Hidea 9.8 плавають обороти

[oleh007]

Картина така: мот заводиться з півтика, холості тримає. Коли дати газу на передачі, розганяється, потім різко скидає обороти, потім знову підхватує. На максимальному газу іде не в повну силу, потім йому надоїдає і він піднімає обороти до норми, потім знову скидає. Але не глохне. Додаткова інформація: свічки поміняні. Сьогодні виявив, що не працює охолодження. Контролька лиє нормально. Розумію, що причин може бути багато-прошу людей з практичним досвідом поради: в якій послідовності перевіряти можливі причини від найбільш імовірних до найнеймовірніших (по спадаючій). Чи може перегрів давати такі симптоми?

[Dimonoff]

Допис від oleh007

Картина така: мот заводиться з півтика, холості тримає. Коли дати газу на передачі, розганяється, потім різко скидає обороти, потім знову підхватує. На максимальному газу іде не в повну силу, потім йому надоїдає і він піднімає обороти до норми, потім знову скидає. Але не глохне. Додаткова інформація: свічки поміняні. Сьогодні виявив, що не працює охолодження. Контролька лиє нормально. Розумію, що причин може бути багато-прошу людей з практичним досвідом поради: в якій послідовності перевіряти можливі причини від найбільш імовірних до найнеймовірніших (по спадаючій). Чи може перегрів давати такі симптоми?

Для начала восстановите охлаждение (сделайте ревизию помпы и при необходимости замените крыльчатку). Затем надёжно закрепите все места соединения топливных шлангов что бы исключить подсос воздуха (вместо стандартных китайских пружинок попробуйте пластиковыми стяжками зафиксировать).

[oleh007]

Охолодження в нормі, підсосу повітря нема, карб чистий. Тепер дусаю, в чому ще може бути причина?

[Oldmen_a]

может заедает пластина, которая под маховиком - опережение зажигания. Та самая которая стучит обычно на холостых

[oleh007]

Допис від Oldmen_a

может заедает пластина, которая под маховиком - опережение зажигания. Та самая которая стучит обычно на холостых

Як би мені цю пластину ідентифікувати? Є якесь чи фото, чи креслення,куда тій пластині заглядати?

[Гаррри]

Допис від oleh007

Є якесь чи фото, чи креслення?

Пластина находится под маховиком (№20), но вероятность ее заедания мала.
Скорее всего мусор в карбюраторе. У меня тоже Хайди 9,8. Также плавали обороты. Разобрал (частично) карб, продул. В поплавковой камере было все чисто. Собрал. Ничего не изменилось. Второй разбор карбюратора был полный, с извлечением всех жиклеров и топливной трубки, выкручиванием винта качества, разборки насоса и т.д. Теперь работает ровно

[oleh007]

Так, побачив, про яку пластину йдеться. Вона точно не заїдає. Буду чистити карб. Дякую за інструкцію, бо я карб теж розібрав частково, скоріше для візуальної ревізії.

[oleh007]

Така фігня: на хайді 9.8 захандрив блок запалювання CDI. Знайти в Україні рідний не вдалось, оригінал від Тохатсу 9.8, копією якого є мій хайді, теж не нарив по інтернет-магазинах. Є від Парсуна 9.8, в теорії він теж копія Тохи, але ніде не можу знайти інфу, чи підійде він до хайді. Чи є у когось достовірна інформація на цю тему, або достатній рівень технічної освіти, щоб обгрунтовано відповісти, Так, чи Ні?

[asel]

9.8 он и в Африке. Других нет.
Чистите карбюратор под лупой.
А если есть руки, и хочется и легкий пуск, и аж ветер... То..
Катушка от Мицубиши , схема из мануала с добавкой переменного резистора

[oleh007]

От серйозно: я питаю про дуже конкретну модель і прошу дуже конкретної відповіді. Що я отримую? Про мітсубіші і резистори. Комедія

[oleh007]

З мотором розібралися. Реальну причину, згідно законів Мерфі, виявили як останню зі всіх можливих: комутатор, він же блок запалюваня. Поставили новий від парсуна 9.8, мотор поїхав!