Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > КОЛИБРИ
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

КОЛИБРИ Надувные лодки, РИБы, пластиковые лодки и каяки "КОЛИБРИ".Общение владельцев. Задай вопрос производителю.

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 21.01.2016, 14:31   #1
Денис Сергеевич
 
Реєстрація: 20.01.2016
Звідки Ви: Киев
Дописи: 6
Дякував: 0
Подякували 2 раз у одному повідомленні
Реданы для пвх

Доброго дня суток, уважаемые форумчане! Кто поможет советом? Много сайтов, видео и форумов изучил/облазил, но вопросы остались. По сути: имею Колибри КМ330, моторчик 9,8лс, слань книжку усиливаю стрингерами, уже устанвлен надувной киль под слань. На днище вдоль киля поклеил защитный брус. Для улучшения ходовых качеств, курсовой устойчивости, вхожести в волну- хочу установить реданы. Их уже приобрел в аквакруизёре (форма такая треугольная если в разрезе смотреть). Также один отрез данного продукта планирую (как уже сказал выше, для вхожести в волну, вроде как лучше резать киль воду будет), проклеить по килю от носа до транца. Дайте совет, стоит заниматься этим или ничего не даст данная затея? Заранее благодарен за содержательные тех людей, которые пользовали данные девайсы на практике)
Денис Сергеевич зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 22.01.2016, 10:58   #2
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Дякував: 304
Дякували 324 раз(и) в 153 повідомленнях
Денис Сергеевич
По порядку:
1. Два курсовых стабилизатора из "Т"-образного профиля ПВХ 45х40 мм (или аналогичного) устанавливаются на оси баллонов от перемоточной ленты конуса кормового баллона (в районе транца) в сторону носа, по 800 мм каждый стабилизатор.
2. Реданы для каждого типа корпуса подбираются индивидуально.
Общие рекомендации для "КОЛИБРИ" КМ-330D такие:
- по одному редану из "Т"-образного профиля ПВХ 45х40 мм (или аналогичного) устанавливается посередине между продольной осью лодки и осью баллонов, т.е. всего - два редана;
- нужно отступить 400 мм от днищевой ленты в районе носа лодки;
- длина каждого редана - 1200 мм.
3. И курсовые стабилизаторы и реданы, срезать под острым углом (со стороны обращенной к носу лодки).
Kolibriboats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.02.2016, 03:34   #3
Денис Сергеевич
 
Реєстрація: 20.01.2016
Звідки Ви: Киев
Дописи: 6
Дякував: 0
Подякували 2 раз у одному повідомленні
Спасибо за дельный совет! Обязательно приму к сведению при поклейке реданов. Уточните, зачем нужны т-образные профили на балонах в районе транца, до склейки конуса? Для лучшей курсовой устойчивости? И остался без ответа вопрос по поводу поклейки на киль, от носа до транца, треугольного редана для лучшего рассекания воды. Что думаете по этому поводу? Поможет?
Денис Сергеевич зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.02.2016, 10:35   #4
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Дякував: 304
Дякували 324 раз(и) в 153 повідомленнях
Цитата:
Допис від Денис Сергеевич Переглянути допис
Спасибо за дельный совет! Обязательно приму к сведению при поклейке реданов. Уточните, зачем нужны т-образные профили на балонах в районе транца, до склейки конуса? Для лучшей курсовой устойчивости? И остался без ответа вопрос по поводу поклейки на киль, от носа до транца, треугольного редана для лучшего рассекания воды. Что думаете по этому поводу? Поможет?
"Т"-образный профиль, установленный на осевой линии баллонов будет работать, как курсовой стабилизатор.
Треугольные профили можно использовать как реданы.
Эффект от треугольного профиля, установленного на днище, на оси лодки будет практически незаметен.
Kolibriboats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.02.2016, 00:33   #5
Денис Сергеевич
 
Реєстрація: 20.01.2016
Звідки Ви: Киев
Дописи: 6
Дякував: 0
Подякували 2 раз у одному повідомленні
Спасибо!
Денис Сергеевич зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.06.2016, 06:05   #6
Громовой Александр
Banned
 
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Дякував: 6.290
Дякували 1.800 раз(и) в 613 повідомленнях
Цитата:
Допис від Kolibriboats Переглянути допис
Денис Сергеевич
По порядку:
1. Два курсовых стабилизатора из "Т"-образного профиля ПВХ 45х40 мм (или аналогичного) устанавливаются на оси баллонов от перемоточной ленты конуса кормового баллона (в районе транца) в сторону носа, по 800 мм каждый стабилизатор.
2. Реданы для каждого типа корпуса подбираются индивидуально.
Общие рекомендации для "КОЛИБРИ" КМ-330D такие:
- по одному редану из "Т"-образного профиля ПВХ 45х40 мм (или аналогичного) устанавливается посередине между продольной осью лодки и осью баллонов, т.е. всего - два редана;
- нужно отступить 400 мм от днищевой ленты в районе носа лодки;
- длина каждого редана - 1200 мм.
3. И курсовые стабилизаторы и реданы, срезать под острым углом (со стороны обращенной к носу лодки).
схематично изобразить с размерами возможно?

спс...
Громовой Александр зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.07.2016, 18:24   #7
Vitaliy73
 
Реєстрація: 06.05.2014
Звідки Ви: Переяслав-Борисполь
Дописи: 28
Дякував: 50
Дякували 4 раз(и) в 3 повідомленнях
Цитата:
Допис від Громовой Александр Переглянути допис
схематично изобразить с размерами возможно?

спс...
[[Ссылки только членам профсоюза. ], собі купував Т-профіль,зробив як на фото,але довшими.
Vitaliy73 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 14:50.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua