Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы

Зачинена тема
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 26.06.2016, 12:36   #981
Громовой Александр
Banned
 
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Дякував: 6.290
Дякували 1.800 раз(и) в 613 повідомленнях
жизнь и здоровье застрахуй...родным легче будет... не так по карману расходы ударят...
Громовой Александр зараз поза форумом  
Старий 11.07.2016, 22:06   #982
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
Попал мне в руки манометр Браво,лодочный.Взял я родной насос,бориковскую жабку,накачал,сколько смог лодку,измерил,всего 0.2.Оптимально для лодок АИР,баллоны 0.25,дно 0.3.Из неэлектрических насосов,нормальное давление даёт Интексовский Дабл Квик 3,но возникала другая проблема,им можно накачать гораздо больше чем 0.3,и соответственно рвануть дно.Поэтому было решено скрестить насос и манометр Браво,что и было сделано,проверка на надувном кресле показала отличную работу,без малейших проблем накачал до 0.5.Теперь,по словам производителя, все лодки АИР, будут поставляться в комплекте не с жабой,а с таким насосом.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  20160711_165848[1].jpg
Переглядів: 166
Розмір:  143,9 КБ
ID:	555931   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  20160711_165910[1].jpg
Переглядів: 131
Розмір:  146,3 КБ
ID:	555937  

Востаннє редагував hippo: 13.07.2016 о 09:00.
hippo зараз поза форумом  
Пользователь сказал cпасибо:
Старий 11.07.2016, 22:35   #983
Letun
 
Аватар для Letun
 
Реєстрація: 26.03.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 477
Images: 5
Дякував: 113
Дякували 340 раз(и) в 187 повідомленнях
Родную жабку забросил после третьего "добивания" лодки (основная накачка электрическим интексом) и перешел на этот. Предварительно разобрал, смазал уплотнил низ герметиком по швам. Скорость накачки несопоставима с жабой. Также можно увлечься и накачать до 1 атм (проверял на манометре), жаба давала не больше 0,5 (+/-), будьте бдительны.
Letun зараз поза форумом  
Старий 12.07.2016, 07:41   #984
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
Цитата:
Допис від Letun Переглянути допис
Родную жабку забросил после третьего "добивания" лодки (основная накачка электрическим интексом) и перешел на этот. Предварительно разобрал, смазал уплотнил низ герметиком по швам. Скорость накачки несопоставима с жабой. Также можно увлечься и накачать до 1 атм (проверял на манометре), жаба давала не больше 0,5 (+/-), будьте бдительны.
Насчёт увлечься,это запросто,по сравнению с жабой качает легко,по этому будет только в комплекте, с установленным бравовским манометром.
hippo зараз поза форумом  
2 користувачів подякували
SV&N (13.07.2016), Громовой Александр (12.07.2016)
Старий 13.07.2016, 09:24   #985
Лёлик
 
Аватар для Лёлик
 
Реєстрація: 08.04.2011
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 565
Дякував: 334
Дякували 506 раз(и) в 242 повідомленнях
Цитата:
Допис від hippo Переглянути допис
,по этому будет только в комплекте, с установленным бравовским манометром.
У Браво есть два вида манометров:проверочный и проходной.Какой будет в комплекте? Лучше-проходной!
Лёлик зараз поза форумом  
Старий 13.07.2016, 12:15   #986
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
Цитата:
Допис від Лёлик Переглянути допис
У Браво есть два вида манометров:проверочный и проходной.Какой будет в комплекте? Лучше-проходной!
Проходной конечно,он установлен на шланге,качаешь и смотриш сколько накачал.
hippo зараз поза форумом  
Старий 13.07.2016, 12:34   #987
Лёлик
 
Аватар для Лёлик
 
Реєстрація: 08.04.2011
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 565
Дякував: 334
Дякували 506 раз(и) в 242 повідомленнях
Просто из проходного манометра,можно сделать,замечательную вещь.Сам манометр от Браво,показывает давление не всегда правильно,у меня их два и показывают разное давление в лодке,поэтому я их выкинул и приспособил манометр от тонометра,очень удобно,точное давление при накачке лодки,не перекачаешь.Для манометра надо:хомут (самый маленький),резиновый колпачёк от свечных проводов от ВАЗ,который надевается на катушку зажигания,кусок иголки от мед.шприца,трубочку,всё это собирается,проклеивается и в колпачёк,далее затягиваем хомут,делов на пол часа,как-то так!
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_20160713_101834.jpg
Переглядів: 100
Розмір:  47,8 КБ
ID:	556237Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_20160713_101908.jpg
Переглядів: 101
Розмір:  71,3 КБ
ID:	556238

Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_20160713_102006.jpg
Переглядів: 89
Розмір:  86,5 КБ
ID:	556239Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_20160713_102031.jpg
Переглядів: 97
Розмір:  91,3 КБ
ID:	556240
Лёлик зараз поза форумом  
Пользователь сказал cпасибо:
hippo (13.07.2016)
Старий 13.07.2016, 15:14   #988
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
Это давление лодки,а не артериальное,здесь абсолютная точность не нужна,перепады давления от температуры воды,и окружающего воздуха часто гораздо больше чем погрешность самого плохого манометра,Браво по этому и не заморачивается с абсолютной точностью,станет дороже,а толку ноль.Сейчас на производстве 5 манометров,разность показаний не превышает нескольких десятых,это вообще ни о чём,здесь главное не накачать вместо 30 килопаскалей 50 или 60,хотя думаю это дно выдержит и столько,но проверять дорого.
hippo зараз поза форумом  
Старий 14.07.2016, 23:12   #989
sergeyribak
 
Реєстрація: 26.04.2014
Звідки Ви: кривой рог
Дописи: 21
Дякував: 8
Дякували 10 раз(и) в 7 повідомленнях
А не проще чтоб не заморачиваться с манометрами,танометрами уже штатно на производстве устанавливать предохранительные клапана которые срабатывали бы от превышения давления?
sergeyribak зараз поза форумом  
Пользователь сказал cпасибо:
Старий 15.07.2016, 07:30   #990
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
Цитата:
Допис від sergeyribak Переглянути допис
А не проще чтоб не заморачиваться с манометрами,танометрами уже штатно на производстве устанавливать предохранительные клапана которые срабатывали бы от превышения давления?
Гораздо дешевле и проще для производителя,чем насос с манометром,но не совсем то для пользователя.Предохранительный клапан всегда срабатывает при одном давлении,ему всё равно осень,лето,и какая температура окружающей среды.Я качаю электронасосом,и так как дно качается последним,то воздух идёт просто горячий,клапан дал отсечку,лодку сбросил на воду,температура которой к примеру 5 градусов,и минут через 15 имеешь полуспущенную лодку.Осенью и весной я всегда даю поправку на температуру,клапан этого сделать не даст.

Востаннє редагував hippo: 15.07.2016 о 08:05.
hippo зараз поза форумом  
2 користувачів подякували
rubolov (15.07.2016), Хьюстон (15.07.2016)
Старий 15.07.2016, 22:40   #991
Andrey_K
 
Реєстрація: 17.10.2010
Звідки Ви: г.Ровно
Дописи: 244
Дякував: 531
Дякували 248 раз(и) в 75 повідомленнях
Увидел на сайте новинку - "ЛП 320 (килевая с пол-книжкой)". Расскажите, что к чему? Какая плотность материала? За счёт чего заявленный вес всего на 2 кг больше веса лодки со сланью?
Почему у ЛК-320 грузоподъёмность заявлена 430 кг, а у новинки - 360 при том же диаметре баллонов? И почему такая маленькая максимальная мощность двигателя - меньше, чем у простой ЛП-320?
Andrey_K зараз поза форумом  
Старий 16.07.2016, 13:14   #992
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
Цитата:
Допис від Andrey_K Переглянути допис
Увидел на сайте новинку - "ЛП 320 (килевая с пол-книжкой)". Расскажите, что к чему? Какая плотность материала? За счёт чего заявленный вес всего на 2 кг больше веса лодки со сланью?
Почему у ЛК-320 грузоподъёмность заявлена 430 кг, а у новинки - 360 при том же диаметре баллонов? И почему такая маленькая максимальная мощность двигателя - меньше, чем у простой ЛП-320?
Плотность 800,грузоподъёмность меньше чем у ЛК,потому что она уже,у неё меньше киль,по этой же причине и максимальный моторчик небольшой.Эта лодка облегчённый вариант,я на ней не ходил,но на фабрике сказали что очень легко выскакивает на глиссер,начиная от 3 л.с.
hippo зараз поза форумом  
Пользователь сказал cпасибо:
Andrey_K (17.07.2016)
Старий 17.07.2016, 20:52   #993
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
Сделал простейшее приспособление,для попадания в лодку,в случае купания,и т.д.Состоит собственно из палки с двумя отверстиями,и крепкой верёвки.Главное правильно рассчитать длину,на Навигатор Аир,цепляю за ручку капитана,палка внизу,ставится обе ноги на палку,руками берёшь за ручку капитана,чуть подтягиваешься,ноги начинают уходить под лодку,тело переносишь вперёд,ноги выходят из под лодки и как на рычаге без малейших усилий переваливаешься в лодку.Купаться в той зелёной жиже что возле берега страшно,и два дня купались на глубине,наверное раз 30 влазил в лодку,при всей простоте,работает отлично.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  20160714_100449[1].jpg
Переглядів: 241
Розмір:  59,8 КБ
ID:	556937  
hippo зараз поза форумом  
Старий 18.07.2016, 22:29   #994
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від hippo Переглянути допис
Сделал простейшее приспособление,для попадания в лодку,в случае купания,и т.д.Состоит собственно из палки с двумя отверстиями,и крепкой верёвки.Главное правильно рассчитать длину,на Навигатор Аир,цепляю за ручку капитана,палка внизу,ставится обе ноги на палку,руками берёшь за ручку капитана,чуть подтягиваешься,ноги начинают уходить под лодку,тело переносишь вперёд,ноги выходят из под лодки и как на рычаге без малейших усилий переваливаешься в лодку.Купаться в той зелёной жиже что возле берега страшно,и два дня купались на глубине,наверное раз 30 влазил в лодку,при всей простоте,работает отлично.
У Володи07 из Одессы что-то типа этого уже много лет в пользовании.
C-ZAR зараз поза форумом  
Старий 19.07.2016, 08:30   #995
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
У Володи07 из Одессы что-то типа этого уже много лет в пользовании.
Удобная штука,ну и затраты на изготовление близки к нулю.
hippo зараз поза форумом  
Старий 19.07.2016, 15:29   #996
marcus
 
