Масло для моторов

[Letun]

[[Ссылки только членам профсоюза. ]
к сожалению статья для лириков, но есть пару абзацев про работу присадок, в чем их смысл. Я думаю именно об том, насколько тот или иной пакет эффективнее работает, и вообще, насколько они эффективны, вам стоит спорить

[krymyamaha]

Допис від беркут

Не многовато?Может перепутали чего?Это ж какой шлейф дыма должен быть.

Сейчас лью 1:30. Мотор куплен на долгие лета, масляное голодание ему ни к чему. Как бонус - забыл о консервации.
Нет, все верно, тогда лил 1:20 (именно это однажды и спасло мотор от дорогого ремонта - ночью поймал пакет на АКП и закипятил башку до клина, клинило раз пять).
Да, при заводке на холодную дыма поболее, на гарячем моторе - все штатно.

Допис від Letun

[[Ссылки только членам профсоюза. ]к сожалению статья для лириков, но есть пару абзацев про работу присадок, в чем их смысл.

Да, статейка чисто для оленей. Да, присадки нужны и необходимы (моющие и противозадирные как минимум). Это же очевидно.

[Letun]

Допис від krymyamaha

Да, статейка чисто для оленей. Да, присадки нужны и необходимы (моющие и противозадирные как минимум). Это же очевидно.

Вы меня не поняли, хотя я написал - есть пару абзацев про работу присадок........ именно об том, насколько тот или иной пакет эффективнее работает, и вообще, насколько они эффективны, вам стоит спорить

Пока только неделю все говорят - буду покупать масло по тсв3 - не буду покупать масло по тсв3.

[krymyamaha]

Допис від Letun

Вы меня не поняли, хотя я написал - есть пару абзацев про работу присадок........ именно об том, насколько тот или иной пакет эффективнее работает, и вообще, насколько они эффективны, вам стоит спорить

Сдадим маслА в лабораторию для вычленения присадок ? Натурные испытания будем проводить, моторы опосля будем разбирать для ревизии ? Нет, ибо это никому нафик не нужно. Так спорить о чем ?

[deny1]

Допис від krymyamaha

Ты еще не ответил на мой вопрос, а уже несешь новые перлы.
Вопрос был:
"Ссылка [[Ссылки только членам профсоюза. ] - в упор не вижу класса "tc"...
Ссылка [[Ссылки только членам профсоюза. ] - опять не вижу...
Ссылка [[Ссылки только членам профсоюза. ] - все равно не видно...
Вопрос - зачем ты дал сюда эти ссылки ? А ? "
Какова была цель вывалить этот спам, причём даже не удосужившись самому его прочитать ?

Отвечаю! Стандарт API, на который ты ссылался, правда я до сих пор не понял зачем, разработан American Petroleum Institute (Американский Институт Нефти). Зачем и для чего - опустим. Стандарт TS-W3 разработан Национальной Ассоциации Судостроителей США (NMMA). Уловил? Нет?! ДВА РАЗНЫХ СТАНДАРТА РАЗРАБОТАНЫ РАЗНЫМИ КОНТОРАМИ!!! Чего ты в упор увидеть хочешь?! Буквы от одного стандарта в другом стандарте?! Так я FD в ссылках в упор не вижу. И FС не вижу ни в одной. Правда, это маркировки стандарта JASO, но тебе же без разницы? Кони и люди? И кто из нас перлы выдает
Я еще раз повторюсь. Я, как и большинство водомоторников, простой пользователь лодочного мотора. Пришел в магазин, купил, открыл инструкцию и сделал как там написано. Я не понимаю людей, которые на предмет далеко не первой необходимости, а проще говоря для развлечения, вываливают тысячи хухриков, а потом начинают искать "как бы мне сэкономить". Рекомендовал производитель масло вот такое - да хрен вам, я вот такое залью. Тут по стандарту оно лучше, а стоит дешевле. Да лей себе на здоровье. 1 к 20-ти! и 1 к 30-ти!
Я тебе встречный вопрос задам. Здесь можешь не отвечать, себе честно ответь. Представь ситуацию, что твой мотор, которому нет еще и года, гавкнул. Ну всякое бывает, железо, сломалось. Мотор на гарантии. Ты его притащил в сервис, сервисмены его разбирают и дефектуют. И так, невзначай, один из них задает тебе вопрос: а ты какое в него масло заливал? Твои варианты: 1. ехидно улыбнешься и скажешь "парни, я ж не лох, все эти TS-W3 для полных чайников, которые не смотрят блоги Смирнова, мы же все понимаем. Я лью... (называешь то масло, которое льешь на самом деле). 2. скромно опустив глазки в пол - только Ямалюбе (Квиксилвер, Сузуки).

