Котушки. Тестування.

[Trolik]

В цій темі публікуємо розгорнуті враження про використання котушок для фідера. Обговорення тут.

[duffy333]

Daiwa Blast 3520 - катушка для японского (JDM) и тихоокеанского рынков. Позиционируется как катушка для морского спиннинга.

Куча всяких Дайвовских фич и решений - в частности и магнитная смазка MagShield. Вот про эту катушку на [[Ссылки только членам профсоюза. ].
Формула по подшипникам 6+1. Металлический корпус. Как и у всех катушек с тамошнего рынка, она идет без запасной шпули.

Монтажная схема:
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Мануал:
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Файлы в pdf-формате в разрешении 150dpi. Монтажная схема формат А4, мануал - А3

Брал эту катушку в японском интернет-магазине. В первую очередь в пару к хевику Датч Мастер 100 - работать на Днепре со шнурами и кормушками чистым весом 60-120гр. Но как показала практика эксплуатации ее можно спокойно использовать и с экстра-хевиками - я ее ставлю на свой Земекс Рампадж 4.20м/180гр, когда не нужны экстра дальние забросы - просто у данной катушки фирменный "обратный конус" укладки шнура на шпулю и для забросов на 80м+ это уже становится критично.

Укладка шнура.
У этой катушки фирменная Дайвовская "перекрестная" укладка шнура Cross Wrap - у шнура нет шансов "провалиться" между ниже намотанными витками. Несколько фото как эта катушка укладывает шнур "пооборотно". Так как на основной стоит Нанофил 0.10, то снимал укладку шок-лидера из шнура 15лб.
1. После одного оборота ручки:
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
2. После двух оборотов ручки:
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
3. После четырех оборотов:
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Из опыта эксплуатации понравилось :
- кноб на ручке - он, сука, правильный и правильно в руку ложится , по нему видно что он для "силовой" работы;
- ну и ручка тоже хороша - точеная, по длине примерно такая же как у PXR5000, что вместе с передаткой 4.9:1 дает хорошую тягу;
- тяга - маленький портовый буксир, кормушки что 56гр, что 120гр выматываются с одинаковым приложенным усилием ;
- ручка ввинчивается в главную пару;
- металлический корпус - жесткость просто отменная, никаких люфтов;
- шпуля по диаметру 54мм - то есть немного больше, чем у Престоновской PXR5000;
- в комплекте поставки три шайбочки разной толщины для регулировки укладки шнура;
- цветовое решение - ну нравятся мне черные катушки.

Из опыта эксплуатации насторожило :
- нет ставшего привычным по работе других катушек щелчка фиксации дужки в поднятом состоянии - но на работу это никак не влияет и самосбросов не было даже на силовых забросах;
- фирменный фрикцион "Ultimate tournament drag" - он оооочень длинный! от полной его затяжки и до того момента как я смог без лишних силовых усилий провернуть шпулю, пришлось сделать 3 полных (на 360 градусов!!) оборота кноба фрикциона... наверное при ловле в море всяческих тарпонов и тунцов это и нужно, но при ловле фидером меня это раздражало. "лечится" просто - из кноба изымается пружинка и ставится фторопластовая шайба. по итогу получается "быстрый" фрикцион.

Из опыта эксплуатации огорчило :
- достаточно глубокая шпуля - хочешь не хочешь, но бекинг пришлось делать;
- клипса - она не силовая (типа "гвоздик"), а как раз для фиксации основной при транспортировке: маленькая, пластиковая, но хоть хорошо, что с пластиковой подложкой. правда обрезов шнура/нанофила об нее ни разу не было;
- нет запасной шпули в комплекте - пришлось в Японии покупать еще две запасные;
- отсутствие подшипников в ролике лесоукладывателя - вот это реально вымораживает! катушка стоит более 200 долларов, а в нее японцам "тяжело" поставить подшипник, который в розницу вместе с шайбочками стоит максимум долларов 15 . пришлось опять же в Японии покупать [[Ссылки только членам профсоюза. ] из подшипников и шайбочек для этой катушки. если честно, то из 4 позиций замены втулок на подшипники там для фидера нужна всего одна - в ролик лесоукладывателя. а так вышло 2 подшипника на шток под шпулю (заменяют 2 пластиковые шайбы - с подшипниками длиииинный фрикцион работает еще плавнее), 1 подшипник в кноб, 1 подшипник + 3 шайбы в узел ролика (меняют втулку). Хотя от подшипника в кнобе тактильные ощущения от работы катушки стали приятнее

Как итог: недешевая и не идеальная, но очень достойная катушка для хеви (и не только) фидера.

ЗЫ: если кто-то сомневается в запасе мощности и прочности у данной катушки, то стоит посмотреть на австралийском сайте Дайвы с чем данная катушка Perfectly Matched with - Отлично сочетаются с. Для примера одноименная серия морских удилищ [[Ссылки только членам профсоюза. ] - ничего себе такие "медиумы" и "медиум лайты" Так что ставя катушку Daiwa Blast 3520 на экстра-хевик можно быть спокойным - у нее 100% не будет таких нагрузок на которые она рассчитана при морской ловле.

[duffy333]

Перед непосредственно обзором данной катушки немного лирики. К сожалению для кое-кого из форумчан она стоит больше 1000грн. - стоимость в Японии у Daiwa 14 Exceler 3500 на данный момент составляет 95.20 долларов. Я ее брал "на подмену" для своей Daiwa Blast 3520 - у них идентичный диаметр шпули (54мм), передатка (4.9:1) и соответственно вымтка за 1 оборот рукоятки (83см). Ну и надежда на то, что с тягой у нее тоже все ОК.
Экселер 2014-го модельного ряда предназначен для продаж не только на дальневосточном рынке, но и для продаж в Европе (идут как Exceler ЕА). Об этом свидетельствует мануал не только на японском (как у JDM-катушек), а еще на английском и французском. Но есть нюанс по распределению моделей на разных рынках. Вот перечень моделей для японского рынка:

А вот для европейского:

В последней колонке рекомендованные цены в евро. И скудость ассортимента - в частности отсутствие моделей в размере 3500 и "низкоскоростной" в 3000, а в размере 4000 только "эксклюзивная" для европейского рынка "высокоскоростная" модель. Логика не совсем понятна...

