Выбор RIB 360-400!?

[Морпех]

Уважаемые форумчане! Два сезона пользуюсь Бриг-350В (Мерк-15) и очень доволен, но как и все водномоторники попал под влияние "гонки вооружений". Сейчас серьезно стал изучать и рассматривать приобретение в новом сезоне модели: Бриг-F360 или Бриг-F400 с возможностью охоты, рыбалки и покатушек на "плюшке". Попытался задать этот вопрос на Бриговском форуме, но реакции никакой (очень был удивлен)... Так как эксплуатация охота и рыбалка, то интересует лодка не с центральной консолью, а с сидушками (базовая комплектация). Мотор планирую брать: если на Бриг-F360 (25-30 л.с.), а если на Бриг-F400 (30-40 л.с.), скорее всего 2-х тактный и с управлением на румпеле (если не прав то поправьте!). Возможно есть аналоги других производителей, например таких как GRAND или Adventure, интересно узнать мнение и об этих лодках. Вопроса по ПВХ у меня нет (в деле проверил), а вот как обстоит дело с пластиковым днищем..? Частенько охочусь в местах где много затопленой вырубки, "пробиваюсь" через тростник и камыш, иногда сбрасываю лодку на камнях, насколько пластик боится таких не "комфортных" условий. Возможно у кого-то есть похожий комплект, буду очень признателен за дельную информацию, фото комплекта - было бы супер! Спасибо...

[Андрей О]

Сам недавно выбирал новый корабль. Остановился на GRAND G480GL. Смотрел и Бриги (рибы), но они хуже сделаны по сравнению с грандом. Последние лодки на голову выше качеством и сборки, и исполнения. Цены особо даже не сравнивал, так как гнался за качеством. Есть еще куча хороших рибов, но у сожалению в Украине их просто не продают.
На вашем месте, я бы присмотрелся к вот такой модели - G380L или GL [[Ссылки только членам профсоюза. ]
если вам нужно без консоли то [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Я ее как то видел в объявлении б/у годовалую с мериком 25-м на борту. Кадр продавал кажется за 5500 с лафетом и мотором. Цена шаровая была

[Морпех]

Допис від Андрей О

Сам недавно выбирал новый корабль. Остановился на GRAND G480GL. Смотрел и Бриги (рибы), но они хуже сделаны по сравнению с грандом. Последние лодки на голову выше качеством и сборки, и исполнения. Цены особо даже не сравнивал, так как гнался за качеством. Есть еще куча хороших рибов, но у сожалению в Украине их просто не продают.
На вашем месте, я бы присмотрелся к вот такой модели - G380L или GL [[Ссылки только членам профсоюза. ]
если вам нужно без консоли то [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Я ее как то видел в объявлении б/у годовалую с мериком 25-м на борту. Кадр продавал кажется за 5500 с лафетом и мотором. Цена шаровая была

Да, спасибо! Я как раз сейчас GRAND сижу досконально изучаю. Качество надувнух у них действительно хорошее, надо глянуть еще "вживую" RIB... Кстати, вроде слышал, что этот бренд пренадлежит одному из бывших "бриговцев" . Вот только, есть ли у них темный цвет модели S370 или надо делать спецзаказ? И по цене они пусть немного, но доступнее, что тоже приятно.
Б\у брать не хочу, разница с новой не существенная, а новое - оно всегда новое, и моторчик люблю сам по фен-шую обкатывать. Да и лафет уже есть новый.

[Андрей О]

Допис від Морпех

Да, спасибо! Я как раз сейчас GRAND сижу досконально изучаю. Качество надувнух у них действительно хорошее, надо глянуть еще "вживую" RIB... Кстати, вроде слышал, что этот бренд пренадлежит одному из бывших "бриговцев" . Вот только, есть ли у них темный цвет модели S370 или надо делать спецзаказ? И по цене они пусть немного, но доступнее, что тоже приятно.
Б\у брать не хочу, разница с новой не существенная, а новое - оно всегда новое, и моторчик люблю сам по фен-шую обкатывать. Да и лафет уже есть новый.

По цветам не скажу. Я брал сейчас, так как они мне посчитали доллар по курсу 6,5 (это было в первой половине сентября) и дали еще доп скидку 7%. Но я брал самую дорогую модель из серии голд. Может поэтому так посчитали. Сказали, что цены будут поднимать. Поэтому я и купил, что бы весной не брать это же, но уже дороже на пару тысяч долларов. Приобрел у официального представителя. Его координаты есть на их сайте. Зовую человека Михаил, очень адекватный и порядочный мужик. Основатели не бриговцы, там основатель живет в Канаде, периодически сюда приезжает, они просто переманили главных инженеров с Брига. В Харькове лодки собирают на Украину, Россию и Европу.
Вживую могу свою показать, но через неделю, уезжаю в отпуск просто. Но качество просто отменное. Бриг рядом не стоит.

