|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Реєстрація: 10.03.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 583
Сказал(а) спасибо: 1.271
Поблагодарили 422 раз(а) в 77 сообщениях
|
Спустили на воду Крым.
В воскресенье наконец то добрались до воды и сделали пробный спуск Крыма на воду. Моторчик Тоха 18. В Крыме чуток укреплялся транец.
Ну и чуть фоток и замеров. 2 человека 38.2км/ч 4-5 человек 36.6км/ч На глисс с 4 пассажирами выходит тяжеловато, потом газ можно убирать. |
![]() |
![]() |
#2 | |
Модератор
|
Цитата:
Ждем к концу сезона данніх по расходу ![]() Типо "в выхи вдвоем с бутерами прошли стоко - спалили стоко" ![]() Ну и желаем быстрее "дорасти" до 30-40 под данный дивайс или до нового дивайса ![]() |
|
![]() |
![]() |
#4 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Украина .Кременчуг
Дописи: 351
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
|
А 15-ка на Крыму 4-х на глисс не вытягивала,всего + 3лошадки,а картина иная.
Успехов |
![]() |
![]() |
#5 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Тут вопрос еще в том, сколько живого весу в этих 4 пассажиров. У меня вон ща 30_к на транце, и 4-х дядек (мы вышли с утречка с Великого омовением после вечерних посиделок на фарватере занятьссо) он на глисс секунд 15 поднимал... А все потому, шо самый легкий - 98 кг, а самый щирий - 115...
|
![]() |
![]() |
#6 |
Модератор
|
|
![]() |
![]() |
#7 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Серег, если два по сто, то потом обычно пивко идет
![]() Если серьезно, особого чуда не произошло, и ориентировочный расход для всех 2т двигателей - 360мл в час на одну лошадку - примерно верен. На полной тапке, обороты 5500, скорость без километра потинник, два седока сумарным под 2х100 - около 12 литров в час. Если один - на крейсере (4800 и около 40 км/ч) - 8 литров. Устойчивый хх - 700..800 оборотов, троловая скорость 3,8-4 км/ч. Короче сбылась мечта идиота ![]() Мозг клюет мысль поставить соласовскую нержавку трехлопастную. Я умом понимаю, что это траты на ветер, но когда "хотелка" включается - здравый смысл отходит на второй план. Правда засада тут. Штатный сузучий винт 10 и 1/4 на 13. Соласовская нержавка - только 10, с шагом 14 и 15. С Иваном (мотолодка) дискутировали на эту тему долго, у него гидродинамически примерно такая же лодка и те же 30 сил но от Ямы, объемы и редукция практически одинаковы. Вот он уже взял себе указанную сталь, шаг - 15. Мой опыт подсказывает что тяжел будет этот шаг, и 14 ближе. Но теория теорией, а практика все ж приемственней... Вообщем, птица мозгоклюй поселилась в моем скворечнике ![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Модератор
|
Потом лучше еще 2х200 и утром на работу на метро
![]() ![]() Я чуда и не ждал - нормальные цифры. Жаль, канешна, что любимый диапазон выше 40-ка ![]() ![]() А птицу - "ты ее не брани - гони" ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
Реєстрація: 10.03.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 583
Сказал(а) спасибо: 1.271
Поблагодарили 422 раз(а) в 77 сообщениях
|
Цитата:
З.Ы. Начал искать УАЗик. ![]() |
|
![]() |
![]() |
#10 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() По скорости. На 5000 получается 43..44 км/ч комфортного хода, Обяха позволяет так идти в среднее волнение. Расход - между 10 и 11 литрами. Если губатый и волна свирепствует, два выхода - или полная тапка и идти по гребням придерживая почки, или водоизмещалка со всеми вытекающими и втекающими. По таху. У мну их сейчас два стоит. Один жиговский, ТХ-193. Подключал к проводам из коммандера (туда где фирменный тах подключается) при помощи приставки - формирователь импульса. Так как двиг имеет маховик с 4_ю полюсами - все подключилось без лишних вопросов. По-ходу пару тройку таких девайсов сделал для знакомых, очень просили ![]() Второй - электронный, он же имеет мнемоническую шкалу измерения напряжения. Самоделка. Разработал еще в институте, пару штук с того времени осталось, вот и приладил. Фото ща прилеплю, для полной ясности... А, по ходу забабахал стабилизатор напряжения, т.