Старые брендовые моторы vs китайцы новые

[SL]

Допис від Виталька

Прошу прощения - сравнил разные по мощности моторы )) Все забываю, что у Вас 9,8, а я хочу 15-шку и смотрю на нее )))

---------- Добавлено в 19:47 ---------- Предидущее сообщение было в 19:45 ----------



НО все-равно. Получается Тоха б/у - 1500. Новый - 1250. Разница даже меньше. 250 уев.

---------- Добавлено в 19:47 ---------- Предидущее сообщение было в 19:47 ----------



Я не сравниваю новые ))) Название темы читали?

9,8 тоху берут те кто знает для чего берет хотя могут взять 15-ку.. это феноменальный мотор и ему нет равных. Не трожьте святое)))
бу ипоно-15-ки продают дешевле бу тох иной раз

[Виталька]

Допис від SL

Имху скажу
Автомобиль высокотехнологичный напичканый електроникой девайс первой необходимости (уже, СлБг) повышенной опасности. 2 т мотор 15 сил - пока предмет роскоши, т.к. не необходим, и там НЕЧЕМУ ломаться если ты не совсем уж расп-й.
Если вы покупаете 15с мотор для рыбылки и покатух, то по-меньшей мере:
- дети не голодают
- у вас есть где жить
- у вас есть авто.
- вам есть чем заправить авто, мотр и купить ништячки для рыбалки
Вы бедны? Нет, по нашим меркам.
Инокитаец авто стоит 11 тыс уев, Форд стоит 14-16. Разница та же как и в моторах, пропорционально.. Но вы купите китайца (не в кредит) имея 11 тыс долл, если можно купить форд за 14-16?
О чем речь вообще не понимаю
Главное не торопится, унять зуд, поразмыслить.. и принять пральное решение

Хорошо написали... Правильно...
Логично. На китайскую машину не буду даже смотреть. Не дай Бог, будут нужны деньги - продам свою поновее и куплю старую, но не Китай.

Блин... Хочу такую роскошь как 15-шка!! А лучше может сразу 20-ть? )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))

[C-ZAR]

Допис від Руслан 35

Опять Андрей лукавишь, так как до того купил Мерк 10.

И что? Слава Богу, что у него только была пробита выхлопная прокладка, слизан блокиратор запуска на передаче и заменяна крыльчатка с маслом. Всего я на нём выехал раза 3, мало того , что я отвалил около 1000грн на его ремонт и замену з\ч с ТО, так ещё и жрал он топливо непомерно и тяжеленный был... А продал я его через месяц за столько же за сколько и брал - 1050уе , при том, что потерял на нём (без топлива) около 1000грн за месяц...так это по мелочам, а если бы что-то серьёзное произошло???
Вот теперь и всем советую - б\у не покупать!!!

[Муля]

Допис від Виталька

А лучше может сразу 20-ть? )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))

А вес не смущает? 15-ки 2-т весят от 35 до 38 кг, а 20-ки потяжелее будут. Хотя вот Тоха 18 - говорят интересный мотор...

[C-ZAR]

И по поводу проверок в СЦ.

Я когда М10 купил, то повёз его на проверку в СЦ Меркури, там проверили всё и сказали , что всё просто опупенно.
Потом вылезло то, что я описал выше.
Я к ним опять с предьявой типа как же так?? вы же проверяли и за проверку 350 грн взяли.
А они мне - так всего мол не проверишь....уроды блин....

Вот вам и б\у , вот вам и проверка мотора в СЦ.
Никакой гарантии на б\у вам никто не даст...

[Муля]

C-ZAR, ну и не покупайте б/у моторы. Больше выбор будет зимой...

[Сузуям]

Допис від SL

Имху скажу
Но вы купите китайца (не в кредит) имея 11 тыс долл, если можно купить форд за 14-16?

Я бы за 11 купил корейца,но не китайца. Если бы корейцы еще и ПЛМ выпускали,но на своих заводах, да еще по китайским ценам...
Подождем годик-два...

