Finval 500 - обсуждение, тесты, отзывы

[Игорь ims]

Допис від Ilyas

...К стати вроде как говорят что ф500 весит на порядок больше чем указано в его паспортных данных...как думаете басни?

Имена героев опубликуйте, пожалуйста. И приезжайте к нам на весы.

[Утренний рассвет]

Допис від Игорь ims

Мысль такова - хочется создать три модельных ряда.
1. Первый модельный ряд фиников, что рождался последние несколько лет, который мы имеем сейчас. Назовем его, к примеру: Travel.
570-й текущий в нем присутствует.
2. Второй модельный ряд - FishPro. Мореходный, крепкий, заточенный в первую очередь под рыбалку. 505-й в нем - первенец. 570-й еще не создан, но будет, но когда....? Надеюсь, скоро.
3. Третий модельный ряд - секрет. Временно, конечно.

зы: над чем трудиться? Над продолжением FishPro в меньшую от 505-го сторону? В сторону бОльших размеров? Или заниматься секретиками ?

Это уже одного КБ маловато будет

[Андрей О]

Допис від Игорь ims

зы: над чем трудиться? Над продолжением FishPro в меньшую от 505-го сторону? В сторону бОльших размеров? Или заниматься секретиками ?

Игорь, в большую. Но нужно крепко подумать над длиной, что бы еще продаваемо было. Ведь надо понимать сколько лодок и куда пойдет в основное использование.
К примеру -

для Днепра хватает длины 5,05-5,2 с головой. То есть соотношение ширина-длина будет рационально использовано для удобства и прохождения основных погодных условий реки.

для Киевского, а еще хуже Кременчугского водохранилищ такая длина конечно приемлема, но в идеальных погодных условиях. На широких просторах при ветре совсем другая волна, сам знаешь. Финвал то конечно не утонет и выполнит свою функцию доставив народ к берегу, но при этом на волне изрядно потрепает спины и почки сидящих.
Тут уже длина лодки нужна за 6 метров. Но сколько их будут покупать, вот в чем вопрос.
Может компромисс в виде 5,5 метра? Надо крепко подумать еще. Та же более глубокая килеватость даст лучшее прохождение волн, но в ущерб статике. Хотя последнее решается шириной лодки. Или я неправ?

РС - я бы, в идеале выбрал себе длину в пределах 5,2 метра и шириной за 2 метра с движкой в диапазоне 90-115, как раз под такой размер.

Хотя как показал сегодняшний осмотр 505го - места в нем для двоих рыбаков достаточно.

[Ilyas]

Допис від Игорь ims

Имена героев опубликуйте, пожалуйста. И приезжайте к нам на весы.

Я думаю можно и без весов обойтись. Решил спросить слышал ли кто-нибудь такие басни..оказалось никто не слышал, вот и хорошо.

Хотелось бы еще увидеть у нас полноценный сайт для финвалов. А то странно получается, что производство финвалов в Украине, а всю информацию включая цены я нашел на российских сайтах. во дела))

[Игорь ims]

Допис від котофеич

Вечер добрый!
Все бьетесь!
Согласен с Андреем О лодка не плохая! Но иногда убивает упорство производителя.... типо это бла-бла-бла- не нужно! Вспомните про встроенный командер...

Вспоминаю:
1. Мы отказались устанавливать командер, нарушая при этом силовой набор.
2. Мы не захотели, не нарушая набор, переносить его в неудобное место.
3. Мы приняли отсутствие возможности установки встроенного командера как минус наших лодок.
4. Мы включили этот третий пункт в программу общего изменения набора.
5. Сейчас встроенный командер возможен к установке во время оборудования лодки доп.опциями на заводе.
6. Понимаю, что своим отказом в на тот момент невозможной установке на 500-ю лодку встроенного командера мы не доставили Вам удовольствия. Потому приношу свои за это извинения, а заодно и благодарность. Без Вас мы, скорее всего профукали бы этот пункт. И именно в тот момент, когда он был возможен к реализации.
Но этого не случилось. СПАСИБО.

Отдельная песня про транец под доп мотор., у производителя нет даже рекомендаций. Да поставил себе тк в основном ловлю на трол и не хочу на основном гонять м/ч, при установке каким то чудом сверля транец чуть не попал в угловой усилитель борта! туда же история по установке кормовых рымов ... можно попасть, а можно и нет.

А можно просто звякнуть на наш сервис перед тем как сверлить лодку .

На все хватает времени!
На производстве сделать все гораздо дешевле и проще!
Я все свое свободное время с мая месяца занимаюсь доработками!
Почему-то(заплатив деньги) всегда все нужно доработать..... видно страна у нас такая!

Роман, навесной транец был у Вас в спецификации, как возможная опция. Как всегда, как у всех. Если, по тем или иным причинам, Вами было решено устанавливать транец самостоятельно, то на нашем сайте есть номер нашего сервиса. Честно, всегда будем рады Вас проконсультировать. В случае необходимости надо только позвонить.
С уважением,

[Игорь ims]

Допис від Андрей О

Может компромисс в виде 5,5 метра? Надо крепко подумать еще. Та же более глубокая килеватость даст лучшее прохождение волн, но в ущерб статике. Хотя последнее решается шириной лодки. Или я неправ?

