Выбор весельной безтранцевой лодки

[bogob]

Как-то почитав темы в данном разделе пришел к выводу что все вопросы, ну по крайней мере большая их часть, касается выбора лодок под мотор. А выбор обычной 2-ух метровой надувашки обходится стороной. Так как многие мотористы прошли этап надувашек может поможете советами?

В данный момент более-менее мне понятно следующее:
- Лодка без транца. Мотора не будет.
- Одноместная (тащить хоть и не далеко но на своем таки горбу)
- Желательно белая, светло-серая, дабы не грелась сильно
- Весла наверное алюминий. Может они и не легче, и в воде тонут, но мне чет так спокойнее. А то попадется что-то сучковатое и рэпнэ весло на самом интересном месте.

Что бы хотелось уточнить:
1. Как я понял большая часть более-менее известных марок лодок при сходных параметрах имеют сходную цену и качество. Прав я или нет?
2. На что обратить внимание при выборе лодки? Даже не знаю с какой стороны подступится к выбору.
3. Вопрос по веслам. Что лучше поворотные уключины или резиновые уши?
4. Слань. Нужно, не нужно. В каких случаях без неё никак не обойтись?
5. Диаметр баллона. Понятно что чем больше диаметр тем больше парусность, масса, грузоподъемность. Может еще что-то связанное с диаметром баллона пропустил?
6. Способы крепления сидений? Какой предпочтительнее. Или плюсы и минусы тех и других. Слышал что есть передвигающиеся, и не передвигающиеся.

О себе. 180, 85. Ловить буду на реке Оскол. Течение там иногда бывает достаточно быстрое. Может быть даже выберусь на Краснооскольское водохранилище. Как по мне - считай озеро. Ловля 90% твичинг, остальные 10% - "шо попало".

С радостью выслушаю мнения все отписавшихся.

[БЕРКУТ]

Допис від bogob

Что бы хотелось уточнить:

1.Прав,но с оговоркой.Не более-менее извесных марок,а извесных.И которым не год-два,и их не нужно по закоулкам сел искать.
2.В таком типоразмере просто покупаете и все.При выполнении п.1.
3.Однозначно поворотные.
4.Без слани можно обойтись во всех случаях,но с ней ГОРАЗДО комфортней.
5.Здесь все примерно одинаково.Не заморачивайтесь.
6.Если будут сидухи на ликтросе(передвигающиеся),будет лучше.Явно лучше.Можно на него еще и прибамбасов нацеплять всяких.

[bogob]

Допис від беркут

1.Прав,но с оговоркой.Не более-менее извесных марок,а извесных.И которым не год-два,и их не нужно по закоулкам сел искать.

Спасибо. Тогда сразу ещё один вопрос. Какие считать достойными на сегодняшний день? Brig, Sprortex, Kolibri (хотя мне не понравилась их презенташка на ютубе)? Видел ещё Bark но эти по моему от 250 и только с транцем. Угадать бы ещё с ценником. А то Навигаторы, на мой взгляд, имеют запредельный ценник. Может ещё на кого-то из производителей обратить внимание?

[БЕРКУТ]

Допис від bogob

Спасибо. Тогда сразу ещё один вопрос. Какие считать достойными на сегодняшний день? Brig, Sprortex, Kolibri (хотя мне не понравилась их презенташка на ютубе)? Видел ещё Bark но эти по моему от 250 и только с транцем. Угадать бы ещё с ценником. А то Навигаторы, на мой взгляд, имеют запредельный ценник. Может ещё на кого-то из производителей обратить внимание?

Так наверное вот тех трех вполне хватит.
Навигатор не может иметь запредельный ценник.Во всяком случае в сравнении с тем же Бригом.

ПС.Лодки не по ютубу выбирают

[Жуков]

Допис від bogob

... Так как многие мотористы прошли этап надувашек может поможете советами?

Отчего прошли? У меня две лодки- одна с транцем, другая барк 220. Ей уже лет 8. И я со своею муркой расставаться не собираюсь. Правда она мне под другие задачи нужна. Карася на удочки посидеть - самое оно, спининговать не пробовал, но думаю, что запроста.
По вопросам с Беркутом соглашусь полностью, а п.4и6 лично я ставлю прямо на дно сидушку раскладную со спинкой. За день сидения позвоночник в трусах не ищу
Кстати 220 хватает эгоисту с головой, в сторону удлиннения и уширения даже не смотрю. Переношу на плече или в одной руке без напяга.
Во мне 178 см и центнер позитива (нетто, пиво не учтено)
Из минусов - довольно легко протыкается иголками ореха при шкрябании по плантациям(лечится капелькой клея из шприца без потери внешнего вида), ткань тонковата, но то я думаю, со всеми одинаково.

[Motorr]

Хочу прикупить лодку. Присмотрел Kolibri K-250Т. Может у кого-то есть опыт ее эксплуатации. Можно рассмотреть другие варианты примерно с такой же конфигурацией.