[Руслан 35]

Допис від C-ZAR

И что? Слава Богу, что у него только была пробита выхлопная прокладка, слизан блокиратор запуска на передаче и заменяна крыльчатка с маслом. Всего я на нём выехал раза 3, мало того , что я отвалил около 1000грн на его ремонт и замену з\ч с ТО, так ещё и жрал он топливо непомерно и тяжеленный был... А продал я его через месяц за столько же за сколько и брал - 1050уе , при том, что потерял на нём (без топлива) около 1000грн за месяц...так это по мелочам, а если бы что-то серьёзное произошло???
Вот теперь и всем советую - б\у не покупать!!!

Андрей Ты сказал, что Б/У у кого попало не покупаешь, а ведь покупал и Тоху 9,8 б/у ты покупал, хотя и промолчал.
Так,что не нужно так утверждать, б/у б/у рознь.

[C-ZAR]

Допис від Руслан 35

Андрей Ты сказал, что Б/У у кого попало не покупаешь, а ведь покупал и Тоху 9,8 б/у ты покупал, хотя и промолчал.

Лучше бы и молчал...

Допис від C-ZAR

Но б\у(любой) или без гарантии я больше не возьму....

Чувствуешь разницу между тем как я написал и как ты это изобразил?

[Руслан 35]

Допис від C-ZAR

Лучше бы и молчал...



Чувствуешь разницу между тем как я написал и как ты это изобразил?

Андрей, ты это потом написал, а до этого написал в совсем другом ракурсе.
Давай заканчивать флудить.

[C-ZAR]

Допис від Руслан 35

Давай заканчивать флудить.

Давай, думаю все уже достаточно чётко описали свои позиции.

[Supervitold]

Допис від Kara

А по лодочным моторам нет никаких программ кредитования? Там по идее переплаты-то небольшие были бы...

Я вот сейчас тоже озабочен покупкой мотора и сделал для себя некоторые выводы.
1. Покупая б/у мотор ты покупаешь чужие проблемы. Плюс это может оказаться покупка навсегда - например я не решусь брать мотор у второго или третьего хозяина, разные люди - разная эксплуатация, техника этого не любит.
2. Китайские моторы. ИМХО это покупка для тех кто в теме. Если человек рукастый, полностью понимает как что работает, вовремя может поставить диагноз и сам что-то починить в случае чего - почему бы и нет? Реально разница в стоимости до 40-50% выглядит убедительно, если осознаешь степень риска и можешь сам что-то сделать по ходу эксплуатации - не вижу препятствий. Ловим же китайскими снастями, в конце концов... Но не мой случай - я тупак.
3. Остается новая японская техника у официального диллера. Тут тоже куча нюансов и по ТО, и по гарантии, и по цене конечно же. Но я для себя все же на этом варианте остановился. Пусть не в этом году, но в следующем, в конце концов зачем так пахать если на новый мотор себе не накопишь?
Все ИМХО и тоже чтоб терпелку заглушить .

А какие такие ньюансы по варианту №3? Покупая новый японский мотор с гарантией у официального представителя - мне кажется все риски сведены к нулю. Поэтому вариант №3 конечно лучший. НО - самый дорогой....

[Виталька]

Допис від SL

9,8 тоху берут те кто знает для чего берет хотя могут взять 15-ку.. это феноменальный мотор и ему нет равных. Не трожьте святое)))
бу ипоно-15-ки продают дешевле бу тох иной раз

Та я если б под себя одного брал - даже не думал бы. Искал бы четко Тоху 9.8. Но так как планируем кататься втроем - 9.8 мало очень будет. Потому- минимум 15.

---------- Добавлено в 21:46 ---------- Предидущее сообщение было в 21:41 ----------

Допис від Муля

А вес не смущает? 15-ки 2-т весят от 35 до 38 кг, а 20-ки потяжелее будут. Хотя вот Тоха 18 - говорят интересный мотор...

Если одному таскать - смутит. И то - не так шобы очень )) Все-таки бывший гиревик. Даже удостоверение КМС (кандижат в мастера спорта) дето валяется ))) На соревнованиях 24+24=48 кг - обычный вес. На тренировках 32+32 всегда брал )))

---------- Добавлено в 21:49 ---------- Предидущее сообщение было в 21:46 ----------

Допис від Supervitold

А какие такие ньюансы по варианту №3? Покупая новый японский мотор с гарантией у официального представителя - мне кажется все риски сведены к нулю. Поэтому вариант №3 конечно лучший. НО - самый дорогой....