Вот оф сайт в Украине [[Ссылки только членам профсоюза. ], в Киеве фирма Компонент. Как зовут человека уже говорил.

[Serhii Kv]

Балоны из зеленой ткани делают под заказ - звонил, интересовался, говорят - не проблема. Делают также 370 с транцем под ногу 380 (обратите внимание, что в спецификации высота транца под т.н. "длинную" ногу). 370-й осматривал вживую в Баркасе - производит позитивное впечатление. Прогрессивных поперечных реданов, которые рекламирует Гранд, не заметил. Правда было темно и не хотелось становиться на колени и лазить раком Но может это и к лучшему - эти реданы могут создавать определенный гемор при подъеме/спуске на лафет и при перевозке.
Не узрел "на порядок" разницы с Бригом. Возможно, Андрей говорит о люксовых комплектациях.

Было бы архиполезно услышать людей, которые знают кухню этих фирм по работе с пластиком!!! Но де ж их взять?

Кстати, на Баркасе есть объява о продаже F400 + Мерк-40 2Т + лафет + какие-то комплектующие за 5 куе. Если у Вас реальный интерес к такому комплекту, я бы как минимум, глянул, т.к. комплектец вполне гармоничный и цена, имхо, очень интересна.

Ну и в любом случае, не ленитель, пожалуйста, отписывать в тему, как проходят муки выбора

[Гена Б.]

Допис від СКВ

Кстати, на Баркасе есть объява о продаже F400 + Мерк-40 2Т + лафет + какие-то комплектующие за 5 куе. Если у Вас реальный интерес к такому комплекту, я бы как минимум, глянул, т.к. комплектец вполне гармоничный и цена, имхо, очень интересна.

Ну и в любом случае, не ленитель, пожалуйста, отписывать в тему, как проходят муки выбора

Сергей эта обьява и здесь в барахолке присутствует.

[Морпех]

Допис від СКВ

Балоны из зеленой ткани делают под заказ - звонил, интересовался, говорят - не проблема. Делают также 370 с транцем под ногу 380 (обратите внимание, что в спецификации высота транца под т.н. "длинную" ногу). 370-й осматривал вживую в Баркасе - производит позитивное впечатление. Прогрессивных поперечных реданов, которые рекламирует Гранд, не заметил. Правда было темно и не хотелось становиться на колени и лазить раком Но может это и к лучшему - эти реданы могут создавать определенный гемор при подъеме/спуске на лафет и при перевозке.
Не узрел "на порядок" разницы с Бригом. Возможно, Андрей говорит о люксовых комплектациях.
Было бы архиполезно услышать людей, которые знают кухню этих фирм по работе с пластиком!!! Но де ж их взять?
Кстати, на Баркасе есть объява о продаже F400 + Мерк-40 2Т + лафет + какие-то комплектующие за 5 куе. Если у Вас реальный интерес к такому комплекту, я бы как минимум, глянул, т.к. комплектец вполне гармоничный и цена, имхо, очень интересна.

Ну и в любом случае, не ленитель, пожалуйста, отписывать в тему, как проходят муки выбора

Огромное спасибо! Зеленый цвет это уже намного интересней, а то что под "короткую" ногу могут сделать транец, мне кажется вообще супер. Хотя может это субьективно, просто я с "длинным" дейвудом не очень представляю мотор который будет управляться вручную (нет у меня такого опыта)...
Объявление о котором Вы говорите я видел и даже общался с хозяином, он выслал мне фото. Но! Там лодка и мотор 2001 года, для "резинки" это уже возраст, на фото швы и не только вроде уже даже подкрашены. И если честно то я все же хочу купить комплект с "нуля", и на 4м лодку я смотрю меньше.
Сейчас главные "кандидаты" BRIG-F360 и GRAND-S370 (мотор 25-30л.с.). У Брига и цвет и транец тот который нужен, качество тоже проверено эксплуатацией В-350. У Гранда чуть длиннее и шире корпус и есть у них своя фишка устройства днища (пока правда не знаю хорошо это или нет?) Буду дальше изучать...

[Serhii Kv]

Допис від Морпех

Там лодка и мотор 2001 года, для "резинки" это уже возраст, на фото швы и не только вроде уже даже подкрашены. И если честно то я все же хочу купить комплект с "нуля", и на 4м лодку я смотрю меньше.
Сейчас главные "кандидаты" BRIG-F360 и GRAND-S370 (мотор 25-30л.с.). У Брига и цвет и транец тот который нужен, качество тоже проверено эксплуатацией В-350. У Гранда чуть длиннее и шире корпус и есть у них своя фишка устройства днища (пока правда не знаю хорошо это или нет?) Буду дальше изучать...

