Hidea 3.0 лютые прохваты на катамаране. Помогите выбрать решение.

[muzvred]

Всем НХНЧ.
Немного отчитаюсь. Поставленная на ногу конструкция, сделанная из пластиковой трубы, как на фото, даже не пошевелилась ни разу в движении. Стоит, как влитая. Пройдясь по реке, конструкцию усовершенствовал, отрезав часть. На фото показываю красной линией, как отрезал, сфоткать как-то не вышло, торопились уезжать, собирались быстро. Теперь ещё усовершенствую, потому что чутка не так всё равно.
Что произошло в итоге? Кавитация сильно уменьшилась из-за этого нового..."киля", так его назовём. Но только на малых оборотах. При добавлении оборотов прохваты вернулись. Кроме того, в момент поворота, киль срабатывает как флажок, перегородка для потока, и создаёт просто невообразимый воздушный пузырь. ) Пришлось обрезать. Но теперь ещё нужно сделать вот что. В середину нужно вставить какую-то распорку по всей длине, потому что он сейчас режет, а должен резать и расталкивать. Хочу сделать его в форме колуна. Ещё немного укоротить и вставить вовнутрь что-то для расширения, чтоб вода, им расталкиваемая, имела возможность сразу за дейдвудом собраться обратно в поток. Сейчас она слишком широко разлетается из-за слишком острого угла это киля. Это проявилось даже тогда, когда я подсадил к себе на корму друга, весом около 120 кг) Лодка просела, дейдвуд заглубился капитально, но воздушный пузырь никуда не делся и рёв продолжился. Хотя при таком заглублении в целом картина намного лучше, конечно же.
Кстати, сфотографировал глубину погружения дейдвуда в спокойном состоянии, без дополнительной огрузки кормы, замерил эту глубину пальцем, а потом замерил палец - вышло около 3 см. Это как бы и нормально, верно, домовёнки?
Следующие два шага.
1. Изменить вставкой форму киля на дейдвуде, сделав её в форме колуна.
2. Установить гидрокрыло от николаевских мастеров (такое, как на фото).
3. Проверить всё на воде.
4. В случае успеха успокоиться, радостно отчитаться. В случае неудачи, продолжить изыски.
UPD. Фото гидрокрыла убрал модератор, посчитав его "ненавязчивой рекламой", а не описательным, за что ему большое спасибо. Теперь пользователи имеют возможность интуитивно догадаться, какое же крыло я собирался ставить, тем самым разовьют свою интуицию. Хороший модератор, скажем ему спасибо, его ник - Ozzy.

[dddnew]

Допис від muzvred

4. В случае успеха успокоиться

Не получится

[muzvred]

Допис від dddnew

Не получится

Это самая популярная фраза в моей жизни, после "такого никто не производит, вы такого нигде не найдёте")))) Не было ещё случая, чтобы сбылось.

[oleh007]

Є ще пункт 5: переконавшись, що форма дейдвуда найоптимальніша, вспокоїтись, демонтувати тюнінг і їздити собі на штатному моторі.

[muzvred]

Допис від oleh007

Є ще пункт 5: переконавшись, що форма дейдвуда найоптимальніша, вспокоїтись, демонтувати тюнінг і їздити собі на штатному моторі.

Справедливість існує - після встановлення гідрокрила ситуація виправился повністю. Оскільки заїзд був пробний, крило було встановлено тимчасово, був пізній вечір і темно, то не робив ні фото ні відео. Зроблю стаціонарно, перепровірюся - відзвітую з картинками.

[goga]

антикавітаційна плита в катамарана має бути над водою під час глісирування , бо кавітації немає, тому треба підняти мотор , а не навпаки чим далі пхати його у воду [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[muzvred]

Допис від goga

антикавітаційна плита в катамарана має бути над водою під час глісирування , бо кавітації немає, тому треба підняти мотор , а не навпаки чим далі пхати його у воду [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Глісірування? В катамарана вагою 50+ кг, довжиною 3.90, плюс два пасажири? З мотором в 3 кінські сили?

[goga]

Плита що знаходиться у воді створює додатковий опір в любому режимі.
Ви пробували піднімати мотор? От коли спробуєте скажете мені х...ня не допомогло стало ще гірше.

[muzvred]

Допис від goga

Плита що знаходиться у воді створює додатковий опір в любому режимі.
Ви пробували піднімати мотор? От коли спробуєте скажете мені х...ня не допомогло стало ще гірше.

Кажу. Хня, не допомогло.

[muzvred]

Все НХНЧ! Докладываю. Обтекатель на дейдвуд развернул на 180 градусов, как рекомендовали мастера. Крыло поставил стационарно. Ничего пока не подгибал, потому что не понимаю что, куда и для чего? Хорошие новости:
1. Прохватов практически ноль. Изредка, при заглублении носа в волну, подъёма кормы над ней и при одновременном входе в поворот могут появляться лёгкие захваты воздуха. Думаю, это можно исправить изменением угла наклона мотора, изменением угла наклона рулей, но положа руку на сердце, меня эта проблема совершено не беспокит, ибо -
2. В лодке появилась возможность разговаривать друг с другом. Теперь я слышу голос жены, а она мой! )))
3. Окружающие нас на воде рыбаки не испепеляют нас взглядом, не тянутся за дробовиками и не пытаюсь нас расстрелять из них, потому что мотор не орёт, аки израненый винтокрылый монстр на взлёте, не пугает всю рыбу в радиусе 25 километров, а просто урчит себе, как и положено нормальному мотору.
4. Скорость на холостых- 4 км/час. На полном газу удалось выдавить 13.5 км/час.
Учитывая габариты лодки - почти 4 метра, загрузку носовой части - там бак с топливом, вещи и пассажир, учитывая мощность мотора - всего 3 лошадки, а также соотнося это всё с потребностями - проблема решена полностью и бесповоротно.
5. Цепляющиеся ранее за винт водоросли, сейчас цепляются за гидрокрыло. И если раньше приходилось останавливаться, глушить мотор и вручную чистить винт, то сейчас достаточно на полном ходу сделать попытку разворота туда-сюда, крыло меняет угол направления, поток воды стаскивает траву, водоросли прекрасно уходят в бездну, винт чист, можно продолжать движение.
Грустные новости.
Перевозка мотора усложнилась. С крылом вся эта конструкция не помещается в чехол и торчит в багажнике, норовя что-то порезать или исцарапать. Планирую использовать какой-нибудь шланг, для защиты окружающей среды от порезов гидрокрылом. Пока набросил сверху тряпку. Делать крыло съёмным не планирую. Сопротивление набегающему потоку воды уже сейчас снизило максимальную скорость на 1 км/час, не вижу смысла снижать её дополнительно.
Мелкие доработки, вроде замены болтов на обтекателе дейдвуда на менее цепкие, зачистки, зашкурки, украшения всех конструкций праздничным новогодним дождиком и высадки на АКП мотора герани "для уюта" планирую делать по мере возникновния желания и/или необходимости.
По ссылке видео в открытом доступе, в описании ссылка на предыдущее видео, на котором гидрокрыла ещё нет. На видео мотор работает то громче, то тише из-за подачи газа и поворотов.
Благодарю всех, кто помогал решить вопрос!
[[Ссылки только членам профсоюза. ]