Прав. Плюс вес судна, относительно глиссирующих по его палубе пассажиров.

[Андрей О]

Допис від Игорь ims

Прав. Плюс вес судна, относительно глиссирующих по его палубе пассажиров.

Вес само собой разумеющееся, против физики не попрешь.
А про пассажиров не понял чуток, эт ты к чему?

[Игорь ims]

Допис від Андрей О

Вес само собой разумеющееся, против физики не попрешь.
А про пассажиров не понял чуток, эт ты к чему?

Есть два плота. Один - килеватый плот))), размером с футбольное поле и ему будет все равно на какой его край ты изволишь присесть. А другой - масипусь, размером два дециметра на два метра. А ты вдруг решил по нему побегать.
Вот .

[Андрей О]

Допис від Игорь ims

Есть два плота. Один плот размером с футбольное поле и ему будет все равно на какой его край ты изволишь присесть. А другой - масипусь, размером два дециметра на два метра. А ты вдруг решил по нему побегать.
Вот .

Семен Семеныч А я то думаю о чем ты)))
Вроде волна не такая большая седня была, но пока дошел до шлюза, видать не только по почкам настучало, что к вечеру торможу
Кстати обратная дорога чет была муторной, пришлось идти ровно на 37-40 км/ч. Чуть больше и не попадал в такт волны вообще, лупить здорово начинало. Дальше от берега она уже начинала гулять чуток.

[Диаген]

Допис від Игорь ims

Первый модельный ряд фиников, что рождался последние несколько лет, который мы имеем сейчас. Назовем его, к примеру: Travel. 570-й текущий в нем присутствует.

570-й еще не создан, но будет, но когда....? Надеюсь, скоро.

зы: над чем трудиться? Над продолжением FishPro в меньшую от 505-го сторону? В сторону бОльших размеров? Или заниматься секретиками ?

Я ЭТОТ вариант видел. Игорь, извини, но я его "не понял". Лично себе хочу 5,6-5,8м с шириной 2,3-2,4м под мотор 150 лошадок в исполнении 505-го.

В меньшую не стоит, ИМХО

[БЕРКУТ]

[QUOTE=Игорь ims;907111
3. Третий модельный ряд - секрет. Временно, конечно.

[/QUOTE]
Тоже мне секрет.Само собой напрашивается "американ стайл".Чтоб и доп транец ,под малосилку,и что б спать в лодке,и что б с любого борта ловить без напряга.
Ох и задачка,однако.

[Ilyas]

Мужики! Хочу задать один вопрос. Сам понимаю, что он глупый, просто интересно услышать мнение более опытных людей в водномоторном деле.)) В общем появилась у меня возможность купить у знакомого Сузуки ДФ140, мотор почти новый и цена очень хороша. В принципе весит он не так уж и много - 186кг...Ну и сам вопрос то: как себя будет вести ф500 с таким мотором?...))Я понимаю что по паспорту положено 70лс, но все таки интересно что получиться если эту сузу на ф500 повесить.

[Андрей О]

Даже с при том, что мне нравятся движки нормальной мощности, думаю 140кета будет перебор для этого корпуса Вылезет с воды так, что управляться перестанет. Максимум сотки там будет с головой.

[Ilyas]

Допис від Андрей О

Даже с при том, что мне нравятся движки нормальной мощности, думаю 140кета будет перебор для этого корпуса Вылезет с воды так, что управляться перестанет. Максимум сотки там будет с головой.

К стати новая Суза 140 стоит всего то на 500 баксов дороже чем Ямаха 100. На ямаху и смотреть не хочется после такого))))))

[Андрей О]

Допис від Ilyas

К стати новая Суза 140 стоит всего то на 500 баксов дороже чем Ямаха 100. На ямаху и смотреть не хочется после такого))))))

Не в обиду владельцам суз, но ямаха - это ямаха. Я бы между этими марками однозначно брал бы ямаху. В следующую лодку буду ставить или яму, или мерик.

[Ilyas]

На форуме вообще есть кто-нибудь с ф500 и ямой 100? Если есть то напишите отзывы о комплекте))

[Руслан 35]

Допис від Андрей О

Не в обиду владельцам суз, но ямаха - это ямаха. Я бы между этими марками однозначно брал бы ямаху. В следующую лодку буду ставить или яму, или мерик.

Кстати Мерк 80 с которым общался на этих выходных более 10-ти часов, показал себя с самой лучшей стороны, как по приемистости так и по звуку. Только винтик нужен под него правильный.

[Андрей О]

Допис від Руслан 35

Кстати Мерк 80 с которым общался на этих выходных более 10-ти часов, показал себя с самой лучшей стороны, как по приемистости так и по звуку. Только винтик нужен под него правильный.

Мотор зачетный. Какие показатели вышли с ним на 505?

[Andron4ik]

Допис від Руслан 35

Кстати Мерк 80 с которым общался на этих выходных более 10-ти часов, показал себя с самой лучшей стороны, как по приемистости так и по звуку. Только винтик нужен под него правильный.

На КВХ общался? Видел я вчера красную лодку рассекающую воду в районе Толокуни, не ты ли это был?

[Sborisych]

Допис від Andron4ik

На КВХ общался? Видел я вчера красную лодку рассекающую воду в районе Толокуни, не ты ли это был?

На красной 60-ка стоит