|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#921 | |
Реєстрація: 24.11.2015
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 352
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 1.348
Поблагодарили 576 раз(а) в 190 сообщениях
|
Цитата:
[[Ссылки только членам профсоюза. ] Ссылка для визуализации ( не охота идти в сарай банку фоткать), да и цена в Броварах 140 грн/л. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#922 |
Реєстрація: 26.09.2016
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 3
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
|
Не рекомендуется использовать XADO TC W3 для наземной мототехники . Интересно почему ? Все 2т похожи . Я пробую XADO Atomic Oil 2T FC применяется для двигателей с воздушным или водяным охлаждением . Моторчик пока доволен .
|
![]() |
![]() |
![]() |
#923 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Потому что,у ПЛМ обороты до 6000,а к примеру у бензопилы, в 2 раза больше,абсолютно другие требования к маслу.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
rubolov (10.10.2016)
|
![]() |
#924 |
Banned
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Сказал(а) спасибо: 6.290
Поблагодарили 1.800 раз(а) в 613 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#925 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Когда то отдыхали на Роси,моторчик 2 тактная яма,масло маринистый ямалюб в жестяных литровых банках,мешал 1-50.Когда уезжали оставалось литров 5 смеси,хозяин дома где жили попросил оставить для бензопилы,в селе не было заправки,оставили,в следующий приезд узнали,что на нашей смеси пила умерла.Ямалуб в жестяных банках,самое дерьмовое из маринистых масел,которыми я пользовался,но тем не мене ПЛМ его выдерживал,а пила нет.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
rubolov (10.10.2016)
|
![]() |
#926 |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Сказал(а) спасибо: 4.853
Поблагодарили 4.537 раз(а) в 1.833 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
hippo (10.10.2016), Громовой Александр (11.10.2016)
|
![]() |
#927 |
Banned
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 12.850
Поблагодарили 2.153 раз(а) в 753 сообщениях
|
Итого :
ПЛМ 2х тактный более неприхотлив к маслу чем сухопутники . так получается?, или , масла для сухопутников подойдут для ПЛМ и подавно ? Так получается!? Или «Богу – Богово, кесарю – кесарево», а слесарю слесарево? ![]() Востаннє редагував rubolov: 11.10.2016 о 01:37. |
![]() |
![]() |
![]() |
#928 | |
Реєстрація: 27.11.2009
Звідки Ви: Киев Дарница ст метро Черниговская
0633061992
Дописи: 353
Сказал(а) спасибо: 378
Поблагодарили 1.634 раз(а) в 138 сообщениях
|
Цитата:
Пользуюсь таким синтетическим маслом на своем самоделкинском лодочном мотором с бензокосы. Масло пригодно для эксплуатации на лодочных двухтактных моторах с выводом выхлопа в воду. Масло биоразлагаемо. Летом я с пасажиром таскали в 30 градусную жару лодку с двумя телами и мотор бодренький и сейчас. И сам проходы по 3-4 км газ в пол обычное дело. Если я свой мотор не уложил то двухтактник с водяным охлаждением проживет дольше. Востаннє редагував buzyan: 10.10.2016 о 21:53. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
rubolov (10.10.2016)
|
![]() |
#929 | |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Громовой Александр (11.10.2016)
|
![]() |
#930 |
Реєстрація: 26.09.2016
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 3
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#931 | |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Цитата:
Если любите масляные темы,у вставших с колен,на русфишинге есть 700 страниц жарких баталий,смысл которых можно уместить в пару фраз-ПЛМ может работать практически на любом масле,а дальше смотришь по кошельку,отношению к конкретному производителю, дафниям и т.д. |
|
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
buzyan (11.10.2016), Громовой Александр (11.10.2016)
|
![]() |
#932 | |
Реєстрація: 27.11.2009
Звідки Ви: Киев Дарница ст метро Черниговская
0633061992
Дописи: 353
Сказал(а) спасибо: 378
Поблагодарили 1.634 раз(а) в 138 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
hippo (11.10.2016), Громовой Александр (11.10.2016)
|
![]() |
#933 | |
Banned
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Сказал(а) спасибо: 6.290
Поблагодарили 1.800 раз(а) в 613 сообщениях
|
Цитата:
любое 2т масло с допуском JASO FD будет лучше чем многие маринистые ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#934 | |
Banned
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Сказал(а) спасибо: 6.290
Поблагодарили 1.800 раз(а) в 613 сообщениях
|
Цитата:
![]() но если сильно надо а другого нет, то бензопиле на пропорции 1 к 20-25(с маринистым) быстро не поплохеет....из серии так делать нельзя, но иногда можно...если пропорция меньше, то смерть бензопилы неминуема...именно поэтому у меня в южанке всегда баклажка масла...слил с канистры для бензопилы литруху...добадяжил масла до 1 к 20 и вперед...циганпила служит верой и правдой уже лет 7-8(досталась мертвая по ранее указанным причинам от некоторых юзверей, ну само собой своими руцями возвращена к жизни )...но резать много с таким раскладом нельзя... Востаннє редагував Громовой Александр: 11.10.2016 о 15:40. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
hippo (11.10.2016)
|
![]() |
#935 |
Реєстрація: 27.11.2009
Звідки Ви: Киев Дарница ст метро Черниговская
0633061992
Дописи: 353
Сказал(а) спасибо: 378
Поблагодарили 1.634 раз(а) в 138 сообщениях
|
В середине 90-годов международная организация по стандартизации ISO разработала серию стандартов удовлеряющих требования современных европейских двухтактных двигателей. Толчком к созданию новых стандартов стало недостаточно жесткие требования jaso к чистоте поршней и моющим свойствам масел. Стандарты ISO базируются на стандартах jaso но к ним добавлены 3-х часовые испытания на Honda Dio для определения степени чистоты поршней и моющего эффекта. А масло с классификацией Iso-L-EGD имеет тест на чистоту поршней и моющий эффект и превосходит JASO FD.
