Runner 400 или Вельбот 42. Модернизация лодки под себя

[ШАН]

В связи с кризисом хочу под осень приобрести одну из этих лодок: китайский Runner 400 или российский Вельбот 42, ну и конечно "подогнать" корытцо под себя для рыбалки с возможностью в основном одному и редко переночевать в лодке. Ну Вельбот уже знают все, а на Раннер 400 вот ссылка: [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Вельбот 42 ссылка: [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Пока склоняюсь больше к Runner 400, но не нравится мне его кокпит, а именно расположение лавок и отсутствие самоотливного рецесса (самоотливной транец) .Офис и склад с ремонтной базой Раннеров находится пососедству с моим офисом и производством, поэтому для меня не проблема что-то попросить у них "приварить/ погнуть/отрезать" .
Самоотливной транец на Раннер думаю можно сделать как у вельбота 37, просто и эффективно.Главный вопрос, который мне не даёт покоя, если я удалю переднюю лавку на Runner 400, то как потом лучше укрепить реданы на лодке для укрепления жёсткости корпуса ? Кто что может толкового подсказать, прошу высказаться.
Если всё сложно буду смотреть Вельбот

[ШАН]

По цене:
Runner 400 - 3200$. Мотор не более 15л.с., думаю можно и 18л.с.
Вельбот 42 - 31500 ( 4000$). Мотор 20 л.с., но желательно 25л.с.

[vitalz]

имхо раннер-в топку!
даже несмотря на то,что сварщик на нем мог бы хорошо заработать
зы- то не реданы(они на днище снаружи ставятся),а,наверно,шпангоуты...
нафиг оно вам надо?... со всеми делами по корпусу это одоробло узкопленочное ракетой не станет...
дороже-да.
тем более,что вам в одно лицо и под 15-хой на велике будет весело. и с лавкой не надо возиться средней. в велике лавка может жеж быть в носу... да и сама лодко проверенная и заслужено пользуется уважением юзеров и сочуствующих(чего не сказать о цене... впрочем и на раннер тоже) и самоотлив уже есть...

[Игорь ims]

Допис від ШАН

..... если я удалю переднюю лавку на Runner 400, то как потом лучше укрепить реданы на лодке для укрепления жёсткости корпуса ? .....

Никак.
Реданы дают минимальную продольную жесткость, а Вы хотите удалить поперечную. Хотя ни того ни другого в китайцах практически нет уже в заводском варианте.

Правильно было сказано: "Рванер - в топку." Я лишь слегка переиначил первое слово.

[ШАН]

Спасибо что и справили, я действительно имел ввиду шпангоуты. Учитывая размер Раннера, всё же идея снятия передней лавки с пенопластом внутри и добавление пары шпангоутов думаю приемлема. Для жёсткости приварить три поперечных распорки( как на фото)А потом сверху положить ровный пол с бакелитовой фанеры, под который понапихивать крашеного пенопласта побольше или просто задуть пеной.По ходу сделать самоотливной транец. Возня конечно, но надо всё обсчитать... Может шкурка вычинки не стоит.
Понятно что В-42 НАМНОГО лучше, но так он и дороже и для двоих рыбаков по осени 15л.с. явно будет мало, даже если это будет и Суза, на велик надо хотя бы Тоху 18л.с.

[grigorij]

Могу ошибаться, но я когда то давно читал об этом Раннере. Вспомнил, правда, только по фото. Обсуждалось его появление на ВДНХ в Москве. На сколько помню, ящики под сидушками входит в силовую схему. Также это блоки плавучести. Так что если убирать банки надо делать ей скелет. Распорок я думаю не хватит, тк ящики стоят выше и держат борта. Надо будет делать по верху борта планширь ( поправьте если неправильно назвал ) как у Вельбота. К стати сравните толщину метала днища. Китайцы мастера экономить на себестоимости. Так что или не трогать банку или Вельбот. А то может выйти дороже.

[ШАН]

Да, на Раннере банку как не крути прийдётся оставлять, но самоотливной транец надо делать по любому. При всех своих минусах сварной Раннер всё же лучше чем клёпанная старушка метла или ганд..н такого же размера, это моё личное мнение.
Конечно если получится по деньгам то возьму В42, только бы получилось...

[vitalz]

Допис від ШАН

Да, на Раннере банку как не крути прийдётся оставлять, но самоотливной транец надо делать по любому. При всех своих минусах сварной Раннер всё же лучше чем клёпанная старушка метла или ганд..н такого же размера, это моё личное мнение.
Конечно если получится по деньгам то возьму В42, только бы получилось...

настоятельно рекомендую и от души желаю,чтобы все у вас с в42 получилось! а ценники на тунинх руннера вас еще отрезвят и подтолкнут опять же в сторону велика...мне так кааацца...
и толку сравнивать метлу за до1000$ и надувас около того с кастрюлькой-новоделом...
ps в теме "легкая алюминиевая лодка под 15" есть много интересного. есть товарищ Женя с великом42 и яма15 2т. можно с ним пообщаться и пощупать...

