Лодочный мотор Yamarine T2,6 Ваше мнение.

tarik_82 · 29.05.2015, 22:04

Собираюсь приобрести данный дивайс Лодочный мотор Yamarine T2,6 ,интересует мнение знающих людей.

tarik_82 · 29.05.2015, 22:10

Цитата:

Допис від tarik_82

Собираюсь приобрести данный дивайс Лодочный мотор Yamarine T2,6 ,интересует мнение знающих людей.

Продавец говорит что в данной линейки из китайца один из лучших,в последних образцах газ на румпеле изготовлен не тросиком а как у более мощных и дорогих моторах реечной передачей,и по мощности гораздо мощнее чем парсун 2.5

Sintorres · 30.05.2015, 21:45

Цитата:

Допис від tarik_82

Продавец говорит что в данной линейки из китайца один из лучших,

Yamarine T2,6, ЯмабИси 2,6, новый Fisher T2.5 суть, одно и тоже. Несущественные различия в рющечках. Все они сделаны на базе ямахи двойки.
ПС Немного удивило Ваше описание румпеля и системы "газа". Поделитесь ссылочкой на девайс.

asel · 01.06.2015, 19:23

Главное - какой карбюратор (с регулировками х.х и качества смеси? ) и как "сделана" помпа (с "прокладками"?). Все остальное не имеет значения.

tarik_82 · 04.06.2015, 12:07

Цитата:

Допис від asel

Главное - какой карбюратор (с регулировками х.х и качества смеси? ) и как "сделана" помпа (с "прокладками"?). Все остальное не имеет значения.

В суботу по почте приедет етот моторчик, получу обкатаю отпишусь,кстати как правильно его обкатать? на пять литров 92 бензина двести грамм масла,и на холостых минут 10-15 в бочке а после на воде на 1.2газа три часа потом замена масла в редукторе и свечи правильно.

hats · 04.06.2015, 13:27

Цитата:

Допис від tarik_82

Продавец говорит что в данной линейки из китайца один из лучших,в последних образцах газ на румпеле изготовлен не тросиком а как у более мощных и дорогих моторах реечной передачей,и по мощности гораздо мощнее чем парсун 2.5

Очередная на...ка.Хоть убей не пойму,почему он на 2 тыщи дороже ямабиси,фишера и парсуна.На сайте пишут 62 куба

,а перемножить оъбём цилиндра на ход поршня опять забыли?

tarik_82 · 06.06.2015, 16:26

подскажите пожалуйста приобрел такой моторчик решил обкатать обкатывал час на холостом ходу после немного дал оборотов и после примерно еще часа обкатки мотор заглох после 3-4 протяжек не завелся выкрутил свечу а она вся в черном нагаре почистил свечку мотор завелся с первого раза после еще одного часа опять проверил свечу нагара было уже меньше ето нормально или нет спасибо

Cultik · 06.06.2015, 18:07

Цитата:

Допис від tarik_82

подскажите пожалуйста приобрел такой моторчик решил обкатать обкатывал час на холостом ходу после немного дал оборотов и после примерно еще часа обкатки мотор заглох после 3-4 протяжек не завелся выкрутил свечу а она вся в черном нагаре почистил свечку мотор завелся с первого раза после еще одного часа опять проверил свечу нагара было уже меньше ето нормально или нет спасибо

Обкаточная смесь+маленькие обороты,конечно свечу закидает.

tarik_82 · 11.06.2015, 21:53

Выкладываю фото нового китайского чуда,покупал в Киеве за 7500 гр. хотя после долгих поисков на различных сайтах дешевле 8200 не находил,по чистой случайности вышел на этого продавца.Если кто надумает брать подскажу адресок и телефон.

