Глисс на короткой лодке с подвесным транцем

[C-ZAR]

Немного потюнинговал и поиспытывал свой гребной Спортекс Дельта-249.
Сделал к нему жёсткое днище из цельного куска 12мм влагостойкой фанеры, прикрутил снизу к днищу такой себе киль - планку высотой около 10мм, поставил навесной транец и взял у друга мотор Маринер-4(он же Тохацу-4(5) 2т.) и получилось в одного человека 70кг - макс. скорость 26-28км\ч и надо сильно смещаться вперёд для выхода на глисс и аккуратно сходить с глисса и вдвоём 70+60кг спокойный выход на глисс без танцев с бубном и макс. скорость 23-24км\ч, при чём потом можно сбрасывать газ до половины и скорость не падает ниже 22км\ч.
Ждал, что мотор по отзывам должен уходить под лодку, но этого не произошло.
Наверное потому, что баллоны накачал до 0,4атм и днище жёсткое.
В одного лодка сильно дельфинирует с 23-24км\ч и выше, ну и в поворотах брызгает спереди.

[dddnew]

Красавчег

[BUS71]

безумству храбрых поем мы песню))

[ХИЧНИК]

Супер . Никогда бы не подумал , что на камере можно так гонять. А доска (киль) просто к фанере прикручена ?

[C-ZAR]

Допис від ХИЧНИК

Супер . Никогда бы не подумал , что на камере можно так гонять.

Я тоже не думал....

Допис від ХИЧНИК

А доска (киль) просто к фанере прикручена ?

Да.
Кстати, из-за такого киля лодка идёт довольно ровно и вдвоём вообще как по рельсам. Нет постоянного подруливания как на обычной плоскодонке. И на вёслах идёт ровно.

[vladimir07]

Допис від C-ZAR

Немного потюнинговал и поиспытывал свой гребной Спортекс Дельта-249.

Все красиво, на ЗАЧЕМ? Есть лодка с документами 330 и по весу не намного тяжелее, чем тюнингованная 249. Я еще понимаю на веслах, без регистрации.....
Возьми свой Бриг, поставь мотор 4-5 сил, не накачивай киль и будет тоже самое.

[Пацюк]

Лазил по объявам, попалось на глаза, в общем, трепещите!!:

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Carassius]

Похожа лодочка на лодку очень интересного человека с опельфорума. Очень интересно пишет про Кийловские места. [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Но вроде, не она