Аватар для marcus
 
Реєстрація: 22.10.2012
Звідки Ви: Киевская-Черниговская область
Дописи: 426
Дякував: 644
Дякували 815 раз(и) в 97 повідомленнях
только подумал о такой шняге, начав мониторить инет, а тут оно уже есть!!, а какую веревку используете? диамерт и тД? Длина?! лодка 330 ЛК
marcus зараз поза форумом  
Старий 19.07.2016, 19:27   #997
Громовой Александр
Banned
 
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Дякував: 6.290
Дякували 1.800 раз(и) в 613 повідомленнях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
У Володи07 из Одессы что-то типа этого уже много лет в пользовании.
а у меня толще....

раньше, раньше...)))))))


такой операции учат и десантуру, и морпехов и морской спецназ...учили еще тогда, когда Вовы 07 и тебя даже в планах у папки с маманькой небыло по причине их юного возраста...

сейчас в ютубе даже можно посмотреть на такую подготовку и СПЕЦПРИСПОСОБЫ в виде веревочки


пы.сы. сказал бы что по делу...а то "ляп абы не мовчки"...впрочем как обычно...ничего нового))
Громовой Александр зараз поза форумом  
Старий 20.07.2016, 07:49   #998
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
Цитата:
Допис від marcus Переглянути допис
только подумал о такой шняге, начав мониторить инет, а тут оно уже есть!!, а какую веревку используете? диамерт и тД? Длина?! лодка 330 ЛК
Верёвка примерно 8 мм,белорусская,покупал на птичке ватрушку тягать,раза в три дешевле /специализированной/ в магазине водных прибамбасов.Длина от планки до изгиба верёвки 1 м,при моём росте 1.70,этот момент важен,слишком длинная,или слишком короткая,и надо гораздо больше усилий,а при правильном подборе и минуте второй тренировки,в лодку просто влетаешь.
hippo зараз поза форумом  
2 користувачів подякували
marcus (20.07.2016), Громовой Александр (20.07.2016)
Старий 20.07.2016, 19:15   #999
Gen100500
 
Реєстрація: 01.10.2014
Звідки Ви: Николаев
Дописи: 23
Дякував: 16
Дякували 2 раз(и) в 2 повідомленнях
Добрый день! Уже полтора месяца владею Аir 330! Двигатель хонда 5 четырехакт. На глисс выходит, но тяжеловато и если сместиться ближе к носу(без удлинителя румпеля, на сколько рука позволяет). Приподнял двигатель на 2 см, больше нет возможности, так как струбцины будут не полностью захватывать транец, прохватов не было при движении по прямой (но появились во время поворота на глиссере. Вопрос: стоит ли дальше поднимать дв-ль?(придётся наращивать транец)
Gen100500 зараз поза форумом  
Старий 20.07.2016, 21:57   #1000
Громовой Александр
Banned
 
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Дякував: 6.290
Дякували 1.800 раз(и) в 613 повідомленнях
НЕ СТОИТ...ДА НИЧЕГО И НЕ ДАСТ...

в идеале для 330 моторчик в 9,8 лошадей....кто бы чего не говорил

под тохой 9,8 2т на энерджи 330 нднд в одного 37 км в час...двое 33 км в час(примерно два тела по 95 кг плюс немного пасочек и якорь)...
на энерджи 380 нднд 21 км в час в одного на ямахе=меркури 5 кобыл...

интересно сколько будет на навигаторе 330 эйр? сколько на хонде 5?
Громовой Александр зараз поза форумом  
Зачинена тема



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 21:26.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua