Архив "СНАСТИ" за 2009 год - Сторінка 78

4d · 29.10.2009, 18:55

Выскажите пжл. свое мнение, есть ли смысл связываться с Shimano Twin Power MgS. Я так понял это довольно древняя модель.

Заранее благодарен.

tosi · 29.10.2009, 21:40

Цитата:

Допис від 4d

Выскажите пжл. свое мнение, есть ли смысл связываться с Shimano Twin Power MgS. Я так понял это довольно древняя модель.

Заранее благодарен.

моя думка, тільки з нею і звязуватись

навіть не дивлячись що древня

4d · 29.10.2009, 22:30

Цитата:

Допис від tosi

моя думка, тільки з нею і звязуватись

навіть не дивлячись що древня

Дуже вам вдячний. Може у когось є альтернативні думки? Цікаво було б думку шанового ІНЕ почути.

Crank · 29.10.2009, 22:56

Цитата:

Допис від 4d

Выскажите пжл. свое мнение, есть ли смысл связываться с Shimano Twin Power MgS. Я так понял это довольно древняя модель.

Заранее благодарен.

Если бы у меня была возможность, я бы все свои катухи (а их немало) заменил на такой Твин. Особенно иппонский

**@ndrey k** · 29.10.2009, 22:57

Альтернативні, певно, знайдуться. Скажімо, у власників інших сіманівських катух або у шанувальників Дайва... Бюджет оголосіть, будь ласка.

А так, зараз у Сімано є кілька цікавих моделей твінівського цінового рівня. Підтримаю tosi - і на мою думку, магнієвий Твін, у бюджеті "десь 400" найвдаліша модель. І кількість власників цьому за доказ.

І, на Вашому місці, я б цікавився думкою не тільки шанувальників Shimano Stella

але й Androna та інших дядьків, до яких звертатиметеся потім по ТО...

Kostaj · 29.10.2009, 23:41

Цитата:

Допис від @ndrey k

"десь 400" ...

Андрюха я б трохи більше сказав "десь 400 у.о."

А Твін і є Твін і чим древніша модель - тим цінніший Твін.

Yurok · 30.10.2009, 00:07

Цитата:

Допис від 4d

Выскажите пжл. свое мнение, есть ли смысл связываться с Shimano Twin Power MgS. Я так понял это довольно древняя модель.

Заранее благодарен.

Ну допустим не такая уж и древняя... тем более, ежели смотреть на вес "новья", то разницы не наблюдается. Я уже не говорю про модную нынче "пластмассу" типа космотехнологии...

с уваж.,

tosi · 30.10.2009, 00:44

Цитата:

Допис від Kostaj

Андрюха я б трохи більше сказав "десь 400 у.о."

А Твін і є Твін і чим древніша модель - тим цінніший Твін.

я свій взяв за 284 бакса, і Гріші підказав щоб теж взяв поки є

і він послухався і мабуть не жаліє, правда йому обійшовся чуток дорожче. А так раніше в гарні часи, він коштував так як і стара добра сефія, яку кляті япони зняли з виробництва

, тобто в районі 360-370 баксів

**@ndrey k** · 30.10.2009, 00:59

Анатоль, не можна ж так з людьми! Ти хоч час від часу відслідковуй, що пишеш!

Мені Твін нафіг не потрібен, але й я після таких цін ніч не спатиму! А уяви, що почуватимуть люди, що мріють змінити катухєн на кращий!!!

Boroda · 30.10.2009, 02:07

Всем добрый вечер, появился насущный вопрос: есть немалая вероятность получить в подарок один из чудес японапалкостроения, в частности от Smith. Право выбора принадлежит мне. Рассматриваю 2 варианта от Smith : Interboron и[[Ссылки только членам профсоюза. ]Кто иLDREAM NEUE

ИНЕ · 30.10.2009, 02:58

Новый магниевый Твин лично мне нравится больше. Окромя цены,естественно )))

Dobruykot · 30.10.2009, 18:00

По поводу обсуждавшихся ранее Сустейнов , вопрос скорее всего к уважаемому Игорю Ине, вчера пропитал шнур на Сустейне в предверии мороза на выходных, сегодня в соседней ветке прочел что вся эта пропитка в итоге с грязью сядет на ролике дужки и подшипнике, собственно вопрос, он в данной катухе защищен каким либо образом, катушку пользую недавно, к выходу из строя данного узла морально неготов, мягко говоря. Пропитал вазелиновым маслом… больше ничего подходящего небыло.

