|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1941 | |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
#1942 | |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#1943 |
Реєстрація: 26.03.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 477
Images: 5
Дякував: 113
Дякували 340 раз(и) в 187 повідомленнях
|
А кто-нибудь в ВУЗе метрологию изучал? Вернее хотя бы на лекции ходил?
Но Игорь на нужном пути - потому как главный навигатор конечно же у нас - в авиации ![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
hippo (12.01.2018)
|
![]() |
#1944 |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.833
Дякував: 3.538
Дякували 2.288 раз(и) в 755 повідомленнях
|
Для справки, самый точный GPS у американских военных, для кого первоначально эта система была построена. А в гражданской версии специально введена погрешность чтобы всяким террористам ( Андрюши Царя также касается
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
hippo (12.01.2018)
|
![]() |
#1945 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
Забрал сегодня для ходовых испытаний НДНД 380,вернее по факту вышла 390.Рабочее название Breza.Ширина 81.5,длинна 390,новая конструкция дна,совершенно иной принцип чем в Аир и Винд.Когда то был разговор,про вес лодок в облегчённом варианте,на Breza нет ничего кроме уключин.Взвесили,здоровенная лодка 390,получилась весом всего 37 кг\весы обычные х.з.,может какие то круче есть
![]() |
![]() |
![]() |
#1946 |
ой! Теперь обязательно надо срочно наваять страниц 5 флуда о точности и погрешности измерения весов!
![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
#1947 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#1948 | |
Реєстрація: 26.03.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 477
Images: 5
Дякував: 113
Дякували 340 раз(и) в 187 повідомленнях
|
Цитата:
![]() ![]() После того как видел и щупал военный Зодиак , от наших впечатления как воздушный шарик у Винни-Пуха. ![]() |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
алексей бц (12.01.2018)
|
![]() |
#1949 | |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
#1950 | |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#1952 |
Реєстрація: 07.12.2017
Звідки Ви: Киев - Гора
Дописи: 323
Дякував: 209
Дякували 645 раз(и) в 135 повідомленнях
|
Вопрос к владельцам AIR 360-купил автолин для коврика на дно лодки,размером 1*3м,вот теперь думаю хватит ли ширины? Так как лодка пока еще в производстве.[[Ссылки только членам профсоюза. ]
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
An_Yura (29.01.2018)
|
![]() |
#1953 |
Реєстрація: 10.01.2018
Звідки Ви: Киев
Дописи: 9
Дякував: 1
Дякували 3 раз(и) в 3 повідомленнях
|
А почему не винд? говорят он вроде лучше старого АИР 360, и в какой ткани взял? 900 или 1100? Что вобще кто может сказать про 900 Plastel в эксплуатации? Стоит ли утяжеляться 1100 тканью???
|
![]() |
![]() |
#1954 |
Реєстрація: 26.02.2012
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 344
Дякував: 23
Дякували 1.187 раз(и) в 136 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#1955 |
Реєстрація: 07.12.2017
Звідки Ви: Киев - Гора
Дописи: 323
Дякував: 209
Дякували 645 раз(и) в 135 повідомленнях
|
Винд намного дороже,мне не сильно важно преимущество в пару км/ч а вот вес важен потому как дело идет к старости- заказал в шкуре 900.
|
![]() |
![]() |
#1956 |
Реєстрація: 07.12.2017
Звідки Ви: Киев - Гора
Дописи: 323
Дякував: 209
Дякували 645 раз(и) в 135 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#1957 |
Реєстрація: 07.12.2017
Звідки Ви: Киев - Гора
Дописи: 323
Дякував: 209
Дякували 645 раз(и) в 135 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#1958 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
После спора, о показания телефона и жпс,было два звонка от наших форумчан,люди предложили навигаторы для сравнения.С одним из них сегодня встретились и сравнили.Если честно,то было жаль терять время на опровержения этой чепухи,но это скрасила незапланированная встреча с хорошим человеком.Можете смело измерять скорость смартфоном \нормального производителя\,разницы практически нет,в моём случае смартфон показывает даже меньше,если скорость на смартфоне 28,то на навигаторе 28.6. Навигатор Garmin Oregon 450 .[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Востаннє редагував hippo: 13.01.2018 о 18:09. |
![]() |
![]() |
#1959 |
Реєстрація: 08.01.2018
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 322
Дякував: 90
Дякували 174 раз(и) в 87 повідомленнях
|
Ну вот и сбылась мечта ещё одного идиота. ))) Сегодня получил свою красавицу. Большое спасибо dddnew за ссылку на продавца. Сильно поторговаться не получилось, но учитывая нулячесть агрегата и все прибамбасы которые я тоже собирался ставить на новую, я сварился таки и забрал.
Отдельное спасибо Игорю за то что откликнулся в личку с предложением помочь. Теперь почему-то мучает один вопрос - транец вместе с дном больше 40 см, не будет ли двигатель на стандартной ноге ловить прохваты? Ни где в теме о такой проблеме вроде как и не упоминалось, но меня эта мысль не покидает. . . Особенно по волне. |
![]() |
![]() |
#1960 |
Реєстрація: 26.03.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 477
Images: 5
Дякував: 113
Дякували 340 раз(и) в 187 повідомленнях
|
Попробуйте поменять колеса местами. Сейчас у вас колесная колея узкая - если по кочкам везти, будет сильно колбасить. И при поднятых колесах, возможно, мотор в крайних положениях поворота будет упираться в колеса. При перестановке колея будет шире.
|
![]() |
![]() |
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|