к. во всех 2т сузах, да и ямахи этим страдают, таких девайсов нет... Винт полюбе буду менять. Во-первых запасной винт нужОн как воздух. А во вторых разница между люминем и соласовской нержавкой составляет сотку вечноубитых, так что скорее всего блЯстящему 14 инчевому карлсону быть ![]() По стабилизатору тут отчитывался [[Ссылки только членам профсоюза. ] А по 6 полюсным ямахам, почему собственно вопрос поднялсо, тут крапал [[Ссылки только членам профсоюза. ] Востаннє редагував Оzzy: 11.09.2008 о 16:03. |
|
![]() |
![]() |
#11 |
Модератор
|
Да, Пашка, крут
![]() Мне как электрочайнику (т.е. непонятливому в электрике) ![]() ![]() По ходу все же еще пару коментов ![]() баранка неэротичная; если уж на винты сотки шмыгают, то 4 сотни уахов на кульную баранку - не лишнее, это ж пост управления - место отдыха и работы капитана ![]() И ай-яй-яй - под "тапкой" кусок фанеры с необработанным защитным составом торцом ![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
Та какое там крут, все таки моя специальность, вот и тренируюсь, чтобы окончательно не забыть ![]() Давишь на мозоль... Это я про "ай-яй-яй ". Потому что прав на 200%. По лодке осталась куча мелкой работы, на уровне как раз вот этого необработанного куска фанеры... А если бы все доделывал - блин, спустился бы точно на месяц-два позже. Чего сильно не хотелось. Именно по этому не очень хочется отчет о проделанной работе писать, т.к. недоделок много... Сам спуск - это отдельная история. В двух словах Несси спровоцировал, типа на ночную рыбалку двумя лодками. Я прикинул и решил сразу на роп становиться... Может оно и к лучшему... Да и наши тогдашние шатания двумя экипажами в акватории Киева под названием "Киевские мосты ночью. Справочник для турЫстов" того стоили. Душевно получилось, именно ради таких выходов и стоит жить... Короче всю мелочевку и тент оставляю на это межсезонье, тьху-тьху... Неэротичная баранка говоришь... Может быть... Но это один из вариантов автобаранки, которая на мой взгляд наиболее эротична. Я понимаю о чем ты, но тот бублик, который мне лично понравился, стоит больше 1000грн. Погляжу вообщем, межсезонье может чего навеет в этом плане... Кстати, фото первого варианта авто альтернативы баранки прилагаю, равно как и еще пару фот, где наверняка увидишь знакомые лица тезок Евгениев аля Zander и REA... А, Нессича еще на ходу фотал... Сорри за сумбурность и очередность - там где ночь - это и есть тот самый спуск... Востаннє редагував Оzzy: 11.09.2008 о 16:30. |
|
![]() |
![]() |
#13 |
Модератор
|
Кому как не мне знаком этот зуд начала сезона
![]() ![]() Тридцатго очень гармонично смотрится на Обяхе. Наконец-то вижу 43 в украинских водах, о чем мечталось весь прошлый год. Тем более, с правильным моторчегом ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Этот 43_й вроде и сейчас остается единственным и неповторимым в водах незалежной... Интересная лодочка, но на любителя. Моторчег действительно правильный и под как раз под эту лодку. Вытягивает на глист любую разумную нагрузку, порой поражался, но факт. Остойчивость на высоте, правда слегка в ущерб мореходности, имхо, просторнейший кокпит... Капитан этой лодки сильно хотел меня на лыжи поставить... Три попытки, мимо, и растянутые связки на запястьи, до сих пор не прошло, хотя он сам в совершенстве овладел (манияк, блин
![]() Пана Омельченко укачало от ночной вылазки в буден день и от необходимости идтить с утра на работу, в то время как мне это не грозило - выходной взял, спуск того стоит ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.012
Blog Entries: 4
Сказал(а) спасибо: 7.329
Поблагодарили 20.640 раз(а) в 4.219 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
|
|
|