|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Реєстрація: 15.07.2008
Звідки Ви: Киев - Варшава
Дописи: 221
Сказал(а) спасибо: 272
Поблагодарили 115 раз(а) в 57 сообщениях
|
Помогите с подбором винта
Добрый день всем,
Помогите, плиз, советом, какой винт будет оптимальный для такого набора: Мотор: Suzuki DF 20 AEL Лодка: Skylla 370 (длина 3,7m, ширина 1,8m, вес пустой лодки 160kg, материал АМГ). Такая как здесь на видео: [[Ссылки только членам профсоюза. ] Сейчас стоит винт, который шел в комплекте с мотором: алюминиевый, 3 лопасти, 9 1/4 x 12 В таком виде лодка с 1 человеком без вещей - 38 км/ч, 5700 об/мин в полный газ Если 2 человека, то с трудом выходит на глисс, 35 км/ч В основном на борту планируется 2 чел и снасти, иногда 3 человека. Изначально думали взять винт того же размера с шагом 10, но столкнулись с тем, что каталоги на этот мотор предлагают винты с диаметром 10 и выше. Если брать такой размер, то не совсем понятно, какой должен быть тогда шаг. Возможности перебирать винты нет, человек хочет сразу купить т.е. надо максимально угадать с характеристиками. Заранее спасибо всем откликнувшимся! |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Реєстрація: 24.09.2014
Звідки Ви: Киев и ниже по течению
Дописи: 198
Сказал(а) спасибо: 123
Поблагодарили 157 раз(а) в 58 сообщениях
|
![]()
Сколько шлицов на втулке винта?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Реєстрація: 15.07.2008
Звідки Ви: Киев - Варшава
Дописи: 221
Сказал(а) спасибо: 272
Поблагодарили 115 раз(а) в 57 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Реєстрація: 24.09.2014
Звідки Ви: Киев и ниже по течению
Дописи: 198
Сказал(а) спасибо: 123
Поблагодарили 157 раз(а) в 58 сообщениях
|
![]()
Когда будете покупать то не обязательно
![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
neo901 (17.05.2017)
|
![]() |
#5 |
Реєстрація: 25.01.2015
Звідки Ви: киев пенсионер
Дописи: 197
Сказал(а) спасибо: 79
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
|
На Сузе 10 щлицов...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
|
Для двоих оптимальным должен быть винт с 10ым шагом.
Троих этот комплект может не вытащить даже с 9ым винтом. И как не парадоксально прозвучит, с 9ым винтом может не поднять и двоих. При такой длине корпуса имеет смысл поэкспериментировать с гидрофойлом, должен здорово помочь с выходом на глиссирование. |
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Балтиец (29.08.2017), Варфоломей (29.08.2017)
|
![]() |
#7 | |
Реєстрація: 21.08.2009
Звідки Ви: Киев-Харьков
Дописи: 318
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 166 раз(а) в 79 сообщениях
|
Цитата:
12 шаг это очень много для такой лодки и мотора. Пробуйте 10 или 9. Если купите винт для предыдущих версий то нужно между винтом и гайкой ставить втулку 25-30мм Недорогие винты есть в Викендере ~35$ Востаннє редагував hot: 30.08.2017 о 13:40. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Реєстрація: 21.10.2015
Звідки Ви: Сумская обл.
Дописи: 71
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 26 раз(а) в 19 сообщениях
|
Лодка 330DSL, мотор Hidea F15, винт 9.1/4х11 загрузка - лодка 58, мотор 51, якорь 5, бак 12кг, пасочки ~15кг, 2 пасажира (90 и 100) итого 330кг, оборобы по тахометру 5100-5150, подскажите сюда просится 10 шаг?