Когда берешь в первый раз в руки коробку с этой катушкой, сразу понимаешь, что для Дайвы это катушка эконом-сегмента - в сопроводительном мануале места для монтажной схемы не нашлось и поэтому ее напечатали на одном из внутренних "крыльев" коробки. А экспликацию на втором "крыле":
[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Кроме мануала и трех пластиковых шайб для регулировки намотки в комплекте больше ничего нет. Сам мануал на трех языках - японском, английском и французском. Наверное из-за этого монтажная схема на него и не влезла Ну и как и положено для катушек с японского рынка - запасной шпули нет.

А вот и фото "именинницы":
[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Катушку на воде опробовать не успел. Зато отдал ее на разборку своему хорошему знакомому, который профессионально занимается ТО катушек и повидал их на своем веку немало. Так что все ниже написанное это его впечатления от препарации "моей" катушки. Итак, его мнение после разборки данной катушки...

Экселер Возвращается
В свое время серия недорогих катушек Exceler пользовалась большой популярностью. Гладкий легкий ход, отличная работа с тонкими плетенками, металлический корпус - рыболовы любили эти катушки.

Следующее обновление серии, по общему мнению, было неудачным. Корпус стал пластмассовым, механизм - полностью алюминиевым. Катушку явно старались максимально удешевить и, пожалуй, перестарались. При этом Shimano, основной конкурент, наоборот повысил качество катушек этой ценовой группы. Exceler потерял былую популярность.
И вот в текущем году вышло очередное обновление катушек серии Exceler.

На этот раз спициалисты фирмы Daiwa приняли во внимание и катушки основного конкурента, и рост качества катушек китайских фирм в этой ценовой категории. По сути, нам вернули первый Exceler, но в современном исполнении - что-то лучше, что-то хуже. Посмотрим, что же получилось на этот раз, на примере катушки в размере 3500.
Ручка точеная, довольно изящная. Плечо ручки 65мм., вес 43гр.

Шестигранник ручки вставляется в вал ведущей шестерни. Торцевых зубьев нет, однако соединение довольно плотное, люфт невелик.

Кноб крупный, несъемный. Подшипников в нем, конечно, нет. Заглушка посажена на клей.

Гайка шпули хорошей формы, захват удобный, шнур за гайку не цепляется.

Резиновой манжеты, предохраняющей фрикционный тормоз от попадания мусора, нет.

Тормозной пакет состоит из трех металлических дисков и трех мягких прокладок.

Не совсем ясно, чем пропитаны прокладки - на вид они сухие, следов смазки не видно.
Шпуля диаметром 55мм весит 73гр., не так уж и много для такого размера. Имеется небольшой скос на бортике шпули. Лесоемкость 200м лески диаметром 0,33мм,или 300м шнура #2.0. Трещетка расположена под юбкой шпули.

Здесь же можно увидеть устройство пластмассового зажима для лески. Отверстие под него в шпуле круглое, диаметром около 5мм. Сам зажим имеет пластмассовую подложку.

Подшпульный узел самый простой.

В комплекте прилагаются пластмассовые шайбы для регулировки профиля намотки лески.
Гайка ротора крупная, без каких-либо втулок. Стальной шток диаметром 5мм ходит непосредственно в теле ведомой шестерни.



Выше подшульного узла диаметр штока уменьшается до 4мм.
Катушка получила небезызвестный "дырявый" ротор "Airrotor", "изначально разработанный для катушек ТОП-уровня", как пишут в официальных источниках.

Тут официальные источники несколько лукавят - ротор Exceler'а изготовлен из пластмассы, а не из углепластика, как в топовых катушках. Такой же пластмассовый ротор, кстати, и у более дорогой катушки Caldia. Вес роторабла- 66гр., что даже тяжелее на пару граммов, чем ротор прежних катушек в этом размере. Хотелось бы спросить, что принес новый ротор, кроме преславутых дырок? Ну, да ладно.
Крепление ротора усилено металлическими шайбами

Механизм сброса дужки расположен в одном роге ротора и практически не отличается от реализованного в других современных катушках "Daiwa".

Дужка полая, из нержавейки. Хорошо известная дайвовская дужка Air Bail, отлично подходящая для использования с плетеными шнурами.

Ролик лесоукладывателя обычной для катушек "Daiwa" формы. Изготовлен из желтого металла, имеет белое защитное покрытие. Вращается на втулке, вместо которой можно установить подшипник размером 3х6х2,5мм

Для установки подшипника понадобятся две дистанционные шайбы по внутреннему диаметру.
Под ротором находится отсек обгонной муфты, закрытый пластмассовой крышкой.

Как видим, легко обошлись без широко разрекламированной системы MagSealed. Однако, установка этой системы сюда вполне возможна, и в будущем мы, вероятно, увидим модификации этой катушки с системой MagSealed.
Под пластмассовой крышкой находится обгонная муфта.

Избыток свободного места объясняется унификацией - такой размер отсека требуют и ротор, и возможность установки защиты на основе магнитной жидкости.
Сама муфта привычной для недорогих катушек Daiwa конструкции, имеет 6 роликов.

Внешне похожа на изделия Koyo, однако никакой маркировки не имеет.
Отсек обгонной муфты является частью корпуса, и корпус этот - металлический, Hardbodyz. Да, Daiwa вернула этой серии катушек металлический корпус. Заглянем внутрь.
Ведомая шестерня 7-заходная, из желтого металла. Спереди опирается на крупный подшипник фирмы Minebea, очень хорошего качества. Такой же подшипник использован и в более дорогой Caldia. Его размер 9х17х5мм., посадка плотная. Хвостовик ведомой шестерни вращается просто в выступе корпуса - ни подшипника, ни втулки.

