Помогите выбрать Колибри KM-360D или KM-360DSL

[Дмитрий Киев]

Тестировал сегодня лодку Колибри 360Д на скорость (мотор Меркури 15)
В кокпите было 120 кг меня и 15 кг барахла (канистра и шмотки).
Скорость измерял смартфоном с установленной программой "GPS спидометр"
На моторе установлен винт с шагом 9
Максимальная пиковая скорость 38 км\ч, стабильная максимальная 35-36 км/ч.
Тест проходил на р. Десенка. Ветер минимальный. По течению и против - скорость одинаковая (слабое течение).
В целом лодкой доволен. На глиссер выходит быстро, дельфина не заметил. Кокпит сухой, вещи по лодке не летают

[Дмитрий Киев]

Компания "Капитан" провела тест лодки Колибри КМ-330DSL
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Интересно сравнить скоростные результаты с 2 годичным тестом той же компании на стандартной лодке Колибри 360Д на моторе 15 л.с.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Странно, но у 330DSL вес меньше чем 360Д, обтекаемость типа лучше, а скорость не радует. Дело в моторе? В приборе измерения?

Контрольный выстрел: тест 330Д с мотором 9,8 л.с. показал максималку 35 л/с
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[SBK]

Возникла необходимость в покупке «надувастика» в связи с моральным старением имеющейся.
Изучив предложения на рынке –выбор остановил на Колибри КМ300Д-Профи.
Внимательно «прощупал» её в «живую» в Эпицентре и другие модели «Колибри» в размере 300
Большое спасибо форумчанину Kolibriboats за ответы на интересующие меня вопросы и грамотные рекомендации.
И отдельное спасибо магазину «Капитан. UA» за приобретение. Как говорят в народе: «Всё было чётко»! Респект.!
Теперь по лодке. Испытывать буду на следующей неделе в отпуске с «пролетарской ненавистью» .
Визуально –все понравилось. Всё качественно и добротно. сделано.Отличная фурнитура. С моей « старушкой» вообще не сравнить. Время идет вперед и технологии тоже.
Теперь, что не понравилось и может производитель прислушается к пожеланиям.
Я конечно «руки вроде имею» Все сделал и сделаю –но …….?
Транцевые колеса сейчас очень актуальная тема и не я последний кто будет устанавливать.
- Установка транцевых колес меня напрягла немного . Установил конечно все нормально.
Но очень мешали накладки из фанеры внутри транца –для фиксации жесткого пола. Вот ЭТИ.
Фото из нета. Моя серая. Не фотографировал ещё
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Я устанавливал колеса автомат нержавейку. Установить кронштейны колес не попадая в накладки –невозможно. Пришлось поднимать максимально высоко и то 2 болта попали в накладки. Решил конечно. НО!!!!
ИМХО . Нагрузки, учитывая размер шурупов накладок -там нет . Вполне реально их сделать намного меньше по высоте или заменить на что то другое.
Не понравилась форма Резиновых «УШЕЙ» на транцевых баллонах.
Вернее даже не форма , а невозможность прикрутить на транец струбцину эхолота. Нет места.
Я конечно придумал решение. Но??? Эхолот устанавливаю не только я один .
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
И совсем мелочь. Но опять же решаемая.
Купил столик Колибри для эхолота. Ранее «кулибничал» сам , а тут все готовое есть.
Доработать под свои потребности нет проблем.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Столкнулся с размером ниши под аккумулятор. Насколько знаю 7 ка Ам/Ч как у меня –очень популярна у рыбаков
Но к сожалению вставить 7-ку не смог на штатное место. Пришлось вырезать 4мм кромки.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
А вообще покупкой лодки и аксессуаров разных от Колибри –остался доволен.
ВСЁ ИМХО.
С ув,

[Cultik]

Оскільки і я приймав деяку участь в монтажі колес на лодку Сергія Борисовича,також був здивований таким рішенням Колібрі.
Викладу фото подібних планок виробників топ і недорогого.
Посилання на фото моєї середньоцінової лодки http://fishing.kiev.ua/vb3/attachmen...6&d=1349452115
Як вставити фото з форума не знаю
Все ж на багато акуратніше.

[Дмитрий Киев]

Владельцам лодок Колибри с надувным полом повезло больше

[Михаэль]

Вот как на пластиковом транце Колибри КМ300Д

[БЕРКУТ]

Допис від SBK

Не понравилась форма Резиновых «УШЕЙ» на транцевых баллонах.

Нафига те уши вобще нужны?Это что,такая актуальная проблема?Или долбанный маркетинг?
Я свою лодку специально под догоняющую волну подставлял и намека на заливание нет.Че за нх?Или это фишка для Черного моря (или подобного)

[megadzilla]

Допис від беркут

Нафига те уши вобще нужны?Это что,такая актуальная проблема?Или долбанный маркетинг?
Я свою лодку специально под догоняющую волну подставлял и намека на заливание нет.Че за нх?Или это фишка для Черного моря (или подобного)

Салют. Хвост петушинный имеет место быть на мощных моторах. Уголки эти его реально глушат. Но вот под струбцину да - не очень продумано

[megadzilla]

Допис від Дмитрий Киев

Владельцам лодок Колибри с надувным полом повезло больше

Без разницы. Какой пол - не имеет значения. В плоскодонных серии КМ (где эйрдек чаше всего можно встретить) нет необходимости прочно держать днищевой настил - его баллоны прижимают . В килевых - есть такая необходимость. Тут киль. И крепёж днища в коровой части к транцу нужен более серьёзный. А то, что под колеса не продумано - печалька .

[БЕРКУТ]

Допис від megadzilla

Салют. Хвост петушинный имеет место быть на мощных моторах. Уголки эти его реально глушат.

[megadzilla]

Допис від беркут

Вот таки да он не только за лодкой идет, но и в стороны нормально брызгает из под транца ... поэтому и приспособили такого размера косынки
(опять же - это мое мнение. возможно есть другие объяснения данной детали)

[Cultik]

Допис від megadzilla

Вот таки да он не только за лодкой идет, но и в стороны нормально брызгает из под транца ... поэтому и приспособили такого размера косынки
(опять же - это мое мнение. возможно есть другие объяснения данной детали)

Брызги в стороны из под транца от очень низко установленного мотора.
Играться нужно.Сейчас сам заморочился высотой установки,буду спрашивать.
С ув.

[БЕРКУТ]

Допис від megadzilla

Вот таки да он не только за лодкой идет, но и в стороны нормально брызгает из под транца ... поэтому и приспособили такого размера косынки
(опять же - это мое мнение. возможно есть другие объяснения данной детали)

Здарова.
Дим,при всем уважении,ну ты ж понимаешь,что это пурга все.
Выставь нормально ,по высоте,мотор и никаких,прямо таки чтобы необходимось с ними бороться, брызг в стороны не будет.
А "петух" вообще исключительно от винта идет.Это его,и только его,"парафия".При чем здесь косынки?
Вобщем не будем разглагольствовать.Кому нужны они-пусть будут.Если не хватает ума мотор на пару сантов поднять?-тому косынки в самый раз.А нх мозги включать,? ежли косынки есь.
Но ,по уму,"двадцять год мак не родив,и голоду не було".