|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
03.03.2016, 12:12 | #81 |
Реєстрація: 27.10.2015
Звідки Ви: Город Фастов
Дописи: 143
Дякував: 1
Дякували 7 раз(и) в 7 повідомленнях
|
Р
Всем привет,подыму свою старую темку, кум ищет мотор под прогрес 4 кто что может сказать об етом [[Ссылки только членам профсоюза. ]
|
03.03.2016, 14:38 | #82 |
Реєстрація: 27.10.2015
Звідки Ви: Город Фастов
Дописи: 143
Дякував: 1
Дякували 7 раз(и) в 7 повідомленнях
|
а что такое автомикс? масло не надо мешать? возраст то большой но что взять тогда на 40 и больше л.с за 1500 уе?
|
03.03.2016, 14:50 | #83 |
Реєстрація: 27.10.2015
Звідки Ви: Город Фастов
Дописи: 143
Дякував: 1
Дякували 7 раз(и) в 7 повідомленнях
|
Короче звонил кум в днепр продавец говорит что мотор новый наработка 40 часов +- наверное будет брать , я ему вот предлагал [[Ссылки только членам профсоюза. ] мотор 1500торг не хочет, если купит отпишусь, хотя за 20 лет 40 часов........
|
07.03.2016, 14:00 | #88 |
Реєстрація: 02.11.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 506
Blog Entries: 22
Дякував: 21.920
Дякували 4.677 раз(и) в 218 повідомленнях
|
Мужики подскажите....
Хочу купить мотор 9.9 или 9.8 четырехтактный.... Но как всегда всё упирается в деньги.... По-этому ищу варианты с мотором б.у. .... Объявлений куча....Только вот кому верить? НАПРИМЕР,на сайте домика,в разделе барахолка, продается вот от этого продавца и тоха и парсун http://fishing.kiev.ua/vb3/showthrea...6....пишет,что почти новые,привезены с Европы... Стоит ли верить ? и как его проверить ? |
07.03.2016, 14:07 | #89 | |
Реєстрація: 09.02.2011
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 428
Дякував: 69
Дякували 131 раз(и) в 91 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
SIDOR 1 (07.03.2016)
|
07.03.2016, 15:58 | #90 |
Реєстрація: 23.11.2011
Звідки Ви: Хельсинки,Финляндия
Дописи: 884
Images: 2
Дякував: 6.870
Дякували 3.486 раз(и) в 616 повідомленнях
|
Вообще-то интересный момент : моторы привезены (и привозят также под заказ, судя из объявлений) из Европы (ЕС), где цены в основном в евро - а продают у вас в долларах.
Насколько мне известно,по Финляндии - новые ПЛМ имеют одну определенную цену в сезон; а по истечении 10-12 месяцев идет переоценка (снижение - порядка 350-500 евро на моторы малой мощности и 800 - 1000 евро : 20 - 30 л.с.) и их пытаются далее продавать сервисные центры. Иногда в крупных салонах продают лодку, с уже установленным мотором с существенной скидкой (порядка 2000-4000 евро - ("пакет")). Последние годы всё чаще "зависают" ПЛМ в сервисах, даже встречаются выпущенные в 2011 - 2013 гг - цены правда договорные (т.е связываешься по телефону, подъезжаешь в сервис и находите с дилером консенсус (приемливую цену для обоих). Это что касается абсолютно новых двигателей; для б/у ПЛМ есть также биржи продаж. Если же мотор попадает в сервис по продаже ПЛМ, ему делают неполное ТО : смена свечей и масла, регулировка и промывка карбюратора. При необходимости сменят некондиционный гр. винт. Гарантия на такой ПЛМ, как правило, дается на сезон (полгода). Правда одна оговорка : в Финляндии ПЛМ до 23 л.с. регистрации не подлежат, что намного упрощает лишние проблемы. В других странах ЕС ограничение по мощности до 10 л.с. без регистрации - поэтому ПЛМ и выпускают в номинальной мощности 9,8 - 9,9 л.с. По моточасам б/у ПЛМ : они отражаются в приборах (эхолотах, датчиках моточасов) и при продаже комплектом (судна с мотором) все это можно увидеть. Если же мотор продается отдельно, хозяин, как правило, предъявляет счетчик отработанных часов ПЛМ(для гарантии). По поводу много моточасов или слишком мало - это кто как эксплуатирует свое судно с мотором : - раз в месяц прогулка на пару-тройку часов; - выезд по выходным на рыбалку /на дачу; - рыбалка по нескольку раз в неделю - или же ежедневно. Ну а любители троллинга, наматывают наверное побольше (ибо лень научиться рыбу ловить), бороздя бесконечно водоёмы. Сама покупка ПЛМ б/у - бесспорно является лотереей, ибо не знаешь, сношали " ли его в хвост и гриву" или же соблюдали все требования эксплуатации. Хотелось бы, чтобы не было следов перегрева БЦ(блока цилиндров) и иных скрытых дефектов, которые со временем могут вылезти в неприятность. Но в большинстве случаев, ПЛМ из ЕС (если они приобретены легальным путем и имеют документы), проблем не вызывают - сам в свое время брал с друзьями моторы б/у - на протяжении лет жалоб и претензий пока нет. Востаннє редагував Балтиец: 07.03.2016 о 16:16. |
