Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы

Зачинена тема
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 28.07.2016, 22:42   #1021
Хьюстон
 
Аватар для Хьюстон
 
Реєстрація: 06.11.2006
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 1.130
Дякував: 4.062
Дякували 4.248 раз(и) в 286 повідомленнях
Цитата:
Допис від беркут Переглянути допис
Так может лучше будет дистанцию от транца сделать и не трогать интерцептор?
Не понял . Куда и как ?
Хьюстон зараз поза форумом  
Старий 28.07.2016, 22:50   #1022
БЕРКУТ
Модератор
 
Аватар для БЕРКУТ
 
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Дякував: 4.853
Дякували 4.537 раз(и) в 1.833 повідомленнях
Цитата:
Допис від Хьюстон Переглянути допис
Не понял . Куда и как ?
От транца удалить так,что бы интерцептор не трогать.
Ну какую-нибудь планку к транцу призвиздячить(на ширину интерцептора) или кронштейн какой то дистанционный установить,опять же на ширину интерцептора,что бы его не трогать..
БЕРКУТ зараз поза форумом  
Пользователь сказал cпасибо:
Хьюстон (28.07.2016)
Старий 28.07.2016, 23:04   #1023
Хьюстон
 
Аватар для Хьюстон
 
Реєстрація: 06.11.2006
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 1.130
Дякував: 4.062
Дякували 4.248 раз(и) в 286 повідомленнях
Понял, но не получится. В Этом случае нога мота вообще одну сторону обзора перекроет.
Хьюстон зараз поза форумом  
Старий 29.07.2016, 21:21   #1024
БЕРКУТ
Модератор
 
Аватар для БЕРКУТ
 
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Дякував: 4.853
Дякували 4.537 раз(и) в 1.833 повідомленнях
Цитата:
Допис від Хьюстон Переглянути допис
Понял, но не получится. В Этом случае нога мота вообще одну сторону обзора перекроет.
Тогда еще одна идея.
Нужно переделать стойку датчика.Форма такая:
От струбцины вертикально вниз,до интерцептора,потом под 90 гр до конца интерцептора,потом вниз немного и вперед под интерцептор.
Только нужно поворотное крепление стойки к струбцине,что тоже не такая уж и проблема.Такое крепление нужно для того,что бы быстро поднимать датчик,не откручивая струбцину.Если это не нужно,тогда вобще на пол часа делов.
БЕРКУТ зараз поза форумом  
Пользователь сказал cпасибо:
tan_vv (21.08.2016)
Старий 13.08.2016, 21:03   #1025
Руслан72
 
Реєстрація: 13.08.2016
Звідки Ви: Тернопіль,
Дописи: 13
Дякував: 7
Дякували 4 раз(и) в 2 повідомленнях
Всім привіт! От і я придбав собі Навігатор Аір 360 темно-сірого кольору.Перші враження дуже позитивні.Починав тестування під Тохатсу 9,8 2т.Зразу ж поміняв на нову Сузуку 15 2 Т.Стало трохи веселіше. Два капітани (120+90) швидкість 33-34 км обороти 4700, один 120 кг. швидкість 37км оберти 5000. Лодку качав насосом Дабл квік 3 без манометра, моторчик 2-3 дірка, В майбутньому швидкість думаю буде більша, так як є вже манометр Браво ї трім має бути 4-5 дірка і взявши приклад з Hippo наклеїв задні редани. Тепер по лодочці- на задній банці з моїм ростом(185см) незручно сидіти, коліна получаються високо, треба придумати якесь крісло. Також торці банок і блока замальовані фарбою яка не сохне і вимазує лодку на ходу і особливо в сумці.І самий більший неприємний сюрприз-в носовій частині леєр був не заплетений а просто засунули його в кріплення, обмотавши скотчем щоб не розплітався.Щось мені підказує що згідно міжнародних правил все таки він має бути заплетений.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  20160805_093109.jpg
Переглядів: 186
Розмір:  88,5 КБ
ID:	562231   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  20160805_093116.jpg
Переглядів: 262
Розмір:  90,4 КБ
ID:	562232  
Руслан72 зараз поза форумом  
3 користувачів подякували
Gen100500 (23.08.2016), Shark1248 (14.08.2016), Лубский (20.02.2017)
Старий 13.08.2016, 22:18   #1026
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
Скорость должна быть больше,основную роль играет распределение веса,для скорости всё в корму.Сегодня выпускал на воду новый Аир 360, с новой сузой 15,2-тактной,немного обкатав попробовали выйти на глисер,я 90,и в носу хозяин 120,в таком положении 33,когда хозяин пересел ко мне на корму 37.Мотор на 4 отверстии от транца.Снял небольшое видио,может позже выложу.Приходилось ходить на старой Сузе 15, не нравилось,звук,вибрации,тракторные ощущения,хотя тяговита,новая на порядок приятней,мне понравилась,по удобству до мерка не дотягивает,но при той разнице в цене ,в общем моторчик приятный.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  20160813_094208[1].jpg
Переглядів: 242
Розмір:  107,8 КБ
ID:	562241  

