Поругайте Mercury F 40 ELPT EFI пжалста !

megadzilla · 04.02.2009, 12:00

Положил глаз на этот двиг. думаю взять новый, у официального дилера (чтоб гарантия была)

Прошу тех, у кого был (есть) сей двиг, рассказать о его минусах и плюсах.

на данный момент, разница в цене с моторами сузуки, хонда или ямаха , посто колосалная. неужели он на столько хуже ?

спасибо

**Serhii Kv** · 04.02.2009, 12:38

Линейка 4Т Меркури 40-50-60 собирается в Китае. О влиянии на кач-во не знаю. Не думаю, что все слишком плохо, т.к. брендовое пр-во.
Когда-то обкатывал F60 EFI на 5-метровой лодке хорошего гидродинамического качества. Динамика мотора не впечатлила. Конечно, не было возможности "поиграть" винтами, но мне моторяка не пришлась по душе на уровне эмоций.

SL · 04.02.2009, 12:42

а мы как-то с казбичем от припяти на вершину кораблик на шворке тянули с 50-кой 4т мерком..буквы ефи. блистященький такой весь чоорненький, новенький..

.. так из воспоминаний

Юрий Юрьевич · 04.02.2009, 13:00

А вот в России судя по мотолодке ру м15 дороже значительрно я15, вероятно именно 40 мерки непопулярны, но что бы настолько ? что у Брунсвика головы нет? врядли что то не то...

**Serhii Kv** · 04.02.2009, 13:04

В Киеве и около Мерков EFI 50 и 60 достаточно. Но самые распространенные 4Т полтинники на воде - Хонда и Суза.

megadzilla · 04.02.2009, 13:07

но цена на хонду и сузу

**Serhii Kv** · 04.02.2009, 13:16

Всегда были в одну цену с Мерком +-.
Если сейчас ощутимая разница - это просто антикризисная сбытовая политика Адвенчерленда. И сколько она продлится - неизвестно.

comrad600 · 04.02.2009, 13:24

Мерк 60 инжектор. Глюканутый мотор на всю свою голову.(точнее на мозги) бррррр. как вспомню так и вздрогну

megadzilla · 04.02.2009, 13:34

Цитата:

Допис від comrad600

Мерк 60 инжектор. Глюканутый мотор на всю свою голову.(точнее на мозги) бррррр. как вспомню так и вздрогну

звучит как "а грузины лучше чем армяне"

По существу есть что сказать ?

comrad600 · 04.02.2009, 13:46

Цитата:

Допис від megadzilla

звучит как "а грузины лучше чем армяне"

По существу есть что сказать ?

Я уже вещал конкретику. в кратце
была у знакомого лодка УМС 480 с мерком 60 ефи. Ходили мы на ней по всему морю. За сезон его тянули два раза, причем один раз на язике часов 5 тянули, второй раз в шторм мотор заглох о очень долго не заводился, благо я шел на своей казанке и подсказал ему как обнулить мозги и завести мотор с поднятым флажком. В первом и втором случаях проблема была в мозгах мотора и стабильной работы от него добиться не реально! Сервис ломал голову. мотор с лодкой продали, купили тракер и 115 ефи (американец). Отличная техника! без проблем.

**Serhii Kv** · 04.02.2009, 14:02

УМС 480? Раньше были 450, 500 и 600. Сейчас 420, 450, 470 и т.д.

comrad600 · 04.02.2009, 14:06

Цитата:

Допис від СКВ

УМС 480? Раньше были 450, 500 и 600. Сейчас 420, 450, 470 и т.д.

Sorry UMS450

megadzilla · 04.02.2009, 14:20

так вот я не совсем понимаю ценовую политику:
мерк стоит 6200 ... Mercury F 40 ELPT EFI

почему сузуки и ямахи, которые по словам людей ранее стоили столько же, сейчас стоят на 1500 дороже ?

64 000 грн стоит ямаха в такой же комплектации ... это ~8000 долларов ...

**Serhii Kv** · 04.02.2009, 16:02

Я ж уже выше ответил - наверное, сбытовая политика поставщика

И кстати, в прайсе Адвенчерленда цена 6923.

