Дистанционка MERCURY 50 - прошу совет

[lutiy]

Здравствуйте.
Прошу помощи у специалистов....Столкнулся с неполадкой вероятнее всего дистанционки на Mercury 50 ELPTO.
Получается при заводке сразу вращается винт на передний ход и при увеличении нагрузки гдето на 80% глохнет. Охлаждение идет....при попытке завести заводится без проблем, но опять с вращением винта и глохнет при 75-80% нагрузки.
Стоит спарка, поетому слышно что он реально не выходит на максимум нагрузки.
Сегодня начал глохнуть сразу при попытке поднятия оборотов....
Подогнали новую дистанционку (REMOTE CONTROL PART # 881170A20), но там только ручка и кабеля с разъемами, без тросов газа и реверса.....
Вопрос к специалистам - как там крепятся троса газа/реверса, есть ли какая-то их регулировка и где можно найти чертеж устройства самой коробки дистанционки.
После того как стал сразу глохнуть, начал сравнивать оба двигла....Получается на нейтрали трос не дотягивает переключение передачи и она остается типа частично включенная....При подвижке ручки на задний ход гдето градусов на 30 наблюдается типа прыжок...и двигатель стает на нейтраль - при возврате ручки на нейтраль и заводке двигуна винт не крутится. При подвижке ручки на передний ход (с заглушенным двигателем) слышится четкий щелчок включения передачи...
Было уже поздно, поетому глохнет ли при наборе оборотов с нейтрали не проверял.
Но даже если он поедет, то ето уже агония а не работа....Нужна либо регулировка либо замена дистанционки...
Прошу совета в данном вопросе...
Заранее благодарен.

[Гена Б.]

В Мерковских дистанционках регулировка троссов осуществляется в моторе, в командере они просто крепятся к рычажкам, которые их тягают, регулировка происходит поворотом бочонка пластикового на боудене тросса на нужную величину.