|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#101 |
Реєстрація: 26.02.2012
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 345
Дякував: 23
Дякували 1.187 раз(и) в 136 повідомленнях
|
Интересно, за счет чего у Хонды такой маленький вес, чем производителю пришлось пожертвовать? Некоторые металлические детали заменили на пластик или еще что-то.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#102 |
Реєстрація: 10.03.2010
Звідки Ви: Киев
Троещина
Дописи: 87
Дякував: 2.534
Дякували 59 раз(и) в 28 повідомленнях
|
Был у меня Аир и Я-15 4т. Слишком тяжелая она для неё.. В одного кобра будь здоров, даже на глисс не хочет, нужен груз вперёд. Порекомендовал бы если не спеша то 8-9.9 4т, но не тяжелее 40 кг. Но 15 2т подойдёт больше. Если не наваливать то разница с 4т. по расходу минимальна.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Skoda (16.05.2018)
|
![]() |
#103 |
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 445
Дякував: 4
Дякували 384 раз(и) в 186 повідомленнях
|
4-х тактные 15-20 - ки не очень соответствуют понятию "мобильный комплект". Вокруг этого и основные неудобства, но понимание приходит потом и обычно заканчивается лафетом и чуть большим размером. А настроить, что бы нормально ехала можно и с 4-х тактной 30-й.
У Нас в музее стоит 21-я волга с движком от "Чайки". В народе звали "догонялкой". Так производитель указывал необходимость загрузки в багажник "балласта" весом около 300кг. |
![]() |
![]() |
![]() |
#104 | |
Реєстрація: 29.03.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 558
Дякував: 2.612
Дякували 3.097 раз(и) в 196 повідомленнях
|
Цитата:
Сейчас у друга Сузуки 15 2т, из новых, та которая самая легкая. Так вот Хонда ела чуть ли не в половину меньше. К Хонде 12 л бак - за два дня, мы никогда бак не палили. Больше того, бака хватало на переход Ровжи-Нептун и обратно ![]() К слову, действительно Сузуки вполне реально самому вешать на транец - легкая. С Хондой вдвоем. Хонда выпускается в таком виде больше 10 лет. Конструкция проверенная. Была проблема в моторах, кажется 11 года, на некоторых разлеталась шестерня распредвала. Потом вроде не встречалось больше. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Zander (16.05.2018)
|
![]() |
#105 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.021
Images: 8
Дякував: 5.241
Дякували 17.373 раз(и) в 5.044 повідомленнях
|
Цитата:
У меня была новая Суз-30 2т, потом взял новую Хонду-30 в полном заряде. Плюсов 2т как таковых не заметил (понятно что тут ни о какой мобильности речь не идет, но тем не менее). Скорость выше, прием выше, груза поднимает больше, удобство пользования - выше на несколько порядков. Расход.... РАСХОД - в некоторых режимах расход получался меньше с кратностью выше 2 ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Andryhin (16.05.2018)
|
![]() |
#106 | |
Реєстрація: 29.03.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 558
Дякував: 2.612
Дякували 3.097 раз(и) в 196 повідомленнях
|
Цитата:
![]() Более того, 15 2т Сузуки ест на уровне Хонды 30, мой комплект ты знаешь, как никто другой ![]() ![]() Человек, спросил что к чему. Я имею настоящий опыт, и когда то стоял перед похожим выбором, и в местах тех же рыбачу. Я мягко советую сравнить досконально предмет вопроса. Семь раз отмерь, один раз отрежь. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Оzzy (16.05.2018)
|
![]() |
#107 |
Реєстрація: 15.07.2008
Звідки Ви: Киев - Варшава
Дописи: 221
Дякував: 272
Дякували 115 раз(и) в 57 повідомленнях
|
Вставлю свои пять копеек
![]() Разница в весе мотора 15 2т или 15-20 4т имеет значение только для комфорта сборки/разборки комплекта, если вы не возите лодку на лафете. На ходу она с легкостью перекрывается разницой в весе капитанов (кто-то весит 80 а кто-то 120) ![]() Кроме озвученных выше плюсов/недостатков - если вы любите троллинг, то при ветре в спину на 2т за пару часов голова взрывается от выхлопных газов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#108 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.021
Images: 8
Дякував: 5.241
Дякували 17.373 раз(и) в 5.044 повідомленнях
|
Последнее - вредные предрассудки. Отравление от 4т выхлопа "комфортнее", если можно так выразиться, ввиду отсутствия дыма от сгорания масла как такового, но сам момент отключения сознания и не дай Боже леталки - наступает в пороговой форме...
Так что в данном случае указанный момент для 2т можно считать его плюсом)))... П.С. А в принципе, все плюсы это продолжения минусов, если рассматривать вопрос с точки зрения диалектики))) |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
bib67 (16.05.2018)
|
![]() |
#109 |
Banned
Реєстрація: 22.04.2014
Дописи: 6.168
Дякував: 4.905
Дякували 8.853 раз(и) в 2.056 повідомленнях
|
В итоге, лучше брать 4-т или 2-т?
И можно ли рассматривать китайские 4-х тактники? Насколько они надёжны? |
![]() |
![]() |
![]() |
#110 |
Реєстрація: 26.02.2012
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 345
Дякував: 23
Дякували 1.187 раз(и) в 136 повідомленнях
|
20-15 4 т для 360 аир будет тяжелая, производитель рекомендует 10 л.с или 15 максимум. Выбор или 10 4 такта или 15 2 такта.
Пока мой 5.8 едет к новому хозяину смотрю обьявы, звоню владельцам, смотрю видео, читаю тесты. Вот сижу в раздумиях, новый мерк 9.9 или бу хонда 10 в хорошем состоянии. |
![]() |
![]() |
![]() |
#111 | |
Реєстрація: 29.03.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 558
Дякував: 2.612
Дякували 3.097 раз(и) в 196 повідомленнях
|
Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Оzzy (16.05.2018)
|
![]() |
#112 |
Реєстрація: 26.02.2012
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 345
Дякував: 23
Дякували 1.187 раз(и) в 136 повідомленнях
|
Спасибо, я прислушался к вашим комментариям.
У каждого человека свои потребности. Я выбираю мотор не по двум критериям скорость и мощность. Для меня это не самые важные показатели. Мне важно: чтоб лодка+мотор подходили по параметрам, при использовании комплект не доставлял неудобств, практичность пользования, мобильность при перевозке, цены на обслуживание, расход топлива. Не быть постоянным посетителем сервиса. Так я купил свою Шкоду, радуюсь уже 10 лет. А друг купил Ауди 3.2 турбо по критериям быстрее, мощнее, круче, радости его хватило на месяц поездок каждый день, а теперь только по выходным, потому как на топливо уходит половина зарплаты. |
![]() |
![]() |
![]() |
#113 |
Реєстрація: 07.12.2017
Звідки Ви: Киев - Гора
Дописи: 323
Дякував: 209
Дякували 645 раз(и) в 135 повідомленнях
|
Каждый берет мотор под свои хотелки. Я например руководствовался тем,что у меня надувастик+авто на котором я могу добраться практически куда захочу. А вот если бы у меня кастрюля стояла на РОПе то естественно я бы думал о покупке 4т мотора.
Честно говоря я не понимаю в чем сакральный смысл на надувастике наматывать по 100-200 км в день(те кто гоняет на водометах по горным рекам не в счет), в моем случае экономия 2-3л бензина никак не перекроет неудобста установки и перевозки 4т мотора-поэтому мой выбор 2т... |
![]() |
![]() |
2 користувачів подякували |
bib67 (16.05.2018), Ліквідація за власним бажанням (16.05.2018)
|
![]() |
#114 |
Реєстрація: 13.10.2011
Звідки Ви: Киев - Борисполь
Дописи: 1.395
Images: 1
Дякував: 3.914
Дякували 4.100 раз(и) в 611 повідомленнях
|
![]() Предлагаю исключить этот пункт и ... повышенный расход 2 т двигателя превратится в плюс - на 4т поехал бы, а на 2т уже нет. А на сэкономленные деньги купить автохолодильник и мощный АКБ. Уменьшится вес топлива. необходимого для отдыха, я молчу уже про деньги... Не знаю, как сейчас, но когда-то стоимость пива на Нептуне просто зашкаливала. Естественно, я шучу, просто сам предпочитаю пиво брать с собой в полном объеме, правда более 3-х ночей редко выбираюсь. |
![]() |
![]() |
![]() |
#115 | |
Banned
Реєстрація: 22.04.2014
Дописи: 6.168
Дякував: 4.905
Дякували 8.853 раз(и) в 2.056 повідомленнях
|
Цитата:
Плюс ещё вопрос. Если не выкатал всю намешанную смесь в двухтактнике, её можно оставить до следующего раза? Или надо куда-то деть? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#117 |
Реєстрація: 14.03.2009
Звідки Ви: Киев Беличи
Дописи: 522
Images: 1
Дякував: 580
Дякували 1.710 раз(и) в 188 повідомленнях
|
За 200 метров до базы выдернул коннектор из мотора, пришвартовался и дал мотору на холостых доработать до полной остановки. А в баке ваша смесь потерпит до следующей дозаправки...
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
bib67 (17.05.2018)
|
![]() |
#118 |
Banned
Реєстрація: 22.04.2014
Дописи: 6.168
Дякував: 4.905
Дякували 8.853 раз(и) в 2.056 повідомленнях
|
Я понимаю, как выкатать смесь из карбюратора. У меня другой вопрос. Саму смесь в баке как долго хранить можно? На фракции она быстро распадается? Или неделю-другую сможет простоять?
Двигатель стоит дорого. Уложить на лопатки его можно влёт. Потому меня все подводные камни очень интересуют. Ежели бы это был 4-х тактник, то там масло отдельно, бенз отдельно. А тут-то всё вместе. |
![]() |
![]() |
![]() |
#120 |
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 445
Дякував: 4
Дякували 384 раз(и) в 186 повідомленнях
|
Но, что бы остаток топлива точно не испортился, хранить на нижней полки холодильника вместе с остатками пива.
|
![]() |
![]() |
4 користувачів подякували |
bib67 (16.05.2018), dddnew (16.05.2018), Tesh (16.05.2018), Ліквідація за власним бажанням (16.05.2018)
|
![]() |
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|