Тестирование разных комплектов лодок ПВХ и моторов.

[Voshod77]

Всем привет!
Хочу описать, а может, кому просто будет интересно узнать максимальные возможности комплектов ПВХ лодок и моторов.
Так вот в этот понедельник 20.04.09 решили с друзьями провести тест драйв лодок на местном карьере. Карьер довольно большой и позволяет разогнать лодку до максимальной скорости.
В тестах участвовали такие комплекты:

1.Лодка "Фиорд-Бот" Шторм 400 ,длинна 4.0м под мотором "Ямаха 20".
2.Лодка "Адвенчер 360" ,длинна 3.6м под мотором "Меркури 30"
3.Лодка "Кептен 370",длинна 3.7 м под мотором "Ямаха 15 Эндуро"

Максимальные скоростные данные, которые были достигнуты комплектами

Комплект №1 - максимальная скорость 42 км. ч.
Комплект №2 - максимальная скорость 55 км. ч.
Комплект №3 - максимальная скорость 40 км. ч.
Все замеры проводились с одним человеком на борту и 10 л. топлива.

По поводу управляемости комплектов скажу так вне конкуренции комплект №1, так как лодка длинная и широкая, на втором месте комплект №2.а на последнем месте комплект №3 ,этот комплект я бы сказал наиболее опасный, так как лодка идет на максимальном газу практически на одном винте и малейшее движение румпелем и лодка становится неуправляемой.

Дальше выкладываю фото тестов, правда, комплект №3 не попал в фотоопарат

Извините большой размер фото,разберусь выложу.

[Romeo77]

Молодцы кпитаны. Давай фото в студию

[SV&N]

В позапрошлые выходные, я и Кирилл (kvsh) обкатывая свои новые моторчики, провели некоторые испытания таких комлектов:
Я - "adventure T320K" + "nissan 9,8"
kvsh - "navigator 330" + "nissan 9,8"
Загрузка лодок почти одинакова - по одному седоку, плюс бак с бензином, спин и ящики с приманками (почти одинаковые )
ЖПСсов у нас не было, поэтому скорость не мерили, но лодки сравнили.
"Навигатор" имея большую длинну, ширину, килеватость, диаметр баллонов, более устойчив и управляем. У "навигатора" низковат транец - мотор ставили приподняв настолько, насколько позволяла алюминиевая накладка, иначе летят брызги от потока воды, разбивающегося об ногу. Подкладка в 1.5-2 см. исправляет ситуацию.
"Эдвенчер" короче на 10 см, уже (1,45), при меньшей килеватости и диаметре баллонов, быстрее выскакивает на глисс, быстрее идёт, но на скорости в поворотах юзит, хотя привыкнуть можно быстро. Только я не понимаю, как можно на такой лодке ходить под 15! Имеет более мощные стрингеры, более удобное расположение задней сидушки. Брызги от ноги тоже летят, но не критично и только на полном газу, думаю подложить для пробы подкладку в 1 см.
Обе лодки на полном газу имеют свойство некоторого "перекатывания" или диагонального дельфинирования, если можно так выразится. На 2/3 газа эффект исчезает. Кто сталкивался с таким, есть ли способы как с этим бороться? Может качать ещё сильнее нужно?

[Umnik]

Допис від SV&N

Только я не понимаю, как можно на такой лодке ходить под 15!

у меня т320+м15
для одного, конечно 15 многовато (если выхожу один, то по максимуму нагружаю нос лодки и на полном газу не хожу), но если вдвоем, то 15-шка самый олтимальный вариант.

[Морпех]

Эксплуатирую комплект Бриг-350B под мотором Меркури 15(2т). Юзаю второй год, очень доволен. Диаметр балонов и килеватость делают лодку устойчивой на волне и в поворотах, но проигрываю в скорости например Адвенчер Т-320 (такие лодочки у двоих друзей). При глиссировании на полном газу иногда тоже наблюдаются волнообразные движения днища. Слышал что это может быть результатом недокаченых балонов, хочу попробовать накачать с манометром до оптимального давления и посмотреть результат...

[Kot35]

Эдвенчир М400 + М15......
Максималка порядка 40-ка
Управляемость мне нравится , ширины лодки (173 см) хватат как и баллонов ( 42см).
Дно тоже пускает волны, но это наверно у всех длинных лодок, если качать баллоны до предельных возможностей насоса - то получше, киль надо тоже набивать пополной. Забрызгивает в лодку (незначительно) только при сильном боковом ветре. По волнам скачет уверенно.
15-ки впринципе хватает, но можно было бы побольше для экстрима и если как-то добавить продольной жесткости, но то уже РИБ

То есть еси стоит вопрос доволен ли комплектом, но без рекламы, скажу просто - это у меня второй комплект именно М400 +М15

[Dark]

Навигатор 360 ,Yamaha 15FMHS.Лодка сварная,без поперечных швов,с плавными обводами и каякинговым носом.Забыл дома GPS,поэтому скорость не замерял,два тела 190 кг выпрыгивает на глис.очень непринужденно.Лодка устойчивая,сначала на разгоне малеха игрыло днище,пару раз качнул киль,все стало,как вкопанное.Лодкой доволен очень.

[Роман(РМ)]

Лодка АУТЛЕНД 330 + мотор джнсон 8- загрузка до 230кг( 2 рыбака + сумки +пиво) - выводит на глис 27-28 км/ч если еду один в лодке (100кг) то 30-32км/ч...