ЗЫ Мотор поднят на 30мм. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
|
Нет, не просится. Комплект нормально работает.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
Реєстрація: 21.08.2009
Звідки Ви: Киев-Харьков
Дописи: 318
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 166 раз(а) в 79 сообщениях
|
Цитата:
Очень тяжело выходил на глис. После установки 10" за 1100грн значительно улучшился выход на глис и выросла скорость. Винт Yamaha 9.9-15 HP (9-1/4x10) 683-45943-00-EL (Копия) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Реєстрація: 30.10.2014
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 137
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях
|
[QUOTE=hot;1627474]Именно на такой комплект буквально неделю поставил товарищ винт 10.
Очень тяжело выходил на глис. После установки 10" за 1100грн значительно улучшился выход на глис и выросла скорость. Винт Yamaha 9.9-15 HP (9-1/4x10) 683-45943-00-EL (Копия)[/QUOTE А где покупал? Можно в личку.] |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |
Реєстрація: 21.08.2009
Звідки Ви: Киев-Харьков
Дописи: 318
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 166 раз(а) в 79 сообщениях
|
[QUOTE=Профессор;1627532]
Цитата:
Есть и Соласы и по проще. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Реєстрація: 01.04.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 129
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 87 раз(а) в 45 сообщениях
|
![]()
всем добрый день.
дабы не создавать новой темы, прошу помощи у знающих людей! комплект лодка -Навигатор ЛК 330, мотор -Джонсон 15, 2 т. загрузка 1 чел- 75 кг + 15 кг пасочек, скорость 31-32 максимум 2 чел. - 75+45, пасочки 15кг., скорость 30-31 максимум!!! винт стоит 9.5 на 12.5. как добиться большей скорости? поиграться с заменой винта? либо смотреть сам мотор? спасибо |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Реєстрація: 01.06.2015
Звідки Ви: Винница. предприниматель
Дописи: 18
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 2 сообщениях
|
Подскажите кто в курсе, лодка Навигатор ЛК-330, мотор Нептун 23 шаг винта-300. Вдвоём едет- 36 км( это показывает спидометр со смартфона, проверял с машиной то разница1-2 км.машина едет быстрее). Суть вопроса- эту скорость мотор развивает на пол ручки газа может чуть больше, а дальше просто сильнее "рычит". Я так понимаю что нужен более скоростной винт? Есть винты к этому мотору с изменяющимся шагом до-340, кто то знает за такие винты? Стоит такой взять или в них что- то не то? За скоростью не гонюсь, думаю что при меньшем газе будет ехать быстрее чем на штатном и расход топлива будет меньше.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |
Реєстрація: 24.09.2014
Звідки Ви: Киев и ниже по течению
Дописи: 198
Сказал(а) спасибо: 123
Поблагодарили 157 раз(а) в 58 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Реєстрація: 01.06.2015
Звідки Ви: Винница. предприниматель
Дописи: 18
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 2 сообщениях
|
Прошли 26 км( маршрут мерял линейкой по Гугл карте), залил 10 л.бензина, остаток в баке примерно литра полтора, точно не замерял- на глаз. Как по мне- многовато.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Реєстрація: 23.11.2011
Звідки Ви: Хельсинки,Финляндия
Дописи: 880
Images: 2
Сказал(а) спасибо: 6.788
Поблагодарили 3.483 раз(а) в 614 сообщениях
|
Виктор ! Вот с тахометра и начать бы при подборе гр. винта на ПЛМ. Это помимо измерения скорости. На сколько мне не изменяет память, то у Нептун 23 поставлялись три винта : Синий 300х240 мм красный 280х230 мм белый 260х200 мм Шаг гребного винта указан на одном из ребер ступицы. Схожие винты были и от ПЛМ "Москва" 25 и 30 л.с., что расширяло выбор нужного шага. В бытность СССР для ПЛМ "Нептун 23" поставлялись в розничную продажу ВРШ "Днепр" винт имел цифровую шкалу шага от 220 до 400 : [[Ссылки только членам профсоюза. ] Знаю, что умельцы перетачивали втулку посадочную под Нептун и ставили вихревский ВРШ "Енисей". [[Ссылки только членам профсоюза. ] Там шаг винта был (вроде) 220-350 мм. Востаннє редагував Балтиец: 26.10.2017 о 06:30. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|