Помогите советом по смене масла!

[АндрюхаФишХантер]

Обращаюсь к бывалым капитанам за советом....Взял в этом году Тоху-18, и вот вчера после обкатки решил поменять масло редуктора, т.к. сейчас живу от Киева в 100 км, решил всё сделать своими силами. Было полтора тюбика масла "Квиксильвер"(осталось после замены в Мерке-3,3), слил масло и закрутив нижнюю гайку начал заливать через верхнюю (уже знаю, что заливать надо было через нижнюю)(( в связи с тем, что был один, чтобы масло быстрее заходило- пришлось положить мотор (уже знаю,что нельзя в лежачем положении заливать)((. Вошло 1,5 тюбика, а уровня всё нет- даже в стоячем положении( Пришлось седлать коня и мчать в Киев на Бухару. Вот здесь меня и ждал сюрпиз.....масла "Квиксильвер" для картера ни у кого нет и ещё засмеяли меня, что заливал в лежачем положении, а также рассказали,что хватает в картер одного тюбика и я перелил масло, а поэтому мне надо прямой дорогой тянуть Тоху на сервис во избежании больших проблем.... Уважаемые капитаны прошу дать дельный совет -1. "ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЛИ ТАК ВСЁ ПЛОХО?" 2.НАДО ЛИ ТЯНУТЬ НА СЕРВИС? 3. А МОЖЕТ ДОСТАТОЧНО СЛИТЬ И ЗАЛИТЬ ПО ПРАВИЛАМ ДРУГОЕ МАСЛО?

[SL]

Допис від АндрюхаФишХантер

Обращаюсь к бывалым капитанам за советом....Взял в этом году Тоху-18, и вот вчера после обкатки решил поменять масло редуктора, т.к. сейчас живу от Киева в 100 км, решил всё сделать своими силами. Было полтора тюбика масла "Квиксильвер"(осталось после замены в Мерке-3,3), слил масло и закрутив нижнюю гайку начал заливать через верхнюю (уже знаю, что заливать надо было через нижнюю)(( в связи с тем, что был один, чтобы масло быстрее заходило- пришлось положить мотор (уже знаю,что нельзя в лежачем положении заливать)((. Вошло 1,5 тюбика, а уровня всё нет- даже в стоячем положении( Пришлось седлать коня и мчать в Киев на Бухару. Вот здесь меня и ждал сюрпиз.....масла "Квиксильвер" для картера ни у кого нет и ещё засмеяли меня, что заливал в лежачем положении, а также рассказали,что хватает в картер одного тюбика и я перелил масло, а поэтому мне надо прямой дорогой тянуть Тоху на сервис во избежании больших проблем.... Уважаемые капитаны прошу дать дельный совет -1. "ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЛИ ТАК ВСЁ ПЛОХО?" 2.НАДО ЛИ ТЯНУТЬ НА СЕРВИС? 3. А МОЖЕТ ДОСТАТОЧНО СЛИТЬ И ЗАЛИТЬ ПО ПРАВИЛАМ ДРУГОЕ МАСЛО?

а почему бы не почитат инструкцию [[Ссылки только членам профсоюза. ] , где ясно написано, сколько масла туда входит и как заправлять?
у меня например в Тохе 9,8- 320 мл, ( в вашем случае 370мл) а тюбик квика помойму 250 всего) и зачем именно квик? берешь трансмиссионку АРI GL5, SАЕ #80-90 шприц побольше или старый тюбик квика, вешаешь двигло вертикально, пробки обе открутил, слил хорошо, ЧЕРЕЗ НИЖНЮЮ залил до появления масла из верхней дырки, закрутил верхнюю, вытащил шприц и швиденько закрутил нижнюю, и вуаля) делов на 10 минут)) и еще.. интересно как в редуктор можно перелить масло? интересно мне.. ох уж эта бухара.. мож они имели в виду действительно картер 4 тактника?)

[АндрюхаФишХантер]

Спасибо камрад!) Хотели на бухаре юнгу лохонуть по полной программе!) Свои ошибки понял,уже схему посмотрел, мой вывод, что даже если я через верх и в лежачем положении заливал, то я ничего не мог нарушить (типа того,что масло не туда пошло)просто надо ещё долить до уровня (уже через низ)) Жалко, что Квиксильвера нигде нет....мож кто посоветует где взять? Не найду,буду по советам капитанов марку масла подбирать! Всем семь футов под килем!))

[ALB]

Допис від АндрюхаФишХантер

Спасибо камрад!) Хотели на бухаре юнгу лохонуть по полной программе!) Свои ошибки понял,уже схему посмотрел, мой вывод, что даже если я через верх и в лежачем положении заливал, то я ничего не мог нарушить (типа того,что масло не туда пошло)просто надо ещё долить до уровня (уже через низ)) Жалко, что Квиксильвера нигде нет....мож кто посоветует где взять? Не найду,буду по советам капитанов марку масла подбирать! Всем семь футов под килем!))

