|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
01.08.2008, 15:34 | #101 |
Модератор
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Дякував: 7.875
Дякували 13.783 раз(и) в 2.165 повідомленнях
|
Это комплекты под одного человека, с двумя глисса нет и быть не может. С Калибри + Х-5 были проблемы, там угол в конструктиве заложен неправильный, вопрос решили клином под транцевую накладку...
|
14.08.2008, 17:21 | #102 |
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 122
Дякував: 166
Дякували 553 раз(и) в 23 повідомленнях
|
Бриг Динго 300 + Тоха 5л.с. - некоторые намеки на переходной режим и усе.... с тем же движком Адвентура Т290 на глисс вылетаеть, правда скачет аки козел горный.
Неужто настолько тяжела Динга? Или киль мешает? |
14.08.2008, 19:09 | #103 |
Реєстрація: 09.04.2006
Звідки Ви: Левый сектор
Дописи: 2.558
Blog Entries: 4
Дякував: 1.821
Дякували 5.855 раз(и) в 774 повідомленнях
|
Всем доброе время суток!
Не нашел, куда запостить, поэтому пишу сюда. Посоветуйте, пожалуйста, наиболее подходящую надувную лодку под 5-сильный мотор. Мотивация у меня сходная с Маккеном - хочется глис в одиночку, при этом иметь возможность в одиночку без напряга устанавливать его на лодку и транспортировать какое-то расстояние "на своих двоих". Потому 5-ка (думаю приобретать Мерк или Яму 2т - цена/масса + нормальные отзывы). Лодку из тех же соображений хочу не более 30 кг, а лучше - 24-26. Ходить буду в основном по Десне, море - как исключение. Длиной, наверное 260-290 см, с реечной сланью. Почему обратился - дело в том, что уже решил брать Колибри - цена, масса, отзывы людей понравились, но прочел в этой ветке, что у нее что-то конструктивно сделано неправильно. И насколько сложна переделка? Заранее всем спасибо! |
14.08.2008, 22:08 | #104 | |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
|
Цитата:
В ней места очень немного. Но..., в 2,9-метровой резинке места немного очень-очень . |
|
15.08.2008, 11:00 | #105 | |
Модератор
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Дякував: 7.875
Дякували 13.783 раз(и) в 2.165 повідомленнях
|
Цитата:
Тяжелая она... зато конструктив надежный - ткань толстая, баллоны большие... |
|
15.08.2008, 11:11 | #106 | |
Модератор
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Дякував: 7.875
Дякували 13.783 раз(и) в 2.165 повідомленнях
|
Цитата:
У данной Колибри транец вклеен уж очень вертикально... видимо лодка не роасчитывалась на глиссирующий режим или это просто упустили из виду... |
|
15.08.2008, 13:05 | #107 | |
Реєстрація: 09.04.2006
Звідки Ви: Левый сектор
Дописи: 2.558
Blog Entries: 4
Дякував: 1.821
Дякували 5.855 раз(и) в 774 повідомленнях
|
Цитата:
Спасибо за подробный ответ! |
|
15.08.2008, 13:09 | #108 |
Дед Щукарь - 2007
Реєстрація: 12.05.2006
Звідки Ви: Portland, OR
Дописи: 663
Дякував: 149
Дякували 123 раз(и) в 41 повідомленнях
|
У меня Адамант 270, не знаю купил бы сам такую длину, но так как есть катаюсь и вполне хватает одному. Вдвоём не порыбачишь, это факт, но брал жену, она сидит на носу, читает и не мешает, только заставлена ящиками, якорями и пр. Думаю если сугубо под одного, то нормально, тем более, что таскать нужно тоже на себе.
|
15.08.2008, 13:25 | #109 | |
Реєстрація: 09.04.2006
Звідки Ви: Левый сектор
Дописи: 2.558
Blog Entries: 4
Дякував: 1.821
Дякували 5.855 раз(и) в 774 повідомленнях
|
Цитата:
Точно, ТЗ.. Конечно, килевая лодка интереснее - комфорт на волне, устойчивость, управляемость... Но я слышал, что килевые лодки хуже выходят на глис, если мощность "на пределе", да и масса такой лодки больше. И потом, сразу же возникает соблазн взять Тоху 9,8, а там еще +6 кг... Ну, а место... в тесноте, да не в обиде... |
|
15.08.2008, 13:57 | #110 | ||
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
|
Цитата:
Цитата:
Имхо, постарайся определиться комплектом исходя из желания попользовать хоть пару годиков. Доллары не тратя даром... |
||
15.08.2008, 14:05 | #111 |
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Дякував: 858
Дякували 322 раз(и) в 203 повідомленнях
|
Из номенклатуре надувах пришлось юзать почти все типоразмеры с разными дважками. Если речь о легком комплекте под мотор 5 сил, посмею порекомендовать Адвенчер Т290. Вес 24 кг., ткань плотная отличная, как на "взрослых" лодках, под 5-кой с одним телом отлично глиссирует, при глиссе пол (слани) не выгибает внутрь лодки.Недостатки более высокая цена, малая ширина (в сравнении с другими).
|
15.08.2008, 15:53 | #112 |
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 122
Дякував: 166
Дякували 553 раз(и) в 23 повідомленнях
|
По поводу Адвентуры Т290
А если поизвращаться с водопроводной трубой как заменителям надувного киля, чем и займусь в ближайшее время, да слань нафиг выбросить, а выпилить подобие жесткого дна из фанеры, хотя бы 12мм, хорошенько обработать во избежание повреждений ткани, так вот это и была бы пестня... Востаннє редагував Але: 15.08.2008 о 15:54. Причина: забыл... |
15.08.2008, 15:53 | #113 | |
Реєстрація: 09.04.2006
Звідки Ви: Левый сектор
Дописи: 2.558
Blog Entries: 4
Дякував: 1.821
Дякували 5.855 раз(и) в 774 повідомленнях
|
Цитата:
И второе - у них на сайте [[Ссылки только членам профсоюза. ] масса указана 32-36 кг.. |
|
15.08.2008, 22:02 | #114 |
Реєстрація: 28.12.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.252
Дякував: 95
Дякували 229 раз(и) в 112 повідомленнях
|
Речь о T-290P, а на сайте он в разделе " Scout" последняя колонка таблицы. Вес - 26 кг.
|
16.08.2008, 12:57 | #115 |
Реєстрація: 11.01.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 967
Images: 19
Дякував: 704
Дякували 328 раз(и) в 152 повідомленнях
|
Именно такая Т-290Р. Та которая без буквы "Р", шире, с большим радиусом баллонов, имеет брус-брызгоотбойник и соотв. тяжелее. Я на свою Т-290Р брызгоотбойник дозаказывал сразу на "эдвенчере", и не зря, при волне выручает очень и очень
|
18.08.2008, 16:48 | #116 |
Реєстрація: 09.04.2006
Звідки Ви: Левый сектор
Дописи: 2.558
Blog Entries: 4
Дякував: 1.821
Дякували 5.855 раз(и) в 774 повідомленнях
|
2 SV&N, WOWAN
Спасибо за подробные ответы! Вроде уяснил. На выходных, кстати, видел надувнушку под ямой (судя по обводам кожуха и форме дейдвуда - пятерка) и двумя нетолстыми;-) пассажирами, которая... или глиссировала, или была близка к тому. Обязательно отпишусь об итогах ходовых испытаний мобильного комплекта, когда таковой появится |
|
|
|