Suzuki DF20 AS. Отзывы, Впечатления!

[Georgii]

Добрый день коллеги.
Являюсь счастливым обладателем данного мотора.
С магазина шел с 12 винтом. По тахометру максималка 5400 оборотов.
Скорость доходит до 40км/ч в одного и 36-37Км/ч вдвоем.
Стоит ли брать 11 винт?
Лодка Gala RIB A360D

[VPK_Verka]

Допис від Georgii

Добрый день коллеги.
Являюсь счастливым обладателем данного мотора.

Хорошо вам..
Тут решил купить такой же в замен Тохи 9.8, так в очередь поставили до Июля

[serhios]

Допис від Женя2

В планах зимой этим заняться.

Поезжу пока так.


[/QUOTE]
попробуйте снять винт и поклацать передачи. Может что-то с регулировкой или с винтом ,даже новый винт может оказатся гэ.
а по поводу поставок двигателей, так это не только у сузуки такое положение дел. Пока ситуация с припижженым соседом не утрясется, плюс сюда накладывается дефицит процессоров (для мозгов) из-за аварии на заводе в таиланде, то будет дефицит такого рода товаров.

[Женя2]

Допис від serhios

Поезжу пока так.

попробуйте снять винт и поклацать передачи. Может что-то с регулировкой или с винтом ,даже новый винт может оказатся гэ.
а по поводу поставок двигателей, так это не только у сузуки такое положение дел. Пока ситуация с припижженым соседом не утрясется, плюс сюда накладывается дефицит процессоров (для мозгов) из-за аварии на заводе в таиланде, то будет дефицит такого рода товаров.[/QUOTE]

Наши руки не для скуки.
С момента написания последнего поста я успел поменять шестерни в редукторе. До кучи подшипник переднего хода. Пришлось заказывать у россиян, тайваньский Omax, аж с Владивостока ехали. Результат не понравился. Шумит.
Опять пересобрал с родными шестернями. Постепенно шум уменьшается, в конце осени стал еле слышен.
Встречал на воде лодки с таким же мотором - у них аналогичная х....ня, я думаю прямозубые шестерни дают такой эффект.

[VPK_Verka]

Доброго дня всем!
Подскажите, кто то перепрлшивает у нас Suzuki 9.9BS в DF20AS ?

[nWoSanya]

Я делаю, +380637718671, Александр

[serhios]

Допис від VPK_Verka

Доброго дня всем!
Подскажите, кто то перепрлшивает у нас Suzuki 9.9BS в DF20AS ?

а что в домашнем сервисе вам сказали? я не отговариваю просто интересно. Сам хочу перешить 25 в 30. Но пока не обкатаю хорошо, не буду лезть туда.

[VPK_Verka]

Допис від serhios

а что в домашнем сервисе вам сказали? я не отговариваю просто интересно. Сам хочу перешить 25 в 30. Но пока не обкатаю хорошо, не буду лезть туда.

Я чисто узнавал есть ли такая возможность в стране. Есть, это хорошо.
Осталось дождаться мотора, обещали июнь июль

[VPK_Verka]

Доброго времени суток.

Походив два года с Тохой, и пересев на Сузуку понял что кнопка чека и красный шнурок ужасны!!!

Вопрос: Кто то менял кнопку от Тахатсу в Сузуки?

[Capt.Silver]

Допис від VPK_Verka

Доброго времени суток.

Походив два года с Тохой, и пересев на Сузуку понял что кнопка чека и красный шнурок ужасны!!!

Вопрос: Кто то менял кнопку от Тахатсу в Сузуки?

А в чем именно выражается ужастность кнопки и шнурка? У меня не S20 но насколько я понимаю, кнопки и шнурки у них одинаковые, и я не замечал ничего неудобного. Свою функцию выполняет, цепляю по ситуации или на руку или на ремень штанов.

[VPK_Verka]

Проблема в том, что чека, выскакивает из-за малейшего шевеления, иногда во время запуска выскакивает. Красивый красный шнурок, гибкости не имеет от слова --- совсем......


Чека всегда пристегнута к штанам на поясе.



Есть еще одна проблема.
Регулировка загрузки поворота двигателя. Там стоит рычаг коим можно регулировать загрузку поворота. Так вот, регулировки нет, гайка отпусчина постоянно, пару раз ее зажимал, но буквально через 20 минут хода все болтается опять

[SVS]

Допис від VPK_Verka

Есть еще одна проблема.
Регулировка загрузки поворота двигателя. Там стоит рычаг коим можно регулировать загрузку поворота. Так вот, регулировки нет, гайка отпусчина постоянно, пару раз ее зажимал, но буквально через 20 минут хода все болтается опять

Це тому, що цей механізм призначений для короткочасної фіксації двигуна і лише для цього.
Регулювання жорсткості повороту відбувається зовсім іншим механізмом.

[VPK_Verka]

Допис від SVS

Це тому, що цей механізм призначений для короткочасної фіксації двигуна і лише для цього.
Регулювання жорсткості повороту відбувається зовсім іншим механізмом.

И? Что подкрутить чтоб мотор был влево право затежелен?

[Женя2]

Допис від VPK_Verka

Проблема в том, что чека, выскакивает из-за малейшего шевеления, иногда во время запуска выскакивает. Красивый красный шнурок, гибкости не имеет от слова --- совсем......


Чека всегда пристегнута к штанам на поясе.



Есть еще одна проблема.
Регулировка загрузки поворота двигателя. Там стоит рычаг коим можно регулировать загрузку поворота. Так вот, регулировки нет, гайка отпусчина постоянно, пару раз ее зажимал, но буквально через 20 минут хода все болтается опять

За 2,5 года ни разу не выскочила чека, а вот рычажок регулировки поворота подлечил шайбой с гровером.
Если есть еще какой ненайденный механизм регулировки - интересно узнать.

[SVS]

Допис від VPK_Verka

И? Что подкрутить чтоб мотор был влево право затежелен?

Болт під номером 13

[Женя2]

Допис від SVS

Болт під номером 13

Спасибо конечно. Я был о японцах лучшего мнения. Болт. Т.е. если в процессе рыбалки захотел ослабить или туже сделать- крути болт?
Таки гровер и шайба решают. Или гайка самоконтрящаяся.