|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
КОЛИБРИ Надувные лодки, РИБы, пластиковые лодки и каяки "КОЛИБРИ".Общение владельцев. Задай вопрос производителю. |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 99
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 29 раз(а) в 15 сообщениях
|
330 dsl + T 9.8 - глиссирование 2 человек
Здравствуйте,
Подскажите имеем 330 dsl + T 9.8 + 2 человека + все остальное = 310-320 кг Лодка на глиссер выйти не может, макс скорость 12 км/ч С одним человеком выскакивает легко. Вопрос: можно ли что то сделать чтобы при полной нагрузке было глиссирование или хотя бы нечто близкое к скорости 20 км, например (не судите строго, варианты на основании того что начитался в сети): 1. Спустить частично или полностью киль, вроде ка плоскодонки легче выходят. 2. Увеличить жесткость днища подложив на дно жесткий материал, см рис. 3. Наклеив на днище реданы (это вообще нафантазировал ![]() 4. Ничего не поможет кроме снижения веса или увеличение мощности мотора (двигатель в норме, настраивал и проверял Павел (Ozzy)). Заранее благодарю. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
Реєстрація: 03.02.2011
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 514
Сказал(а) спасибо: 197
Поблагодарили 550 раз(а) в 254 сообщениях
|
Цитата:
![]() [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
mrgreen (08.08.2018)
|
![]() |
#4 |
Реєстрація: 14.06.2011
Звідки Ви: г. Николаев
Дописи: 672
Сказал(а) спасибо: 1.529
Поблагодарили 1.097 раз(а) в 231 сообщениях
|
Аналогичный комплект!
Лодка 13-го года... Двоих рыбачков весом 115+90+шмотки, якорь, акум и т.д., а обратно с рыбой, иногда с норм количествое ее... Кароч! На глис двоих выталкивает ВСЕГДА!!! Скорость от 24 до 27-8км в зависимости от условий... У Вас что-то не так. Ищите причину! |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
mrgreen (10.08.2018)
|
![]() |
#5 | |
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 99
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 29 раз(а) в 15 сообщениях
|
Обнадеживающее заявление, только не представляю что искать,
Вес распределен: Нос - бак 12кг, якорь 7кг , зип сумка (3 кг) Передняя банка - тело 93 кг Между банками - приманки Вместо задней банки - стул складной с телом 80-85 кг, под ним аккум (6кг) У транца немного шмоток На транце двиг 26кг, и колеса (5 кг). Визуально лодка на воде с дифферентом на нос. Киль накачан до предела ножного насоса. Кста на глис в одно лицо выходит даже с опущенными транцевыми колесами ![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
На Вашем фото баллоны недокачаны. Надо 0,25. Предел ножного насоса не показатель.
На лодке 330 и 8 силах я выводил на глис 330 кг. Мотор с крылом Необходимо встать с банки и переместиться вперед обоим. Иногда хватает только самому привстать. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
mrgreen (13.08.2018)
|
![]() |
#8 |
Реєстрація: 14.04.2010
Звідки Ви: г.Кременчуг
Дописи: 239
Сказал(а) спасибо: 1.154
Поблагодарили 179 раз(а) в 58 сообщениях
|
Я бы попробовал определить как вес влияет на глиссирование.
Для этого нужно или загружать лодку и ли разгружать по одной весомой вещи. Для начала попробуйте, выйдет ли лодка на глисс с двумя людьми. Дальше ВОНО покажет, что делать ![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
mrgreen (13.08.2018)
|
![]() |
#9 | |
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 99
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 29 раз(а) в 15 сообщениях
|
Может кому будет полезно, положил на днище ПВХ, как в п.2, вдвоем не пробовал, но, максималка в одного + пасочки увеличилась до 30+- км/ч, т.е. километра на 2-2.5 от того что было.
Сделал по ленивому, измерил ширину пайола разделил на 2, такой ширины отрезал две полосы вспененного ПВХ 5 мм толщины, длина у меня 95 см (до начала изгиба днища к носу) срезал часть которая смотри к носу немного под угол / \ положил на дно под киль вплотную к транцу, собрал, под пайол ничего в распор к днищу не устанавливал. Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Реєстрація: 22.05.2015
Звідки Ви: Возле Днепра
Дописи: 202
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 62 раз(а) в 46 сообщениях
|
У меня из фанеры, покрытой лаком. Поскольку я не делил на две части, соответственно длина 50 см. Почему не делил на два? Эта конструкция на ходу гуляет и трет днище. Если две части, то в районе стыка может протереть. А может и нет. Если не сложно, напишите долгосрочные наблюдения
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 | |
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 99
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 29 раз(а) в 15 сообщениях
|
Я делал из вспененного пвх, я так понимаю что пвх к пвх более щадяще отнесется и + оно вспененное т.е. может немного упресовываться. по наблюдениям отпишусь но думаю не раньше весны, тк лодку не разбираю.
ремарка: вспененный ПВХ я так понимаю это тема рекламистов, т.е. надо спрашивать у фирм которые этим занимаются, я свой взял именно с рекламного щита ненужного. Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |
Реєстрація: 07.03.2006
Звідки Ви: Киев, Позняки.
Дописи: 3.506
Images: 13
Сказал(а) спасибо: 3.377
Поблагодарили 1.844 раз(а) в 588 сообщениях
|
Цитата:
У меня недавно был комплект Kolibri 360 DSL + Tohatsu 9.8. Я 120 кг + племянник 85 - выход на глисс молниеносно. Когда я 120 кг + кум 110 кг, приходилось играться с развесовкой, во время выхода га глисс. Но выходила и ехала 24 км/ч. Но 360 лодка больше и тяжелее вашей. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|