Дополнительный фильтр на инжектор

[Андрей О]

Как то раньше не задавался этим вопросом, да и проблем пока, что ни разу не было, но -
думаю, что не помешает доп фильтр кинуть перед мотом.
В моторах (например в махе 60-100 и больше) уже стоит фильтр под колпаком, причем с сепаратором. Он конечно не большой, но все же он есть.
Внешние фильтры-сепараторы стоят дорого (родные) - 1000-1500 гр. Ну их наф.
А если кинуть автомобильный? Например с ланоса 1,3 карбового? Не знаю сколько он стоит, но думаю гривен 50
Единственно он в металл корпусе - его часом не надо заземлять? Не будет там статика собираться? Корпус лодки то не посажен на массу.
Кто чего дела в этом плане?

[Гена Б.]

Анлрей привези маринистый с кабеласа и баспрошопа, с твоей возможностью он не будет стоить больше 50 баков. И не морочь голову. Там есть на 10 микрон.

[Андрей О]

Допис від Гена Б.

Анлрей привези маринистый с кабеласа и баспрошопа, с твоей возможностью он не будет стоить больше 50 баков. И не морочь голову. Там есть на 10 микрон.

Если не влом - кинь ссылку на фильтр.
Заранее спасибо

[Гена Б.]

Допис від Андрей О

Если не влом - кинь ссылку на фильтр.
Заранее спасибо

Да вот на ибее [[Ссылки только членам профсоюза. ]

и

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

ну и Бас
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Андрей О]

Посмотрел, хорошие штуки. Если только один нюанс, запасные фильтры потом дороговато обходиться будут Фильтр 10 баксов - норм цена, а вот доставка 35-40 его же

Наверно надо просто ставить с ланоса и не морочить себе голову.

[SSSlava]

А я от такой [[Ссылки только членам профсоюза. ] поставил. Слизан он с квиксильвера тока цена намного приятнее. Сезон отходил - полет нормальный.
ЗЫ мотор ДФ50.

[dberegovoy]

Я бы посмотрел в сторону топливных фильтров с инжекторных авто, удобное исполнение (пару штуцеров, алюминиевый корпус). Подобрать по каталогу на нужное количество микрон.

[Андрей О]

Зашел в магазин и купил на ланос немецкий фильтр в металле за 90 гр сегодня. Есть и Китайские по 25

[DDD]

Из стационарных фильтров понравился больше всего Вольвовский вертикальный отстойник со сливным болтиком снизу, очень удобно воду сливать.

[Андрей О]

Допис від DDD

Из стационарных фильтров понравился больше всего Вольвовский вертикальный отстойник со сливным болтиком снизу, очень удобно воду сливать.

Это для дизелей, что ли?

[Оzzy]

Допис від SSSlava

А я от такой [[Ссылки только членам профсоюза. ] поставил. Слизан он с квиксильвера тока цена намного приятнее. Сезон отходил - полет нормальный.
ЗЫ мотор ДФ50.

Именно такой (10 микрон) тоже ставил на Суз-50ДФ. Вчера менял картридж, спустя 1,5 года от установки комплекта. Замечаний нет. Одно неудобство - полного комплекта штуцеров в комплекте не идет, пришлось сантехнический отдел магаза посетить)))....

[SSSlava]

Допис від Pasha

Именно такой (10 микрон) тоже ставил на Суз-50ДФ. Вчера менял картридж, спустя 1,5 года от установки комплекта. Замечаний нет. Одно неудобство - полного комплекта штуцеров в комплекте не идет, пришлось сантехнический отдел магаза посетить)))....

А по каким соображениям менялся картридж? Мой как бы 150 часов проехал. Мож пора тоже поменять? По рабрте мотора замечаний нет.
ЗЫ Мне штуцера знакомый токарь делал. Ругался на резьбу... говорил шо она и не метрическая и не дюймовая

[DDD]

Допис від Андрей О

Это для дизелей, что ли?

Нет, бензиновые стационары.

[Гена Б.]

По штуцерам - подходите к людям, которые продают компрессора воздушные и там подбираете. Я например, брал в Будмайдане на Окружной,там есть любэ и ценник в отличии от маринистых магазинов на порядок меньше.

[Оzzy]

Допис від SSSlava

А по каким соображениям менялся картридж? Мой как бы 150 часов проехал. Мож пора тоже поменять? По рабрте мотора замечаний нет.
ЗЫ Мне штуцера знакомый токарь делал. Ругался на резьбу... говорил шо она и не метрическая и не дюймовая

Накат около 200 часов был на этом фильтре, вот и решил поменять. На днях вскрою ради интереса...

Штуцера без проблем имеются в свободной продаже. Причем из цветмета.... Не вижу проблемы...