Аналогичную конструкцию имели и прежние "металлические" Эксцелеры. Можно предположить, что и ресурс катушек будет похожим.
Колесо ведущей шестерни большое, диаметр 36,3мм., имеет 34 зуба, ширина зубчатого венца 4мм. Изготовлено одной деталью с валом и малой шестерней. Передаточное число главной пары 1:4,85.

На валу ведущей шестерни имеется резиновое демпфирующее кольцо, смягчающее ход. Расположенная здесь же малая шестерня имеет мелкие алюминиевые зубья. Как и в прежних катушках, это - "слабое звено". При больших нагрузках зубья могут посыпаться. Вал опирается слева на подшипник размером 8х14х4мм., справа на подшипник размером 8х12х3,5мм. В сравнении подшипником на ведомой шестерне, качество этих "шариков" несколько ниже.

Паразитная шестерня вращается на подшипнике размером 6х10х3. На пальце паразитки имеется резиновый демпфер, смягчающий постукивания в крайних точках.

Под паразиткой имеется зеркальная подложка.

Паразитка приводит в движение каретку с S-образным пазом, который обеспечивает возвратно-поступательное движение шпули. Сама каретка в прежних катушках Exceler так же была "слабым звеном". Теперь же ситуация улучшилась - стенки каретки стали толще, опоры теперь две. В целом, конструкция каретки выглядит надежнее прежней.

Корпус имеет защитное оксидное покрытие. Снизу расположен удобный переключатель режимов обгонной муфты.
Крышка корпуса пластмассовая, как и крышка отсека обгонной муфты.

Подведем итог. В сравнении с первыми "металлическими" Экселерами, катушка приобрела более крепкую каретку. Сохранила мощную, но тихую главную пару. Вместе с тем, сохранились и недостатки - "слабая" малая шестерня, подшипника в ролике лесоукладывателя нет, а установить можно только крохотный. На роль "силовой" катушка явно не претендует. А дырки в роторе, пожалуй, следует отнести к приобретенным недостаткам.
В общем, перед нами реинкарнация старых, добрых и хорошо известных катушек конца прошлого десятилетия. Exceler возвращается.

И несколько ответов на несколько возможных вопросов:
1. Каково качество материала? С чем сравнить можно?
Такое же, как обычно в Эксцелерах. Это дешевая шестерня. Но речь ведь не о силовом выкручивании рыбы со шнурами #2,0. Приложить существенное усилие, чтоб разрушить шестерни, вам поводки не дадут. Так что для фидерной ловли тут всё вполне надежно. В конце концов, куча китайского барахла, даже огромных размеров, имеет более хрупкие шестерни.
2. Много ли конкурентов есть у этой катушки за эти деньги?
Это смотря для чего использовать катушку. В фидере их, пожалуй, и нет. У Симано, во всяком случае, я ничего не вижу. Такая мощная пара будет легко тянуть даже самые тяжелые кормушки. Хорошая дужка и ролик позволяют использовать даже самые тонкие шнуры - тут и "китайцы" с мощными парами покурят.
Опыт использования предыдущих металлических Эксцеллеров говорит о том, что ресурс гладкого хода ограничен. При интенсивных рыбалках это год-полтора, потом катушка начинает "рычать". Но это при интенсивных. Большинству ресурса хватит на многие годы. Хотя, конечно, это катушка не для спортсменов.
3. Как я понял, мясорубка будет работать красиво, эффективно. но не долго?
С рыбалками по 3-4 раза в неделю в течении всего сезона старый Эксцелер на джиге ушатывался к середине второго сезона. Это не значит, что катушка ломалась. Просто появлялся характерный дайвовский рокот шестеренок.
Много людей ловит так интенсивно? Если человек выезжает на рыбалку пару раз в месяц, катушки лет на 10 хватит, а то и больше. Сто раз надоесть успеет
4. А что скажете, если рядом поставить, скажем Ultegra 5500 XTC/XSC?
Икс-Шиповая Ультегра лучше, и металлический корпус Эксцелера не дает ему преимуществ перед нею. Но сравните вес катушек...
5. Подержал, покрутил в руках эту катушку. К сожалению, на витрине представлены размеры только до 3000 включительно, кстати и в интернет магазинах Украины тоже самое, совсем не думают о фидеристах...
Личное мнение - катушка будет интересна только в крупном размере. И только потому, что у Симано ничего похожего нет. Как не крути, а задняя опора - существенный минус к ресурсу.

[duffy333]

В апреле 2011-го у меня появилась катушка Preston Innovations PXR Power 5000.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Это модель 2011 года и по заявлению производителя специально разработана для Престоновской серии Датч Мастер, что подразумевает под собой работу с тяжелыми кормушками и возможность дальнего заброса. На это-то я и "повелся", имея в своем арсенале ДМ 13,8 до 100гр. Далее идет подкорректированный отчет о впечатлениях о первой полноценной рыбалке с этой катушкой. Но сначала "сухие цифры" и информация от производителя:
Тип катушки - переднефрикционная;
Вес - 435гр;
Передаточное число - 5,5:1;
Выматывает лески за 1 оборот рукоятки (по паспорту) - 80см (в реальности больше);
Шпуля - "с намеком" на дальний заброс;
Емкость шпули - 0.23мм (6lb) - 150м; 0.25мм (8lb) - 140м; 0.28мм (10lb) - 110м.
Клипса - правильная "силовая" клипса-гвоздик, которая предназначена для работы как с леской, так и со шнуром.

Механизм:
Подшипники - 10шт., из нержавеющей стали.
"Бесконечник", из нержавеющей стали.
Ручка - силовая, ввинчивается в колесо главной пары. Возможна как левосторонняя, так и правосторонняя ее установка.

Комплект поставки: упаковка, катушка, запасная шпуля, матерчатый чехол для катушки.

