|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
21.06.2014, 09:15 | #61 | |
Реєстрація: 08.12.2009
Звідки Ви: г.Обухов
Дописи: 498
Дякував: 2.352
Дякували 700 раз(и) в 211 повідомленнях
|
Цитата:
С уважением |
|
21.06.2014, 10:02 | #62 |
Реєстрація: 31.08.2013
Звідки Ви: Черновцы
Дописи: 254
Дякував: 41
Дякували 47 раз(и) в 33 повідомленнях
|
Мне почему-то вспомнился мой самый первый мотоцикл (из 7). Это была знаменитая Макака (Минск-125кубов). Купил его новым, в ящике. Привёз домой и месяц упоённо разбирал узел за узлом, всё там смазывал, подтягивал, регулировал, проверял... Ни в одном подшипнике не было смазки, и половины жидкости в аморт. стойках. Зажигание не отрегулировано. Единственное исключение: чудный японский карбюратор не нуждался в прикосновении рук.
Думаю, ни один сервис так дотошно не довёл бы до ума ту макаку. А позже купил Яву-350 и по старой привычке давай и её проверять. А там с завода полный порядок, все сальники набиты, всё затянуто и отрегулировано. Сел и поехал. |
21.06.2014, 10:39 | #63 | |
Реєстрація: 29.03.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 15
Дякував: 0
Дякували 4 раз(и) в 4 повідомленнях
|
Цитата:
Посмотрите в интернете, есть и другие точки, где еще дешевле, мне эта точка просто оказались ближе всего. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Любитель (21.06.2014)
|
22.02.2015, 19:35 | #64 |
Реєстрація: 02.02.2015
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 11
Дякував: 4
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
Приобрел и я такой моторчик (наклейка 15), инструкция от TE15BMS по документам T15BMS PRO Будем посмотреть. Пока у официалов сделал первый запуск и законсервировал.
|
19.02.2019, 12:23 | #65 |
Реєстрація: 21.04.2015
Звідки Ви: Киев. Украина
Дописи: 123
Дякував: 115
Дякували 75 раз(и) в 19 повідомленнях
|
Так чем эта вся тема закончилась?)))
Расход такой же но весит и стоит больше? Или как)) |
|
|
|