|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1361 |
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 445
Дякував: 4
Дякували 384 раз(и) в 186 повідомленнях
|
Если за 2-е суток давление упадет падает не более чем на 15%, то рекомендую не обращать внимание, до более существенных проблем.
|
![]() |
![]() |
#1362 |
Реєстрація: 26.02.2012
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 344
Дякував: 23
Дякували 1.187 раз(и) в 136 повідомленнях
|
Травит из под соединительной полоски, которая крепиться так понимаю к дну и баллону. А в другом месте тоже возле носа но ближе к антислип настилу. В других местах не проверял, может еще где-то такая хрень есть.
Мне кажется, что из дна воздух выходит под ту полоску в другом месте, а на ружу высвобождается уже в носу. Так как появились под той полоской воздушные горбики, хотя может они и раньше были, просто не замечал их раньше. Востаннє редагував Skoda: 06.06.2017 о 10:42. |
![]() |
![]() |
#1363 | |
Реєстрація: 16.04.2013
Звідки Ви: г. Энергодар
Дописи: 19
Дякував: 15
Подякували раз у одному повідомленні
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#1364 |
Реєстрація: 16.04.2013
Звідки Ви: г. Энергодар
Дописи: 19
Дякував: 15
Подякували раз у одному повідомленні
|
Кстати, сегодня месяц, как я отправил свою лодку на ремонт...пока тишина....
|
![]() |
![]() |
#1365 | |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.833
Дякував: 3.538
Дякували 2.288 раз(и) в 755 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Громовой Александр (06.06.2017)
|
![]() |
#1366 |
Реєстрація: 26.02.2012
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 344
Дякував: 23
Дякували 1.187 раз(и) в 136 повідомленнях
|
Кстати как вариант, там получается воздушное пространство, и при передвижении воздух гуляет туда сюда. Нужно накачать лодку и подождать чтоб воздух вышел. Если бульбашек не будет, значить все хорошо, а если будут то беда однако.
|
![]() |
![]() |
#1367 |
Реєстрація: 22.05.2015
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 121
Дякував: 32
Дякували 43 раз(и) в 32 повідомленнях
|
Очевидно, что не по этому. Вообще в лодке НДНД хватает скрытых швов, а что бы не возникало необходимости добираться к одному из таких скрытых швов в целях ремонта, есть один простой рецепт - нужно просто качественно клеить и сваривать эти швы. Ну то такое, фирма сделает, проблема только в том, что человек теряет время как раз в пик сезона.
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Громовой Александр (06.06.2017)
|
![]() |
#1368 | |
Реєстрація: 26.02.2012
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 344
Дякував: 23
Дякували 1.187 раз(и) в 136 повідомленнях
|
Цитата:
И если быть честным, перед покупкой смотрел-сравнивал Энерджи и Навигатор. Вторая мне больше понравилась. |
|
![]() |
![]() |
#1369 | |
Banned
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Дякував: 6.290
Дякували 1.800 раз(и) в 613 повідомленнях
|
Цитата:
так и есть...одна из основных причин ![]() соединительная полоска называется регулятором ![]() п.с. штатная ситуевина с любым надувным изделием, каждый владелец надувастика рано или поздно с ней сталкивается...нднд имеет не больше проблем, чем килевые в плане швов и герметичности... единственный залог максимально долгой , безопасной и беспроблемной эксплуатации нднд= не гоцать по волнам под мотором превышающей максимальную мощность или максимальный по паспорту...нагрузки такие, что на железках метал рвется, а у нас пвх ткань...а нднд в отличии от килевых при волнении позволяет комфортно скакать по волнам(на пайолке и некоторых железках в этих условиях уходишь в водоизмещайку, потому что себя жалко ![]() ![]() ![]() ![]() п.с. одно пока радует,на территории Украины наименьшее количество попавших в ремонт гуандонов(по статистике мастерских) пока за Энерджи и Навигатором ![]() . ![]() |