Kostyak · 10.12.2015, 23:58

Купил это чудо китайского прома за 6.800 в Киеве около 2х месяцев назад. Уже обкатал но все по поядку.
Первый спуск на воду меня разочаровал мотор не хотел заводится. Думал везти обратно, но все получилось. Первые 10 мин были какието стуки, робота не стабильная. Потом поддал газу звук выровнялся, но когда скидывал газ мотр глох, думал карбюратор не. Отрегулирован. После нескольких часов обкатки дал больше газу мотор начал давится и глохнуть. Другими словами робочий диапозон был от1/3 до 1/2 румпеля < > и глох. На половине газа переставал "писать", появился риск перегрева. Когда поднимал мото он не. Хотел пото заводится. . Здавать в магазин не захоте потому-что накатал порядком часов и почти обкатал, решил везти в сервис на Березняках. Это был второй визит в первый мне посоветовали обкатывать дальше. Пробыл мотор 2 недели в рамонте по невозможности найти причины всех бед и доставки запчастей. Девайс был разобран по винтику и было обнаружено следующее: в целиндре небыло второго впускног отверстия- забыли прсвердлить. С внутреней стороны оно было запечатано алюминивого цвета пластинкой а с нарузи просто закрашено. Какие-то втулки помпы были впрессованы крыво и вода не поступала как надо. Тросик подсоса вылез и заслонка была всегда в открыто положении. После ремонта и замены всех недостатков мотор показал себя во всей красе. Заводится легко, робота стабильная. Когда поднимаю мотор заводится с 2-3х протяжек. Думаю надо перекрывать краник чтобы бенз не вытикал с карбюратора. Это не считаю проблемой. На больших оборотах писяет но гораздо меньше чем на малых. Думаю выхлоп рапыляет воду и ее не тек видно, он ( выхлоп) находится возле отверстиа контрольки или какаято его часть. Ести дырки под водой и над дым выходит с обоих.
Итог : после ремонта стал похож на мотор котрый я хоте. Легкий компактый. Заводится легко. На троле 1 литр на 1.5 часа. На полном румпеле 0.6 литра схавал минут за 30. На энерджи 4.20 выдал 7.5 км/ч как и сузуки 2.5 4 такта тестдрйв был на смеси для обкатки 1:25. Выкатывал остатки а на другой еще не ездил. На адвенчере 2.75 с плоски дном балоны 34 скорость та же новозможно из за конструкции лодки. На агро 3.10 балоны 38 уже веселее но не замерял на полном ходу 7 км выдавала на пол румпеля. Замеры были сделаны 2мя телефонами сразу во всех случаях и теми же. Румпель выглядит масивно ка на 5ке но на сервисе сказали что это самае слабое место в моторе и надавливать либо транспоптировать на нем нельзя.крепление в середине которое мы не видим очень нежное и с его поломкой не считая что румпель будет падать, перетераются тросик и провода кнопки. Ремонт будет стоить 800 гр Еще сказали поставить термореле. По редуктору вопросов нет. За все время был один случай и сделали по гарантии.
Совет: не обкатуйте технику в бочке. Выйдете на воду и дорожте (я благодоря мотору поймал первые рыбы на тролл до этого дорожкой не увлекался). Не. Шпешите давать газу после 10 минут не давайте полный газ после 3 часов как пишет книжка. Первые 8 часов я давал до пол румпеля на неболяшое время ипоследние пол часа давал полный газ опять таки на короткие промежутки времени. Не давайте и не скидывайте резко газ. Не шпешите обкатать и будет вам щастье.
На данный момент после обкатки мотор прорабатал минут 30-40 так- что это не окончательный вывод.
Всем удачи и если есть вопросы обращайтесь.
Ps: в низу в посстах говорилось про свечи и ямаху.
Свечу не засерало не до не после ремонта а насчет ямахи это наверно маркетинговый трюк. Это не ямаха и не копия даже если на вид есть сходство.

Любомир. · 06.06.2016, 23:59

Добрий Вечір. А де можна через інтернет купити запчастини до ямарін?

sonor · 21.10.2016, 13:13

Товврищ купил такой же мотор.
Первый пуск был трудный, мотор не хотел заводиться. Но все таки завелся. Сейчас проходит обкатку.
Есть две проблемы.
1. Плохо заводится после того, как понимешь мотор на стоянке или при подходе к берегу. Надо шморгать минут 5.
2. Сальник на винте подтекает. Надо его менять.

Кто подскажет по первой проблеме? Есть ли решение этого глюка?

29.05.2015, 22:04	#1
tarik_82 Реєстрація: 16.03.2015 Звідки Ви: город Купянск временно не работаю Дописи: 29 Дякував: 3 Подякували раз у одному повідомленні	Лодочный мотор Yamarine T2,6 Ваше мнение. Собираюсь приобрести данный дивайс Лодочный мотор Yamarine T2,6 ,интересует мнение знающих людей.

11.06.2015, 21:53	#9
tarik_82 Реєстрація: 16.03.2015 Звідки Ви: город Купянск временно не работаю Дописи: 29 Дякував: 3 Подякували раз у одному повідомленні	Выкладываю фото нового китайского чуда,покупал в Киеве за 7500 гр. хотя после долгих поисков на различных сайтах дешевле 8200 не находил,по чистой случайности вышел на этого продавца.Если кто надумает брать подскажу адресок и телефон. Мініатюри долучень Востаннє редагував tarik_82: 11.06.2015 о 22:14.