Яма F40 BETL 7485.
562 долл. - нормальная цена разницы японской и китайской сборки на сумме в 7000.

Cузу ДФ 40, если кто под заказ и привезет, это время.

Осталась Хонда, цену на которую следует узнать по контактам ship.com.ua

**Оzzy** · 04.02.2009, 18:09

Не сочтите за флуд... Но те мерки, с которыми приходилось сталкиваться, из линейки 50-60 сил совсем не радовали хозяев. Даже новый один был. С тех пор зарок себе дал относительно этого бренда в этой мощностной линейке...

megadzilla · 04.02.2009, 20:05

не флуд, а оффтоп

)))) - речь-то идет о 40 лс

Арнив · 04.02.2009, 21:04

Не слушай ни кого, у меня Мерк 40 л.с. 2х.т. с автомиксом с 2001 года. Мотор класс ни разу не подводил. У него один недостаток, он кушает на 1 литр бензина больше чем все остальные. Но это такая мелочь, А в общем мотор хороший и если большая разница в цене, то бери не раздумывай.

F25 · 04.02.2009, 21:45

Столько много советчиков и не одного нет, кто пользовал данный мотор. А как раз пользователям и нечего сказать плохого об этом прекрасном моторе. Очевидно это сейчас в моде хаять то, что только лишь видел или слышал.

Пользовал я данный мотор 2 сезона на Прогрессе 4, по работе Яма, Хонда рядом не стоит, работает тише и ровнее, я думаю обьяснять преимущество инжектора перед карбюраторами, да и еще 3-мя не надо... Проблем с мотором небыло никаких, кстати я его брал четырехгодичным. Продал год назад, с человеком общаемся, ненарадуется. Мотор у меня был Бельгийской сборки, кстати голова F40 EFI и Яма F40 BETS один в один, отличается только инжектором.

Если будут вопросы, пиши в личку. Мотор ОТЛИЧНЫЙ!!!

megadzilla · 04.02.2009, 22:20

Цитата:

Допис від F25

Столько много советчиков и не одного нет, кто пользовал данный мотор. А как раз пользователям и нечего сказать плохого об этом прекрасном моторе. Очевидно это сейчас в моде хаять то, что только лишь видел или слышал.

Пользовал я данный мотор 2 сезона на Прогрессе 4, по работе Яма, Хонда рядом не стоит, работает тише и ровнее, я думаю обьяснять преимущество инжектора перед карбюраторами, да и еще 3-мя не надо... Проблем с мотором небыло никаких, кстати я его брал четырехгодичным. Продал год назад, с человеком общаемся, ненарадуется. Мотор у меня был Бельгийской сборки, кстати голова F40 EFI и Яма F40 BETS один в один, отличается только инжектором.

Если будут вопросы, пиши в личку. Мотор ОТЛИЧНЫЙ!!!

Спасибо за отзыв ! я вот тоже думаю, что есть несколько сотен тыщ человек, которые юзают этот двиг, и даже не подозревают о том, что есть где-то ветка форума, в которой некто усомнился в надежности этого движка

Ну ... вопрос я свой задавал не только тут ... и в большинстве случаев именно так заканчивалась дискуссия на эту тему

из того что меня еще привлекло так это: гарантия 3 года !
Пусть себе ломается

буду возить на сервис пока не поменяют

)))))))))))

еще раз спасибо всем, кто не пользовался данным двигателем за их мнения и предположения о том, как работает этот двиг !
И особое спасибо за отзывы тех, кто под ним ходил !