4 користувачів подякували |
14.03.2016, 11:38 | #91 |
Реєстрація: 27.10.2015
Звідки Ви: Город Фастов
Дописи: 143
Дякував: 1
Дякували 7 раз(и) в 7 повідомленнях
|
е
Обновлю темку, все таки забрал кум тот мотор Нисан Марин 60л.с перед покупкой возили на сервис меркури в киеве, проверили вроде бьІ все ок, взял за 1200 уе, мотор покупался под водньІе льІжи и т.д вопрос сколько он будет жрать, а то кум верит в паспортньІе 12 литров на полном ходу
|
18.05.2016, 16:43 | #93 |
Реєстрація: 27.10.2015
Звідки Ви: Город Фастов
Дописи: 143
Дякував: 1
Дякували 7 раз(и) в 7 повідомленнях
|
пп
Опять подыму свою тему, из за того что рыбалка еще не открыта,а делать нечего в свободное время, вот и лезут всякие мысли, сейчас поделюсь, друг мой сейчас в Швеции, я полазил по ихним сайтам и нашел 2 таких моторчика меркури 4.л.с и ямаха 3.5 л.с [[Ссылки только членам профсоюза. ] хозяин пишет что оба мотора не заводяться и долго стоят, за меркури 1500грн +торг, за ямаху 3000грн + торг, вот и думаю может хорошо поторговаться и забрать их, только возникает вопрос в ремонте, у кого есть опыт подскажите ремонтопригодны ли ети модели и стоит ли оно того за такие деньги?
|
18.05.2016, 19:10 | #94 | |
Banned
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Дякував: 12.850
Дякували 2.153 раз(и) в 753 повідомленнях
|
Цитата:
А друг в ПЛМ хоть чуть чуть разбирается?, а то ведь тащить от туда якорь не совсем хороший вариант. |
|
18.05.2016, 20:01 | #95 | |
Реєстрація: 17.06.2015
Звідки Ви: Киев
ООО
Дописи: 331
Дякував: 495
Дякували 569 раз(и) в 161 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
18.05.2016, 20:15 | #96 |
Реєстрація: 27.10.2015
Звідки Ви: Город Фастов
Дописи: 143
Дякував: 1
Дякували 7 раз(и) в 7 повідомленнях
|
а
древний он или нет хз, есть только фото, а что тут другу розбираться если он не заводиться?
|
18.05.2016, 22:10 | #97 | |
Реєстрація: 09.02.2011
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 428
Дякував: 69
Дякували 131 раз(и) в 91 повідомленнях
|
Цитата:
Продавец: Ronny 16 мая 17:02 Посмотреть на карте (Hässleholm) 500: - Yamaha 3,5 л.с., 2- х тактный, интегрированный бак. Не работает уже в течение многих лет. Вероятно , необходим капитальный ремонт. Цена: 1000: - Mercury 4 л.с., 2- х тактный, интегрированный бак. Ручка перемотка вперед / назад нарушается, но есть. Не работает уже в течение многих лет. Вероятно , необходим капитальный ремонт. Цена: 500: - Цены färdigprutade. Там же написано!Возможен капитальный ремонт,что тут обсуждать?Капитальный ремонт будет очень дорого стоить.Ищите б/у здесь. |
|
18.05.2016, 22:42 | #98 | |
Реєстрація: 27.10.2015
Звідки Ви: Город Фастов
Дописи: 143
Дякував: 1
Дякували 7 раз(и) в 7 повідомленнях
|
с
Цитата:
|
|
18.05.2016, 23:19 | #99 |
Banned
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Дякував: 12.850
Дякували 2.153 раз(и) в 753 повідомленнях
|
Ну если приоритет халява, то всё остальное это ерунда.
Но пословицу " бесплатный сыр бывает только ..." ни кто не отменял! А разбираться другу(покупателю)или нет, это вам решать. Забирали как то Мерс200(дизель), который пару лет ни кто не мог завести, ну не заводился и всё("спецы" сказали что гаплык движку!). Но дядька, который приехал с нами, что то потрогал под капотом, прыснул эфирчику и дизелёк работал без вопросов(только АКБ надо было заменить). Если человек в чём то разбирается(в технике в данном случае, в ПЛМ), то он с вероятностью 80-90% посмотрев, повертев мотор сможет сделать вывод стоит , или не стоит его брать. Так что, повторюсь, разбираться или нет, при покупке чего ли бо, это вам самому решать! |
03.06.2016, 17:56 | #100 |
Реєстрація: 27.10.2015
Звідки Ви: Город Фастов
Дописи: 143
Дякував: 1
Дякували 7 раз(и) в 7 повідомленнях
|
в
Домовые подскажите для парсун 3.6 2Т наработка 140 часов ето много??? А вообще Надо в бюджете 7-8 тис грн купить моторчик, для троллинга на лодке 330 и просто для того что бы когда рыбачиш например на щуку и перемещаешься по воде где то на 1- 2 км от авто что бы потом не плыть на веслах. Выбор пал На парсуны, или 3.6 с наработкой 140 часов или 2.6 новый или почти новый.?
|
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|