Стоимость в Англии (рекомендованная на тот момент) - £89.99

Теперь личные впечатления и сравнение с катушкой, которая до этого стояла у меня на хеви-фидере - с Shimano ASPIRE 4000 RA (замечательные катушки - до сих пор работают у меня на медиуме и лайте).
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Разбирать ее полностью, как это делают на том же Дейли-Фишинге.ру и других сайтах/форумах, я не стал - побоялся, что у меня при обратной сборке останутся лишние детали

Внешний вид.
Он лично меня подкупает. Катушка выполнена в цветах вороненного или как его еще называют "оружейного" метала. А когда еще и берешь в руки и чувствуешь приятную тяжесть, то на ум приходят только ассоциации с оружием - я это дело люблю и этим катушка меня однозначно порадовала.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Вес.
435гр - это не мало для переднефрикционной катушки. Та же заднефрикционная ASPIRE 4000 RA весит 390гр. Однако на мой ДМ100 PXR Power 5000 стала идеально и в процессе рыбалки я про этот вес и не вспоминал. Так что меня этот вес устроил для этого фидера.

Ход катушки.
Плавный, хороший - все-таки 10 подшипников чего-то да делают внутри нее. Лучше всего работу механизма может охарактеризовать слово "бархатный" и "мощный" - как хотите, так и понимайте, но по другому не могу выразить свои ощущения. Что до работы на выматывании, могу сказать что выматывание кормушки АХС весом 80гр с невымытым речным кормом с глубины 5м на дистанции 45м никакого напряга не вызывало. Так что механизм тяговитый несмотря на достаточно быструю передатку. Не последнюю роль в выматывании играет и ручка.

Ручка.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Она мощная и прямая. Немного длиннее, чем у ASPIRE. Кроме того у нее по-другому сделана рукоятка чем у катушки от Шимано. Сама ручка ввинчивается в вал колеса главной пары. То есть люфты если и возможны, то только за счет главной пары. Но это уже совсем другая история. У ASPIRE она проходит через него и фиксируется винтом с другой стороны. Для того чтобы переставить ручку на другую сторону нужно вывернуть декоративную заглушку и на ее место ввинтить ручку.

Шпуля.
[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Она чуть больше и тяжелее, чем у ASPIRE, но более мелкая, я бы сказал "недоматчевая" и имеет небольшую конусность, которая по мнению разработчиков должна способствовать увеличению дальности заброса. Ни подтвердить, ни опровергнуть я этого не могу. Но то что шпуля достаточно мелкая - это хорошо! Кроме того размер шпули я бы назвал как "4500 по Шимано". Вот этих то 500 мне и не хватало на хевике. Кроме того, в свое время можно было спокойно купить запасные шпули под эту катушку - в том же Флагмане.

Клипса.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Она - правильная по своей задумке. Металлическая, достаточно мощная, тщательно отполированная и с пластиковой подложкой. Правда вариант подпружинивания можно было сделать и понадежнее - из-за этого нередкими были случаи вылета основной из под клипсы в процессе рыбалки. Приходилось или переделывать подпружинивание, или просто набрасывать петлей основную на клипсу. На рыбалке в течении 6 часов я клипсовал под нее шнур 0.08 от Квантума - он остался живее всех живых. На картинке этот шнур под клипсой, а рядом шок-лидер из лески 0.25.

Узел лесоукладывателя.
[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Дужка наверное толще раза в 2 чем у ASPIRE - наверное она полая внутри. Шнур/леска попадает на ролик без всяких проблем. Ролик чуть больше, чем у ASPIRE.
Как показала последующая практика использования, именно этот узел и стал самым слабым звеном у данной катушки - во-первых, он достаточно быстро загрязнялся и за ним постоянно нужно было следить, а, во-вторых, подшипник там оказался весьма посредственного качества и он не только "умер" сам, но и "убил" ролик внутри

Цена.
Я ее покупал в Англии как только она появилась. У нас во Флагмане ее стали продавать где-то месяцев через 4-5. И она пользовалась достаточной популярностью у рыболовов.

Разборка №1 - мой отчет об этой катушке после сезона ее плотного использования.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Моя PXR 5000 за сезон отработала в паре с ДМ100. Рыбалки не считал, но наскидку их было не менее 30 - полноценные рыбалки на Набережной и в Украинке. Дальность забросов - от 30м до 80м. Веса кормушек - от 60гр до 120гр собственного веса, но самыми используемыми были 80гр и 100гр от разных производителей. Так что условия использования были еще те - но для них она и предназначалась. Общие впечатления о катушке по итогу сезона:
внешний вид - нормальный; видно, что была в работе, но "облезлой кошкой" не выглядит;
посторонние звуки при работе - не наблюдается;
фрикцион и тормоз обратного хода - работают нормально;
ручка - люфтов никаких нет;
разборка - неполная разборка показала нормальное состояние механизма и отсутствие явных дефектов. Короче, я ею доволен.

Теперь более подробно:
Внешний вид.
За сезон использования немного потерлись надписи на шпуле. Также на корпусе чуть скололось во время падения на плиты дамбы лакированное блестящее покрытие на одной из пластиковых накладок на корпусе катушки. Выделено красным.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Ролик лесоукладывателя.
За сезон использования со шнуром (90% всех рыбалок) в желобке на ролике вытерлось блестящее покрытие и появилась желтая дорожка из основного материала ролика. Но по субъективным ощущением и при рассматривании под увеличительное стекло пропила как такового обнаружено не было.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Сам ролик лесоукладывателя сидит на подшипнике.

Снимаем крышку корпуса и первое, что бросается в глаза - это колесо главной пары. Его размер - примерно 33мм (штангеля дома не оказалось ).
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

У старого Твина его размер составлял 34 мм, у нового Твина - 29мм. Где-то читал, что "больше колесо — больше мощность катушки и выше ресурс, при несколько меньшей легкости хода без нагрузки". С PXR 5000 все так и есть. На колесе 33 зуба.
Снимаем колесо главной пары и видим, что оно опирается с обеих сторон на шарикоподшипники. Это очень хорошо и правильно.
[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Внутри вала нарезана резьба двух видов, под винт ручки, которую можно вкрутить в вал с обеих сторон.