[Adm1]

Страсти то какие... а на каком масле лучше карасей жарить?

[eugenekiev]

Допис від A

Страсти то какие... а на каком масле лучше карасей жарить?

Оффтоп! переносите в "кухню"

Благодарность парням! В споре рождается истина...которую каждый сам для себя найдет, ознакомившись со всеми мнениями и аргументами....

Это лучше, чем "я такого не лью и вам не советую и ниипет. А если нищеброд, так ваще нех на рыбалку ходить и лодку иметь иди зарабатывай на финвал с ямахой 4т ..."

[Громовой Александр]

самое главное упустили

какое больше-меньше дымит и меньше воняет...

п.с. пропорция 1 к 30 до 1 к 40 самая правильная для высокооборотистого 2т лодкомотора.

[hippo]

Допис від Громовой Александр

самое главное упустили

какое больше-меньше дымит и меньше воняет...

п.с. пропорция 1 к 30 до 1 к 40 самая правильная для высокооборотистого 2т лодкомотора.

Нет,1-20 будет правильней.

[deny1]

Допис від A

Страсти то какие... а на каком масле лучше карасей жарить?

На питяровом. И лучше с брамбрулетом.

[krymyamaha]

Допис від deny1

Я, как и большинство водомоторников, простой пользователь лодочного мотора.

Я, как меньшинство, не просто простой пользователь, а еще более упрощенный, проще некуда. И надуманную "масляную" тему максимально свожу к примитиву и простоте. А также троллил и троллю "правильных" юзеров, это - да Разрушаю мифы и манагерские страшилки, причем на своей технике.

Допис від deny1

Я не понимаю людей, которые на предмет далеко не первой необходимости, а проще говоря для развлечения, вываливают тысячи хухриков, а потом начинают искать "как бы мне сэкономить".

Ты много чего не понимаешь, здесь вообще не в деньгах дело, а в принципе. Экономическая составляющая расходников для меня на последнем месте. Да и нефиг чужие деньги считать, за своими следи

Допис від deny1

Я тебе встречный вопрос задам. Здесь можешь не отвечать, себе честно ответь. Представь ситуацию, что... и.т.д.(много букаф)...

Не, раз ты простой пользователь, то я тебе отвечу именно здесь и честно.
Если в смеси было достаточно масла, например 1:30, то поломка (если не было заводского брака) будет не в цпг\кшм, а где-то в другом месте, что к маслу никак не относится. Дохнут 2т моторы не из-за переизбытка масла, а из-за его недостатка. Точка.

Допис від deny1

TS-W3

Ты дважды в одном сообщении даже не можешь правильно напечатать пять символов своего любимого "стандарта", детектед рассинхрон ЦНС из-за "любви" ко мне.

ПыСы. выше упомянул свой случай перегрева и клина своего мотора, масла в смеси было 1:20, полусинтетика. Так вот, при "правильном" масле ткв3 (из которого ~1\5 часть - растворитель, без металлосодержащих присадок да плюс в пропорции 1:50) - я бы стопроцентно попал на замену БЦ. Как-то так...

