Муки вибору ПВХ човна.

[borzoj]

Доброго дня. Стоїть задача прикупити собі ПВХ човен. В основному рибалка на двох, інколи дітей покатати. Якщо з розміром приблизно визначився 310-330см, то от з брендом човна ще ні. До цього був Барк 250 який відслужив і був проданий в ідеальному стані. Зараз знову завис на баркові, типу відомий бренд, всі його вихваляють ну і т.д. + в його сторону що при таких же розмірах в середині місця більше. Але ж крім барку та колібрі є ще уйма брендів на нашому ринку на які варто звернути увагу. От би хотілося почути про інші бренди які варто розглядати для покупки, в тих же цінових діапазонах що і барк.
Буду вдячний за відгуки.

[Константин74]

Допис від borzoj

Доброго дня. Стоїть задача прикупити собі ПВХ човен. В основному рибалка на двох, інколи дітей покатати. Якщо з розміром приблизно визначився 300-330см, то от з брендом човна ще ні. До цього був Барк 250 який відслужив і був проданий в ідеальному стані. Зараз знову завис на баркові, типу відомий бренд, всі його вихваляють ну і т.д. + в його сторону що при таких же розмірах в середині місця більше. Але ж крім барку та колібрі є ще уйма брендів на нашому ринку на які варто звернути увагу. От би хотілося почути про інші бренди які варто розглядати для покупки, в тих же цінових діапазонах що і барк.
Буду вдячний за відгуки.

Посмотрите лодки Навигатор НДНД, Энерджи НДНД,
Aqua-Storm, Argo

[Carassius]

На постоянно двоих 330 будет мало, а 300 критично не хватит.

[Serbond]

Допис від borzoj

Якщо з розміром приблизно визначився 300-330см, то от з брендом човна ще ні. До цього був Барк 250 який відслужив і був проданий в ідеальному стані.

в транцевой 300 внутри места по моему еще меньше чем у 250 без транца.

[oleh007]

Dsl 330 від колібрі має відчутно біл ший кокпіт, ніж інші човни такої ж довжини. Конструкція хвостовиків така. Якщо не йдеться про рекорди швидкості і багатокілометрові переходи, є зміст бпати плоскодонку-вона суттєво легша і швидше монтується-розбирається. Але бачу, що топікстартер з Черкас, значить, всетаки кільову.

[danilk]

Допис від oleh007

Dsl 330 від колібрі має відчутно біл ший кокпіт, ніж інші човни такої ж довжини. Конструкція хвостовиків така.

компенсируется более узким кокпитом в носовой части ((

[borzoj]

Допис від Carassius

На постоянно двоих 330 будет мало, а 300 критично не хватит.

та ну, в барк 250 рибачив, не супер але можна. тому думаю що в 300 ліпше буде ніж в 250

[Carassius]

Нет. Если Вы рыбачили в лодке без транца, то сильно удивитесь. большую часть в транцевой лодке занимают концевики, торчащие вне кокпита. Короче, кокпит меньше.

[borzoj]

Допис від Carassius

Нет. Если Вы рыбачили в лодке без транца, то сильно удивитесь. большую часть в транцевой лодке занимают концевики, торчащие вне кокпита. Короче, кокпит меньше.

Помиляєтесь:
Bark BT-310 - Длина кокпита (см) 234
Bark B-250C - Длина кокпита (см) 178

але якщо врахувати що в 250 транець за балоном і можна сказати що мотор над балоном, що не сильно зменшує внутрішній простір, то в 310 весь мотор в середині човна, + сам транець в човні, що зменшує простір.

Але давайте не про розміри а про виробників.

[borzoj]

Допис від oleh007

Dsl 330 від колібрі має відчутно біл ший кокпіт, ніж інші човни такої ж довжини.

в неї 250 х 76, в барка BT-330SD 250х80

[deny1]

Допис від borzoj

Але давайте не про розміри а про виробників.

Вы один момент упустили - какой мотор планируете использовать. Если 9,8-15 - нужна килевая лодка, если 2,5-5 - достаточно будет плоскодонки.

[borzoj]

Допис від deny1

Вы один момент упустили - какой мотор планируете использовать. Если 9,8-15 - нужна килевая лодка, если 2,5-5 - достаточно будет плоскодонки.

маю 2,6 тому розглядаю плоску.

[deny1]

Допис від borzoj

маю 2,6 тому розглядаю плоску.

Тогда вообще все просто. Для комфортной рыбалки вдвоем под 2,5 - любая плоскодонка 3,3 метра от более-менее известного производителя. И ориентируйтесь больше на цену. Какая дешевле - ту и берите.

[oleh007]

Допис від danilk

компенсируется более узким кокпитом в носовой части ((

Це для ходових якостей. Але +15см довжини це аргумент вагомий. Мій напарник 190 зростом, жодного разу не жалівся на брак місця на носі.

[borzoj]

Після мук вибору взяв Барк 310.
Питання, чи можливо перекачати даний човен ножним насосом, при тому що моя вага 100кг. І як взагалі перевірити накачаність човна, коли нема манометра.

[Capten]

Допис від borzoj

Після мук вибору взяв Барк 310.
Питання, чи можливо перекачати даний човен ножним насосом, при тому що моя вага 100кг. І як взагалі перевірити накачаність човна, коли нема манометра.

Штатным насосом лодку априори перекачать нельзя,насос будет травить по всем соединениям.

[sonor]

Допис від Capten

Штатным насосом лодку априори перекачать нельзя,насос будет травить по всем соединениям.

Но летом на солнышке лодка может сделать "БББАААМ" ))

[Capten]

Допис від sonor

Но летом на солнышке лодка может сделать "БББАААМ" ))

Я написал о штатном насосе.а солнышко нужно учитывать но это о другом.

[mabilochka]

чисто случайно купил арго 8 лет назад.
на рыбалках очень часто. эксплуатируется много, но бережно. на данный момент состояние как у новой ( реально сам в шоке. за неделю даже не подкачиваю)
много использовал и другие пвхшки. барк однозначно хуже.
перекачать штатным невозможно.

сейчас тоже муки выбора. но между нднд и аирдеком.

[милка 1970]

На какой размер лодки смотрите?Для аирдека ето важно.