Мотор с длинной ногой - пот этому на 15 см подымал транец...
а вообще по формле 1 л.с. - это 30 кг выхода на глис...

[Оzzy]

Допис від Роман(РМ)

а вообще по формле 1 л.с. - это 30 кг выхода на глис...

Ромчику, не вводи людей лишний раз в заблуждение. Нет никакой формулы, это гипотетическая цифра, все очень сильно зависит от условий, и такая метода расчета подходит далеко не для всех лодок...

[Руслан 35]

Допис від Pasha

Ромчику, не вводи людей лишний раз в заблуждение. Нет никакой формулы, это гипотетическая цифра, все очень сильно зависит от условий, и такая метода расчета подходит далеко не для всех лодок...

Совершенно согласен.У меня на Гранде 3,6 с Хондой 10 и нагрузкой в 38кг на лошадиную силу всё с глиссом нормально , только не быстро но уверенно.

[Оzzy]

Допис від Руслан 35

Совершенно согласен.У меня на Гранде 3,6 с Хондой 10 и нагрузкой в 38кг на лошадиную силу всё с глиссом нормально , только не быстро но уверенно.

Причем отклонение может быть и в другую сторону, и очень ощутимо. У меня при определенных условиях при общей массе 640 кг 30 свежеобкатанных лошадей (30х30=900 кг) лодку на глисс поднять не смогли. И чем больше лодки (как по массе так и по размерам) тем эта картина становиться все хуже и хуже...

[Руслан 35]

Допис від Pasha

Причем отклонение может быть и в другую сторону, и очень ощутимо. У меня при определенных условиях при общей массе 640 кг 30 свежеобкатанных лошадей (30х30=900 кг) лодку на глисс поднять не смогли. И чем больше лодки (как по массе так и по размерам) тем эта картина становиться все хуже и хуже...

Согласен, но на конечную цифру ещё очень сильно влияет распределение перемещаемого веса и площадь глиссирующей поверхности.То есть чем площадь больше , тем больше создаваемая подъёмная сила, а вес на квадратный метр площади меньше.Отсюда и вывод, что короткой лодке нужен мотор мощнее,чем длинной для подъёма одинакового веса.

[Оzzy]

Само собой... И все равно каждый случай - индивидуален... Повторюсь - слишком много факторов может накладываться... Начиная от формы обводов, развесовки и заканчивая кол-вом цилиндров и рабочего объема у моторов, при одной той же максимальной мощности...

[Роман(РМ)]

я привел формулу очень простую и универсальную для лодок типа 260-3,60..потому что сам много раз озадачивался- скока сило чего потянет.....

на лодке 2,80- 3,60 должно ПРИМЕРНО срабатывать....

очень примерно , но люди не будут пытаться на 3,3 моторе пытаться глиссировать ( это развечто ктото нетяжелый на Кажановском фьордботе попытается)

[Оzzy]

Допис від Роман(РМ)

я привел формулу очень простую и универсальную для лодок типа 260-3,60..потому что сам много раз озадачивался- скока сило чего потянет.....

на лодке 2,80- 3,60 должно ПРИМЕРНО срабатывать....

Добавлю, что ключевое слово "примерно" абсолютно уместно приведено... в размере 3,6м уже исключений может быть масса...

[Kot35]

Лодка 330 килевая (Эдвенчир) и мотор Джони 3.3...как сказать..." примерно" глиссирует
Не полный может глисс, но и не водоизмещающий, по крайней мере по скорости и положению носа.....
Вот фото....

[Роман(РМ)]

Допис від Kot35

Лодка 330 килевая (Эдвенчир) и мотор Джони 3.3...как сказать..." примерно" глиссирует
Не полный может глисс, но и не водоизмещающий, по крайней мере по скорости и положению носа.....
Вот фото....

А скока весу в лодке??? потому как если легкий вес- то вполне
я на 4-ке на 3,10 ЯМАРАН конкретно глиссировал ( 85 кг) .... и больше в лодке никого и ничего не было...

правда на глисс выходил не сразу и перебирался на нос...

[Морпех]

Очень возможно, если вес до 70кг. Хотя на фото больше похоже на скольжение, нет "расходящихся гребней". Примерно так...

[Cremator]

Допис від Kot35

Лодка 330 килевая (Эдвенчир) и мотор Джони 3.3...как сказать..." примерно" глиссирует
Не полный может глисс, но и не водоизмещающий, по крайней мере по скорости и положению носа.....
Вот фото....

НЕ хочу вас растраивать, но с мотором в 3.3 силы и на килевой лодки глис возможен разве, что без людей в этой самой лодке

[Kot35]

Допис від Cremator

НЕ хочу вас растраивать, но с мотором в 3.3 силы и на килевой лодки глис возможен разве, что без людей в этой самой лодке

Да мне вообщем-то.....
Здесь тема о возможностях разных вариантов комплектов ( читаем)
Это как раз и есть возможность комплекта, причом фото сделано лично мной.
Бак на носу, тихая вода, весу во мне 110 и с перемещением вперед.......выходим.......и опять же - читаем внимательно - я не называл это полным глиссом, но то что это и не водоизмещающий - факт!
Спросите $$$ такой режим нужен? А просто разница в скорости......Да и у кого-то может весу поменьше моего ..и будет ему счастье

Форум - это место где можно узнать что-то полезное....Вот дальше общение только в этом русле..и желательно из СВОЕГО опыта!