Востаннє редагував hippo: 13.08.2016 о 22:31.
hippo зараз поза форумом  
Пользователь сказал cпасибо:
Руслан72 (14.08.2016)
Старий 14.08.2016, 11:21   #1027
Shark1248
 
Реєстрація: 14.06.2011
Звідки Ви: г. Николаев
Дописи: 672
Дякував: 1.529
Дякували 1.097 раз(и) в 231 повідомленнях
Руслан, сделайте больше фото самой лодки! Особенно как стоите в накачаной. Хосется увидеть на сколько продавливается дно под ногами...
Shark1248 зараз поза форумом  
Старий 14.08.2016, 15:14   #1028
Руслан72
 
Реєстрація: 13.08.2016
Звідки Ви: Тернопіль,
Дописи: 13
Дякував: 7
Дякували 4 раз(и) в 2 повідомленнях
На днях буде вихід на воду тоді і зроблю.
Руслан72 зараз поза форумом  
Пользователь сказал cпасибо:
Shark1248 (14.08.2016)
Старий 15.08.2016, 11:51   #1029
Михаил 48
 
Аватар для Михаил 48
 
Реєстрація: 13.02.2012
Звідки Ви: г. Чернигов, Украина, военный пенсионер.
Дописи: 328
Дякував: 507
Дякували 127 раз(и) в 76 повідомленнях
Руслан72
Щось мені підказує що згідно міжнародних правил все таки він має бути заплетений.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения

http://fishing.kiev.ua/vb3/attachmen...2&d=1471107258


Грустно смотреть на такое небрежное исполнение и соответствующее отношение к покупателю. А ведь обсуждают Навигатор в превосходной степени в этой теме ежедневно, несколько месяцев подряд. Я для себя выводы о этой лодке уже сделал, делится ими не буду, дабы сильно не огорчать тех, кто их рекламирует.
Михаил 48 зараз поза форумом  
Пользователь сказал cпасибо:
Kosauto (12.09.2019)
Старий 15.08.2016, 16:05   #1030
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
Цитата:
Допис від Михаил 48 Переглянути допис
Руслан72
Щось мені підказує що згідно міжнародних правил все таки він має бути заплетений.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения

http://fishing.kiev.ua/vb3/attachmen...2&d=1471107258


Грустно смотреть на такое небрежное исполнение и соответствующее отношение к покупателю. А ведь обсуждают Навигатор в превосходной степени в этой теме ежедневно, несколько месяцев подряд. Я для себя выводы о этой лодке уже сделал, делится ими не буду, дабы сильно не огорчать тех, кто их рекламирует.
Эта тема для обсуждения лодок Навигатор,то мне кажется естественным,что в ней их и обсуждают.Ваши выводы никого огорчить не могут,объясню почему,это единственная лодка в Украине,которую можно предварительно попробовать,и не просто попробовать,а попробовать под максимальным мотором,совершенно бесплатно,не надо ничего,просто приехать на берег,на мой взгляд,это намного лучше,для понимания плюсов и минусов лодки,чем выводы по интернету.Леер естественно должен быть заплетён,но дай Бог что бы это была самая большая проблем обсуждаемых на форуме лодок, что бы его заплести нужно примерно в 5 раз меньше времени,чем я потратил на написание этого текста.Если есть что по теме,пишите,полезные замечания будут учтены,лодки в которой нечего улучшить не существует,Навигатор не исключение.В конце этой недели выйдет Аир с небольшими,но думаю полезными изменениями.
hippo зараз поза форумом  
Пользователь сказал cпасибо:
Старий 17.08.2016, 15:52   #1031
рин
 