[rubolov]

У товарища 2,80 + есть навесной транец(вдруг надумаете мотовесло повесить) , в двоём боле менее нормально можно поместиться (джиг +спиннинг ) , на веслах нормально , под моторчиком 3,3 -3,5 идёт , но на КВХ в волну с ветром , не весело , заливает (баллон вроде 40, пол слань). 2,50 наверное маловата будет (а вес почти тот же).

[Motorr]

Допис від rubolov

У товарища 2,80 + есть навесной транец(вдруг надумаете мотовесло повесить) , в двоём боле менее нормально можно поместиться (джиг +спиннинг ) , на веслах нормально , под моторчиком 3,3 -3,5 идёт , но на КВХ в волну с ветром , не весело , заливает (баллон вроде 40, пол слань). 2,50 наверное маловата будет (а вес почти тот же).

С мотором пока не планирую. Думаю использовать на небольших водоемах. Меня качество интересует, в смысле как быстро она расклеится.

[bogob]

Теперь уже более-менее определившись с основными параметрами назрели следующие вопросы.
Т.к. лодку наверное буду заказывать на заводе, то сразу-же озадачился выбором ткани. Выбор такой. Или 850 "вкруговую", или 1100. С одной стороны меня смущает увеличение веса (думаю так на 3-4 кг). Да и ценник чуток подпрыгнет. С другой стороны хоть и читал тему по выбору плотности ткани, но в той ветке в основном обсуждают лодки от 300 и более. С третьей стороны часто видел комбинированные лодки: дно 1100, баллоны от 750 до 950 (наверное, точно не помню).
1. Стоит ли вообще заморачиваться плотностью ткани на надувашке длиной 220? С одной стороны по болотам да корчам кататься не планирую, с другой стороны, как говорится, береженого бог бережет, сказала монашка натягивая.... ну вы сами знаете, не маленькие ведь.
2. Опять же на той же надувашке 220 стоит ли укреплять лентой места повышенной нагрузки? Кажется это место стыка баллона с днищем. А то поначитался понимаешь ли. А практики никакой. Вот и терзаюсь.
3. Лопасти на веслах (не знаю как их правильно называть) какие лучше? Говорят и на прямых нормально ходят все на тех же надувашках 220 длины. Или лучше сразу заказывать "кривые"?
4. Так ли сильно трется ткань веревкой при сбросе-подъеме якоря. Или просто заказать и приклеить носовой брус с канавкой под якорь и забыть за это? Точно скажу что будучи достаточно ленивым вряд-ли буду каждый раз "вываливаться" за борт для аккуратного спуска-подъема якоря дабы не повредить ткань.

Парни. Да и девчата, если бывают тут такие. Не бросайте на произвол судьбы. Делитесь своими мнениями. А то скоро сезон, а я неорезиненый, всмысле неоПэВэХаченый. Так и буду бродить вдоль берега и завистливым взглядом провожать лодочников. Вы поможете не только мне, но еще кому-то начинающему.

[БЕРКУТ]

Допис від bogob

А то поначитался понимаешь ли.

Видать не очень внимательно читали,раз такие вопросы.
Ну да ладно.
1.Не стоит.Кроме добавления веса ничего не даст.Это уже тыщу раз обсуждали.Дно толще?-вобще абсурд.Оно не накачаное,как балоны,от етого будет при наезде на корч прогибаться и прорвать его сложнее,чем балон.

2.Место стыка балона с днищем на бублике НЕ НАГРУЖЕННОЕ место.В лодке Вы все равно стоять не будете.Так что-в топку.Нагруженные места(стыки балонов )у всех пр-лей лентой и так укреплены.
3.Кривые весла-в топку.У меня есть и те и другие.Кривые гребут чуть лучше,но они не ложатся на балон ровно и все время падают.Достает это сильно.Прямые как приклеяные лежат.
4.Даже следа от веревки за 10 лет нету.На Вашей лодке балон будет явно не 50 см.Какое вываливание за борт?
Та и частенько лодку не за нос нужно заякорить ,а за борт.И что?,всю лодку направляющими обклеивать?
Короче,не придумуйте себе ото всякого.

[bogob]

Допис від беркут

Видать не очень внимательно читали,раз такие вопросы.
Ну да ладно.
1.Не стоит.Кроме добавления веса ничего не даст.Это уже тыщу раз обсуждали.Дно толще?-вобще абсурд.Оно не накачаное,как балоны,от етого будет при наезде на корч прогибаться и прорвать его сложнее,чем балон.
2.Место стыка балона с днищем на бублике НЕ НАГРУЖЕННОЕ место.В лодке Вы все равно стоять не будете.Так что-в топку.Нагруженные места(стыки балонов )у всех пр-лей лентой и так укреплены.
3.Кривые весла-в топку.У меня есть и те и другие.Кривые гребут чуть лучше,но они не ложатся на балон ровно и все время падают.Достает это сильно.Прямые как приклеяные лежат.
4.Даже следа от веревки за 10 лет нету.На Вашей лодке балон будет явно не 50 см.Какое вываливание за борт?
Та и частенько лодку не за нос нужно заякорить ,а за борт.И что?,всю лодку направляющими обклеивать?
Короче,не придумуйте себе ото всякого.