|
![]() |
![]() |
#1370 | |
Banned
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Дякував: 6.290
Дякували 1.800 раз(и) в 613 повідомленнях
|
Цитата:
А колибри, аквастары , всякие штормы и остальные производители гуандонов, клеят регулятор не цельный по периметру, а из 2-4 отрезков...и в новой лодке буквально после первого выхода на воду под регулятор попадает и вода и песочек ![]() я при ремонте обычно эти места герметизирую маленьким латками шириной как у регулятора(естественно вымыв все авно, которое туда попало(на сколько достать можно не демонтируя весь регулятор) ![]() . ![]() |
|
![]() |
![]() |
#1371 |
Реєстрація: 16.04.2013
Звідки Ви: г. Энергодар
Дописи: 19
Дякував: 15
Подякували раз у одному повідомленні
|
я при ремонте обычно эти места герметизирую маленьким латками шириной как у регулятора(естественно вымыв все авно, которое туда попало(на сколько достать можно не демонтируя весь регулятор)
![]() Это можно принять как совет? ![]() |
![]() |
![]() |
#1372 |
Banned
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Дякував: 6.290
Дякували 1.800 раз(и) в 613 повідомленнях
|
бесполезно=зло что либо туда заливать...имхо только качественно приклеенная латка
![]() ![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
teh_A66 (06.06.2017)
|
![]() |
#1373 | |
Реєстрація: 22.05.2015
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 121
Дякував: 32
Дякували 43 раз(и) в 32 повідомленнях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
teh_A66 (06.06.2017)
|
![]() |
#1374 | |
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 445
Дякував: 4
Дякували 384 раз(и) в 186 повідомленнях
|
Цитата:
Это гениальное конструкторское решение, не дает нам скучать при сворачивании лодки. Так как желательно после рыбалки тряпочкой убрать из этой "пазухи" остатки воды и мусор, и очень быстро приводит нас к мысли о необходимости коврика с отбортовкой. Кому лень возиться с тряпкой - советую прорезать отверстия в соединительной полосе, максимально близко к транцу, водичка сама все смоет и сольеться. |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
hippo (07.06.2017)
|
![]() |
#1375 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
Коробка от обуви,снимаем крышку,берём в руки сгибаем относительно оси - получается относительно легко.Надеваем крышку,делаем то же самое,сгибается гораздо хуже,дно лодки работает примерно так же,приклеенное одной полоской внизу,оно живёт своей жизнью,замкнутое по верхнему и нижнему контуру,делает всю конструкцию крепче,и гораздо удобней в эксплуатации.Но при этом такое дно,дороже в изготовлении и ремонте.
|
![]() |
![]() |
#1376 | |
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 445
Дякував: 4
Дякували 384 раз(и) в 186 повідомленнях
|
Цитата:
Наверное правильно сравнивать коробку с просто одетой крышкой и коробку с одетой крышкой и проклеенной скотчем. А то совсем какая то "сопля" получается. Днище у энерджи все же замкнуто по верхнему и нижнему контуру. Просто верхний контур, скажем так полужесткий. |
|
![]() |
![]() |
#1377 | |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
![]() |
2 користувачів подякували |
dddnew (07.06.2017), Громовой Александр (07.06.2017)
|
![]() |
#1378 |
Реєстрація: 13.01.2016
Звідки Ви: г.Борисполь
Дописи: 129
Дякував: 9
Дякували 31 раз(и) в 21 повідомленнях
|
А если не секрет, что за новая лодка с нднд?
|
![]() |
![]() |
#1379 |
Реєстрація: 14.06.2011
Звідки Ви: г. Николаев
Дописи: 672
Дякував: 1.529
Дякували 1.097 раз(и) в 231 повідомленнях
|
Неужели здесь нет ни одного владельца риба от навигатора размером 380 или 420???
Изготовитель говорит что продает их достаточно... Что ж вме молчат? |
![]() |
![]() |
#1380 | |
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 445
Дякував: 4
Дякували 384 раз(и) в 186 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|