ИНЕ · 31.10.2009, 12:24

Цитата:

Допис від Dobruykot

По поводу обсуждавшихся ранее Сустейнов , вопрос скорее всего к уважаемому Игорю Ине, вчера пропитал шнур на Сустейне в предверии мороза на выходных, сегодня в соседней ветке прочел что вся эта пропитка в итоге с грязью сядет на ролике дужки и подшипнике, собственно вопрос, он в данной катухе защищен каким либо образом, катушку пользую недавно, к выходу из строя данного узла морально неготов, мягко говоря. Пропитал вазелиновым маслом… больше ничего подходящего небыло.

Это пролема-факт. Тем более,что зап.частей взять негде...

bambu4a · 31.10.2009, 19:21

Добрый вечер ребята

Есть вопрос, а ответ на него нет

Чем отличается TWINPOWER для японского рынка от такого же но для европейского? Кроме индекса и веса?
Заранее признателен

Jakal · 31.10.2009, 19:27

Цитата:

Допис від bambu4a

Добрый вечер ребята

Есть вопрос, а ответ на него нет

Чем отличается TWINPOWER для японского рынка от такого же но для европейского? Кроме индекса и веса?
Заранее признателен

Качеством зборки, и подгонки деталей..

bambu4a · 31.10.2009, 19:37

Цитата:

Допис від Jakal

Качеством зборки, и подгонки деталей..

Дык и то, и другое делается в Японии. Неужели он для разных рынков разные конвееры запустили? 0о
Я думал, что может быть по запчстям как-то...

Jakal · 31.10.2009, 19:40

Цитата:

Допис від bambu4a

Дык и то, и другое делается в Японии. Неужели он для разных рынков разные конвееры запустили? 0о
Я думал, что может быть по запчстям как-то...

Для Европейского не делают в Японии, кроме некоторых моделей. Запчасти одинаковые,а вот в подшипниках скольжения и качения могу намутить...

**@ndrey k** · 31.10.2009, 19:45

Ну, насколько помню, сами катушки даже в Ипонии, кроме каких-то бейткастинговый моделей, собирают не на заводе Симано. Их скручивают небольшие фирмочки по заказу из предоставляемых деталей, т.к. работникам Симано нуно было б платить больше... Такшта сидит в затхлой коптёрке какая-то японская тетка неопределенного возраста в промасленной робе и на коленке собирает вашу Стеллу за 6 (шесть) сотен зеленоамериканских бабосов...

ИНЕ · 31.10.2009, 19:49

Цитата:

Допис від @ndrey k

Ну, насколько помню, сами катушки даже в Ипонии, кроме каких-то бейткастинговый моделей, собирают не на заводе Симано. Их скручивают небольшие фирмочки по заказу из предоставляемых деталей, т.к. работникам Симано нуно было б платить больше...

Первый раз такое слышу... Наоборот-это да,так делают 90% продукции. Я имею ввиду,что поставщики деталей небольшие компании. Впрочем я не знаю.

**Inor** · 31.10.2009, 19:58

Цитата:

Это пролема-факт. Тем более,что зап.частей взять негде...

Что совсем нЕгде?
А как деталька дразница?
А номер какой?

30.10.2009, 02:07	#1550
Boroda Реєстрація: 05.10.2008 Звідки Ви: г. Киев Дописи: 104 Дякував: 215 Дякували 364 раз(и) в 16 повідомленнях	Всем добрый вечер, появился насущный вопрос: есть немалая вероятность получить в подарок один из чудес японапалкостроения, в частности от Smith. Право выбора принадлежит мне. Рассматриваю 2 варианта от Smith : Interboron и[[Ссылки только членам профсоюза. ]Кто иLDREAM NEUE Востаннє редагував Boroda: 30.10.2009 о 02:07. Причина: помылка

Параметри теми
Версія для друку Надіслати е-поштою
Параметри перегляду
Лінійний вигляд Комбінований вигляд Деревовидний вигляд

29.10.2009, 18:55	#1541
4d Реєстрація: 20.01.2007 Звідки Ви: г.Киев Дописи: 214 Images: 3 Дякував: 303 Дякували 119 раз(и) в 40 повідомленнях	Выскажите пжл. свое мнение, есть ли смысл связываться с Shimano Twin Power MgS. Я так понял это довольно древняя модель. Заранее благодарен.