Недавно в Баркасе покупал.

[Юрий Юрьевич]

главное при заливке, чтобы масла было в ровень с верхним отверстием. т.е. то количество, которое определено конструктарами. а как наливать - снизу или с верху - я всегда с верху лью, так удобнее- не важно. можно и набоку но потом ставить мотор вертикально и контролирповать по верхнему отверстию. снизу просто исключается воздушный пузырь. никуда в другное место масло не попадет. если лить сверху для удобства можно покручивать за винт, чтобы не было воздушной пробки пузыря и ллить неспеша. ориентироваться на общий обьем масла в редукторпе по инструкции

[Олег Е]

Тоже заливаю сверху. Главное не спешить,дать маслу стекать ,и тогда воздушной пробки не будет,ну и конечно залить тот объем который рекомендует производитель,так что промахнуться не получится.
Заливаю(закачиваю) простым приспособлением - 0,5 бутылка из под сока "Биола" в крышку врезан прозрачный шланг,его вставляю в верхнее отверстие и нажимая на бутылку,небольшими порциями заливаю масло .
Менял масло даже не снимая двигатель с транца,т.е под некоторым углом сапога, не вошло только около 30-40 гр масла от рекомендованного объема,но я уверен,что это не страшно.

[pasha_dima]

Допис від АндрюхаФишХантер

Спасибо камрад!).....Жалко, что Квиксильвера нигде нет....мож кто посоветует где взять? .....

Магазин "Аквинкум" на Львовской площади, 4-а. Позвони спроси: 272-29-77.

[АндрюхаФишХантер]

Допис від pasha_dima

Магазин "Аквинкум" на Львовской площади, 4-а. Позвони спроси: 272-29-77.

Гранд спасибо камрады!С меня 100 грамм и пончик! Всегда готов прийти на помощь! Рыбак-рыбака чует издалека!

[comrad600]

+1. заливаю только сверху. Шприц+трубочка. Заливаю медленно, дабы небыло булек воздуха в редукторе. секс с заливанием из нижнего положения считаю из области особых извращений!

[Оzzy]

+1 к тем, кто "сверху"! Главное, как в этом, так и в "том" деле, никуда не торопиться, все делать с расстановкой и тактом, и будет счастье. А умников с бу (и не только оттуда) посылать лесом, и подальше чем Сусанин завел...

[Toni]

Дабы не открывать новую тему хочу спросить у домового народа, где или у кого можно пройти ТО моторчега Меркури М15 2-х такт. Интересует мож кто знает толковых кулибиных, или конторку какую нибудь с антикризисными ценами, ато у официалов дороговато. Скиньте пожалуйста адресок или телефончик. И еще тыкните носом где найти инструкцию по эксплуатации мерка 15, ато бомажная гдето затерлась, нету ее короче.

[SL]

верху прилеплена тема - там инструкции

[Леонид Голик]

Допис від Toni

Дабы не открывать новую тему хочу спросить у домового народа, где или у кого можно пройти ТО моторчега Меркури М15 2-х такт. Интересует мож кто знает толковых кулибиных, или конторку какую нибудь с антикризисными ценами, ато у официалов дороговато. Скиньте пожалуйста адресок или телефончик. И еще тыкните носом где найти инструкцию по эксплуатации мерка 15, ато бомажная гдето затерлась, нету ее короче.

Поиск рулит: http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=1374

[Toni]

Да согласен по поводу инструкций - протупил.
Но всеже основной вопрос остается открытым.
Где пройти ТО на мерк 15

[grigorij]

Мотор брал на ул. Новопироговская 64 A [[Ссылки только членам профсоюза. ]. Не знаю как сейчас цены на ТО, но мотор был дешевле всех. СТО выглядит достойно. Quicksilver это тоже у них.

[Toni]

Новопироговская это официалы, у них дорого мля.
Может кто из домовых занимается проведением ТО и обслуживанием моторов???
Или может поменять масло в редукторе самому дыркнуть пару раз да и не морочить себе голову????

[SL]

Допис від Toni

Или может поменять масло в редукторе самому дыркнуть пару раз да и не морочить себе голову????

+1, инструкции есть в теме ЧАВО

[Umnik]

Допис від Toni

... может поменять масло в редукторе самому дыркнуть пару раз да и не морочить себе голову????

так и надо. я тоже думаю на эти выхи сам делать в соответствии с мануалом (если найду масло, а то неделю назад не нашел)

[grigorij]

Получается весь вопрос в том где купить расходники дешевле?

[Ser-g]

Масло заливаю через нижнее отверствие с помощью простой приспособы. Взял конус от силиконовой тубы,обрезал немного ,он хорошо вкручивается по резьбе в сливное отверствие,в него вставил плотно пхв трубку.чтоб по длине была выше контрольного отверствия . Шприцом через трубку легко и просто заливается масло ,без ползанья на карачках перед мотором. Шприц купил в медтехнике на 200 мл.
Успехов