Завтра беру его

megadzilla · 04.02.2009, 23:13

еще вопрос по системе SmartCraft - нашел дикое количество различных панелей и индикаторов. Думаю заказать сразу на ибее все необходимое, ибо цена индикаторов ~50 долларов за штуку ... плюс доставка (около 30 долларов за первый, а все последующие - бесплатно) ... думаю заказать Тахометр с контролем оборотов (для троллинга), индикатор Давления масла, и индикатор Температуры двига. Есть у кого опыт - какие провода надо заказывать сразу ? и какие дополнительные хитрости

Спасибо

04.02.2009, 12:00	#1
megadzilla Реєстрація: 07.04.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 5.108 Images: 67 Дякував: 2.284 Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях	Поругайте Mercury F 40 ELPT EFI пжалста ! Положил глаз на этот двиг. думаю взять новый, у официального дилера (чтоб гарантия была) Прошу тех, у кого был (есть) сей двиг, рассказать о его минусах и плюсах. на данный момент, разница в цене с моторами сузуки, хонда или ямаха , посто колосалная. неужели он на столько хуже ? спасибо

Параметри теми
Версія для друку Надіслати е-поштою
Параметри перегляду
Лінійний вигляд Комбінований вигляд Деревовидний вигляд

04.02.2009, 12:38	#2
Serhii Kv Модератор Реєстрація: 21.02.1998 Звідки Ви: UA Дописи: 5.927 Images: 89 Blog Entries: 16 Дякував: 6.122 Дякували 17.669 раз(и) в 2.654 повідомленнях	Линейка 4Т Меркури 40-50-60 собирается в Китае. О влиянии на кач-во не знаю. Не думаю, что все слишком плохо, т.к. брендовое пр-во. Когда-то обкатывал F60 EFI на 5-метровой лодке хорошего гидродинамического качества. Динамика мотора не впечатлила. Конечно, не было возможности "поиграть" винтами, но мне моторяка не пришлась по душе на уровне эмоций.

04.02.2009, 12:42	#3
SL Комендант Реєстрація: 20.02.1999 Звідки Ви: Київ Дописи: 21.352 Images: 358 Blog Entries: 90 Дякував: 12.912 Дякували 27.060 раз(и) в 7.494 повідомленнях	а мы как-то с казбичем от припяти на вершину кораблик на шворке тянули с 50-кой 4т мерком..буквы ефи. блистященький такой весь чоорненький, новенький.. .. так из воспоминаний

04.02.2009, 13:00	#4
Юрий Юрьевич Реєстрація: 07.04.2006 Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба Дописи: 1.335 Images: 16 Дякував: 0 Дякували 40 раз(и) в 29 повідомленнях	А вот в России судя по мотолодке ру м15 дороже значительрно я15, вероятно именно 40 мерки непопулярны, но что бы настолько ? что у Брунсвика головы нет? врядли что то не то...

04.02.2009, 13:04	#5
Serhii Kv Модератор Реєстрація: 21.02.1998 Звідки Ви: UA Дописи: 5.927 Images: 89 Blog Entries: 16 Дякував: 6.122 Дякували 17.669 раз(и) в 2.654 повідомленнях	В Киеве и около Мерков EFI 50 и 60 достаточно. Но самые распространенные 4Т полтинники на воде - Хонда и Суза.

04.02.2009, 13:07	#6
megadzilla Реєстрація: 07.04.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 5.108 Images: 67 Дякував: 2.284 Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях	но цена на хонду и сузу

04.02.2009, 13:16	#7
Serhii Kv Модератор Реєстрація: 21.02.1998 Звідки Ви: UA Дописи: 5.927 Images: 89 Blog Entries: 16 Дякував: 6.122 Дякували 17.669 раз(и) в 2.654 повідомленнях	Всегда были в одну цену с Мерком +-. Если сейчас ощутимая разница - это просто антикризисная сбытовая политика Адвенчерленда. И сколько она продлится - неизвестно.

04.02.2009, 13:24	#8
comrad600 PinGvin'12 Ice Battle Winner (b) Реєстрація: 14.04.2006 Звідки Ви: UK/De/UA Дописи: 2.149 Images: 3 Дякував: 1.020 Дякували 2.021 раз(и) в 326 повідомленнях	Мерк 60 инжектор. Глюканутый мотор на всю свою голову.(точнее на мозги) бррррр. как вспомню так и вздрогну

04.02.2009, 14:02	#11
Serhii Kv Модератор Реєстрація: 21.02.1998 Звідки Ви: UA Дописи: 5.927 Images: 89 Blog Entries: 16 Дякував: 6.122 Дякували 17.669 раз(и) в 2.654 повідомленнях	УМС 480? Раньше были 450, 500 и 600. Сейчас 420, 450, 470 и т.д.

