Энерджи-Киев, надувастики

[АндрейМ]

Помогите с выбором, у меня знакомый заказал уже вторую лодку Энерджи, говорти что хорошие надувастики, а я в этих делах не бум бум, Что за лодки такие?


Пал мой глаз на [[Ссылки только членам профсоюза. ] , мне под 15-шку/мерк, ещё они не очень дорогие!!!

Может кто пользуется такими, напишите, хоть пару слов о этих Энерджи???

Покупать или нет???

[C-ZAR]

Только что смотрел видео с тест-драйва этих лодок, ну всё тоже, что и другие пр-ли среднего и ниже среднего классов - сильные брызги из-под лодки на глиссе, что есть следствие непродуманной геометрии днища данных лодок.

[АндрейМ]

Допис від C-ZAR

Только что смотрел видео с тест-драйва этих лодок, ну всё тоже, что и другие пр-ли среднего и ниже среднего классов - сильные брызги из-под лодки на глиссе, что есть следствие непродуманной геометрии днища данных лодок.

А можно ссылочку на видео??

[C-ZAR]

Так у них же на сайте и есть.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Dralex]

Допис від АндрейМ

Покупать или нет???

Да.
Предварительно можно сравнить аналоги в размере/цене.

[АндрейМ]

Допис від C-ZAR

Так у них же на сайте и есть.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Недосмотрел, спасибо.

---------- Добавлено в 19:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:46 ----------

Что-то с глиссированием, мне не совсем понятно, она подымается и не ложится с одним челом [[Ссылки только членам профсоюза. ]
наверно её нужно больше разогнать по прямой, или как?

[barBOSS]

Допис від C-ZAR

Только что смотрел видео с тест-драйва этих лодок, ну всё тоже, что и другие пр-ли среднего и ниже среднего классов - сильные брызги из-под лодки на глиссе, что есть следствие непродуманной геометрии днища данных лодок.

Я лишних брызг не заметил.... Ты хочеш чтоб она по воздуху летела ?

[C-ZAR]

Допис від barBOSS

Я лишних брызг не заметил.... Ты хочеш чтоб она по воздуху летела ?

Можешь посмотреть для сравнения видео Брига или Эдвенчера, думаю всё станет понятно.

[ZERCALO]

лодки енерджи - это грубо говоря лодки адвенчер, но изготовлены в другом месте. та же ткань, те же сварные швы. разница минимальна в диаметре балонов, в длине и фурнитуре. раньше директор энерджи работал на адвенчере, затем открыл свое дело. качество изготовления на высоком уровне, присуствует гарантия и сертификат. юзал и те и другие разницы не заметил, обоими остался доволен. если интересно, могу дать телефон шефа. с ним можно договорится о индивидуальном тюнинге лодки, толщине и цвете ткани, диаметр балона и т.п. да и по цене должно быть дешевле, пока не сезон.

[Руслан 35]

Допис від C-ZAR

Можешь посмотреть для сравнения видео Брига или Эдвенчера, думаю всё станет понятно.

А ты заметил ,что на сайте Энерджи есть разные модели, вот с изогнутым баллоном как у Шельфа всё красиво, а серия К , та что ТС указал на ссылке с ломанным баллоном, брызгает в повороте именно этими стыками. Только вот поправочку нужно сделать на два тела, а не одно у транца.

[C-ZAR]

Допис від ZERCALO

лодки енерджи - это грубо говоря лодки адвенчер, но изготовлены в другом месте. та же ткань, те же сварные швы. разница минимальна в диаметре балонов, в длине и фурнитуре. раньше директор энерджи работал на адвенчере, затем открыл свое дело. качество изготовления на высоком уровне, присуствует гарантия и сертификат. юзал и те и другие разницы не заметил, обоими остался доволен. если интересно, могу дать телефон шефа. с ним можно договорится о индивидуальном тюнинге лодки, толщине и цвете ткани, диаметр балона и т.п. да и по цене должно быть дешевле, пока не сезон.

Только слепой может не заметить, что лодки Энерджи и Эдвенчер абсолютно разные , и я вам лично предлагаю посмотреть видео лодок Энерджи и Эдвенчер на их сайтах и убедиться, что они далеко не одно и то же

---------- Добавлено в 19:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:40 ----------

Блин, нужно летом или весной наделать разных видео в одно лицо, в два и в три лица по спокойной воде и по волне, чтобы расставить все точки над "i" .
А может даже попытаться собрать несколько лодок и моторов и провести полномасштабный независимый "пользовательский" тестдрайв.