Допис від Громовой Александр

п.с. пропорция 1 к 30 до 1 к 40 самая правильная для высокооборотистого 2т лодкомотора.

Из всей 2т техники, которая плавает, ездит, пилит и косит - ПЛМ самый овощной мотор, условно низкооборотистый, низкофорсированный и стабильно охлаждаемый

[deny1]

Допис від krymyamaha

Ты дважды в одном сообщении даже не можешь правильно напечатать пять символов своего любимого "стандарта", детектед рассинхрон ЦНС из-за "любви" ко мне

! Нашел наконец-то к чему придраться! К буковке в слове. При этом на вопрос ты так и не ответил. Вот на этот:

Допис від deny1

Представь ситуацию, что твой мотор, которому нет еще и года, гавкнул. Ну всякое бывает, железо, сломалось. Мотор на гарантии. Ты его притащил в сервис, сервисмены его разбирают и дефектуют. И так, невзначай, один из них задает тебе вопрос: а ты какое в него масло заливал? Твои варианты: 1. ехидно улыбнешься и скажешь "парни, я ж не лох, все эти TS-W3 для полных чайников, которые не смотрят блоги Смирнова, мы же все понимаем. Я лью... (называешь то масло, которое льешь на самом деле). 2. скромно опустив глазки в пол - только Ямалюбе (Квиксилвер, Сузуки).

А вот это - не ответ. Это словоблудие и бла-бла-бла.

Допис від krymyamaha

Если в смеси было достаточно масла, например 1:30, то поломка (если не было заводского брака) будет не в цпг\кшм, а где-то в другом месте, что к маслу никак не относится. Дохнут 2т моторы не из-за переизбытка масла, а из-за его недостатка. Точка.

Да и по поводу двух разных стандартов, которые ты смешал в кучу, тоже внятного ничего не сказал. Ожидаемо.

Допис від krymyamaha

ПыСы. выше упомянул свой случай перегрева и клина своего мотора, масла в смеси было 1:20, полусинтетика. Так вот, при "правильном" масле ткв3 (из которого ~1\5 часть - растворитель, без металлосодержащих присадок да плюс в пропорции 1:50) - я бы стопроцентно попал на замену БЦ. Как-то так...

Я тебе открою страшную тайну. В стандарт TC-W3, как и в любые другие стандарты (нелюбимого тобой API, любимого твоего JASO, ACEA, SAE) и других) входят и минеральные масла, и полусинтетика, и синтетика. Потому что стандарты - не полки в магазине, и не лаборатория производителя. Это просто классификация. Одно и то же масло может соответствовать сразу нескольким стандартам.
Из обсуждения выхожу, стало неинтересно. В своем глазу бревно не видим, зато только успеваем соринки у других замечать.

[БЕРКУТ]

Может на пару дней тему закрыть,что бы ВЫ друг другу фуев не на тыкали?
Передохнете немного,а потом с адекватными аргументами выступите.

[deny1]

Допис від беркут

Может на пару дней тему закрыть,что бы ВЫ друг другу фуев не на тыкали?
Передохнете немного,а потом с адекватными аргументами выступите.

Допис від deny1

Из обсуждения выхожу

[krymyamaha]

Допис від deny1

Из обсуждения выхожу, стало неинтересно.

Допис від беркут

Может на пару дней тему закрыть,что бы ВЫ друг другу фуев не на тыкали?

Встречное предложение - закрыть эту тему навсегда, поскольку масляная тема - вечная И что она будет стОить без флуда и троллинга ? Просто скатится к обсуждению этикеток и ценников.

Допис від беркут

Передохнете немного,а потом с адекватными аргументами выступите.

Было сказано: плм ямаха убит бензопильным маслом.
Не было сказано: что именно накрылось (я просто в шоке, это же главный аргумент!);(ну и некоторые "мелочи" - тех.состояние мотора ДО начала залития этого масла; пропорция масла в смеси; состояние системы охлаждения; состояние системы подачи масла, если автомикс...)