Теперь открылся оставшийся механизм.
Шестерня главной пары сделана из желтого сплава, шестизаходная. Спереди она проходит через подшпульный узел, где опирается на главный подшипник. Сзади она входит отверстие в опоре, образованной выступом корпуса, и опирается на него. Это хорошо. Но сколько я не пытался найти там хотя бы втулку, не говоря уже про шарикоподшипник, не нашел. А вот это плохо. Зимой буду наверное "перемывать" катушку, надо будет подумать о возможности установки туда подшипника.
Шток опирается на каретку, которая бегает по двум направляющим из метала (нержавейка судя по всему). Под шестерней главной пары находится "паразитка" - ее пластиковая шестерня передает движение от шестерни главной пары кулачковому валу (он же "бесконечник") из нержавейки, который с обеих сторон опирается на подшипники.
[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Разборка №2 - впечатления моего хорошего знакомого, который профессионально занимается ТО катушек. Кроме того он ярый "китаененавистник" в отношении катушек и огромный фанат Шимано. Хотя и к Дайве относится терпимо . И еще добавлю - он "законченный" спиннингист и к фидерной ловле не имеет никакого отношения
К нему моя катушка попала после трех лет жесткой эксплуатации в основном на Днепре и в паре с ДМ100. Без каких-либо ТО за все это время.
Конструктивно механизм интересный, даже очень. И состояние после трех лет работы вполне живое, что лишь подтверждает разумность конструкции. Это из неожиданного.
Из ожидаемого - несуразно большой и тяжелый ротор. Очень грубый и непропорциональный.
Много чего ожидал от китайцев, но это превзошло все самые смелые ожидания. Видел такое один раз, на купленной за 7 баксов в Китае на аукционе катушке.
Итак. Ведомая сидит на двух шп. Один перед обгонкой, второй за ней. И вот этот второй... висит в воздухе Просто одет на ведомую, но он на миллиметр меньше, чем посадочное в корпусе. Жесть...


Спустя какое-то время понял, как получилось, что в катушку установлен подшипник не того размера.


Речь шла о подшипнике под цифрой 1. Под цифрой 2 подшипник чуть меньшего размера. Видимо, сборщик катушки на заводе просто перепутал, установив подшипник одного размера в оба места . Без комментариев...
Это не единственный подшипник, служащий прокладкой. Один из двух подшипников сзади на бесконечнике так же висит в воздухе. Просто одет на вал бесконечника, но нигде не закреплен.
По поводу моих слов о конструкции - речь шла о механизме подачи шпули. Тут почти Симано. Что до трех лет ловли - чего ж ей не работать? И еще три года проработает.
Вот выработка на паре. Вполне терпимо.


Вот колесо в сравнении с Дайвой 3000 (старый Экселлер) - Престон слева, Дайва справа. Весьма скромные размеры, как для 5000-ка.


Продолжу. Причина порчи шнура - плачевное состояние узла ролика лесоукладывателя. Подшипник давно отдал Богу душу. Но это уже вина пользователя - не похоже, чтоб ролик чистили и смазывали (та да - нечасто я туда заглядывал )


Теперь по ротору.Сам ротор весит рекордные 84гр., в сборе 113гр. Виден прилепленный сверху балансировочный груз


Еще один балансировочный грузик в узле ролика. Вероятно, изначально планировались два подшипника в ролике, но в последствии второй заменили грузиком.


Подшипник пришлось менять. Сам ролик полировать. Конструкция ролика лесоукладывателя крайне примитивна и грубо выполнена, дорогой шнур ей доверять не стОит. С леской и жесткими шнурами проблем быть не должно.
И как резюме разборки:
Крохотное, как для такого размера, колесо. Огромные потери на трение в механизме. Тяжеленный ротор. Неудобный малюсенький кноб под два пальчика. И о какой "тяге" и "моще" вы тут говорили, господа
О ролике вообще больно говорить. Шнур в мусорник отправляться будет регулярно. И уже фиг с нею, с приятной и гладкой работой, не до жиру Намазанная каким-то "солидолом" дикая кустарщина.
Но - цена. Да, важно. И метал. Да, сложно убить. За это ей прощается всё.
Короче, это мапэт-шоу китайского менталитета. "Если ты можешь скопировать Мастера - ты сам Мастер", гласит их пословица. Но копировать тоже надо уметь, и не просто совать в конструкцию всё, что где-то видели.

Разборка №3 - от человека, который ловит фидером много. Кстати, сделал он разобрал свой экземпляр как раз после прочтения выше написанного. И у него техническое образование и огромный опыт работы в металлообработке.
«Не так страшен черт как его малюют», или PXR5000 взгляд изнутри.


Корпус:
Сделан из алюминиевого сплава с «закосом» на прочность и легкость. Ну до магниевых корпусов и т.п. от элиты явно не дотянет, но не тривиально. Отсутствие облоя и следов его удаления тоже свидетельствует о наличии хорошего литейного производства.


Для правильной установки крышки сделаны два ЛАТУННЫХ штифта. Ответные отверстия обработаны МЕХАНИЧЕСКИМ способом.


Подшипники во всех местах сидят как нужно, по местам крепления в корпусе С НАТЯГОМ, в обслуживаемых частях СКОЛЬЗЯЩАЯ посадка.


Ведущее колесо тоже сделано из приличного сплава. Он достаточно жесткий и пластичный. Механически обработаны не только зубья но и диаметр, что уменьшает дисбаланс. Износ на зубьях не наблюдается. Пятно контакта везде равномерное, что свидетельствует о соосности и правильной установке пары.


Ось ведущей шестерни СТАЛЬНАЯ с внутренней резьбой для крепления ручки. Посадка под подшипники скользящая.


Все штампованные детали изготовлены с отличным качеством. Никаких заусенцев, эллипсности, и т.д.


Вообще культура производства на высоте. Нигде никаких дефектов на комплектующих, забоин, остатков стружки и т.д.


На нагруженных деталях никакой экономии в технологиях. Если нужна мехобработка, она там есть.


Везде где нужно стоят регулировочные шайбы. Никаких приклеенных грузиков не нашел. Баланс ротора нормальный.


И вот теперь ложка дегтя в бочке меда. Ролик лесоукладывателя. Задумка была интересной. Даже комплектация и материалы подобраны нетривиальные. Одна вставка типа фторопластовая (белая) для лучшего скольжения, вторая из чего-то твердого и шероховатого (черная). Ролик латунный и хромирован…


Но слой хрома тонкий, и его края при протирании могут слегка травмировать шнур… Ролик болтается по посадке. Следовательно внутри будет пыль и грязь. Впервые пришлось забить этот узел густой смазкой, как ШП на банальной циркулярке. Парни, чистите его чаще!!!! У меня пока сильного износа ролика нет, подшипник жив, грязи в узле не так много.


Резюме: У кого-то еще есть вопросы почему эта катушка работает как ломовая лошадь? Не знаю насколько грамотная тут конструкция, но все остальное сделано очень неплохо. По крайней мере по культуре производства, и по крайней мере в этой катушке.

[duffy333]

Еще одна катушка из моего нынешнего "арсенала" - Daiwa Cast'izm 25QD. Серфовая модель модель 2014-года. Покупалась в японском интернет-магазине. Это катушка чисто для тамошнего рынка JDM - Japanese Domestic Market. Пришла на смену катушке Preston Innovations PCR6000 - ну захотелось себя любимого побаловать "экзотикой"
Фото "именинницы":






Катушка покупалась для использовании на хевике и экстра-хевике, когда нужны максимально дальние силовые забросы. Очень мелкая серфовая шпуля не требующая подмотки бекинга, небольшой вес как для такого размера, "быстрый" фрикцион, хорошая вымотка, "низкая" передатка - все как нельзя лучше подходит под мое понимание фидерной ловли "за горизонтом".

Но попорядку и сразу о технических характеристиках данной модели:
MAG SEALED
Куда же Дайва без своей магнитной смазки в своих современных и более менее приличных катушках? И тут ее есть Не знаю насколько технически целесообразно, но судя из инструкции по эксплуатации это дает возможность безболезненно мыть катушку в чистой пресной воде после рыбалки. Исходя из того на что у меня (да и у других фидеристов тоже) похожи катушки после рыбалки, это "плюс".

Вымотка за 1 оборот ручки - 94см
На самом деле все так и есть - заявленные параметры верные. И за счет очень мелкой шпули под тонкие шнуры особого разброса результатов, что на первых 10 метрах, что на последних 10 из 100, нет.

Передатка - 4.7:1
Тут особо рассказывать нечего - спокойно тянет все что может тянуться. Достаточно "низкая" передатка + мощный механизм + длинная ручка = очень мощная катушка.

Количество подшипников - 6/1
Судя по монтажной схеме все подшипники стоят там где нужно. Но в ролике лесоукладывателя опять стояла втулка Так что снова пришлось заказывать в Японии подшипники, чтобы ее заменить. Их в крупный ролик можно поставить два. Как оказалось там есть нюанс - кроме самих подшипников нужны "правильные" шайбы для корректной работы данного узла. По итогу в узел ролика лесоукладывателя пошло 2 подшипника (5х9х3) и 3 шайбы (5х6х0,2), а в кноб ручки еще 2 подшипника (4х7х2,5). Само собой все они "закрытые" и предназначенные для использования на морских катушках в соленой воде - думаю при вечно грязных руках (прикормка/насадка) это будет совсем нелишним. Теперь моя катушка имеет 10/1 подшипников - 2 шара на ведушей паре, 2 на ведомой паре, 1 под шпульный, 1 на бесконечнике, 2 на ролике и 2 на кнобе. Ну и сама муфта.
Вот как выглядит "замена" в ролике лесоукладывателя: верхний ряд - "родные" втулки, нижний ряд - из "родного" только винт, шайба из желтого металла и сам желтый ролик в центре:


Вес - 430гр
Это очень немного как для катушки такого размера. А все благодаря тому что корпус из фирменного Дайвовского материала ZAION - смесь карбоновых волокон и специальных связующих, которые дают легкие, но вместе с тем прочные и жесткие конструкции. У Шимано есть аналог данного материала - называется Ci4. Кроме того ротор катушки сделан по концепции Air Rotor - он облегченный за счет отверстий и использования композитных материалов. Плюс достаточно легкая шпуля как для таких размеров. Это также снизило вес катушки.
Вот кстати можно прикинуть размеры данной катушки:
- с линейкой


Шпуля, емкость по шнуру - #0.8-200м / #1.2-150м/#2-100м
Благодаря такой емкости можно спокойно обходиться без бекинга - его просто некуда мотать На данной катушке у меня стоит шнур YO-ZURI Шнур DUEL Hardcore X8 в размере #0.8 и размотке как раз 200м - стал тютелька в тютельку. Глубина лесоприемника всего 3,5мм. Имеется легкая конусность - по передним "губкам" диаметр 62мм, сзади по "юбке" 64мм.


Но есть и "ложка дегтя" - как у настоящей серфовой катушки на шпуле Кастизма нет клипсы Пришлось "колхозить". А так ручки у меня "кривоваты" в этом деле и инструмента нужного не было, то у меня получилось нормально, но некрасиво . Чего-то протупил, когда начал сверлить отверстия под клипсу - нет чтобы померить ее вместе с подложкой, так я сначала рассверлил центральное из трех отверстие под саму клипсу, а потом от этого отмерял под отверстие для "шипа" на тыльной стороне подложки. А на "донорской" шпуле под клипсу с подложкой место выфрезировано было - вот подложка и не поместилась . Пришлось раззенковывавть отверстие под шип, чтобы убрать все заусеницы. Еще и полирнул фетром для надежности. Ну и с отверстием под саму клипсу то же самое сделал. Но его то не видно за клипсой, а это на самом виду


У знакомого получилось значительно красивее:




Главная пара - Digigear II
Это значит дюралевая фрезерованная ведущая шестерня и бронзовая ведомая.

