|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
06.07.2009, 16:28 | #101 | |
Модератор
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ
Дописи: 11.897
Blog Entries: 5
Дякував: 10.051
Дякували 16.440 раз(и) в 5.299 повідомленнях
|
Цитата:
С тем же Славиком Адамантом ходили с Халепья в Ржищев на 3 дня, туда- назад, пару раз в Ржищев за пивком, рыбалка, по ощущениям я больше пошёл, чем он( ну я джиговал, а он пиво пил), я на своём Сузумаре, Слава на МКМ-ке, загрузка практически одинаковая, у меня точно не помню сколько, но меньше бака, а у него больше 2-х. Вот так. По тем же ощущениям Ямаха 15-ха жрёт ещё меньше чем моя Суза. А Суза 15-ха 4Т ( на примере мотора Сергея СКВ) жрёт ещё меньше, за 3 дня рыбалки - меньше бака, 12-ти!!! литрового, причём расстояния были не маленькими и против не детской струи( последних 2 дня на Протезе), кстати, разница в весе Сузы 15 4Т и 2Т совсем не большая, вроде пару кил. Но при всём при этом хочется на свой Сузумар повезить 30-ку |
|
07.07.2009, 00:18 | #102 |
Реєстрація: 05.04.2008
Звідки Ви: Кривой Рог
Дописи: 349
Дякував: 9
Дякували 18 раз(и) в 13 повідомленнях
|
|
07.07.2009, 11:23 | #103 | |
Модератор
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ
Дописи: 11.897
Blog Entries: 5
Дякував: 10.051
Дякували 16.440 раз(и) в 5.299 повідомленнях
|
Цитата:
Если я не ошибаюсь, то реальный вес моей 15-хи 42кг, так что разница в весе всего 18 кил. Да и вроде не маленький и не слабенький, что такое 60 кг, ничего. Приходилось как то тягать и вешать на транец 40(2Т) , вроде ничё справился, ничё страшного |
|
07.07.2009, 11:56 | #104 |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Дякував: 139
Дякували 295 раз(и) в 175 повідомленнях
|
вуот и я говорю какая разница 60 и 75? тьфу всего 15 кг
|
07.07.2009, 14:49 | #105 |
Реєстрація: 02.04.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 339
Дякував: 12
Дякували 129 раз(и) в 41 повідомленнях
|
Вопсчем купил Фиорд Шторм 450 и Ямаху 40. Подскажите, как их положить в багажник Жигуля? И как объяснить жене что 50кг + 50кг +72кг это совсем не тяжело, но ей все равно лучше лет 5 вместе со мной в тренажерный зал походить
А если серьезно, то на основании вышеизложенного я сделал такие выводы: Частые выезды на однодневные рыбалки в одиночку или в компании с "напарником весом около 50 кг": - лодка от 3,2м, желательно упаковывающаяся в 2 сумки, суммарным весом около 50 кг - тоха 9,8 (или аналог) с канистрой в 12 литров. Плавать быстро, но не очень далеко и без толпы народа в лодке. Спокойно носить от машины к реке/дому, нормально собирать. Одному - самое то. Частые выезды на не однодневные рыбалки, наличие гаража и лафета, напарник - желательно от 75 кг и можно не один. - лодка от 3,4м, вес - в пределах переносимого "здоровым" мужиком - мотор от 15 лс (модель по предпочтениям), с весом в пределах разумного, с баком 24 л. Плавать быстро, достаточно далеко, можно с компанией и кучей барахла. Возить на лафете, хранить в гараже. Если очень прижмет - можно самому собрать/разобрать и спустить в воду (если без лафета). Имеет смысл делать "тюнинх" - колеса, сидухи, дуги/стаканы и прочее. Кстати по поводу тюнинха. Видел в инете рулевые консоли на надувастики. Все время думал, что на мелкие моторы рулевое подключить нельзя. Можно ли подключить например к Ямахе 15 рулевое? |
07.07.2009, 14:59 | #106 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях
|
Я недавно к румпельному Мерк-15 (у которого все управление на ручке) приатачил как рулевое, так и раздельное управление газом и включением передачи... Румпель был снят, куча всяких шаёбочек - тоже... Пару неспешных вечеров - и все готово. Комплект в постоянном пользовании уже 3 недели... Траблов не замечено... Не вижу никаких проблем приааттачить эту всю музыку как к указанной Маше так и к любому другому похожему девайсу
|
07.07.2009, 15:06 | #107 | |
Реєстрація: 02.04.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 339
Дякував: 12
Дякували 129 раз(и) в 41 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
07.07.2009, 16:56 | #108 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях
|
Физически - он существует, только отдельно от мотора, лежит в шухляде.... Про запас...
Чтобы не лопался тросик - время от времени надо инспекцию проводить, по типу ТО. Рулить как... Есть несколько способов. Если двое - один на газульке, второй обнимает башку мота и ей рулит. Если один... блокируется мотор в центральном положении, повороты осуществляются перекладкой массы тела капитана на тот или иной борт... Пример с Вихрем не совсем корректный. У на румпеле него нет управления включением передачи. На мерке же - есть. Этим узлом однозначно блокируется дистанционное управление газом и передачей. Можно, конечно было оставить сам румпель, отключив от него гал и реверс, но - хозяин сказал, "снимай наx", я и снял... |
07.07.2009, 17:06 | #109 |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Дякував: 139
Дякували 295 раз(и) в 175 повідомленнях
|
|
07.07.2009, 17:43 | #111 |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Дякував: 139
Дякували 295 раз(и) в 175 повідомленнях
|
ты, да и вообще звучит хорошо и самое главное красиво
|
07.07.2009, 18:04 | #112 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях
|
Вот как адаптированное рулевое смотрелось на Суз-30, сделал годком раньше. Примерно такой же расклад на М-15... Фоты с М15 чуть позже, когда лодка из под Черкасс в родные пинаты возвратится...
|
08.07.2009, 22:46 | #114 |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Дякував: 139
Дякували 295 раз(и) в 175 повідомленнях
|
|
08.07.2009, 23:45 | #116 |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Дякував: 139
Дякували 295 раз(и) в 175 повідомленнях
|
|
09.07.2009, 11:35 | #117 |
Реєстрація: 02.04.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 339
Дякував: 12
Дякували 129 раз(и) в 41 повідомленнях
|
А выбрали мы катер Лунд под 75-ой 4-тактной ямахой Потому как все остальное - компромис
На самом деле выбрал я, не поверите, следующее: Лодка Adventure Scout 250T - плоскодонный надувастик с реечной сланью и навесным транцем. Выбрал потому что вес 17 кг и под уже имющийся Мерк 2,5. Комплект - для однодневной рыбалки одному "на малых реках и внутренних водоемах" И остановился (пока) на Фиорд-Бот Фортуна 340 и Мерк 15 (с коробкой - автомат )... Но если чесно - хз... Не туда и не сюда комплект... Потому как для него уже неплохо обзавестись лафетом. Поэтому я начинаю задумываться о том, что мне нужна кастрюля и 30-сильный мотор. К тому же в соседней ветке идут испытания очень интересной лодочки... |
09.07.2009, 15:44 | #119 |
Реєстрація: 02.04.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 339
Дякував: 12
Дякували 129 раз(и) в 41 повідомленнях
|
Оно то так, но боюсь я что этот путь закончится таки Лундом и 75 л.с. А это мне по карману будет еще очень и очень не скоро А с нашим гребанным государством и моей идиотской законопослушностью - наверное вообще никогда
П.С. В первом посте темы я всего лишь хотел свою лодку на чуть более удобную поменять |
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|