|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Finval общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1461 |
Реєстрація: 01.10.2012
Звідки Ви: Россия,Владимирская обл.
Дописи: 94
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 61 раз(а) в 22 сообщениях
|
есть вот такая фотка, показать как сделал у себя (надел теромусадку на троса-провода) и спросить заодно номерок блестяшки, которая прикрывает их.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1463 | |
Реєстрація: 01.10.2012
Звідки Ви: Россия,Владимирская обл.
Дописи: 94
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 61 раз(а) в 22 сообщениях
|
Цитата:
я думал у вас другая какая, у этой радиус показался маловат, ваша вродь порадиусней показалась.... дай ссылочку на вашу. P.S. вот нашел похожую на мою, разница с вашей по моему есть.. Востаннє редагував SergeiL: 23.07.2014 о 09:38. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1464 |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Сказал(а) спасибо: 699
Поблагодарили 1.447 раз(а) в 519 сообщениях
|
Оки, сделаю.
Поскольку сейчас почти полночь, а с завтрашнего до понедельника у нас то презентации, то рыбалко-турниры, очень прошу тебя напомнить в понедельник в почту. Спасибо ![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
SergeiL (25.07.2014)
|
![]() |
#1465 |
Реєстрація: 26.09.2013
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 33
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 20 раз(а) в 13 сообщениях
|
Запас прочности не бывает лишним
На неделе гонялся за щукой
![]() ![]() Лодка остановилась мгновенно, сработал перепускной клапан гидроцилиндра и приподнял двигатель, который не заглох, а продолжал работать и гнать песок вместе с водой через контрольное отверстие. Лодку пришлось стягивать вдвоем так как воды было сантимов 20 не больше.Думал пипец редуктору и винту, но осмотр показал немного счесаное перо и полное отсутствие каких либо повреждений винта и собственно редуктора. Работа двигателя после чп не изменилась. Думаю если бы это произошло на моем старом "Прогресе" двигатель вместе с транцем был бы в кокпите. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Игорь ims (12.11.2014)
|
![]() |
#1467 |
Реєстрація: 26.09.2013
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 33
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 20 раз(а) в 13 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1469 |
Реєстрація: 10.10.2011
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 20
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
|
Игорь, Руслан добрый день. А есть ли новости про 500-й 2015 модельного года, если таковой конечно имеется. Спасибо.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1470 | |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Сказал(а) спасибо: 699
Поблагодарили 1.447 раз(а) в 519 сообщениях
|
Цитата:
Новостей нет, есть задуумки. Но перед тем, как что-либо говорить самому, могу ли я попросить Вас поделиться мыслями: в чем именно, по Вашему мнению, 500-й 2015-го года должен измениться? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1471 |
Реєстрація: 10.10.2011
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 20
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
|
Игорь добрый день. Честно говоря, то, что Вы предложили в 2014-ом в этой модели. с моей точки зрения уже практически все. Для определенного, достаточно высокого уровня разумеется. Разве что отбойник и качественный "фирменный бардачок" в пассажирской консоли, и то не критично. Но. По всей видимости из-за появления новых моделей, про 500-й "немножечко" и совершенно незаслуженно подзабыли и даже 2014 модельный год во всей красе полноценно показан не был. Зная о Вашем постоянном стремлении к росту и, тем более, услышав о задумках, было бы очень интересно узнать об этом поподробней. Спасибо.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1472 |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Сказал(а) спасибо: 699
Поблагодарили 1.447 раз(а) в 519 сообщениях
|
Временно прошу прощения: мы пока созрели к тому, чтобы не делиться мыслями, а впитывать их
![]() БОЛЬШОЕ Вам спасибо! Востаннє редагував Игорь ims: 10.02.2015 о 05:30. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1473 |
Реєстрація: 10.10.2011
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 20
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
|
Спасибо Вам за лодки. Чуть позже - ждем.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1474 |
Реєстрація: 10.03.2009
Звідки Ви: г.Днепропетровск
Дописи: 199
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 214 раз(а) в 78 сообщениях
|
Если не увижу до лета "545"-ый, то....
Повешу на свой "500"-ый другой ПЛМ и Игорь Сурду лично будет в ответе за то, что я убился на своем "Финвале" с "Сузукой 175"! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1475 |
Реєстрація: 10.03.2009
Звідки Ви: г.Днепропетровск
Дописи: 199
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 214 раз(а) в 78 сообщениях
|
А по "500" что может быть нового? Ему уже 3 года! Это очень старая модель. Как "Нокия 3310"
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1477 |
Реєстрація: 10.10.2011
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 20
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
|
Нокия 3310 - жемчужина мобилостроения!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1478 |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Сказал(а) спасибо: 699
Поблагодарили 1.447 раз(а) в 519 сообщениях
|
Тем не менее: в сравнении с новыми молельными рядами 500-й сдает свои позиции по спросу. И весь модельный ряд ТревелПро в принципе.
Так что есть целая серия лодок, с которыми мы с вами можем сделать почти все, что угодно. Нечто кардинально иное. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Валера М (17.02.2015)
|
![]() |
#1479 |
Реєстрація: 10.10.2011
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 20
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
|
Нечто кардинально иное?!
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1480 | |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Сказал(а) спасибо: 699
Поблагодарили 1.447 раз(а) в 519 сообщениях
|
Цитата:
![]() А так как времени для принятия решения у нас хоть отбавляй, то лучше устроить базар мнений ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|