Архив: БМП (Боевые Машины Подвохов) (2008-2012)

[DAMIR]

Допис від Рамзес

Ребята, а кто юзает Уаз (буханку, таблетку,) не знаю как модель называется.
Планирую брать под охоту и огород)))))природу.

п.с Есть возможность взять списанный на фирме, хочу довести до ума.
год выпуска от1990-99.
буду выбирать)
Че посоветуете, как что. Ну вы поняли)))

Не советую...
Очень много заберет времени и денег...
Я владелец двух УАЗов с перерывом в 10 лет...
Хотел НИВУ, но решил, что УАЗ вместительнее - и опять его купил...
Это жопа....машина была на предприятии - там его укатали в какашку...
Если списанный брать это вообще...
На рынок едешь постоянно со списком...нагребаешь з/ч, ставишь, но опять что-то не то....
ТО что он не убиваем - да.
Но машина специфическая и капризная....

[Den4ik]

Допис від Рамзес

Ребята, а кто юзает Уаз (буханку, таблетку,) не знаю как модель называется.
Планирую брать под охоту и огород)))))природу.

п.с Есть возможность взять списанный на фирме, хочу довести до ума.
год выпуска от1990-99.
буду выбирать)
Че посоветуете, как что. Ну вы поняли)))

не спеши, подожди немного, может кто босяцкий подгон сделает и подарит

[Vintik]

Допис від Den4ik

не спеши, подожди немного, может кто босяцкий подгон сделает и подарит

И что бы не мелочились

[max]

Допис від Рамзес

Ребята, а кто юзает Уаз (буханку, таблетку,) не знаю как модель называется.
Планирую брать под охоту и огород)))))природу.

п.с Есть возможность взять списанный на фирме, хочу довести до ума.
год выпуска от1990-99.
буду выбирать)
Че посоветуете, как что. Ну вы поняли)))

Полностью согласен с предыдущими постами. ИМХО машина очень специализированная, для очень специфических задач.

Плюсы:
+ Очень хорошая проходимость (геометрия, неразрезные мосты), особенно камни, колейность, бревнышки, горки. На слабых грунтах (типа болота) похуже (вес).
+ Ремонтопригодность (простота конструкции, наличие и стоимость запчастей).
+ Прочность (рама, мосты).
+ много места.
+ Не жалко
+ Хорошая основа для тюнинга (но это для маньяков)

Минусы:
- Низкая надежность, плохое качество запчастей, постоянно требует к себе внимания (ИМХО самый основной минус);
- Непродуманная эргономика, очень низкий комфорт (требует серьезных доработок или терпеть);
- Большой расход топлива (около 20л);
- Плохая динамика и управляемость на асфальте.

Резюме:
Если не нужен именно УАЗ, рекомендую присмотреться к НИВЕ (не Шевроле). Проходимость стоковых версий не очень сильно отличается (на слабых грунтах Нива даже чуток получше будет за счет веса). Комфорт и управляемость на асфальте, эксплуатационные расходы явно в пользу Нивы. При наличии правильного багажника на крыше, 4 охотника размещаются в Ниве вполне комфортно. ИМХО УАЗ нужен только если планируется лезть в откровенную Ж и рубиться там в полный рост.

[bodzja]

Допис від max

....рекомендую присмотреться к НИВЕ (не Шевроле)...

А можно поподробнее, почему не Шнива? В этой ценовой категории, по соотношению цена/качество (новой машины) чего то другово для себя не нашел, и как бы уже соблазнился, а тут ...

[Vasil']

Если

Допис від max

Минусы:
- Низкая надежность, плохое качество запчастей, постоянно требует к себе внимания (ИМХО самый основной минус);

то этот "плюс" не канает

Допис від max

Плюсы:
....
+ Ремонтопригодность (простота конструкции, наличие и стоимость запчастей)....

ведь получается, что из-за низкой надежности, нужно будет чаще тратиться

А с остальным согласен.

---------- Добавлено в 10:15 ---------- Предидущее сообщение было в 10:15 ----------

Допис від bodzja

А можно поподробнее, почему не Шнива? В этой ценовой категории, по соотношению цена/качество (новой машины) чего то другово для себя не нашел, и как бы уже соблазнился, а тут ...

В какой именно ценовой категории? Если не ошибаюсь, ВАЗ 2121 новый год назад стоил 10000 баксов, Шнива (новая) 15-17

[Коротов Сергей]

Допис від Vasil'

...Если не ошибаюсь, ВАЗ 2121 новый год назад стоил 10000 баксов, Шнива (новая) 15-17

Необходимо на уровне законодательства установить обязательность предоставления справки о состоянии душевного здоровья от психиатра для покупателей новых автомобилей под маркой Волжского Автозавода...

[Саша К.]

Допис від bodzja

А можно поподробнее, почему не Шнива? В этой ценовой категории, по соотношению цена/качество (новой машины) чего то другово для себя не нашел, и как бы уже соблазнился, а тут ...

потому-что шевинива мегадорого,он хочет по цене убитого уаза...подходит нива старая

[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[bodzja]

Допис від Vasil'

...В какой именно ценовой категории? Если не ошибаюсь, ВАЗ 2121 новый год назад стоил 10000 баксов, Шнива (новая) 15-17

В категории новой шнивы (ок. 15-17), цена/качество, в качество включаю какой-никакой комфорт, так как использовать планирую не только для охоты.