Аватар для рин
 
Реєстрація: 05.07.2008
Звідки Ви: г.киев
Дописи: 488
Дякував: 177
Дякували 643 раз(и) в 168 повідомленнях
Cool

Интересно глянуть на днище с низу,и состыковку транса и днища.
У меня такое чувство,что наши производители тупо занимаются плагиатом.
рин зараз поза форумом  
Пользователь сказал cпасибо:
Старий 17.08.2016, 15:55   #1032
БЕРКУТ
Модератор
 
Аватар для БЕРКУТ
 
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Дякував: 4.853
Дякували 4.537 раз(и) в 1.833 повідомленнях
Цитата:
Допис від рин Переглянути допис
У меня такое чувство,что наши производители тупо занимаются плагиатом.
Та и хрен с ними.Пусть плагиатят,лишь бы это было лучшее решениие,на сегодняшний день.
БЕРКУТ зараз поза форумом  
4 користувачів подякували
dddnew (18.08.2016), GT (17.08.2016), Shark1248 (18.08.2016), Громовой Александр (17.08.2016)
Старий 17.08.2016, 19:03   #1033
DKTigra
 
Реєстрація: 17.04.2007
Звідки Ви: Киев, Печерский район
Дописи: 649
Дякував: 2.091
Дякували 2.270 раз(и) в 217 повідомленнях
Цитата:
Допис від рин Переглянути допис
Интересно глянуть на днище с низу,и состыковку транса и днища.
У меня такое чувство,что наши производители тупо занимаются плагиатом.
А смысла им выдумывать велосипед? Северный сосед с 2008 года технологию обкатывает, у нас она только начинает появляться, причем с теми же детскими болезнями (Energy)
DKTigra зараз поза форумом  
Старий 18.08.2016, 12:46   #1034
рин
 
Аватар для рин
 
Реєстрація: 05.07.2008
Звідки Ви: г.киев
Дописи: 488
Дякував: 177
Дякували 643 раз(и) в 168 повідомленнях
Цитата:
Допис від DKTigra Переглянути допис
А смысла им выдумывать велосипед? Северный сосед с 2008 года технологию обкатывает, у нас она только начинает появляться, причем с теми же детскими болезнями (Energy)
и я о том же.и набуя надо спорить,копья ломать кто из производителя лучше и круче.- если все одинаковое.хотя нет из производителей гандонов лучший Durex
рин зараз поза форумом  
3 користувачів подякували
AlexMORaleX (19.08.2016), rubolov (18.08.2016), Громовой Александр (18.08.2016)
Старий 23.08.2016, 23:42   #1035
Gen100500
 
Реєстрація: 01.10.2014
Звідки Ви: Николаев
Дописи: 23
Дякував: 16
Дякували 2 раз(и) в 2 повідомленнях
Цитата:
Допис від Руслан72 Переглянути допис
Всім привіт! От і я придбав собі Навігатор Аір 360 темно-сірого кольору.Перші враження дуже позитивні.Починав тестування під Тохатсу 9,8 2т.Зразу ж поміняв на нову Сузуку 15 2 Т.Стало трохи веселіше. Два капітани (120+90) швидкість 33-34 км обороти 4700, один 120 кг. швидкість 37км оберти 5000. Лодку качав насосом Дабл квік 3 без манометра, моторчик 2-3 дірка, В майбутньому швидкість думаю буде більша, так як є вже манометр Браво ї трім має бути 4-5 дірка і взявши приклад з Hippo наклеїв задні редани. Тепер по лодочці- на задній банці з моїм ростом(185см) незручно сидіти, коліна получаються високо, треба придумати якесь крісло. Також торці банок і блока замальовані фарбою яка не сохне і вимазує лодку на ходу і особливо в сумці.І самий більший неприємний сюрприз-в носовій частині леєр був не заплетений а просто засунули його в кріплення, обмотавши скотчем щоб не розплітався.Щось мені підказує що згідно міжнародних правил все таки він має бути заплетений.
С краской на торцах банок такая же проблема, вот только у меня светло серый Air
Gen100500 зараз поза форумом  
Пользователь сказал cпасибо:
Хьюстон (24.08.2016)
Старий 25.08.2016, 22:16   #1036
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
Цитата:
Допис від Gen100500 Переглянути допис
С краской на торцах банок такая же проблема, вот только у меня светло серый Air
Был на производстве,рассказал про проблему с краской оставляющей следы,в течении пару дней будет подобрана другая краска и больше такого не будет.Для купивших ранее,при желании,можно будет бесплатно заменить покрытие торцов банок.
hippo зараз поза форумом  
2 користувачів подякували
Gen100500 (04.09.2016), Громовой Александр (26.08.2016)
Старий 28.08.2016, 00:48   #1037
GT
 
