Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > Моторы из Китая
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг.

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 04.08.2013, 18:53   #1881
error7
 
Аватар для error7
 
Реєстрація: 29.06.2009
Звідки Ви: Сватово
Дописи: 231
Дякував: 16
Дякували 26 раз(и) в 15 повідомленнях
Приделал кран маевского на крышку бака
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
error7 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
IV-BU (05.08.2013)
Старий 05.08.2013, 11:21   #1882
IV-BU
 
Аватар для IV-BU
 
Реєстрація: 02.01.2010
Звідки Ви: Олешки
Дописи: 270
Дякував: 114
Дякували 171 раз(и) в 116 повідомленнях
Цитата:
Допис від error7 Переглянути допис
Приделал кран маевского на крышку бака
Материал корпуса – никелированная латунь.
Рабочая среда – вода, пар.
Максимальная рабочая температура: +110оС.
Максимальное рабочее давление (PN) – 16 бар.
Краны Маевского предназначены для спуска воздуха из систем водяного отопления.
Идея очень даже класс, только как он поведет себя с бензином?
Какое минимальное давление?
IV-BU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.08.2013, 20:55   #1883
error7
 
Аватар для error7
 
Реєстрація: 29.06.2009
Звідки Ви: Сватово
Дописи: 231
Дякував: 16
Дякували 26 раз(и) в 15 повідомленнях
Думается что бензин будет не такой агрессивный к материалу крана маевского чем вода. Дело как мне кажется в том что такая конструкция переделок и ремонтов уже не потребует, а какое там давление мне неинтересно. при открытом кране там по идее должно быть атмосферное.
error7 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.08.2013, 13:36   #1884
ywadei
 
Реєстрація: 06.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.535
Дякував: 2.082
Дякували 2.781 раз(и) в 477 повідомленнях
Цитата:
Допис від error7 Переглянути допис
Думается что бензин будет не такой агрессивный к материалу крана маевского чем вода. Дело как мне кажется в том что такая конструкция переделок и ремонтов уже не потребует, а какое там давление мне неинтересно. при открытом кране там по идее должно быть атмосферное.
Действительно, в нашем моторчике давление явно будет меньше, чем в отопительной системе жилого дома...
ПіСі. Только вот все хочу спросить: этот крантик, вообще-то, делался специально так, чтобы его без спецоборудования простые граждане открыть не могли в системе. А тут, на фото, он с ручкой крана...
Новая модификация?
ywadei зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.08.2013, 23:32   #1885
error7
 
Аватар для error7
 
Реєстрація: 29.06.2009
Звідки Ви: Сватово
Дописи: 231
Дякував: 16
Дякували 26 раз(и) в 15 повідомленнях
Поставил бронзовую втулку в кожух, для шнура стартера

[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Даже самому нравится, поправил отверстие кожуха сверлом и с натягом вкрутил втулку, клеить не пришлось, вкрутилось очень туго. Края рассфрезеровал под небольшой конус

,
error7 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Sintorres (07.08.2013)
Старий 06.08.2013, 23:39   #1886
error7
 
Аватар для error7
 
Реєстрація: 29.06.2009
Звідки Ви: Сватово
Дописи: 231
Дякував: 16
Дякували 26 раз(и) в 15 повідомленнях
Цитата:
Допис від ywadei Переглянути допис
Действительно, в нашем моторчике давление явно будет меньше, чем в отопительной системе жилого дома...
ПіСі. Только вот все хочу спросить: этот крантик, вообще-то, делался специально так, чтобы его без спецоборудования простые граждане открыть не могли в системе. А тут, на фото, он с ручкой крана...
Новая модификация?
прошу прощения не сразу заметил, такой кран вы сможете купить в любом магазине который продает арматуру к водопроводу. Только прийдется обращаться к токарю и перетачивать резьбу. стоит он вроде как 3 грн. Других невидел.


[[Ссылки только членам профсоюза. ]
П.С
зашумовал кожух (сплен 4мм), хотя думаю что это уже лишнее. Кран топлива непротекает , так что оставлю его на потом. Завтра сменю топливный шланг и поставлю более длинный шнур стартера и на этом остановлюсь. Винт я так и не снял, буду ждать пока срежет шпонку.