[Dikiy]

Допис від ШАН

Спасибо что и справили, я действительно имел ввиду шпангоуты. Учитывая размер Раннера, всё же идея снятия передней лавки с пенопластом внутри и добавление пары шпангоутов думаю приемлема. Для жёсткости приварить три поперечных распорки( как на фото)А потом сверху положить ровный пол с бакелитовой фанеры, под который понапихивать крашеного пенопласта побольше или просто задуть пеной.По ходу сделать самоотливной транец. Возня конечно, но надо всё обсчитать... Может шкурка вычинки не стоит.
Понятно что В-42 НАМНОГО лучше, но так он и дороже и для двоих рыбаков по осени 15л.с. явно будет мало, даже если это будет и Суза, на велик надо хотя бы Тоху 18л.с.

В-42 без тюнингда даже по осени в полной боевой загрузке с двумя хомяками по 15-кой очень не плохо себя ведет. проверял лично на первых выездах.

[Игорь ims]

И все-же на В-42 просится Т-18 .

[Oleg.L]

Я бы сказал я-25

[Skinny]

Юзаю Вельбот-42 уже 3 года, лодкой очень доволен, устойчива, просторна, корпус прочный (это, наверное, самое основное отличие от Раннера). По двигателю: ранее стоял Сузуки 15 4-т, на глис и троих с барахлом вытягивал, но тяжеловато. Сейчас стоит ямаха-20 4-т, это кажется оптималом для этой лодки. Видел как идет вельбот-42 под 30ой Хондой, по-моему перебор. ИМХО единственное преимущество Раннера - это его внешний вид при покупке Копи денег и бери Вельбот!

[Игорь ims]

Как одну из, использую В-42 с 20 4-т.
Просторна, ненадежна в повороте, ненадежна на волне. Но в сравнении с большинством совколодок выигрывает в большинстве случаев. Каламбур.
Хорошие ходовые, хвала конструктору Чупайло.
Слабый силовой набор. Течет по пару литров в день рыбалки (не разбирался в причинах), но, имхо, с Ранером сравнивать не стоит.
На настоящий момент альтернативы В-42 нет.

[Shura]

Допис від Игорь ims

Как одну из, использую В-42 с 20 4-т.
Просторна, ненадежна в повороте, ненадежна на волне. Но в сравнении с большинством совколодок выигрывает в большинстве случаев. Каламбур.
Хорошие ходовые, хвала конструктору Чупайло.
Слабый силовой набор. Течет по пару литров в день рыбалки (не разбирался в причинах), но, имхо, с Ранером сравнивать не стоит.
На настоящий момент альтернативы В-42 нет.

перед покупкой новой лодки смотрел и на Ранеры, и на Вельботы ... свой выбор остановил на ЮМС 420. Корпус мне понравился брольше. Ну а дальше , сделал полностью лодку под себя со всеми своими заморочкими. Сравнивал готовую лодку с другими ...- моя мне нравится больше !
Места валом как для одного так и для двоих. Если кататься , то с загрузкой в 5 человек нормально выходит на глиссер , но желательно уменьшать шаг винта , но это для меня не критично так как в остновном катаю только свой зад ...

[Руслан 35]

Допис від Shura

перед покупкой новой лодки смотрел и на Ранеры, и на Вельботы ... свой выбор остановил на ЮМС 420. Корпус мне понравился брольше. Ну а дальше , сделал полностью лодку под себя со всеми своими заморочкими. Сравнивал готовую лодку с другими ...- моя мне нравится больше !
Места валом как для одного так и для двоих. Если кататься , то с загрузкой в 5 человек нормально выходит на глиссер , но желательно уменьшать шаг винта , но это для меня не критично так как в остновном катаю только свой зад ...

Только вот для одного зада и 15-ки на лодках такого размера хватает, а вот сравнивать утюненный УМС 420 с 50-кой, это уж не в какие ворота, так как речь в теме про минимальный табун лошадей и рыбацкую лодку.

[F25]

Допис від Skinny

Юзаю Вельбот-42 уже 3 года, лодкой очень доволен, устойчива, просторна, корпус прочный (это, наверное, самое основное отличие от Раннера). По двигателю: ранее стоял Сузуки 15 4-т, на глис и троих с барахлом вытягивал, но тяжеловато. Сейчас стоит ямаха-20 4-т, это кажется оптималом для этой лодки. Видел как идет вельбот-42 под 30ой Хондой, по-моему перебор. ИМХО единственное преимущество Раннера - это его внешний вид при покупке Копи денег и бери Вельбот!

+100.
В42-отличная лодка!!! Румпельный мотор 20л.с. 4-т оптимален для этой лодки. У меня вырезан задний рундук (не трогая силового набора), один хрен кроме бензобака в этот рундук нихрена не положишь, стало намного удобнее управлять мультирумпелем, сидя на поворотной сидушке, спать стало тоже гораздо удобнее(мой рост 185см).

[kvsh]

30 на него это много?

[pkost]

Допис від kvsh

30 на него это много?

Мне кажется много, под 30-ку посмотрите В-46 (если его поставляют к нам).

[F25]

Допис від kvsh

30 на него это много?

Неа, не много..., но только 2-т, если же ставить 30л.с. 4-т мотор, то максимально облегченный, т.е. без трима и эл. стартера, ну а поднимать вручную такой мотор мало удовольствия ...
Весь прошлый сезон я пользовал В42+Тохатсу 30 2-т, в ходу то, что надо..., поменял на Mercury F20M 4-t из-за неприемлимости 2-т

[Игорь ims]

30 много.
В-42 - отличная лодка под небольшой мотор. Но даже под 20-ю румпельными силами ее несложно перевернуть. Можно было бы ставить 30 под дистанцию, но при этом лодка потеряет свой смысл.