|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Автобот и прочие ...-боты Общение владельцев. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
11.09.2017, 23:22 | #1 |
Реєстрація: 10.08.2010
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 67
Дякував: 9
Дякували 18 раз(и) в 7 повідомленнях
|
строю автобот
Привет, коменты писать не буду, поделюсь идеями
Востаннє редагував Do-cent: 11.09.2017 о 23:29. |
11.09.2017, 23:44 | #2 |
Реєстрація: 10.08.2010
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 67
Дякував: 9
Дякували 18 раз(и) в 7 повідомленнях
|
сейчас крашу
|
12.09.2017, 13:52 | #3 |
Классик
Реєстрація: 30.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.620
Дякував: 5.267
Дякували 16.338 раз(и) в 1.335 повідомленнях
|
Какой мотор будет?
|
12.09.2017, 18:04 | #5 |
Реєстрація: 19.12.2012
Звідки Ви: Черновцы
Дописи: 290
Дякував: 142
Дякували 100 раз(и) в 43 повідомленнях
|
вы бы свои руки к другому корпусу приложили , тогда было бы все супер . а так из не совсем удачного корпуса пытаетесь сделать конфету .
|
Пользователь сказал cпасибо: |
zbb (27.09.2017)
|
13.09.2017, 13:25 | #6 |
Реєстрація: 10.08.2010
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 67
Дякував: 9
Дякували 18 раз(и) в 7 повідомленнях
|
Тох 9.8. Цель была подобрать железную лодку под мотор весом до 25-30 кг. Надувать, сдувать, мыть сушить неохота, но один человек должен легко сброситься и пупок ненадорвать:-)
Моторы с расходом 10-12 литров в час уже прошел, крейсер с местом на причале уже был -захотелось мобильности и экономичности. |
Пользователь сказал cпасибо: |
ABM (16.09.2017)
|
13.09.2017, 13:30 | #7 | |
Реєстрація: 10.08.2010
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 67
Дякував: 9
Дякували 18 раз(и) в 7 повідомленнях
|
Цитата:
В крайнем случае можно доработать небольшие були, если возникнет такая необходимость. Но дело в том, что таких нарощеных доработок много уже, никто були не вешал, значит все нормально:-) Отпишусь после испытаний |
|
13.09.2017, 13:33 | #8 | |
Реєстрація: 10.08.2010
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 67
Дякував: 9
Дякували 18 раз(и) в 7 повідомленнях
|
Цитата:
ПС: руки не мои, это наши местные умельцы. |
|
14.09.2017, 20:55 | #9 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
|
По моему у Автобота два недостатка. Слабый корпус и сильное забрызгивание. Из за них и отказался от него. ПВХ несравнимо устойчевее
|
16.09.2017, 22:42 | #10 |
Реєстрація: 10.08.2010
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 67
Дякував: 9
Дякували 18 раз(и) в 7 повідомленнях
|
Забрызгивание устранил поднятием борта, Корпус усилен обвязом днища. Первое фото после покраски прилагаю
|
19.09.2017, 14:12 | #11 |
Реєстрація: 10.08.2010
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 67
Дякував: 9
Дякували 18 раз(и) в 7 повідомленнях
|
Вот такое получилось, с кучей разных рундучков и спальным местом 190Х90см
Востаннє редагував Do-cent: 19.09.2017 о 14:16. Причина: 8 и 9 фотку разворачивает автоматически, не знаю, как повернуть правильно |
2 користувачів подякували |
papa.kot (26.09.2017), Варфоломей (29.09.2017)
|
19.09.2017, 15:03 | #12 |
Комендант
|
|
4 користувачів подякували |
23.09.2017, 10:40 | #13 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
|
Конечно никого не слушайте. Конечно круто, но малоэфективно и опасно.
Я, конечно могу ошибаться, но своё мнение выскажу. Веслами пользоваться невозможно, а автобот неплохо под веслами ходит. Во всяком случае я на три км уходил от берега за бычком и уверенно себя чувствовал. Автобот очень валкий. Если кто то рукой хочет коснуться воды, то я просил предупреждать. Вы же подняли ещё выше пол. У лодки грузоподьёмность 250 кг и лишний вес вреден. Стекло похоже будет предохранять капитана за рулём, а пассажиры при малейшей волне будут мокрые. На моркской волне с загрузкой 350-370 кг штатной высоты борта от заливания хватало. Очень редко пару литров заходило в лодку. Удалить шполиком у транца без проблем. Штатные банки являлись блоками непотапляемости и создавали дополнительную жесткость корпусу. Я это понял ( жесткость) на своем втором Автоботе. А так да , красиво. |
Пользователь сказал cпасибо: |
brutus (27.09.2017)
|
23.09.2017, 10:49 | #14 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
|
Да, догонная волна Автобот не заливает, а вот мотору достается. Он все таки вынесен назад и чехол на голову желателен. У меня для "Ветерка" он (чехол) был жизненно необходим.
