Honda 2.3

koval · 15.11.2014, 17:53

дали моторчик проверил масло в картере и в редукторе ок, лежал года 3, залил бензин дергал раз 30 завелся поработал 20 сек заклинил, снял картер туго крутится кленвал колоть собираюсь после вашего совета! с чего стартонуть!

koval · 21.11.2014, 10:35

разобрал и обнаружив что коленвал заклинил!! чуть попустил два болтика закрутилось, вопрос почему так случилось, как попадает масло туда, чем убрать раковины???

**Оzzy** · 21.11.2014, 10:40

Масло попадает прямым разбрызгиванием и стеканием, маслонасоса в классическом понимаю там нет. Детали эти скорее под замену чем на лечение....

koval · 29.11.2014, 11:20

хочу собрать моторчик но не пойму по метках?
на фото это они или нужно низ разбирать?

koval · 23.02.2015, 14:49

взял зеркало маленькое снизу шестерни была метка, все впихнул, собрал завелся работает как часики, на следующий день завожу, а он бывает ранее срабатывает и тянет стартер назад, потом завелся тоже работает нормально, так же не должно быть???

**Оzzy** · 23.02.2015, 16:58

В смысле веревка стартера при пуске не_систематически дает "обратку"?

koval · 23.02.2015, 18:37

такое чуство что при заводке пырхает в другую сторону (когда в соседа был
иж планета при заводке такая отдача была что можно ногу сломать) типа того!!
сегодня завелся нормально!!

**Оzzy** · 24.02.2015, 23:16

Для подобных малосилок - вполне нормальное явление. Связано с тем, что система зажигания как таковая лишена механизма опережения. Ни электронной ни механической коррекции. Поэтому фиксированное опережение вводится сразу, отсюда и эпизодические обратные рывки при пуске...

15.11.2014, 17:53	#1
koval Реєстрація: 04.11.2010 Звідки Ви: м. Миронівка Дописи: 229 Дякував: 36 Дякували 52 раз(и) в 28 повідомленнях	Honda 2.3 дали моторчик проверил масло в картере и в редукторе ок, лежал года 3, залил бензин дергал раз 30 завелся поработал 20 сек заклинил, снял картер туго крутится кленвал колоть собираюсь после вашего совета! с чего стартонуть! Востаннє редагував koval: 15.11.2014 о 18:36.

21.11.2014, 10:35	#2
koval Реєстрація: 04.11.2010 Звідки Ви: м. Миронівка Дописи: 229 Дякував: 36 Дякували 52 раз(и) в 28 повідомленнях	разобрал и обнаружив что коленвал заклинил!! чуть попустил два болтика закрутилось, вопрос почему так случилось, как попадает масло туда, чем убрать раковины??? Мініатюри долучень

29.11.2014, 11:20	#4
koval Реєстрація: 04.11.2010 Звідки Ви: м. Миронівка Дописи: 229 Дякував: 36 Дякували 52 раз(и) в 28 повідомленнях	хочу собрать моторчик но не пойму по метках? на фото это они или нужно низ разбирать? Мініатюри долучень

21.11.2014, 10:40	#3
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.002 Images: 8 Дякував: 5.232 Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях	Масло попадает прямым разбрызгиванием и стеканием, маслонасоса в классическом понимаю там нет. Детали эти скорее под замену чем на лечение....

23.02.2015, 14:49	#5
koval Реєстрація: 04.11.2010 Звідки Ви: м. Миронівка Дописи: 229 Дякував: 36 Дякували 52 раз(и) в 28 повідомленнях	взял зеркало маленькое снизу шестерни была метка, все впихнул, собрал завелся работает как часики, на следующий день завожу, а он бывает ранее срабатывает и тянет стартер назад, потом завелся тоже работает нормально, так же не должно быть???

23.02.2015, 16:58	#6
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.002 Images: 8 Дякував: 5.232 Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях	В смысле веревка стартера при пуске не_систематически дает "обратку"?

23.02.2015, 18:37	#7
koval Реєстрація: 04.11.2010 Звідки Ви: м. Миронівка Дописи: 229 Дякував: 36 Дякували 52 раз(и) в 28 повідомленнях	такое чуство что при заводке пырхает в другую сторону (когда в соседа был иж планета при заводке такая отдача была что можно ногу сломать) типа того!! сегодня завелся нормально!!

24.02.2015, 23:16	#8
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.002 Images: 8 Дякував: 5.232 Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях	Для подобных малосилок - вполне нормальное явление. Связано с тем, что система зажигания как таковая лишена механизма опережения. Ни электронной ни механической коррекции. Поэтому фиксированное опережение вводится сразу, отсюда и эпизодические обратные рывки при пуске...