Реєстрація: 29.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 157
Дякував: 127
Дякували 42 раз(и) в 26 повідомленнях
Цитата:
Допис від hippo Переглянути допис
В конце этой недели выйдет Аир с небольшими,но думаю полезными изменениями.
Результат есть?
GT зараз поза форумом  
Старий 28.08.2016, 18:34   #1038
Руслан72
 
Реєстрація: 13.08.2016
Звідки Ви: Тернопіль,
Дописи: 13
Дякував: 7
Дякували 4 раз(и) в 2 повідомленнях
Руслан, сделайте больше фото самой лодки! Особенно как стоите в накачаной. Хосется увидеть на сколько продавливается дно под ногами...
Дно під ногами майже не прогинається, стояти майже так само зручно як і жорстким дном (вага моя 120 кг.). В носовій частині можна впертися ногами в балони, що полегшує процес.Трохи незвична велика кілеватість, але з виходом на гліс ця особливість не так помітна.В сильний вітер ї хвилю всі в лодці залишаються сухими. В моїй попередній Колібрі КМ 330 хвиля просто переходила через ніс.Тепер про транцеві колеса: дорогі (2300грн), зроблені добротно, але рвуть інтерцептор(чи то так має бути, підскажіть).Взагалі враження про лодку неоднозначі:з одного боку лодка непогана, хлопці стараються щось добре зробити, а з другого - місцями відверта халтура в виробництві нівелює весь позитив(леєр, фарба, шов в носовій частині ,насос який треба зразу ж викинути).Імхо. Трохи фото.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  20160823_073505.jpg
Переглядів: 270
Розмір:  74,7 КБ
ID:	565461   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  20160723_130936.jpg
Переглядів: 261
Розмір:  103,5 КБ
ID:	565462   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  20160823_111401.jpg
Переглядів: 261
Розмір:  121,0 КБ
ID:	565467  
Руслан72 зараз поза форумом  
Старий 28.08.2016, 21:42   #1039
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
Цитата:
Допис від Руслан72 Переглянути допис
Руслан, сделайте больше фото самой лодки! Особенно как стоите в накачаной. Хосется увидеть на сколько продавливается дно под ногами...
Дно під ногами майже не прогинається, стояти майже так само зручно як і жорстким дном (вага моя 120 кг.). В носовій частині можна впертися ногами в балони, що полегшує процес.Трохи незвична велика кілеватість, але з виходом на гліс ця особливість не так помітна.В сильний вітер ї хвилю всі в лодці залишаються сухими. В моїй попередній Колібрі КМ 330 хвиля просто переходила через ніс.Тепер про транцеві колеса: дорогі (2300грн), зроблені добротно, але рвуть інтерцептор(чи то так має бути, підскажіть).Взагалі враження про лодку неоднозначі:з одного боку лодка непогана, хлопці стараються щось добре зробити, а з другого - місцями відверта халтура в виробництві нівелює весь позитив(леєр, фарба, шов в носовій частині ,насос який треба зразу ж викинути).Імхо. Трохи фото.
Про краску понятно,а с носовым швом что?Почему надо выкинуть насос?Ни один производитель лодок насосы не производит,а покупает на стороне,если он не работает,его можно или починить или обменять на новый.Угол стоек транцевых,я бы сделал больше,в общем это ни на что не влияет,но не эстетично.На лодку есть гарантия,звоним производителю ,и за его счёт решаем все вопросы,можно звонить мне,прослежу что бы всё было нормально.Очень хочу понять что не так со швом,за всё время не видел ни одного травящего шва у Навигатора.И хотелось бы понять что не так с насосом,желательно с фото .
hippo зараз поза форумом  
Старий 28.08.2016, 21:44   #1040
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
Цитата:
Допис від GT Переглянути допис
Результат есть?
Предварительный,напишу когда всё обкатаем.
hippo зараз поза форумом  
Зачинена тема



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 20:19.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua