|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг. |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Реєстрація: 18.09.2010
Звідки Ви: кривой рог.водитель
Дописи: 58
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 11 раз(а) в 6 сообщениях
|
Parsun 9,8 и 15лс. 4Т.
Стою перед выбором: брать 2Т или 4Т. По моторам 2Т. информации и отзывов много,а вот по 4Т нет. Прошу ответить реальных пользователей,кто эксплуатировал такие моторы. Все плюсы и минусы,нюансы. С ув. Спасибо.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
Реєстрація: 01.01.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 498
Сказал(а) спасибо: 3.383
Поблагодарили 3.465 раз(а) в 723 сообщениях
|
Цитата:
Все дело в весе двигателя.Вы не назвали лодку на которую хотите ставить.Многие берут 15л.с. 2т только потому,что 4т тяжелый для этой лодки. 9.8л.с. я вообще за мотор не считаю,любой тактности-это как ефрейтор в армии-задолбаный солдат и недодолбаный сержант,к тому же не продаваемый. Востаннє редагував ЮГ: 02.12.2012 о 23:33. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Shura (03.12.2012)
|
![]() |
#3 | |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Сказал(а) спасибо: 2.284
Поблагодарили 6.316 раз(а) в 1.155 сообщениях
|
Цитата:
![]() это откуда такая информация ? ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Реєстрація: 08.12.2011
Звідки Ви: Херсон.работаю оператором АЗС
Дописи: 348
Images: 6
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 72 раз(а) в 45 сообщениях
|
как раз таки 9.8 самый продаваемый парсун.так как по цене не дорогой и по скоростным характеристикам почти как 15,только 15 мощнее всего процентов примерно на 20 может чучуть больше.и вес 15-ки и 9.8 легко ощущается и по характеристикам ровно в 10 кг разница...у самого небыло возможности поносить 9.8.потрогать возможность была в магазине,а по весу попробывать нет=)
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
BVG (08.12.2012)
|
![]() |
#5 |
Реєстрація: 08.12.2011
Звідки Ви: Херсон.работаю оператором АЗС
Дописи: 348
Images: 6
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 72 раз(а) в 45 сообщениях
|
если расход моторов не пугает то советую 15 л.с. 2 такт. так как он по работе на холостых самый тихий мотор среди 4 тактников парсунов.возможно и других брендов.сам пользуюсь парсуном 15,и вес впринцепе норм и расход хороший.то что пишут в характеристиках по поводу расхода то то не правда я если буду ему под хвоста целый час полный газ давать он у меня 8 литров не сожрёт а сожрёт примерно 6.5 от силы.но полный даю только тогда когда нужно много веса на глис вытащить и всё.а так пол газа потолок ему во время глиссирования.а там думайте
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Алексей(Снегирь) (17.01.2014)
|
![]() |
#6 |
Реєстрація: 18.09.2010
Звідки Ви: кривой рог.водитель
Дописи: 58
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 11 раз(а) в 6 сообщениях
|
Видно что в Украине 9,8 и 15 4Т не пользуют,пошёл за ответами к россиянам,благо времени до весны хватает.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Реєстрація: 25.05.2006
Звідки Ви: Вишнёвое/Киев
Дописи: 398
Сказал(а) спасибо: 240
Поблагодарили 1.233 раз(а) в 68 сообщениях
|
Сейчас так же начал усиленно думать над вопросом покупки мотора для Метлы.