29.10.2009, 22:57	#1545
@ndrey k Модератор Реєстрація: 22.02.2006 Звідки Ви: 100лиця України Дописи: 3.535 Images: 2 Дякував: 9.488 Дякували 6.953 раз(и) в 1.353 повідомленнях	Альтернативні, певно, знайдуться. Скажімо, у власників інших сіманівських катух або у шанувальників Дайва... Бюджет оголосіть, будь ласка. А так, зараз у Сімано є кілька цікавих моделей твінівського цінового рівня. Підтримаю tosi - і на мою думку, магнієвий Твін, у бюджеті "десь 400" найвдаліша модель. І кількість власників цьому за доказ. І, на Вашому місці, я б цікавився думкою не тільки шанувальників Shimano Stella але й Androna та інших дядьків, до яких звертатиметеся потім по ТО...

30.10.2009, 00:59	#1549
@ndrey k Модератор Реєстрація: 22.02.2006 Звідки Ви: 100лиця України Дописи: 3.535 Images: 2 Дякував: 9.488 Дякували 6.953 раз(и) в 1.353 повідомленнях	Анатоль, не можна ж так з людьми! Ти хоч час від часу відслідковуй, що пишеш! Мені Твін нафіг не потрібен, але й я після таких цін ніч не спатиму! А уяви, що почуватимуть люди, що мріють змінити катухєн на кращий!!!

30.10.2009, 02:58	#1551
ИНЕ Реєстрація: 06.08.2006 Звідки Ви: Донецк+Киев+Москва Дописи: 5.064 Дякував: 1.070 Дякували 2.691 раз(и) в 1.133 повідомленнях	Новый магниевый Твин лично мне нравится больше. Окромя цены,естественно )))

30.10.2009, 18:00	#1552
Dobruykot Реєстрація: 28.01.2008 Звідки Ви: Киев, Воскресенка. Дописи: 60 Дякував: 146 Дякували 80 раз(и) в 14 повідомленнях	По поводу обсуждавшихся ранее Сустейнов , вопрос скорее всего к уважаемому Игорю Ине, вчера пропитал шнур на Сустейне в предверии мороза на выходных, сегодня в соседней ветке прочел что вся эта пропитка в итоге с грязью сядет на ролике дужки и подшипнике, собственно вопрос, он в данной катухе защищен каким либо образом, катушку пользую недавно, к выходу из строя данного узла морально неготов, мягко говоря. Пропитал вазелиновым маслом… больше ничего подходящего небыло.

31.10.2009, 19:21	#1554
bambu4a Banned Реєстрація: 12.07.2009 Звідки Ви: the virtual environment Дописи: 2.340 Дякував: 1.686 Дякували 1.916 раз(и) в 486 повідомленнях	Добрый вечер ребята Есть вопрос, а ответ на него нет Чем отличается TWINPOWER для японского рынка от такого же но для европейского? Кроме индекса и веса? Заранее признателен

31.10.2009, 19:45	#1558
@ndrey k Модератор Реєстрація: 22.02.2006 Звідки Ви: 100лиця України Дописи: 3.535 Images: 2 Дякував: 9.488 Дякували 6.953 раз(и) в 1.353 повідомленнях	Ну, насколько помню, сами катушки даже в Ипонии, кроме каких-то бейткастинговый моделей, собирают не на заводе Симано. Их скручивают небольшие фирмочки по заказу из предоставляемых деталей, т.к. работникам Симано нуно было б платить больше... Такшта сидит в затхлой коптёрке какая-то японская тетка неопределенного возраста в промасленной робе и на коленке собирает вашу Стеллу за 6 (шесть) сотен зеленоамериканских бабосов...