Где адекватные аргументы ?

[rubolov]

Допис від krymyamaha

Встречное предложение - закрыть эту тему навсегда, поскольку масляная тема - вечная И что она будет стОить без флуда и троллинга ? Просто скатится к обсуждению этикеток и ценников.
Было сказано: плм ямаха убит бензопильным маслом.
Не было сказано: что именно накрылось (я просто в шоке, это же главный аргумент!);(ну и некоторые "мелочи" - тех.состояние мотора ДО начала залития этого масла; пропорция масла в смеси; состояние системы охлаждения; состояние системы подачи масла, если автомикс...)

Где адекватные аргументы ?

А зачем аргументы, это ведь как в анекдот про три бутылки волки и две конфеты. Где конфеты были лишними и явились "причиной" перебуха.

[rubolov]

Допис від deny1

! Нашел наконец-то к чему придраться! К буковке в слове. При этом на вопрос ты так и не ответил. Вот на этот:

А вот это - не ответ. Это словоблудие и бла-бла-бла.

Да и по поводу двух разных стандартов, которые ты смешал в кучу, тоже внятного ничего не сказал. Ожидаемо.

Я тебе открою страшную тайну. В стандарт TC-W3, как и в любые другие стандарты (нелюбимого тобой API, любимого твоего JASO, ACEA, SAE) и других) входят и минеральные масла, и полусинтетика, и синтетика. Потому что стандарты - не полки в магазине, и не лаборатория производителя. Это просто классификация. Одно и то же масло может соответствовать сразу нескольким стандартам.
Из обсуждения выхожу, стало неинтересно. В своем глазу бревно не видим, зато только успеваем соринки у других замечать.

Я извиняюсь, но ответ по маслу , как "причине" поломки мотора очень даже нормальный.
" Сообщение от krymyamaha Посмотреть сообщение
Если в смеси было достаточно масла, например 1:30, то поломка (если не было заводского брака) будет не в цпг\кшм, а где-то в другом месте, что к маслу никак не относится. Дохнут 2т моторы не из-за переизбытка масла, а из-за его недостатка. Точка. "

Мастер осматривает и производит дефектовку. Или вы в самом деле думаете, что в случае поломки будет проводится экспертиза какое масло применялось?
И если по вашим словам эффект от использования масел не тсв3 такой очевидный, то на хуа мастеру спрашивать какое масло использовалось ?, он же мастер!, или фломастер

Но ваша боязнь , мне полностью понятна. И в общем, это правильное поведение. Если не понимаешь, делай как написано в Инструкции.

[БЕРКУТ]

Для НОВИЧКОВ:
В этой теме вы найдете ответы на ВСЕ интересующие вас вопросы.
Такие:какое масло лучше лить?
а что будет если....
и т.д.
Не ленитесь полистать.Тут все есть.

Для бывалых:
Ребятки,так получилось,что администрация форума очень настойчиво попросила меня присмотреть за данным разделом.У меня нет абсолютно никакого желания выписывать кому либо балы.Та я и не умею,собственно говоря и учиться не хочу.Честное слово, не хочу.
Здесь много людей,к советам которых я прислушиваюсь и уважаю их мнение.
Пожалуйста,не давайте мне повода делать то,чего мне делать очень не хочется.
Надеюсь на вашу адекватность и понимание.


ПС.Если у кого то возникнет действительно насущный вопрос, стучитесь в личку.Я открою тему.

Друзья,быть добру.

[roman2904]

Добрый вечер,подскажите пожалуйста по данному маслу,кто пользовался,стоит его использовать или нет,MANNOL 7818 Outboard 2-Takt Premium API TD

[БЕРКУТ]

Допис від roman2904

Добрый вечер,подскажите пожалуйста по данному маслу,кто пользовался,стоит его использовать или нет,MANNOL 7818 Outboard 2-Takt Premium API TD

Можно.