Востаннє редагував error7: 07.08.2013 о 00:34.
error7 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 користувачів подякували
Sintorres (07.08.2013), ywadei (07.08.2013)
Старий 07.08.2013, 10:06   #1887
IV-BU
 
Аватар для IV-BU
 
Реєстрація: 02.01.2010
Звідки Ви: Олешки
Дописи: 270
Дякував: 114
Дякували 171 раз(и) в 116 повідомленнях
Цитата:
Допис від error7 Переглянути допис
Кран топлива непротекает , так что оставлю его на потом. Завтра сменю топливный шланг и поставлю более длинный шнур стартера и на этом остановлюсь. Винт я так и не снял, буду ждать пока срежет шпонку.
Кран топлива менять не советую, он хоть из пластмасса но достаточно надежен, а в остальном все правильно!
IV-BU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
error7 (07.08.2013)
Старий 07.08.2013, 14:39   #1888
vavasikk
 
Реєстрація: 26.07.2013
Звідки Ви: Kiev
Дописи: 5
Дякував: 3
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
новий fisher 2.5 сильно за два часа засирает свечу при троле масло 1.50

может масло не то или многа
vavasikk зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.08.2013, 15:11   #1889
Assembler
 
Реєстрація: 01.09.2012
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 63
Дякував: 46
Дякували 30 раз(и) в 19 повідомленнях
А типа Mercury на троле не засирает.... Нужно время от времени давать свече самоочиститься на номинальных оборотах. И свечу для трола подбирать. Некоторые производители на трол советуют смесь 1:75 и даже 1:100. Все это здесь уже обсуждали.
Assembler зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
vavasikk (07.08.2013)
Старий 08.08.2013, 09:33   #1890
ivtaliye71
 
Реєстрація: 01.02.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 101
Дякував: 71
Дякували 146 раз(и) в 22 повідомленнях
засраная свеча

Добрый день. за прошлый год тролинга было больше 150 часов смесь 1:50 свеча родная. Рекомендую проверить качество смеси "перелив" и качество масла.
ivtaliye71 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.08.2013, 11:29   #1891
Дімас
 
Аватар для Дімас
 
Реєстрація: 24.06.2010
Звідки Ви: м.Київ Теремки-1
Дописи: 403
Дякував: 1.805
Дякували 632 раз(и) в 64 повідомленнях
Цитата:
Допис від Assembler Переглянути допис
Некоторые производители на трол советуют смесь 1:75 и даже 1:100. Все это здесь уже обсуждали.
Угу,чтоб было работы им больше....
Дімас зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
ywadei (08.08.2013)
Старий 08.08.2013, 14:09   #1892
igorkiev
 
Аватар для igorkiev
 
Реєстрація: 18.03.2009
Звідки Ви: Киев, Позняки
Дописи: 902
Images: 3
Blog Entries: 3
Дякував: 1.429
Дякували 1.553 раз(и) в 287 повідомленнях
Цитата:
Допис від vavasikk Переглянути допис
может масло не то или многа
Вы для начала обкатайте двигатель на повышенном содержании масла, а потом уже трольте с "рабочей" смесью.....
igorkiev зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
vavasikk (08.08.2013)
Старий 08.08.2013, 15:08   #1893
Assembler
 
Реєстрація: 01.09.2012
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 63
Дякував: 46
Дякували 30 раз(и) в 19 повідомленнях
Рекомендации по применению

Смешивается в пропорции от 1% до 2% в соответствии с требованиями производителей техники или в зависимости от условий эксплуатации.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Кому работы - производителям масла?
Assembler зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.08.2013, 22:00   #1894
Дімас
 
Аватар для Дімас
 
Реєстрація: 24.06.2010
Звідки Ви: м.Київ Теремки-1
Дописи: 403
Дякував: 1.805
Дякували 632 раз(и) в 64 повідомленнях
Цитата:
Допис від Assembler Переглянути допис
Рекомендации по применению