Хотелось бы 4-хтактник. Стою перед выбором б/у "бренд" или новый китаец. Получается что за деньги нового 15 сильного китайца можно взять б/у 9,8 "бренд". Так что пока что тянет к Парсуну. Осенью (в октябре) ездили в крым, там выходили на рыбалку морскую. Так у хозяина лодки как раз Парсун 9,8 4Т - он ооочень хвалил. Ну правда там такой дядька был, что думаю он бы всё хвалил, что его ![]() Но мне и как работает и как тянет (Казанка 5М с 7 не мелкими телами на борту)... Очень даже... Да и он у него далеко не в лучшем состоянии. Короче очень заинтересовался. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Реєстрація: 26.10.2011
Звідки Ви: г.Харьков
Дописи: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Парсун9.8 4т: [[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Реєстрація: 18.09.2010
Звідки Ви: кривой рог.водитель
Дописи: 58
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 11 раз(а) в 6 сообщениях
|
Parsun 9,8 и15лс 4т
Вот стал обладателем F9,8 4т.Кто подскажет-это копия Тохи или Ямахи?И где можно посмотреть на него запасной винт(желательно с большим шагом).
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Тохи.
В смысле ГДЕ??? Там винт такой же как на 2т. - 3х8.9х8.3. Для Тохацу-9.8 скоростной винт заявлен - 3х8.9х10. Я такой не видел, заказать за бугром не получилось. Но вроде бы кто-то в России где-то его нарыл, по результатам незнаю. Но как правило , если нет перекрута более 6000об\мин(около 36-37км\ч) , то скоростной винт не к чему. |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Реєстрація: 18.09.2010
Звідки Ви: кривой рог.водитель
Дописи: 58
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 11 раз(а) в 6 сообщениях
|
Андрей спасибо за ответ.Замерить обороты пока немогу-зима.На badger.ru есть винты для Ниссан/Тохатсу8-9,8лс Rascal диаметр9хшаг9,а также на шаг10.Не знаю подойдут они или нет?И работают ли они с Украиной.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Подойти-то подойдут, только непонятно что будет по скорости и оборотам. Но я бы не покупал. Лучше заказать ещё один родной винт от Парсуна-9.8 - и дешевле и точно без попандоса.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Реєстрація: 18.09.2010
Звідки Ви: кривой рог.водитель
Дописи: 58
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 11 раз(а) в 6 сообщениях
|
Где можно посмотреть-заказать? Дай плиз сыочку.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Реєстрація: 18.09.2010
Звідки Ви: кривой рог.водитель
Дописи: 58
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 11 раз(а) в 6 сообщениях
|
Спасибо! Завтра позвоню пообщаюсь.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Реєстрація: 02.03.2011
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 71
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 17 раз(а) в 12 сообщениях
|
И самому хочется 15 2т но стремно всех описаний мало да и наводе в Черкассах видел всего одну и то проездом так что спросить не было как а у продавцов спрашивать так ето самый лучшый и так далее лишь бы продать ет мы знаем
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Реєстрація: 04.09.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 108
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 66 раз(а) в 35 сообщениях
|
С винтом я бы не спешил. Сначала надо обкатать мотор, потом замерить скорость. Если максималка не превысит 36 км/ч, а так, скорее всего, и будет, то винт с большим шагом нафиг не нужен. Зато может возникнуть поблема с выходом в глиссер, скажем, 2-х человек с пасочками и тогда может понадобиться винт с меньшим шагом.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Реєстрація: 02.11.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 505
Blog Entries: 22
Сказал(а) спасибо: 21.822
Поблагодарили 4.675 раз(а) в 217 сообщениях
|
Мужики....стою перед выбором.....Парсун 9.8 4 такта.....
Вопрос банален.....стоит или нет ? Ловлю в основном троллингом....по-этому использую мотор очень много на малых оборотах.... Вообще, как он ? расход ? Заранее спасибо за ответ !!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Реєстрація: 30.08.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 60
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]()
Народ!
Тема по этим моторам немного притихла, но все же актуальна. Прошу пользователей мотора F9.8BMS написать пару слов. - расход при средней загрузке, кг/час - хорошее/плохое о моторе, уровень сервиса в Украине - соотношение цена/качество,ваше мнение - общее впечатление от мотора - для DC напряжение на мин. оборотах? Спасибо за инфо, коллеги! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|