Есть вопрос по М-15. - Сторінка 11

hippo · 31.07.2018, 22:49

[QUOTE=Shark1248;1743606]

Цитата:

Допис від Letun

В том то и дело, что не хочется из консервной банки!
Думал заказать токарю из капролона...

В торце румпеля откручиваете два болтика,сдвигаете румпель в перёд,от мотора.Освобождаются шайбы,меряете внешний и посадочный размер,ну и к токарю,если есть желание.Я эту шайбу вообще не только без токаря,но и без снятия румпеля меняю.Когда болтики будете закручивать,посадите на лак,канифоль,фиксатор резьб,или что то подобное,бывает раскручиваются и теряются.

hippo · 02.12.2018, 11:55

День добрый,при замене масла,в ноге м-15,часто в темах возникал вопрос-а какие уплотнения ставить на пробки редуктора?Родные метало-резиновые были дорого.Проблема решена,был на Новопироговской у официалов,есть вполне бюджетные колечки,гривен по 15,и на взгляд,больше нет смысла колхозить разные самоделки.

alex2413 · 03.12.2018, 00:27

Это паронит? А размер колец не подскажите? Внутренний и наружный диаметр?

hippo · 03.12.2018, 12:24

Цитата:

Допис від alex2413

Это паронит? А размер колец не подскажите? Внутренний и наружный диаметр?

10 на 14мм,по материалу не скажу,вроде не паронит,по крайней мере не такой как на птичьем.

hippo · 29.12.2018, 19:38

Мотор после сезона использования.Ложка лимонной кислоты,тряпка и 10 минут времени.

Варфоломей · 29.12.2018, 22:29

ХИЧНИК · 28.06.2019, 14:17

Всем добрый . М-15 ни с того ни с сего стал плохо заводиться . На пол протяжки "отстреливает назад" . Один раз даже дал обратку так , что шворку намотало под маховик . Пришлось снимать Кик . Похоже на раннее зажигание ... Оно может само " сбиться " ? Заводится раза с 5-10 . До этого проблем с мотором не было вообще . Случилось все в первый выезд после зимней спячки . При сильной нагрузке (4 чел) южанка 1 через минут 15 -20 падает слегка тяга . Мотор не перегревался и не греется. Вода с контрольки идёт гарячая но не кипяток , руку не печёт )

was · 29.06.2019, 12:16

через минут 15 -20 падает слегка тяга -- к ,,доктору,, , что бы это не было проявлением калильного зажигания --возможен прогар поршня.

02.12.2018, 11:55	#202
hippo Реєстрація: 29.08.2009 Звідки Ви: киев Дописи: 2.430 Дякував: 475 Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях	День добрый,при замене масла,в ноге м-15,часто в темах возникал вопрос-а какие уплотнения ставить на пробки редуктора?Родные метало-резиновые были дорого.Проблема решена,был на Новопироговской у официалов,есть вполне бюджетные колечки,гривен по 15,и на взгляд,больше нет смысла колхозить разные самоделки. Мініатюри долучень

29.12.2018, 19:38	#205
hippo Реєстрація: 29.08.2009 Звідки Ви: киев Дописи: 2.430 Дякував: 475 Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях	Мотор после сезона использования.Ложка лимонной кислоты,тряпка и 10 минут времени. Мініатюри долучень

29.12.2018, 22:29	#206
Варфоломей Реєстрація: 20.12.2012 Звідки Ви: Николаев Дописи: 229 Дякував: 594 Дякували 732 раз(и) в 142 повідомленнях	И налета нет.

03.12.2018, 00:27	#203
alex2413 Реєстрація: 21.06.2015 Звідки Ви: г Вишневое Дописи: 62 Дякував: 52 Дякували 7 раз(и) в 7 повідомленнях	Это паронит? А размер колец не подскажите? Внутренний и наружный диаметр?

28.06.2019, 14:17	#207
ХИЧНИК Реєстрація: 27.01.2016 Звідки Ви: КИЕВ Дописи: 520 Дякував: 273 Дякували 289 раз(и) в 147 повідомленнях	Всем добрый . М-15 ни с того ни с сего стал плохо заводиться . На пол протяжки "отстреливает назад" . Один раз даже дал обратку так , что шворку намотало под маховик . Пришлось снимать Кик . Похоже на раннее зажигание ... Оно может само " сбиться " ? Заводится раза с 5-10 . До этого проблем с мотором не было вообще . Случилось все в первый выезд после зимней спячки . При сильной нагрузке (4 чел) южанка 1 через минут 15 -20 падает слегка тяга . Мотор не перегревался и не греется. Вода с контрольки идёт гарячая но не кипяток , руку не печёт )

29.06.2019, 12:16	#208
was Реєстрація: 31.07.2008 Звідки Ви: Почти Киев Дописи: 644 Дякував: 4 Дякували 40 раз(и) в 32 повідомленнях	через минут 15 -20 падает слегка тяга -- к ,,доктору,, , что бы это не было проявлением калильного зажигания --возможен прогар поршня.