Смешивается в пропорции от 1% до 2% в соответствии с требованиями производителей техники или в зависимости от условий эксплуатации.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Кому работы - производителям масла?
Ну все правильно
Цитата:
в соответствии с требованиями производителей техники или в зависимости от условий эксплуатации.
Сколько в инструкции написано?Если не ошибаюсь то обкатка 1:25(40гр на литр) а после обкаточный период 1:50(20гр на литр)И то,мое личное мнение 20гр на литр мало.Лил в свое время в мопеды,мотоциклы 1:25 и горя не знал и свечи не когда не закидывало.Масло использовал М8В.
Дімас зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.08.2013, 09:04   #1895
Assembler
 
Реєстрація: 01.09.2012
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 63
Дякував: 46
Дякували 30 раз(и) в 19 повідомленнях
Ну, да... А еще автол лили в 66-й и 72-й бензин. И нагар на поршне и цилиндре отмачивали. На мопеды лили половину майонезной баночки на трехлитровую банку бензина. Только все это было раньше, до появления малозольных масел. Да и температура движка на мопеде какая? Большая часть масла сгорает синим дымом до выполнения своих смазочных функций.
Читаем руководство от Ямахи: [[Ссылки только членам профсоюза. ] Смешивание топлива с маслом:

Масло : топливо
Период обкатки 1:50
Послеобкаточный период 1:100
Assembler зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Дімас (12.08.2013)
Старий 11.08.2013, 10:52   #1896
Cultik
 
Аватар для Cultik
 
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.742
Дякував: 2.455
Дякували 7.041 раз(и) в 2.052 повідомленнях
Цитата:
Допис від Assembler Переглянути допис
Читаем руководство от Ямахи: [[Ссылки только членам профсоюза. ] Смешивание топлива с маслом:

Масло : топливо
Период обкатки 1:50
Послеобкаточный период 1:100
У меня была Ямаха.
Интересно что в англоязычном руководстве,так и написано:
обкатка 1:50
потом 1:100
В русскоязычном,другие цифры:
обкатка 1:25
потом 1:50
Cultik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Дімас (12.08.2013)
Старий 12.08.2013, 09:56   #1897
ywadei
 
Реєстрація: 06.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.535
Дякував: 2.082
Дякували 2.781 раз(и) в 477 повідомленнях
Цитата:
Допис від Cultik Переглянути допис
У меня была Ямаха.
Интересно что в англоязычном руководстве,так и написано:
обкатка 1:50
потом 1:100
В русскоязычном,другие цифры:
обкатка 1:25
потом 1:50
Видимо, переводчик, помня русскую поговорку "Маслом кашу не испортишь!", а также нехорошо думая о наших моторніх маслах, решил удвоить количество ОНОГО в бензо-масляной смеси...
А, может, работает на маслопроизводителей...
ywadei зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Дімас (12.08.2013)
Старий 12.08.2013, 10:53   #1898
Дімас
 
Аватар для Дімас
 
Реєстрація: 24.06.2010
Звідки Ви: м.Київ Теремки-1
Дописи: 403
Дякував: 1.805
Дякували 632 раз(и) в 64 повідомленнях
Кто то на форуме из спецов писал,что в английской документации соотношения масла с бензином указано с учетом экологических норм для Европы, дабы меньше загрязнять окружающую среду.Так что вроде и все правильно,НО..... Придерживаюсь того принципа что и ув. ywadei -маслом кашу не испортишь!
Дімас зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
ywadei (12.08.2013)
Старий 15.08.2013, 14:03   #1899
HOPPKINS
 
Реєстрація: 23.03.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 178
Дякував: 71
Дякували 208 раз(и) в 21 повідомленнях
Может кто-то подскажет.
Купил недавно FISHER 2.5 T2.5BMS , так шнурок перестал цеплять стартер. Можно самому вскрыть и что-то сделать, или в сервис ехать ?
HOPPKINS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.08.2013, 15:32   #1900
Assembler
 
Реєстрація: 01.09.2012
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 63
Дякував: 46
Дякували 30 раз(и) в 19 повідомленнях
В продолжение темы о масле - см 48-я минута [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Assembler зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 16:02.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua