Подскажите по поводу б/у "нового" мотора.

[Юрий]

Допис від KAKTYS

Подскажите к кому можно обратится в Киеве ( к форумчанам или сервис) при покупке б/у мотора.
Дайте пожалуйста контакты куда перед покупкой можно подвезти мотор и покупателю вынесут вердикт , можно брать или не стоит .
Ну и хотя бы примерную стоимость озвучьте за данную услугу диагностики.

Позвони на Ямаху (возле Дарницкого кладбища) т.0673295758 Сергей. Мастер хороший, думаю не откажет. Я там редко бывал со своей Ямахой и 4*4,так что он меня может и не помнит.

[wwc]

Офигеть! Буду теперь смотреть как они все делают.

[SVS]

Допис від KAKTYS

Спасибо но туда я больше никогда не поеду, осенью привез туда на первое ТО 2 Парсуна 2,6 свой и товарища . Пока стоял над душой моему мотору заменили масло в ноге и даже не запустили проверить заводится ли оно. А второй мотор оставил дабы отрегулировали карбюратор, через 3 дня позвонили сказали забирайте ,поехал товарищ забрал и на первой же рыбалке мы ели завели его мотор ,а когда решили посмотреть как они поменяли масло в ноге то оказалось что масло никто и не думал менять. Вот так вот 350грн за первое ТО , если бы не печать в книжке то и на первое не повез бы.

Сложившаяся ситуация однозначно требует разбирательства.
Если Вас не затруднит, дайте мне пожалуйста в личку номера моторов, с которыми возникли проблемы и Ваш контактный телефон.
Если такой факт имел место, то за подобные вещи должен кто-то ответить, чтобы такое не могло повториться. И можете мне поверить, после выяснения обстоятельств произошедшего, наказание последует незамедлительно.
И чисто из любопытства, каким образом Вы отличили масло, проработавшее 10-15 часов, от нового, которое должны были заправить? И какой при этом был уровень масла в редукторе?

[KAKTYS]

Допис від SVS

Сложившаяся ситуация однозначно требует разбирательства.
Если Вас не затруднит, дайте мне пожалуйста в личку номера моторов, с которыми возникли проблемы и Ваш контактный телефон.
Если такой факт имел место, то за подобные вещи должен кто-то ответить, чтобы такое не могло повториться. И можете мне поверить, после выяснения обстоятельств произошедшего, наказание последует незамедлительно.
И чисто из любопытства, каким образом Вы отличили масло, проработавшее 10-15 часов, от нового, которое должны были заправить? И какой при этом был уровень масла в редукторе?

После того как мы целый час еплись с моторчиком , так и не смогли его завести ,я предположил что они и масло не поменяли в ноге и мы решили открутить винты и слить его .
Так вот масло было черное и как будто с серебрянкой( то есть в масле было полно частиц металла ) . Номер мотора скину позже нужно чтобы товарищ поехал к Теще ( мотор хранится там) и посмотрел номер.

[Павел 2015]

Домовые подскажите! У меня мотор Тоха. 1-е ТО я так понял - это замена масла в редукторе и возможно регулировка и все. У меня под боком авторизированная мастерская Ямахи. Если ТО там сделать, гарантия на моторчик ЙОК или нет?

[rubolov]

Допис від Павел 2015

Домовые подскажите! У меня мотор Тоха. 1-е ТО я так понял - это замена масла в редукторе и возможно регулировка и все. У меня под боком авторизированная мастерская Ямахи. Если ТО там сделать, гарантия на моторчик ЙОК или нет?

Конечно!
ЕК!
Они ж не являются уполномоченными на ТО Тохатсу.
Только у оф.представителей, тогда гарантия сохранится. Список лучше уточнить у оф.представителя по Тохе в Украине. Если что б совсем всё Юр.правильно, то оф.письмом. Но Тоха9,8 выносливый моторчик, хотя 1ТО лучше сделать официально, со всеми отметками в гарант книжке+ печать мокрая.
В Бриге уточни(возле Пингвина)) в магазине
Салон БРИГ МОТОРС Киев: ул.Сырецкая, 9 Время работы: 9-18
Тел.: (044) 485 1653, 485 1654 kiev©brig-motors.com. (044) 485 1654