В управлении длинноногий мотор почти ничем не отличается - только румпель расположен чуть выше. Возможно, коротконогий мотор, действительно удобнее, но не на чем попробовать Есть более важный момент - доступность мотора. Под рассматриваемые лодки я бы взял 2Т 2-циллиндровую Яму с объемом 498 см2. С короткой ногой она легкодоступна, а с длинной заказывать и ждать.
Да, 2001 - отказать Советую сравнить эту картинку с реальным исполнением днища - может отличаться. И еще я бы добавил к списку сравнения такой РИБ: [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Хотя, имхо, Гранд кошернее всех

[Андрей О]

Допис від СКВ

Не узрел "на порядок" разницы с Бригом. Возможно, Андрей говорит о люксовых комплектациях.

Я рассматривал именно люксовые комплектации серии ГОЛД (это у Гранда). Очень уж все топорно было сделано у Брига, и просто отлично у Гранда.

Добавлено через 2 минуты

Допис від Морпех

а то что под "короткую" ногу могут сделать транец, мне кажется вообще супер. Хотя может это субьективно, .

Думаю наоборот стоит брать под длинную ногу. Транец выше, соответственно при остановке меньше вероятности того, что вода будет захлестывать в лодку. В моей лодке это вообще невозможно, в силу особой конструкции. Как там все сделано можно посмотреть на их сайте.

Добавлено через 1 минуту

Допис від СКВ

Советую сравнить эту картинку с реальным исполнением днища - может отличаться.

Днище именно такое как на картинке

Добавлено через 1 час 37 минут
Во какой комплект продавался [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[OlanUA]

Поделюсь опытом. Полгода пользуюсь РИБом 3.80 от адвенчир с тохатсу 18, скажу честно довлен как слон. Лодка полностью соответсвует своему назначению. Динамика сумашедшая, управляемость суппер, разворот на месте на достаточно большой скорости не проблема. Дополнительный положительный момент, на так сильно влиеяет волнение воды на ходовые качества, как жаба лодка прыграет с волны на волну, при этом сохраняя среднюю сокрость.
Почему же выбор пал на адвенчир, причем на момент покупки на почти 2000 грн. дороже чем Гранд 3.70 или Бриг 3.60.
1. Размер - 3.80 это все таки побольше, а значит больше комфорта;
2. Производство адвенчир в киеве, приклеить что то дополнительно, отремонтировать, мало ли что понадобиться, все делаеться в киеве и под своим контролем.
3. Фурнитура (клапана, уключины, весла, сумочки, ремкоплекты) в адвенчире гораздо лучше, ребята учаться на своих ошибках и постоянно улучшают комплект поставки.
4. бриг и гранд в размере после 3.6 и 3.7 это 4м постовляют лодки с транцем под длинную ногу, адвенчир по просьбе покупателя тут же делает короткую. Что касается вопроса, заливает вода, ничего не заливает, если уж так сильно переживать, то просто при резком збросе газа протяните пару метров, как бы на секнду потдать газку.
6. Скорость адвенчира, в одно лицо на 18 лошадях - 43 км. в час при 30 лошадях - страшно представить.
7. Цвет - рекомендую красную - визуально выглядит бомба + не греется летом

[Serhii Kv]

OlanUA,
спасибо за отзыв! Вдвоем с вещами глиссирует? Насколько тяжелый выход на глисс?

Андрей О,
хорошо бы, чтобы эта картинка касалась и тендеров. После осмотра 370 у мну спонсоны ("уступчики" по "краям" днища) в голове не отложились. Хотя дело было в спешке, мог упустить.

По ссылке - прикольная зажигалка, но маловата для рыбачков

Кстати, вот темка по Бриговскому Фалкону:
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
и
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Морпех]

Как по мне, то Тохи-18 маловато будет для такого размера RIB, а про катание на "плюшке" и речи быть не может, хотя хозяину виднее. Я этот мотор хотел на свой Балтик-350 брать (15-ки с тремя "тушками" впритык), но сейчас подсел на идею перехода на Риб и мотор естественно буду брать другой - помощнее...
Адвенчер действительно неплохие лодки делает, только немного тяжеловаты (субъективно). Что касается красного цвета, то меня все утки на Днепровских просторах засмеют . Поэтому буду искать а возможно придеться и заказывать синий или зеленый цвет.
И еще мотор?.. Если 25-30л.с. то какой советуете? Сейчас Мерк-15 и полностью доволен, а вот в следующем диапазоне я не очень силен. Понимаю, что Яма (25-30л.с.) будет экономичней и визуально мне нравится, Мерк (25-30л.с.) надежность 15-ки проверена лично в работе, а еще есть Тоха (25-30л.с.) и Суза-30. Вот и пойди знай кого из них выбирать ...
Я тут набросал сравнительную таблицу основной тройки лодок которую рассматриваю, может не я один заболел на Риб и еще кому-то пригодится.

