Вопрос о безопасности в лодке

Irbis · 17.05.2014, 13:53

Насколько часто на надувахах случается казус с выпадением капитана или пассажиров за борт? И что приводит к таким прискорбным событиям? (кроме пьянки)

deny1 · 17.05.2014, 15:45

Цитата:

Допис від Irbis

Насколько часто на надувахах случается казус с выпадением капитана или пассажиров за борт? И что приводит к таким прискорбным событиям? (кроме пьянки)

Кроме пьянки - достаточно редко. Причины - серьезный топляк, мель, неправильно отрегулированное усилие поворота румпеля. Т.е. идешь, захотел закурить, отпускаешь ручку, мотор резко выворачивает - вылет из лодки. Поэтому как минимум страховочный жилет в любое время года и чека на руке (ноге и т.д.).

Irbis · 17.05.2014, 16:11

Жилеты на четверых несколько напрягают...

А как вообще обстоит дело в местах большой скученности лодок? Много народу без жилетов?

rubolov · 17.05.2014, 16:23

Цитата:

Допис від deny1

Кроме пьянки - достаточно редко. Причины - серьезный топляк, мель, неправильно отрегулированное усилие поворота румпеля. Т.е. идешь, захотел закурить, отпускаешь ручку, мотор резко выворачивает - вылет из лодки. Поэтому как минимум страховочный жилет в любое время года и чека на руке (ноге и т.д.).

+ на скорости , ни когда ни при каких обстоятельствах НЕ БРОСАТЬ (не отпускать ) РУМПЕЛЬ !!!

PS: якорь , при переходах, ложить в лодку. (говорят были случаи , сброса(отцепился) якоря на ходу(на глиссе) , а второй конец якорной веревки привязан к лодке

. Но я такого не видел.(Береженого, Бог бережет).

brutus · 17.05.2014, 16:39

Цитата:

Допис від Irbis

Жилеты на четверых несколько напрягают...

А как вообще обстоит дело в местах большой скученности лодок? Много народу без жилетов?

И тем не менее без жилетов НИЗЗЯ
Не смотрите на глупых, беспечных людей

Зяма · 19.05.2014, 12:21

МЫ спасали крЭндэля который был полностью ТРЕЗВЫЙ, но неудачно пописял, встав коленями на борт.

**Оzzy** · 19.05.2014, 12:35

Цитата:

Допис від Зяма

МЫ спасали крЭндэля который был полностью ТРЕЗВЫЙ, но неудачно пописял, встав коленями на борт.

А был бы нетрезвый - проделал бы сию процедуру филигранно, не то чтобы за борт не выпал, но и лишней капли бы не проронил бы в кокпит

**Киря** · 19.05.2014, 12:48

Слышал о случаях, когда сильным порывом встречного ветра лодку переворачивало. Но это вообще что-то неправильно. Либо скоростной режим, либо мотор установлен неправильно, либо лодка какая-то хреновая.

Adm1 · 19.05.2014, 12:56

Цитата:

Допис від Оzzy

А был бы нетрезвый - проделал бы сию процедуру филигранно, не то чтобы за борт не выпал, но и лишней капли бы не проронил бы в кокпит

А можно и в свои же.. фекалии упасть..

Irbis · 19.05.2014, 12:57

Цитата:

Допис від Оzzy

А был бы нетрезвый - проделал бы сию процедуру филигранно, не то чтобы за борт не выпал, но и лишней капли бы не проронил бы в кокпит

Всё в штаны и сапог ушло бы

**Оzzy** · 19.05.2014, 13:08

Цитата:

Допис від A

А можно и в свои же.. фекалии упасть..

Вот и я говорю, что пить, правильно - это искусство

...

comrad600 · 19.05.2014, 13:32

Цитата:

Допис від rubolov

[/B][/SIZE]PS: якорь , при переходах, ложить в лодку. (говорят были случаи , сброса(отцепился) якоря на ходу(на глиссе) , а второй конец якорной веревки привязан к лодке

. Но я такого не видел.(Береженого, Бог бережет).

Было такое на МинКоте на скорости. Провернуло вал лебедки. Вовремя сбросил газ. После этого Вал закрепил на 2 шпонки.

**Оzzy** · 19.05.2014, 13:46

Цитата:

Допис від comrad600

Было такое на МинКоте на скорости. Провернуло вал лебедки. Вовремя сбросил газ. После этого Вал закрепил на 2 шпонки.

Имхо, во время переходов проще якорь на отдельный страховочный тросик вешать. Кстати этот тросик априори идет что к минкоте, что к тому же траку...

Adm1 · 19.05.2014, 13:53

Цитата:

Допис від Оzzy

Имхо, во время переходов проще якорь на отдельный страховочный тросик вешать. Кстати этот тросик априори идет что к минкоте, что к тому же траку...