[Руслан 35]

Допис від C-ZAR

Только слепой может не заметить, что лодки Энерджи и Эдвенчер абсолютно разные , и я вам лично предлагаю посмотреть видео лодок Энерджи и Эдвенчер на их сайтах и убедиться, что они далеко не одно и то же

---------- Добавлено в 19:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:40 ----------

Блин, нужно летом или весной наделать разных видео в одно лицо, в два и в три лица по спокойной воде и по волне, чтобы расставить все точки над "i" .
А может даже попытаться собрать несколько лодок и моторов и провести полномасштабный независимый "пользовательский" тестдрайв.

После этого удовлетворённо вздохнуть и оставить свой Бриг Динго330 как лучшую лодку всех времён и народов.
Кстати Компания Бриг будет должна тебе ,как земля колхозу за такой пиар их лодок.

[C-ZAR]

Допис від Руслан 35

После этого удовлетворённо вздохнуть и оставить свой Бриг Динго330 как лучшую лодку всех времён и народов.
Кстати Компания Бриг будет должна тебе ,как земля колхозу за такой пиар их лодок.

Да дело не в Бриг не Бриг, а дело в сравнении....
Кстати ещё пересмотрел пару видео Энерджи - кроме огроменных баллонов, постоянно почему-то хоть в 1 лицо, хоть в два - сильно поднимается нос лодок - причём всех!!! Там геометрия такая или на всех мотор не правильно выставлен, просто интересно получается , у АНТа все лодки клюют носом вниз, а у Энерджи все лодки сильно задирают нос, прям лодки-антиподы какие-то..

[АндрейМ]

ZERCALO могу дать телефон шефа. с ним можно договорится о индивидуальном тюнинге лодки, толщине и цвете ткани, диаметр балона и т.п. да и по цене должно быть дешевле, пока не сезон.[/QUOTE]

Спасибо, у меня есть выход на шефа, телефон и скидка, + спасибо за информацию

[C-ZAR]

"....Шеф.....усё пропало....гипс снимают, клиент уезжает....."

[yurij64]

Допис від C-ZAR

Так у них же на сайте и есть.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Андрей там же где то увидел твой ролик, где мама снимала тебя спуск и подъем лодки на транцевых колёсах с мотором.. Давно так не смеялся от души!!! Молодцы вы с мамой!!!!!

[АндрейМ]

Ну тогда такой вопрос, дело только в брызгах? или большая разница в скорости, управляемости этих лодок, если сравнить всё с тем же бригом 350, или несущественная?

---------- Добавлено в 20:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:20 ----------

Допис від yurij64

Андрей там же где то увидел твой ролик, где мама снимала тебя спуск и подъем лодки на транцевых колёсах с мотором.. Давно так не смеялся от души!!! Молодцы вы с мамой!!!!!

Ролик в студию, транцевые колёса, тоже актуальны!

[C-ZAR]

Допис від АндрейМ

Ну тогда такой вопрос, дело только в брызгах? или большая разница в скорости, управляемости этих лодок, если сравнить всё с тем же бригом 350, или несущественная?

Ну чтобы это узнать наверняка нужно одному и тому же человеку под одним и тем же мотором походить на обеих лодках с ЖПСом и сравнить скорость, ну и посмотреть всё остальное - брызги, вход в поворот, устойчивость и тп...

---------- Добавлено в 20:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:23 ----------

Допис від АндрейМ

Ролик в студию, транцевые колёса, тоже актуальны!

Чтож вы меня в краску вгоняете....

[Руслан 35]

Допис від C-ZAR

Ну чтобы это узнать наверняка нужно одному и тому же человеку под одним и тем же мотором походить на обеих лодках с ЖПСом и сравнить скорость, ну и посмотреть всё остальное - брызги, вход в поворот, устойчивость и тп...

---------- Добавлено в 20:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:23 ----------


Чтож вы меня в краску вгоняете....

А ещё ценники сравните, может и не так критичны отличия лодок окажутся.

[C-ZAR]

Допис від Руслан 35

А ещё ценники сравните, может и не так критичны отличия лодок окажутся.

Это да....это да....