[Serhii Kv]

Зеленая ткань легкодоступна, поэтому тут никаких проблем.
Тоха-30, она же Мерик-30 Лайтнинг - малообъемник с кубатурой 430.
Яма и Суза полнообъемные с кубатурой около 500.
Первые, кстати, должны меньше потреблять, но на практике не сталкивался. Щас придет Руслан и расскажет про М-30 своего кума
Суза - самая дешевая. У Мерика тоже бывают сладкие новогодние дисконты. Надежность при нашем пользовании, имхо, равнозначная.

[Руслан 35]

Ну так я и пришел.Мотор хоть и мало объёмный но П2 таскает прилично.Кстати с пятью людьми с средним весом 100 кг на глисс вышел с 12-м винтом.Почему средний вес 100,да потому что друг у меня 130 кг,а остальные не меньше 90 кг.Но мне на носу сидеть пришлось.С 11-м раскалом сидел бы в кокпите.Да и меня на лыжах тягает без проблем, так что может и мало объёмник,но тяга присутствует.Кстати он и аппетит довольно умеренный имеет,да и на ХХ он лучший (вместе с Тохой 30).То есть вывод следующий,винты 11-12 самые рабочие,а 13 для лёгких лодок.

[Андрей О]

Допис від СКВ

хорошо бы, чтобы эта картинка касалась и тендеров. После осмотра 370 у мну спонсоны ("уступчики" по "краям" днища) в голове не отложились. Хотя дело было в спешке, мог упустить.

Должны быть. У меня все есть Хотя понимаю, что лодка другая совсем.

[Морпех]

Допис від Руслан 35

Ну так я и пришел.Мотор хоть и мало объёмный но П2 таскает прилично.Кстати с пятью людьми с средним весом 100 кг на глисс вышел с 12-м винтом.Почему средний вес 100,да потому что друг у меня 130 кг,а остальные не меньше 90 кг.Но мне на носу сидеть пришлось.С 11-м раскалом сидел бы в кокпите.Да и меня на лыжах тягает без проблем, так что может и мало объёмник,но тяга присутствует.Кстати он и аппетит довольно умеренный имеет,да и на ХХ он лучший (вместе с Тохой 30).То есть вывод следующий,винты 11-12 самые рабочие,а 13 для лёгких лодок.

Да, я хочу подстраховаться по мощности, так как сам 120кг и рост 193см - такой "небольшой". А когда садятся в лодку еще и пара друзей по 90кг, шмотки и "перекусить", вот вам и приличная загрузка получается...
И немного на тему мотора. Сегодня несколько часов потратил на изучение матчасти и столкнулся с тем, что Меркури-30 (2т) выглядит в двух вариантах . Первый мне визуально очень понравился, а если еще и переключение передачь у него на румпеле, то после моей 15-ки это вообще то что доктор прописал . Подскажите пожалуйста это какие-то разные модификации, или просто моторы разных годов выпуска? Если года то какой из них когда выпускался?..

[Руслан 35]

Тот что слева,это задушенная 40-ка которая выпускалась раннее.А справа Мерк 30 лайтинг(Тоха 30 Япония) о котором я и писал.Он самый лёгкий среди 30-ток.Вот кстати фото.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Serhii Kv]

Допис від Морпех

Да, я хочу подстраховаться по мощности

З днем народження, дядьку!
Шоб Вам всегда хватало мощности, и, кроме того, были время, здоровье и возможности ее использовать!

[OlanUA]

Допис від СКВ

OlanUA,
спасибо за отзыв! Вдвоем с вещами глиссирует? Насколько тяжелый выход на глисс?

Андрей О,
хорошо бы, чтобы эта картинка касалась и тендеров. После осмотра 370 у мну спонсоны ("уступчики" по "краям" днища) в голове не отложились. Хотя дело было в спешке, мог упустить.

По ссылке - прикольная зажигалка, но маловата для рыбачков

Кстати, вот темка по Бриговскому Фалкону:
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
и
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Всем, доброе утро.
Относительно выхода на глиссер, 3 человека с весом 80+85+52, выходит пулей, да и тоха 18 (это мерк 20, проверял один в один). ОТносительно капитальной загрузки, летом ходили на острова, дак вот грузили три лица+20 литров воды+пожрать на тридня+спальники, полатки+дрова (на два вечера)+ ну и естественно рыбацкие пасочки для двух рыбаков. Одним словом лодка выглядела как баржа. Скорость составила 32-35 км.час. ТО что тяжелее, да согласен, но так как данный тип лодок не подразумевает переноску, а только перевоз на трейлере 10 кг. особой роли не играет.