мне не помогло - верёвка луснула

Балтиец · 19.05.2014, 13:56

Цитата:

Допис від Зяма

МЫ спасали крЭндэля который был полностью ТРЕЗВЫЙ, но неудачно пописял, встав коленями на борт.

А что, слабО горшок (черпак) приобрести ?

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

И безопасно, и эстетично !

А главное - не вставая с кресла!
Инструмент споласкивать правда придется за бортом (но это мелочи жизни).

**Оzzy** · 19.05.2014, 14:34

Цитата:

Допис від Балтиец

А что, слабО горшок (черпак) приобрести ?

С такой тарой - каждый сможет, а наш народ простых путей не ищет

yuriah · 19.05.2014, 14:54

А чего его приобретать??? На берегу завсегда (ну народ у нас такой) найдется ПЭТ бутыль из-под воды. Хочется поэстетичней - из-под пива. Обрезал горлышко, в лодку с собой взял. Далее - по схеме Балтийца

turbina2261 · 19.05.2014, 22:16

подскажите основные моменты безопасности рыбалки на море, в этот сезон хотим впервые туда выплыть лодка резиновая 3.30 мотор 15 сил 2-х тактный, какие в основном глубины? какое груза джига в основном?, как правильно ориентироваться?, что делать если поднимается волна и не успели смыться? как плыть за волной или против?, почитал пока токо понял что жилет обязательно нужен.

Adm1 · 19.05.2014, 22:28

Цитата:

Допис від yuriah

А чего его приобретать??? На берегу завсегда (ну народ у нас такой) найдется ПЭТ бутыль из-под воды. Хочется поэстетичней - из-под пива. Обрезал горлышко, в лодку с собой взял. Далее - по схеме Балтийца

а смысл чет обрезать, если уже на берег вышел?

vladimir07 · 19.05.2014, 22:41

Цитата:

Допис від turbina2261

то делать если поднимается волна и не успели смыться? как плыть за волной или против?, почитал пока токо понял что жилет обязательно нужен.

В море при волне правила поведения не отличаются от большого пресноводного водоема. Единственное отличие - это наличие прибоя у берега.

17.05.2014, 13:53	#1
Irbis Реєстрація: 31.08.2013 Звідки Ви: Черновцы Дописи: 254 Дякував: 41 Дякували 47 раз(и) в 33 повідомленнях	Вопрос о безопасности в лодке Насколько часто на надувахах случается казус с выпадением капитана или пассажиров за борт? И что приводит к таким прискорбным событиям? (кроме пьянки)

Параметри теми
Версія для друку Надіслати е-поштою
Параметри перегляду
Лінійний вигляд Комбінований вигляд Деревовидний вигляд

17.05.2014, 16:11	#3
Irbis Реєстрація: 31.08.2013 Звідки Ви: Черновцы Дописи: 254 Дякував: 41 Дякували 47 раз(и) в 33 повідомленнях	Жилеты на четверых несколько напрягают... А как вообще обстоит дело в местах большой скученности лодок? Много народу без жилетов?

19.05.2014, 12:21	#6
Зяма Реєстрація: 24.10.2008 Звідки Ви: Киев, РОП - 5 Дописи: 520 Дякував: 556 Дякували 715 раз(и) в 189 повідомленнях	МЫ спасали крЭндэля который был полностью ТРЕЗВЫЙ, но неудачно пописял, встав коленями на борт.

19.05.2014, 12:48	#8
Киря Киря Реєстрація: 01.04.2008 Звідки Ви: Киев Дописи: 7.404 Images: 1 Blog Entries: 3 Дякував: 8.200 Дякували 13.868 раз(и) в 3.524 повідомленнях	Слышал о случаях, когда сильным порывом встречного ветра лодку переворачивало. Но это вообще что-то неправильно. Либо скоростной режим, либо мотор установлен неправильно, либо лодка какая-то хреновая.

19.05.2014, 14:54	#17
yuriah Реєстрація: 25.01.2011 Звідки Ви: Киев Дописи: 160 Images: 9 Дякував: 125 Дякували 132 раз(и) в 55 повідомленнях	А чего его приобретать??? На берегу завсегда (ну народ у нас такой) найдется ПЭТ бутыль из-под воды. Хочется поэстетичней - из-под пива. Обрезал горлышко, в лодку с собой взял. Далее - по схеме Балтийца

19.05.2014, 22:16	#18
turbina2261 Реєстрація: 22.03.2012 Звідки Ви: Киев Дописи: 65 Дякував: 141 Дякували 251 раз(и) в 14 повідомленнях	подскажите основные моменты безопасности рыбалки на море, в этот сезон хотим впервые туда выплыть лодка резиновая 3.30 мотор 15 сил 2-х тактный, какие в основном глубины? какое груза джига в основном?, как правильно ориентироваться?, что делать если поднимается волна и не успели смыться? как плыть за волной или против?, почитал пока токо понял что жилет обязательно нужен.