Неман 2 скорость

[Dobermann]

Допис від Громовой Александр

Переходной режим- максимальные значения волнового сопротивления – горб сопротивления, который нужно преодолеть, чтобы попасть на глиссирование.Fr~2
Режим глиссирования резкое уменьшение волнообразования и значительное снижение к сопротивления. Для относительно плоского днища это происходит при Fr>2



Так что перед тем как флудить( при чем безтолково), осмысли прочитанное и погрызи гранит науки, а потом(если захочеш), поговорим про ракеты.......

Вот уж, воистину, слышал гром!
Специально привожу графики буксировочного сопротивления разных типов судов: и в абсолютных значениях скорости, и в относительных... Сами разберете, или подсказать?
Кстати, для плоской пластины абсолютно такие же показатели.

По поводу "Прогресса"... Лень было искать в справочнике график его буксировочного сопротивления для наглядности, но как владелец "Прогресса", точно знаю. что глиссировать он начинает, да, после 18 км/ч, более того после 25 км/ч...

За сим свой флуд прекращаю...

[Громовой Александр]

Допис від Dobermann

Вот уж, воистину, слышал гром!
Специально привожу графики буксировочного сопротивления разных типов судов: и в абсолютных значениях скорости, и в относительных... Сами разберете, или подсказать?
Кстати, для плоской пластины абсолютно такие же показатели.

По поводу "Прогресса"... Лень было искать в справочнике график его буксировочного сопротивления для наглядности, но как владелец "Прогресса", точно знаю. что глиссировать он начинает, да, после 18 км/ч, более того после 25 км/ч...

За сим свой флуд прекращаю...

Тогда тем более удивительно, что разбирающийся в сути вопроса изложил свои мысли на уровне начинающего чайника.Подсказывать не надо, а пообщатся можно(через личку или вживую).Хотя скорее всего просто невнимательно прочитал мой пост, хотя я изложил в доступной форме свои мысли и опыт.Я тоже на воде не первый день, болен этой темой уже 26 лет(мой водномоторный стаж не просто покатацца, в свое время занимался тюнингом и доводкой различных комплектов(как для себя так и для друзей, но моя еще большая болезнь-это моторы, не просто ремонт, а тюнинг-доводка).Фактически весь совковый маломерный флот перепробывал как говорится на свой зуб,за малым исключением ), в данный момент из совкокастрюль имею 3 лодки( южанка,неман 2,прог4 ( я не олегарх,просто рыбачу в разных местах-Каневское и КВХ, просто мне так удобно) . Так что если чем-то ущемил-обидел, прошу прощения.За сим откланиваюсь............

[Dobermann]

Допис від DSH

Александр, это Вы зря. Dobermann прекрасно разбирается не только в справочниках и КиЯ.

Дим, спасибо за поддержку, но не стоило, право...

Допис від Громовой Александр

Тогда тем более удивительно, что разбирающийся в сути вопроса изложил свои мысли на уровне начинающего чайника.......

У нас, у чайников, скорость выхода на глиссирование измеряется временем, за которое лодка преодолеет горб сопротивления от начала своего движения... То есть ускорится от значения 0 км/ч. до скорости глиссирования.
А у вас же, судя с вашего сообщения, лодка ускоряется за секунду, максимум за 4... Вот и позабавил меня этот явный нонсенс...

PS: Кстати, аналогия: у одного моего друга есть лодочка примерно размеров "Немана", сендвичевая. Легусенькая (67 кг.). Как раз под тридцаткой...Так вот: с грузовым винтом ее можна заставить при резком старте выпрыгнуть из воды, и едет она с легким водителем 68 км/ч.
На глиссирование эта лодка виходит около 6-8 секунд минимум...

[Громовой Александр]

Допис від DSH

Взаимопонимание в жизни нам всем не всегда дается сразу.
Главное - наличие желания и способностей к конструктивному диалогу.
И умение друг другу прощать. Переступая через наши огромные ЭГО.
Если мы можем протянуть друг другу руку - почему этого не сделать.
В итоге - не стоит откланиваться. Нужно общаться. И желательно не в пластике. В который раз призываю чаще встречаться вживую!
Водномоторники - объединяйтесь! Нас, как мамонтов, может скоро не остаться.

Так и я о том же, по настоящему болеющих этой темой очень мало( к водномоторному "образу жизни" приобщил семерых, но они просто пользователи, а вот желания и "тямы" на ты поговорить с железом и сделать не просто изделие, а сделать штучное-ручное, с лучшими параметрами чем серийное, нет ни знаний ни желания, короче просто юзеры. Благо фозможностей общаться с водномоторниками сейчас гораздо больше(имею ввиду инет), но в живую гораздо интереснее.

Dobermann, со своей стороны могу предложить любую посильную помощь в подготровке к соревнованиям(поговорку-Не учите меня жить, лучше помогите материально-знаю).Если чесно мне было бы очень интересно поучаствовать(руки растут из правильного места).....

DSH, за сим откланиваюсь не всмысле-всем привет и сразу досвидания-а поклонился опыту коллеги спортсмена-водномоторника Dobermannа....

[Dobermann]

Допис від Громовой Александр

Dobermann, со своей стороны могу предложить любую посильную помощь в подготровке к соревнованиям(поговорку-Не учите меня жить, лучше помогите материально-знаю).Если чесно мне было бы очень интересно поучаствовать(руки растут из правильного места).........

Вот это - разговор мужчины! Заходите в гости: [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Допис від Громовой Александр

DSH, за сим откланиваюсь не всмысле-всем привет и сразу досвидания-а поклонился опыту коллеги спортсмена-водномоторника Dobermannа....

Это, Александр, не надо поклоняться, тем более что я не спортсмен-водномоторник...

[Руслан 35]

Извините за вторжение в спор, но просто приведу в пример лодку Бекас,у неё выход на глисс(преодоление горба сопротивления) просто незаметно.Лодка от водоизмещения до глисса просто секунду тратит при движке 15 л.с.Я не хочу не хвалить не хаять её, но факт есть факт.Я лично пробовал возможности и могу ответить за каждое слово.Кстати Робинзон имеет то же самое качество.У меня есть видео выхода и оно это подтверждает.Это я к чему собственно, а именно к тому сто есть обводы которые преодолевают горб сопротивления незаметно и быстро.Да что далеко ходить, моя ПВХ лодка глиссирует от 19 км/ч.А Днепр от 25 км/ч.

[Гена Б.]

Руслан, мой Днепр на 40 л.с. (когда ещё его не убили некто) голым на глисс выскакивал.

[Руслан 35]

Допис від Гена Б.

Руслан, мой Днепр на 40 л.с. (когда ещё его не убили некто) голым на глисс выскакивал.

Гена дело не в том что он выскакивал, а в том как именно процесс проходил.

[Гена Б.]

Допис від Руслан 35

Гена дело не в том что он выскакивал, а в том как именно процесс проходил.

Красиво проходил. Со старта до глисса - 3-5 секунд, народ на берегу потом говорил, что ракета и люди с тракера 5 метровго с 150 Хондой подходили, выспрашивали подробности. Но повторюсь -лодка пустая, фанера 8 мм авиационка на паёлах, лобовое, задняя сидушка из фанеры, передние - стульчики раскладные.

[Miko_zp]

Возвращаюсь к забытой теме.
Итак Неман-2 + Мерк-30 2т.Винт Солас 9,9х 13.
Поставлен тахометр.
Поигрался с транцем
В лодке я один.
5300-5400 оборотов максимум,скорость 46-47.