Так в том то и дело, что и гарантия, и ТО там украинские ))) И тоже будут при поломке искать возможность спихнуть пломку на неправильную эксплуатацию. Та шо... Есть там нюансы, есть...

---------- Добавлено в 21:51 ---------- Предидущее сообщение было в 21:49 ----------

Допис від Руслан 35

Андрей, ты это потом написал, а до этого написал в совсем другом ракурсе.
Давай заканчивать флудить.

Не-не! Заканчивать не надо!! Именно в спорах начинаешь что-то понимать. Потому как если ВСЕ скажут, что правильно только так... То... Ну не интересно будет, что ли... )))
Мы уже привыкли иметь право выбора - и это хорошая привычка )))
Хотя и тяжелая штука - выбирать ))))

[Птица]

Я третий владелиц своего мерка 15, которому вроде как 9 лет, проблем абсолютно никаких, работает безотказно.Чтоб его убить нужно заправлять чистым бензом без масла или утопить его...а что еще можно зделать чтоб он перестал работать если это простой и умно зделаный апарат? Как по мне старую иномарку можно зделать даже если она мертвая, даже если ей 20 лет, ресурс там большой, особенно 4Т. Не вижу ничего страшного в БУ технике

[C-ZAR]

Допис від Птица

Я третий владелиц своего мерка 15, которому вроде как 9 лет, проблем абсолютно никаких, работает безотказно.Чтоб его убить нужно заправлять чистым бензом без масла или утопить его...а что еще можно зделать чтоб он перестал работать

Ну не знаю...можете спросить у этого человека:
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Руслан 35]

Допис від Птица

Я третий владелиц своего мерка 15, которому вроде как 9 лет, проблем абсолютно никаких, работает безотказно.Чтоб его убить нужно заправлять чистым бензом без масла или утопить его...а что еще можно зделать чтоб он перестал работать если это простой и умно зделаный апарат? Как по мне старую иномарку можно зделать даже если она мертвая, даже если ей 20 лет, ресурс там большой, особенно 4Т. Не вижу ничего страшного в БУ технике

Не поверите, у моего кума тоже Мерк 15М и он у него третий хозяин. Так даже утопление(уронил в воду снимая с транца будучи в состоянии самоизумления) не повлияло на работу этого мега,турбо, супер мотора.
Ну посливали,продули и завели для просушки. Мотор как ни в чём не бывало работает с родными свечками.
О как .

[Supervitold]

Допис від SL

Имху скажу
Автомобиль высокотехнологичный напичканый електроникой девайс первой необходимости (уже, СлБг) повышенной опасности. 2 т мотор 15 сил - пока предмет роскоши, т.к. не необходим, и там НЕЧЕМУ ломаться если ты не совсем уж расп-й.
Если вы покупаете 15с мотор для рыбылки и покатух, то по-меньшей мере:
- дети не голодают
- у вас есть где жить
- у вас есть авто.
- вам есть чем заправить авто, мотр и купить ништячки для рыбалки
Вы бедны? Нет, по нашим меркам.
Китаец авто стоит 11 тыс уев, Форд стоит 14-16. Разница та же как и в моторах, пропорционально.. Но вы купите китайца (не в кредит) имея 11 тыс долл, если можно купить форд за 14-16?
О чем речь вообще не понимаю
Главное не торопится, унять зуд, поразмыслить.. и принять пральное решение

Когда покупал свой первый мотор 6 л.с. денег было ровно 800 у.е. и ни центом больше. Купил именно Фишер (Китай) и оъездив сезон ни разу не пожалел. Так что не все так однозначно и категорично...

[dddnew]

А теперь мну его катает за 600 уе и счастлив

[C-ZAR]

Допис від dddnew

А теперь мну его катает за 600 уе и счастлив

Шож ты так дорого взял, тут утверждают, что б\у китайца не продать дороже 50% от стоимости нового.......надо было до 400уе торговаться....

[Руслан 35]

Допис від C-ZAR

Шож ты так дорого взял, тут утверждают, что б\у китайца не продать дороже 50% от стоимости нового.......надо было до 400уе торговаться....

Ну да ты считаешь снижение стоимости за один сезон на 25% это мало?