04.02.2009, 14:20	#13
megadzilla Реєстрація: 07.04.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 5.108 Images: 67 Дякував: 2.284 Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях	так вот я не совсем понимаю ценовую политику: мерк стоит 6200 ... Mercury F 40 ELPT EFI почему сузуки и ямахи, которые по словам людей ранее стоили столько же, сейчас стоят на 1500 дороже ? 64 000 грн стоит ямаха в такой же комплектации ... это ~8000 долларов ...

04.02.2009, 16:02	#14
Serhii Kv Модератор Реєстрація: 21.02.1998 Звідки Ви: UA Дописи: 5.927 Images: 89 Blog Entries: 16 Дякував: 6.122 Дякували 17.669 раз(и) в 2.654 повідомленнях	Я ж уже выше ответил - наверное, сбытовая политика поставщика И кстати, в прайсе Адвенчерленда цена 6923. Яма F40 BETL 7485. 562 долл. - нормальная цена разницы японской и китайской сборки на сумме в 7000. Cузу ДФ 40, если кто под заказ и привезет, это время. Осталась Хонда, цену на которую следует узнать по контактам ship.com.ua

04.02.2009, 18:09	#15
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.007 Images: 8 Дякував: 5.237 Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях	Не сочтите за флуд... Но те мерки, с которыми приходилось сталкиваться, из линейки 50-60 сил совсем не радовали хозяев. Даже новый один был. С тех пор зарок себе дал относительно этого бренда в этой мощностной линейке...

04.02.2009, 20:05	#16
megadzilla Реєстрація: 07.04.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 5.108 Images: 67 Дякував: 2.284 Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях	не флуд, а оффтоп )))) - речь-то идет о 40 лс

04.02.2009, 21:04	#17
Арнив Реєстрація: 21.04.2006 Звідки Ви: Луганск Дописи: 110 Дякував: 0 Дякували 47 раз(и) в 9 повідомленнях	Не слушай ни кого, у меня Мерк 40 л.с. 2х.т. с автомиксом с 2001 года. Мотор класс ни разу не подводил. У него один недостаток, он кушает на 1 литр бензина больше чем все остальные. Но это такая мелочь, А в общем мотор хороший и если большая разница в цене, то бери не раздумывай.

04.02.2009, 21:45	#18
F25 Реєстрація: 08.01.2009 Звідки Ви: г.Днепропетровск Дописи: 749 Дякував: 128 Дякували 100 раз(и) в 68 повідомленнях	Столько много советчиков и не одного нет, кто пользовал данный мотор. А как раз пользователям и нечего сказать плохого об этом прекрасном моторе. Очевидно это сейчас в моде хаять то, что только лишь видел или слышал. Пользовал я данный мотор 2 сезона на Прогрессе 4, по работе Яма, Хонда рядом не стоит, работает тише и ровнее, я думаю обьяснять преимущество инжектора перед карбюраторами, да и еще 3-мя не надо... Проблем с мотором небыло никаких, кстати я его брал четырехгодичным. Продал год назад, с человеком общаемся, ненарадуется. Мотор у меня был Бельгийской сборки, кстати голова F40 EFI и Яма F40 BETS один в один, отличается только инжектором. Если будут вопросы, пиши в личку. Мотор ОТЛИЧНЫЙ!!!

04.02.2009, 23:13	#20
megadzilla Реєстрація: 07.04.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 5.108 Images: 67 Дякував: 2.284 Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях	еще вопрос по системе SmartCraft - нашел дикое количество различных панелей и индикаторов. Думаю заказать сразу на ибее все необходимое, ибо цена индикаторов ~50 долларов за штуку ... плюс доставка (около 30 долларов за первый, а все последующие - бесплатно) ... думаю заказать Тахометр с контролем оборотов (для троллинга), индикатор Давления масла, и индикатор Температуры двига. Есть у кого опыт - какие провода надо заказывать сразу ? и какие дополнительные хитрости Спасибо