Прошу совета по тюнингу

[Dimonoff]

Допис від KAKTYS

Конечно может, например у товарища лодка Колибри 360 DSLу которой максималка по мотору вроде 20лс, так вот с 20лс 4т Сузукой, пол на глиссе нехило шевелится и становится горбом.
Укажите что у Вас за мотор и лодка и сколько качаете баллоны?

330 ДСЛка, мот Хонда 20 (понимаю что перебор по паспорту но в гонках не планирую участвовать). Давление стандартной жабой до 0.25 набиваю (проверял манометром браво). Просто на 15ке китайской таких приколов не было.

[KAKTYS]

Допис від Dimonoff

330 ДСЛка, мот Хонда 20 (понимаю что перебор по паспорту но в гонках не планирую участвовать). Давление стандартной жабой до 0.25 набиваю (проверял манометром браво). Просто на 15ке китайской таких приколов не было.

А я про гонки ничего и не говорил, мы на том комплекте просто вышли на глисс и шли около 30км\ч. И товарищ баллоны больше 0,15-0,17 не качает (так книжка Колибри пишет)
У Вас проблема в избытке мощности вот и все.

[Aleksandr74]

Допис від Dimonoff

Доброго времени суток форумчане. Помогите с такой проблемой как забрызгивание в лодку. После наращивания транца под L ногу при глиссировании начинает забрызгивать в лодку 330 ДСЛ (расстояние от АКП 18мм вышло) прохватов в поворотах нет.
Набегающий поток ударяет в место обозначенное на картинке и брызги летят в лодку, брызгоотбойная пластина (где-то 3-4 см над водой)не справляется.
Я думаю может слишком задрал мотор и надо опускать на 10мм ниже? Или мастерить брызгоотбойник такого плана?

тыц

PS И второй вопрос может от избыточной мощности проминать пвх лодку (как будто бревно переезжаешь) или это мой косяк при сборке пайолов?

У меня тоже небольшой перебор по конямНо у меня нднд 360.На первой тоже ломало днище,а на второй не ломает(жоще Корпус!!!) Попробуйте набить баллоны и кильсон до 0.3 атм.Если не поможет,вариант один ПЛАВНО!!!набирать скорость!НУ или менять мот.
У Вас мало того перебор по коням,перебор по весу мота для 3.30, да ещё винт четырехлопастной(тяговый).По брызгам:попробуйте опустить мотор от 1см до 3см. Для такой мощности,заглубление ноги не фатально,должно перестать брызгать(у меня так было)
В ИДЕАЛЕ поменять мот на вменяемый,или лодку побольше. Удачи

[deny1]

Допис від Dimonoff

330 ДСЛка, мот Хонда 20

У меня такая же лодка, только Суза 15 АС. На предыдущем моторе 9,8 Ниссан никакого забрызгивания не наблюдалось (как-то видео выкладывал). А вот на 15 АС брызгает. Следствие показало, что весь прикол в круглом аноде на ноге справа, из-под которого летят брызги в разные стороны (и в лодку). Так как забрызгивает не сказать что ведрами, просто забил!

[bib67]

Допис від deny1

У меня такая же лодка, только Суза 15 АС. На предыдущем моторе 9,8 Ниссан никакого забрызгивания не наблюдалось (как-то видео выкладывал). А вот на 15 АС брызгает. Следствие показало, что весь прикол в круглом аноде на ноге справа, из-под которого летят брызги в разные стороны (и в лодку). Так как забрызгивает не сказать что ведрами, просто забил!

Может и ошибаюсь - НО! А убрать анод? Нафиг он нужен в пресной воде? Вы же не храните лодку с мотором в воде.

[deny1]

Допис від bib67

Может и ошибаюсь - НО! А убрать анод? Нафиг он нужен в пресной воде? Вы же не храните лодку с мотором в воде.

Я не уверен что анод не нужен даже в пресной воде.