|
26.09.2017, 20:51 | #15 |
Реєстрація: 10.08.2010
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 67
Дякував: 9
Дякували 18 раз(и) в 7 повідомленнях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Варфоломей (29.09.2017)
|
27.09.2017, 12:16 | #16 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
|
|
02.10.2017, 18:09 | #17 |
Реєстрація: 10.08.2010
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 67
Дякував: 9
Дякували 18 раз(и) в 7 повідомленнях
|
Вчера был ветер 5м/с. Северо-восток, почти по руслу. Выехал ради испытаний. На веслах тяжеловато против такого ветра выгребать (а весла у меня предусмотрены). До поворота на совсем открытое русло неспешно доехал средним ходом. Был один, сидел сзади, на румпеле.
Потом показалось что ветер услиливается, начали барашки срываться, поэтому развернулся и пошел по волне обратно. Сначало забздело немного, но потом за траву заскочил и разогнал сильнее. Выводы успел сделать какие -при ветре 5 м/с и более выходить не стоит, но если застанет, то выбраться можно. Капитан и пасажиры сухие. Да, качает его, если резко к борту прилипнуть, но я становился на рундук справа и перебирался на нос, не перевернул. Может имее смысл прицепить були из пластиковых кранцев по бортам? Вытянутые кранцы с дырками с двух сторон. Разместить с бортов у кормы по горизонтали на уровне ватерлинии. [[Ссылки только членам профсоюза. ] Но еще не понял, надо они или нет, завтра восток 2 м/с, буду рыбачить, тогда пойму. Востаннє редагував Do-cent: 02.10.2017 о 18:17. |
04.10.2017, 09:46 | #18 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
|
Я был мокрым при волне. Стекло меня, на румпеле, не спасало. Возможно баллоны спереди смогут решить проблему. Но если у Вас сухо, то и отлично.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Do-cent (05.10.2017)
|
05.10.2017, 22:20 | #19 |
Реєстрація: 10.08.2010
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 67
Дякував: 9
Дякували 18 раз(и) в 7 повідомленнях
|
Доложусь - позавчера покатал на ветре 2 м/с. Вдоль и поперек русла, 1.5 км шириной.
Один, на румпеле. На третьей дырке мотора нехотя и с натугой выходит на глис, скорость 30 км/ч. Переставил на вторую дырку от кормы -выпрыгивает гораздо резвее, скорость 29,3. Идет ровнее. То есть 2 -я дырка более перспективная. По ощущениям -мотор недокручивает, можно поиграться с винтом и поднять скорость до 33-35, но опять же, стоит ли овчинка выделки? За собой при сбросе скорости создает бурун, который действительно ляпает на мотор, но колпак держит нормально, бурун доходит до середины колпака и опадает. Еслиб был руль и дистанция (250 у.е. затрат), вес бы сместился больше к центру, вероятно бурун был бы меньше, но я пока не готов на подобные инвестиции по сравнению с будущими преимуществами. Оценки по пятибальной: устойчивость на ходу -4 (прыгает как заяц на волнах от катеров, курс устойчив) устойчивость на волне 5 м/с - 3,5 (рыскает, когда вес вес на корме сосредоточен), устойчивость на стояке -3,5, не перевернул, но покачивает, надо привыкать к резким наклонам, комфорт рыбалки на стояке -4, комфорт спать в лодке -5, комфорт сброса одному человеку -4,5 (резинка полюбому легче, поэтому такая оценка). Сброс с лафета и подьем занимает 10 минут. комфорт ехать по волне до 5 м/с ветра -4,0, явно не крейсер, но доехать можно спокойно. расход топлива - 5, износостойкость -5, вечный АМГ. В принципе, цель выходить одному с ночевкой где попало реализована на 100%, ну слегка покачивает, но не страшно и не смертельно. Экономично, комфортно ночевать на воде (в рундуки все барахло уходит, реальное спальное место как я и говорил, 90Х190 см) - в резинке так не получится, рундуков там нет. В целом, по сравнению с резинкой комфорт на 5, по сравнению с Прог -на 4. В булях или в РИПе пока не вижу необходимости, но если припечет, 1200 грн затрат и повышеная устойчивость и мореходность будет обеспечена. Востаннє редагував Do-cent: 05.10.2017 о 22:36. |
06.10.2017, 17:48 | #20 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
|
У меня на Ямахе 8 скорость вдвоем была 30,5 . Правда без стекла. Хотя возможно это и несущественно.
|
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|