1. Согласен. Но все таки как истинный хохол хочу перестраховаться. А вдруг и мне нада 1100. Потому и спросил.
2. А почему не буду стоять. Буду. Может не так много. Но думаю придется иногда. Хотя бы ноги размять. Да и слань буду брать обязательно. Хотя ранее я не до конца выразил свою мысль. Имелось в виду защита от истирания о грунт при причаливании к берегу. Ну и ессно при отчаливании. Все равно я понял что это скорее всего лишнее.
3. Ну там же есть фиксаторы. Типа весла прищелкиваются и никуда они не денутся с баллона. Но все равно спасибо за ваше мнение. Учту.
4. Ну я имею в виду что веревка лежит на баллоне. Я начинаю вытравливать якорь. При этом веревка трет по баллону. Т.е. по ткани баллона. Ладно. Подумаю.
Спасибо.

[БЕРКУТ]

2.Не стояли Вы в сланьке....ох не стояли.
Стоять то можно,но это настолько хлопотно...вобщем разве что по нужде большой.Короче сами ОЧЕНЬ БЫСТРО ВСЕ ПОЙМЕТЕ.
И стык днища с балоном уже усиленный лентой .Я думал как то дополнительно хотите усилить.
Еще про слань.У меня три сланьки,так вот я часто беру две.Тяжелые они и таскать как то влом.А для ног и две за глаза хватает.И,по возможности,сделайте слань-книжку.Пусть не на всё дно(вес все таки)Пусть на две на три сланьки,но что бы они соединенные лентой были.Пихать каждый раз сланьки под ленточки на днище достает ужасно,а просто положить они ёрзаются-сдвигаются.Не так что бы сильно достает,но были бы соединенные вместе,было бы НА МНОГО лучше.
3.Ага....фиксаторы.В жару ещё нормально,но по холоду.....задолбаешся вставлять-вытягивать.На моторке никуда не денисси,бо весла прыгают как дурные,а на весельнойпросто положил на балон,хош на верх,хош на бок.Лежат они там себе-жрать не просят,не мешают.Помогают даже иногда.Когда на бычка ездим-весло на верх балона положил и через него леску удобно выбирать-опускать:к мокрому балону не пристает=сходит легко.
На бок положил-спином по веслу не стукнешь,сверху везде балон мягкий.
Красота.Сплошные плюсы.
4. Опять же когда весло на боку лежит,через него веревку выбираешь.По балону ничего не трется.От Вам и направляющее на весь борт.
Ну а там дело ваше.
Грабли.... они такие...

[bogob]

Ну ведь такие вещи приходят или с опытом самостоятельного общения с лодкой или от более умудренных жизненным опытом капитанов. Вот теперь есть пища для размышлизмов.
Спасибо большое.

[Жуков]

Беркут +1000000 и добавить нечего.
А рыбалят в шкрябалках в основном сидя, повторюсь, на стульчике - очень намакарашё прикупил себе уже второй. На старом ткань полезла.

[bogob]

Допис від Жуков

Беркут +1000000 и добавить нечего.
А рыбалят в шкрябалках в основном сидя, повторюсь, на стульчике - очень намакарашё прикупил себе уже второй. На старом ткань полезла.

Какой стульчик? Хвастайтесь ссылками. Буду только рад.

[БЕРКУТ]

Ссылкой не похвастаюсь....но из практики у меня оттакое есть.
Еще б зонтик к нему и ваще как на курорте.Но вам не стал советовать.Боюсь если это впихнуть в лодку 220,то и ноги деть некуда будет.А там хз как оно.У меня бублик 280.Как ни как поболе будет.
Кстати,на фото видно,что сланей две и они не под ленточками.

[Жуков]

Допис від bogob

Какой стульчик? Хвастайтесь ссылками. Буду только рад.

Старый был такой





сейчас -


Нынешнее очень удобное в посадке, высокая спинка, подлокотники но, собака, мешают грести, приходится максимально откидывать назад спинку. В старом подлокотников не было грябался как с банки. Ставлю прямо на дно лодки без пайолов(ножки обязательно - дуги), уже лет 8 всё гут. Лодочка 2,20 используется в основном для карася. места для ног с головой, скарб под сидушкой.

[bogob]

Приехала моя прелесть, моя "светло-сероежка" Навигатор ЛГ220.
Сделали светло-серую. На мой взгляд выглядит белой. Это единственный кастом в заказе. Все остальное стандартно. Опять же на мой взгляд, сидухи низковаты. Не смотря на два сидения лодка для одного. Вторая сидуха пригодится для столика, или будет запасной. Даже с ребенком, как мне кажется, будет тесно. На воду пойду в конце мая. Пока пусть ждет своего часа.
Парни молодцы. Не смотря на завал по заказам и "кризис" отработали отлично. Молодцы. Приятно с ними работать.