Допис від Саша К.

...потому-что шевинива мегадорого,он хочет по цене убитого уаза...подходит нива старая...

Та я в общем и для себя в частности спрашиваю

[Саша К.]

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Коротов Сергей]

Допис від bodzja

В категории новой шнивы (ок. 15-17), цена/качество, в качество включаю какой-никакой комфорт, так как использовать планирую не только для охоты....

Да за 15-17 тыщ вечнозеленых можно взять не новую, но весьма приличную машинку с хорошими внедорожными качествами и комфортом! Какая Шнива с обрыва в речку... и место забыть...

[Vasil']

Вот если б/у можно например и на такой вариант посмотреть [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Рама, полный привод, комфорт полюбе лучше чем у савейского шевролета.
Чуток добавить денег - ходовую "освежить" и вперед

[Коротов Сергей]

Допис від bodzja

В категории новой шнивы (ок. 15-17), цена/качество, в качество включаю какой-никакой комфорт, так как использовать планирую не только для охоты.

Вот, выбирайте, в категории от 15 до 17 тыщ
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Саша К.]

да это все понятно,_он хочет новую...
а по ссылкам,ну это к какому перекупу попадешь_добавте еще пару тыщ на траляля.,или брать знакомую машину...

[Япончик]

Допис від Vasil'

Вот если б/у можно например и на такой вариант посмотреть [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Рама, полный привод, комфорт полюбе лучше чем у савейского шевролета.
Чуток добавить денег - ходовую "освежить" и вперед

Где ты видел раму на этом тазике?

---------- Добавлено в 19:59 ---------- Предидущее сообщение было в 19:49 ----------

Допис від Коротов Сергей

Вот, выбирайте, в категории от 15 до 17 тыщ
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Серж,машина харошая,но тока па лёгкаму бездору.
Хароший песочек,и багнюка, губитильна для этага авто

[RADRIGAS]

Допис від Коротов Сергей

Вот, выбирайте, в категории от 15 до 17 тыщ
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

А как вообще цены на ЗП. у субариков.? (не оригинал)

[Vasil']

Допис від Япончик

Где ты видел раму на этом тазике?

А разве нет?

Первое поколение было представлено в 1997 году. Технически этот автомобиль (на внутреннем японском рынке известный как Escudo) представлял собой рамный кроссовер с подключаемым полным приводом, на ряде экспортных рынков существовали дизельные модификации.

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

---------- Добавлено в 12:08 ---------- Предидущее сообщение было в 09:59 ----------

Допис від RADRIGAS

А как вообще цены на ЗП. у субариков.? (не оригинал)

я не Сергей, но у меня тоже Субарик (Форик 2001 г).
Менял
тормозные диски: - оригинал на Ексзисте 1000грн я поставил не ориг за 700 пара
аморы передние: ориг - 1850грн, я брал 1600 пара (Каяба)
радиатор охлаждение двигателя: оригинал около 5000грн. я взял за 1300грн
тормозние колодки: перед не оригинал перед 250грн, зад кажись 180грн (а за оригинал и не узнавал)
отаке

[Коротов Сергей]

Допис від Япончик

Серж,машина харошая,но тока па лёгкаму бездору.
Хароший песочек,и багнюка, губитильна для этага авто

Вова, я в курсе, что твой тазик порвет мой как Тузик грелку в говнах. Но поверь, для 98% жизненных ситуаций проходимости Форика хватает за глаза. У меня Форик еще и с понижающей передачей... пробовал посадить в песках... весьма сложно... Зато по трассе сравнивать наши тазики наверное даже бессмысленно

Допис від RADRIGAS

А как вообще цены на ЗП. у субариков.? (не оригинал)

Да нормальные цены. Мужики, ну вы прям... глобализация сделала свое дело, на Субару запчасти стоят как на любого другого японца, в небольшими вариациями. Конечно, если пальцы веером и обслуживаться только у официалов, при этом позволять им типа диагностировать проблему и не присутствовать при её устранении, то тогда ДА, цены на ТО будут конскими... Субару, как и очень многие другие бренды, запчасти для своих авто не делают... в этом мире давно существуют фирмы, которые специализируются исключительно на выпуске запчастей, и какая разница для какого авто делать шаровую? Цена будет практически идентична. И вовсе не обязательно покупать запчасти с красивой надписью бренда на коробке, которая в разы может обеспечить удорожание...

Удачи всем

Япон, как здоровье?

[Саша К.]

Допис від RADRIGAS

А как вообще цены на ЗП. у субариков.? (не оригинал)

ну для примера_амморты:по кругу
KYB (газ-масло)
ланос-1200гр
10-ка-1700гр
верка ц-2200гр
аутлендер-2900гр
форик-3500гр (а если ему залесть в опозитник?)
делайте выводы

[Япончик]

[QUOTE=Vasil';569133]А разве нет?

[[Ссылки только членам профсоюза. ][COLOR="Silver"]

Судя по той модели которую ты подкинул то нет