Фрикцион - "быстрый" Quick Drag
Всего оборот на 180 градусов и фрикцион жужжит во всю - мне такое нравится

Укладка основной - Cross Wrap
Фирменная Дайвовская "перекрестная" укладка очень подходит для тонких шнуров - у них просто нет шансов провалиться между "нижними" витками, быть зажатыми и как следствие получить сброс петель и "бороду".

Ручка
Ее длина 70мм, она из алюминиевого сплава, цельноточеная и с большим Т-образным кнобом - отличная ручка для силовой катушки. А с установкой в кноб двух подшипников вместо пластиковых втулок так вообще шикарная.

Мои первые впечатления от этой катушки как только получил ее:
В комплекте поставки сама катушка (на лапке гордо написано MADE IN CHINA), мешочек для транспортировки (ничего примечательного, но пусть будет), "манжет" на шпулю (клипсы то нет - чем же еще фиксировать бедным японцам шнур при транспортировке?), шайбы пластиковые различной толщины (2 белые потолще и 3 черные потоньше), черная наклеечка типа из тонкой резины (типа на внутреннюю поверхность лапки катушки - в инструкции есть картинка с подобным) и инструкция. Инструкция на 99% на японском, но благодаря тому, что жители Страны Восходящего Солнца набили руку не только в катушкостроении, но и в рисовании комиксов, понять что к чему очень просто - и зачем 3 отверстия на "юбке" шпули, и как мыть катушку, и как ставить дужку лесоукладывателя при забросе, и тд. Там же и монтажная схема.
Док в формате .pdf и разрешении 150 dpi :
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

И первые впечатления с теста на воде:
На вечерней зорьке выскочили с Сергеем Степановичем (он же S.Степаныч тут на Домике) протестить катушку. И шнурок заодно. Его интересовало как мой Кастизм на его Харди станет. Ну и что там с тягой. Спустя какое-то время Степаныч взял себе "сестру" этой катушки - Daiwa Pro Cargo SS 4500. И не тольк о он...
Бросали кормушки-пули 70гр и 90гр от Дока. 80 оборотов (94см по пашпорту) под звонкий удар об клипсу без какого либо напряга . Без шок-лидера во всю силу вложиться сцыкотно. Тянет тоже без проблем.

И после первой полноценной рыбалки:
- укладка и соответственно сход шнура отличные;
- быстрый фрикцион Quick Drag это тема для фидера ;
- "донорская" клипса (от PXR 5000) без подложки работает абсолютно нормально;
- "встроенная" фиксация дужки на силовом забросе в определенном положении это хорошо и правильно;
- к тяге не могу привыкнуть - она какая-то странная Вроде и рукоятка по длине правильная (70мм), и передатка нормальная (4.7:1), но на выматывании субъективно приходится прилагать бОльшее усилие, чем с тем же Бластом на аналогичных кормушках. При чем катушку не клинит, она "не задыхается" - просто нужно прикладывать определенное усилие. И точка! А оно абсолютно одинаково что на кормушке-стакане 56гр, что на кормушке-пуле 110гр. Вроде и не сильно напрягаешься, но все равно как-то не так. Нипанятна...
- Т-образный кноб мне не нравится - буду менять на "шарик". Дома, кстати, где-то валяется один такой;
- заявленная "по паспорту" вымотка за 1 оборот в 94см при "рекомендованной" намотке 200м шнура #0.8 абсолютно точная - 8м шок-лидера + 100м шнура (на моем шнуре красная метка как раз на этой дистанции) = 115 оборотов.
Правда затем в процессе последующих рыбалок, а их с конца июля было достаточно, привык и к тяге, и к кнобу - просто перестал на это обращать внимание.
UPD от сентября 2016: катушка после 2-х сезонов на хевике/экстра-хевике катушка живее всех живых и за все это время от не только положительные впечатления - а я сильно привередливый в этом плане

Сравнение Daiwa Cast'izm 25 QD с Shimano Ultegra 4500 XSC - делал мой знакомый, у которого обе эти катушки в пользовании






И непосредственно сам отзыв:
Итак, Кастизм попробован на том же удилище, в том же месте, на той же дистанции, с теми же кормушками, что и в прошлый раз при ловле с Ультегрой. 23 часа ловли. Мысли по поводу:
1. Дальность заброса - сравнивать не буду, т.к. стояли разные шнуры. Но, одна другой вполне стоит. Ультегра, как показалось вроде и подальше швыряет.
2. Вываживание рыбы. Лещ килушник на обеих вынимается из реки шутя. Более крупных рыб не в прошлый, ни в этот раз не попалось, звиняйте. (Но судя по тому, как Ультегра карпиков тягает...)
3. Удобство скоростного выматывания оснастки - одназначно более удобен Кастизм. У Ультегры всегда напрягало желание упереть куда-либо комель фидера. Разная передатка все же дает о себе знать.
4. "Вываживание" тяжелых "грузов". Задолбало вываживание проплывающих пучков травы размером с ведро. Экстрахевик при этом гнуло в дугу. И тут Кастизм тоже приятнее в работе, опять же из-за более низкой передатки наверное.
5. Эстетика, масса, баланс, и т.д. думаю на любителя. А вот кноб удобнее на Кастизме однозначно.
Резюме: "Убийцей" Ультегр, я вряд ли Кастизм назову, обе вполне приличные катушки, но... Когда я ловлю Ультегрой, то ощущаю, что у меня стоит хорошая КАТУШКА!!! А когда поставил Кастизм, то просто забыл, что у меня где-то, что-то там стоит.