10.12.2015, 23:58	#10
Kostyak Реєстрація: 28.01.2014 Звідки Ви: Киев Дописи: 50 Images: 8 Дякував: 39 Дякували 824 раз(и) в 30 повідомленнях	Купил Купил это чудо китайского прома за 6.800 в Киеве около 2х месяцев назад. Уже обкатал но все по поядку. Первый спуск на воду меня разочаровал мотор не хотел заводится. Думал везти обратно, но все получилось. Первые 10 мин были какието стуки, робота не стабильная. Потом поддал газу звук выровнялся, но когда скидывал газ мотр глох, думал карбюратор не. Отрегулирован. После нескольких часов обкатки дал больше газу мотор начал давится и глохнуть. Другими словами робочий диапозон был от1/3 до 1/2 румпеля < > и глох. На половине газа переставал "писать", появился риск перегрева. Когда поднимал мото он не. Хотел пото заводится. . Здавать в магазин не захоте потому-что накатал порядком часов и почти обкатал, решил везти в сервис на Березняках. Это был второй визит в первый мне посоветовали обкатывать дальше. Пробыл мотор 2 недели в рамонте по невозможности найти причины всех бед и доставки запчастей. Девайс был разобран по винтику и было обнаружено следующее: в целиндре небыло второго впускног отверстия- забыли прсвердлить. С внутреней стороны оно было запечатано алюминивого цвета пластинкой а с нарузи просто закрашено. Какие-то втулки помпы были впрессованы крыво и вода не поступала как надо. Тросик подсоса вылез и заслонка была всегда в открыто положении. После ремонта и замены всех недостатков мотор показал себя во всей красе. Заводится легко, робота стабильная. Когда поднимаю мотор заводится с 2-3х протяжек. Думаю надо перекрывать краник чтобы бенз не вытикал с карбюратора. Это не считаю проблемой. На больших оборотах писяет но гораздо меньше чем на малых. Думаю выхлоп рапыляет воду и ее не тек видно, он ( выхлоп) находится возле отверстиа контрольки или какаято его часть. Ести дырки под водой и над дым выходит с обоих. Итог : после ремонта стал похож на мотор котрый я хоте. Легкий компактый. Заводится легко. На троле 1 литр на 1.5 часа. На полном румпеле 0.6 литра схавал минут за 30. На энерджи 4.20 выдал 7.5 км/ч как и сузуки 2.5 4 такта тестдрйв был на смеси для обкатки 1:25. Выкатывал остатки а на другой еще не ездил. На адвенчере 2.75 с плоски дном балоны 34 скорость та же новозможно из за конструкции лодки. На агро 3.10 балоны 38 уже веселее но не замерял на полном ходу 7 км выдавала на пол румпеля. Замеры были сделаны 2мя телефонами сразу во всех случаях и теми же. Румпель выглядит масивно ка на 5ке но на сервисе сказали что это самае слабое место в моторе и надавливать либо транспоптировать на нем нельзя.крепление в середине которое мы не видим очень нежное и с его поломкой не считая что румпель будет падать, перетераются тросик и провода кнопки. Ремонт будет стоить 800 гр Еще сказали поставить термореле. По редуктору вопросов нет. За все время был один случай и сделали по гарантии. Совет: не обкатуйте технику в бочке. Выйдете на воду и дорожте (я благодоря мотору поймал первые рыбы на тролл до этого дорожкой не увлекался). Не. Шпешите давать газу после 10 минут не давайте полный газ после 3 часов как пишет книжка. Первые 8 часов я давал до пол румпеля на неболяшое время ипоследние пол часа давал полный газ опять таки на короткие промежутки времени. Не давайте и не скидывайте резко газ. Не шпешите обкатать и будет вам щастье. На данный момент после обкатки мотор прорабатал минут 30-40 так- что это не окончательный вывод. Всем удачи и если есть вопросы обращайтесь. Ps: в низу в посстах говорилось про свечи и ямаху. Свечу не засерало не до не после ремонта а насчет ямахи это наверно маркетинговый трюк. Это не ямаха и не копия даже если на вид есть сходство. Востаннє редагував Kostyak: 11.12.2015 о 00:08.

01.06.2015, 19:23	#4
asel Реєстрація: 27.12.2011 Звідки Ви: Киев Дописи: 931 Дякував: 6 Дякували 248 раз(и) в 168 повідомленнях	Главное - какой карбюратор (с регулировками х.х и качества смеси? ) и как "сделана" помпа (с "прокладками"?). Все остальное не имеет значения.

06.06.2015, 16:26	#7
tarik_82 Реєстрація: 16.03.2015 Звідки Ви: город Купянск временно не работаю Дописи: 29 Дякував: 3 Подякували раз у одному повідомленні	подскажите пожалуйста приобрел такой моторчик решил обкатать обкатывал час на холостом ходу после немного дал оборотов и после примерно еще часа обкатки мотор заглох после 3-4 протяжек не завелся выкрутил свечу а она вся в черном нагаре почистил свечку мотор завелся с первого раза после еще одного часа опять проверил свечу нагара было уже меньше ето нормально или нет спасибо

06.06.2016, 23:59	#11
Любомир. Реєстрація: 06.06.2016 Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Коломия Дописи: 1 Дякував: 0 Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях	Добрий Вечір. А де можна через інтернет купити запчастини до ямарін?

21.10.2016, 13:13	#12
sonor Реєстрація: 23.03.2007 Звідки Ви: Киев Дописи: 74 Дякував: 3 Дякували 10 раз(и) в 7 повідомленнях	Товврищ купил такой же мотор. Первый пуск был трудный, мотор не хотел заводиться. Но все таки завелся. Сейчас проходит обкатку. Есть две проблемы. 1. Плохо заводится после того, как понимешь мотор на стоянке или при подходе к берегу. Надо шморгать минут 5. 2. Сальник на винте подтекает. Надо его менять. Кто подскажет по первой проблеме? Есть ли решение этого глюка?