Например [[Ссылки только членам профсоюза. ] Если кому интересно откуда некоторая осведомленность то сообщаю Работаю водителем на развозе у оф дилера Addinol. Востаннє редагував buzyan: 11.10.2016 о 16:44. |
![]() |
![]() |
![]() |
#936 |
Banned
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Сказал(а) спасибо: 6.290
Поблагодарили 1.800 раз(а) в 613 сообщениях
|
да мы поняли...
![]() добавлю...JASO FD удовлетворяет наивысшие требования к 2т маслу на территории японии и японских движков ![]() не помню где, но попадался тест на ранее указанное маннол...по защите от износа я был приятно удивлен...износ по железу почти нулевой(звучит как фантастика, но фантастика из жизни)...причем тест был народный, но в правильной лаборатории(не заказной, но по полной программме и химический и спектральный)...по-моему на ойл клуб ру...короче занятный ресурс открывающий глаза на рынок современных масел....кому интересна маслотема=сходите, не пожалеете... buzyan...по чем можно взять 1л и 4л?...хорошее масло, друзья пользуют не первый год....а то старые запасы на подходе...добиваю последнюю 4л баклажку... пы.сы. ямалюба у нас нормального нет...а то,что барыжат....врагу не пожелаешь...полное Г...из всех известных мне масел, от которого наибольшее количество померших движков на территории СНГ...инфа моя, статистика не за один год, воспринимайте как хотите( написал это для любителей ямалюба...срача не надо) Востаннє редагував Громовой Александр: 11.10.2016 о 18:43. |
![]() |
![]() |
![]() |
#937 | ||
Реєстрація: 19.10.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 399
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 124 раз(а) в 84 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() Поскольку на [[Ссылки только членам профсоюза. ] про эту жижу и слыхом не слыхали. UPD. В японском ойллисте JASO - тоже [[Ссылки только членам профсоюза. ] В даташите этой жижи - сплошные перлы (см. скрин): 1. Как БЕЗЗОЛЬНОЕ масло может быть JASO FC, ISO L-EGC/EGD ??? 2. Как вообще МИНЕРАЛКА может быть по ISO L-EGC/EGD ??? Капец, рукалицо... ![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() ![]() Востаннє редагував krymyamaha: 20.10.2019 о 08:48. |
||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
sasha 7 (12.10.2016)
|
![]() |
#938 |
Реєстрація: 30.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 35
Сказал(а) спасибо: 256
Поблагодарили 241 раз(а) в 17 сообщениях
|
Лью в свою ямаху5-2т квиксильвер 200г на 10л и эту же смесь в хускварну360. за 8 лет полет нормальный.
Режим работы: дрова на рыбалке и в селе(лес не кошу) |
![]() |
![]() |
![]() |
#939 |
Реєстрація: 26.09.2016
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 3
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
|
Часто ловлю на трол . Когда лил квиксильвер БЕЗЗОЛЬНОЕ , свечи засирапо сильней чем на НАЗЕМНОЙ синтетике . Перестал нюхать дым. И на пиво сэкономил .
Востаннє редагував sasha 7: 12.10.2016 о 01:11. |
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
rubolov (12.10.2016), Громовой Александр (12.10.2016)
|
![]() |
#940 |
Реєстрація: 08.04.2011
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 561
Сказал(а) спасибо: 331
Поблагодарили 506 раз(а) в 242 сообщениях
|
Всем привет!
По семейным обстоятельствам,более трёх лет не выходил на воду,понятно что надо менять масло в моторчике (Хонда-5) всегда заливал масло HONDA 4-Stroke Marine Oil/API SJ 10W30,есть запечатанная литруха масла,но дата:22/07/13г.Вопрос?-Пойдёт или уже старое по сроку давности! Что скажите,Уважаемые-капитаны! |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|