винт на HONDA 20 BF варианты

[kkkkk]

Недавно протестировал 3-лопостной винт 9,25х11 с ямахи 15, вместо 4-лопостного родного хондовского 9,25х10. Получилось на родном 4х -макс обороты 6100, скорость - 40 км\ч. На 3-х обороты 5850, скорость 42. Т.е. значительного прибавления не получается, но обороты меньше. на оборотах 5000 скорость одинаковая. Вроде надо пробовать дальше шаг 12, обороты предполагаются 5400-5500, это нормально для ресурса двигателя?

[Oldmen_a]

Допис від kkkkk

Недавно протестировал 3-лопостной винт 9,25х11 с ямахи 15, вместо 4-лопостного родного хондовского 9,25х10. Получилось на родном 4х -макс обороты 6100, скорость - 40 км\ч. На 3-х обороты 5850, скорость 42. Т.е. значительного прибавления не получается, но обороты меньше. на оборотах 5000 скорость одинаковая. Вроде надо пробовать дальше шаг 12, обороты предполагаются 5400-5500, это нормально для ресурса двигателя?

Я тестил Ямаховский винт 12шага - да обороты стали меньше, но в итоге отказался, не даст Хонда разогнать 12шаг нормально. Разгон будет вялый и двиг. будет работать под нагрузкой.



Из лично протестированных винтов больше всего понравился Ямаховский 11 шага фирмы ICE (да дешевый китай - но именно он оказался быстрее всех и бодрее всех крутился). Тайвань и ориджинал, немного но уступали китайцу.

[kkkkk]

такой винт?
Мотор: YA
Мощность: 9.9-20
Ø, дюйм: 9.5
Шаг, дюйм: 11
Материал: металл
Винт: ICE


Диаметр на четверть дюйма больше

[Оzzy]

Допис від kkkkk

Вроде надо пробовать дальше шаг 12, обороты предполагаются 5400-5500, это нормально для ресурса двигателя?

Абсолютно.