И еще интересные факты
Дайва в этом году на базе одной "платформы" выпустила сразу 3 (три!!!) катушки - это значит, что механизм полностью идентичен, а все отличия только в шпулях, цветовой схеме и рынках на которых они продаются. Вместе с описанной выше Daiwa Cast'izm 25QD на японский рынок вышла Daiwa Pro Cargo SS 4500. Ее отличие от Кастизма - черная раскраска, глубокая шпуля, наличие клипсы и длиииинный фрикцион UTD (Ultimate Tournament Drag). И все! Чисто карповы биг-пит Цена даже немного меньше, чем у Кастизма. Необходимый комплект подшипников для апгрейда тот же - у знакомого есть эта катушка и он ее тюнинговал не без моего участия. Шпули и кнобы фрикционов тоже взаимозаменяемые - так что под серфовый Кастизм можно в Японии прикупить "карповую" шпулю, а для Прокарго взять серфовую. Отлично!
И сама Прокарго:


А вот для английского и европейского рынка Дайва в этом сезоне с помпой предложила катушку Daiwa Cast'izm 25QDА - оригинальны они с выбором названия . Самое смешное, что это "близнец" Прокарго - отличается только цветовой гаммой и наличием "быстрого" фрикциона Quick Drag. Ах да, забыл - еще и ценой. "Всего" в каких-то 2 (два!!!) раза дороже, чем у Прокарго . Чудеса маркетинга да и только ...

[Malyshh]

ТТХ:
Артикул: SRF-40;
Модель: Safina Noir 40 FD;
Тип фрикциона: передний;
Количество подшипников: 5+1;
Вес: 297 грамм;
Максимальная сила сопротивления: 6кг;

С 2013 года пользуюсь катушкой Safina Noir SRF-40 на фидере Shimano Beastmaster BX feeder 9’-11’ multi light medium. Она как раз отлично становится на это удилище и ее мощности вполне хватает.
В линейке Safina Noir есть катушки с передним (FD) и задним (RD) фрикционом. И размерами от 1000 до 4000.
Шпуля из анодированного алюминия. Передний бортик шпули имеет диаметр 50 мм.



По спецификации на шпулю вмещается леска мм/м:

0,25/300
0,30/210
0,35/155

На этой катушке трудится шнур Sunline SuperPE 8lb. Как видно, намотка у меня смещена под передний бортик шпули. Для регулирования намотки используются дополнительные шайбы, они идут в комплекте. Намотка вполне пристойная, витки не проваливаются, сброса петель не наблюдалось.





Заявленное производителем передаточное число 5.0:1, что дает на практике вымотку 75 см за один оборот с привычным мне заполнением шпули.

Фрикцион плавный. От полного зажатия до свободного схода примерно 2.5 оборота. Рабочий диапазон находится в пределах одного оборота. Сход лески на фрикционе плавный, без рывков. Вполне дает возможность пользоваться тонкими поводковыми лесками.
В катушке используется антизакручивающийся ролик лесоукладывателя, установленный на шариковом подшипнике между двумя шайбами.



Дужка тоненькая, покрыта желтым напылением. Откидной механизм дужки лесоукладывателя простой, но в тоже время — достаточно надежный. Самосброса за все время эксплуатации данной катушки не случалось.



Ротор изготовлен из крепкого пластика с использованием компьютерной системы балансировки ротора RESII.

Корпус также пластиковый. Для того чтоб разобрать его, необходимо открутить 5 шурупов.



Механизм катушки достаточно необычный, так как используется высокоточная эллиптическая передача (Precision elliptical gearing). Главная пара установлена на двух подшипниках разного диаметра. Шестерня главной пары сделана из желтого сплава. Паразитка сделана из того же сплава, что и главная пара. Крепится она не на подшипнике, на на втулке из желтого сплава. Для снятия кулачка с паразитки необходимо открутить винт соединения со штоком и пластиковую направляющую, которая дополнительно фиксирует кулачок.



Катушка оснащена системой мгновенного стопора обратного хода Quick-set на основе обгонной муфты. Обгонная муфта – стандартная.





Для переключения стопора обратного хода используется флажок, расположенный в нижней части катушки сразу под ротором. Включать-выключать обратный ход комфортно, так как флажок достаточно крупный и удобно ложится под палец.

Ручка алюминиевая. Размер плеча примерно 70 мм. Есть возможность установки как под правую, так и под левую руку.

Выводы:

Катушка из бюджетного ценового сегмента. За 2 полных сезона проблем с ней не наблюдалось. Отлично себя показала в работе с кормаками до 56-ти грамм. Отлично балансируется с фидером Shimano Beastmaster multi light medium в обоих длинах.
Из недостатков стоит отметить наличие только одной шпули в комплекте, хотелось бы увидеть дополнительно одну шпулю, пусть даже пластиковую, для использования с леской.

За свою цену – вполне приемлемый вариант.

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Vitaksa]

Всем привет!
Вчера попала в руки серфовая катушка Daiwa Power Surf 4000QD.
Приставка "QD" (Quick Drag, он же быстрый фрикцион) позволяет ослабить фрикцион с нагрузки 15 кг до нуля всего половиной оборота гайки фрикциона.
Ведущая из легкосплава, ведомая тоже, но с дополнительным чёрным покрытием. В механизме всего 4 подшипника + в ролике один.
Все подшипники в нужных местах. Бесконечник получил дополнительный "шар" вместо пластиковой втулки.
Не катушка, а трактор, очень мощная .
Минусы - вес, который составляет в стоке 585 грамм и неразборной кноб, который невозможно отрегулировать .
Любители карповой ловли могут смело такой катушкой интересоваться.

[serg29]

Shimano spheros sw 6000 моща неимоверная
Использую на фидере, после сезона смело рекомендую для всего тяжелого и очень тяжелого
Все втулки заменены на шарики
Но есть один недостаток - нет клипсы на шпули, так что любителям клипсовать не подойдет
Еще из минусов глубокая шпуля - пластиковая бутылка для бекинга сильно выручает
Во всем остальном одни ++++++