|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Архивы Джигмастера и Спиннингиста Все, о чем говорили раннее в разделах Спиннингист и Джигмастер |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#8861 |
Реєстрація: 06.08.2006
Звідки Ви: Донецк+Киев+Москва
Дописи: 5.064
Дякував: 1.070
Дякували 2.691 раз(и) в 1.133 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#8862 | |
Цитата:
Вигоре умрет от таких весов. Не стоит его перегружать. С ув |
||
![]() |
![]() |
#8863 |
Реєстрація: 31.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 35
Дякував: 173
Дякували 3 раз(и) в 3 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#8865 |
Реєстрація: 08.08.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 397
Дякував: 25
Дякували 102 раз(и) в 74 повідомленнях
|
Норстрим Discovery II
Подскажите про пруту Норстрим Discovery II модель 86H (2.59, 12-48 г.).
Какой реальный нижний тест по забросу, насколько чувствителен, оптимистична ли статистика поломок ![]() |
![]() |
![]() |
#8867 |
Реєстрація: 08.08.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 397
Дякував: 25
Дякували 102 раз(и) в 74 повідомленнях
|
Смотрел, отзывы есть но не совсем по данной модели.
|
![]() |
![]() |
#8868 |
Реєстрація: 07.08.2006
Звідки Ви: Киев (Дорогожичи), Ибис
Дописи: 2.329
Images: 5
Дякував: 3.531
Дякували 7.381 раз(и) в 807 повідомленнях
|
Рискну поднять старую тему про катушечные ролики
![]() Не ради спора, возможно кому-то будет информация полезна, да и может шарящие в этом люди подскажут чего. Катушка New NASCI C2000S, почистил ролик: подшипник не трогал, остальные детальки вымыл водичкой с фейри, высушил, протер хорошенько микрофиброй - собрал. На рыбалке заметил, то появился такой неприятный звук трения, причем через пару рыбалок он довольно сильно усилился. Шумел явно ролик. Оказалось, что металлическая шайбочка, крайняя со сторны ротора терлась о пластиковую шайбу. Нанес совсем немного смазки на металлическую шайбу, так чтоб поверхность покрылась тонкой пленкой и собрал обратно. Сегодня на рыбалке потестил, вроде все нормально - шума нет. |
![]() |
![]() |
#8869 |
Реєстрація: 06.08.2006
Звідки Ви: Донецк+Киев+Москва
Дописи: 5.064
Дякував: 1.070
Дякували 2.691 раз(и) в 1.133 повідомленнях
|
Нормальный ход,как для предпродажки
![]() Для юзаных катух можно попробывать такое ![]() Только совсем чуть-чуть ,для смазки граней и почаще подшипник протирать. |
![]() |
![]() |
#8870 | |
Модератор
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ
Дописи: 11.898
Blog Entries: 5
Дякував: 10.051
Дякували 16.441 раз(и) в 5.300 повідомленнях
|
Цитата:
![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
#8871 |
Реєстрація: 03.12.2008
Звідки Ви: Волынь, в/с
Дописи: 822
Дякував: 1.053
Дякували 1.175 раз(и) в 359 повідомленнях
|
По Вашему гривень этак 800-900 "бюджетных" за катушку (в смысле Наски) - это вполне нормально для срипов, тогого хода и т.д. в ролике???
Хм... Тогда владельцы каких-нибудь Брат Фишев, ценой в 150 грн. должны радоваться просто за то, что их не убило в прямом смысле узлом ролика во время очередной рыбалки ![]() А на самом деле работает узел ролика безотказно, в т.ч.и у Брат Фиша, просто СМАЗЫВАТЬ надо...ИМХО Простое правило: там, где крутится, вертится, движется, там и мажется, независимо от точности посадок. П.С. Капля масла в ролик действительно поможет, но временно. |
![]() |
![]() |
#8872 |
Реєстрація: 06.08.2006
Звідки Ви: Донецк+Киев+Москва
Дописи: 5.064
Дякував: 1.070
Дякували 2.691 раз(и) в 1.133 повідомленнях
|
Я не берусь оценивать нормальность или ненормальность того или иного явления,просто констатирую факт. Наски-очень сложная катушка,с точки зрения эффекта завышенных ожиданий,особенно если человек до этого эксплуатировал или эксплуатирует более высокого класса катушку. Причем речь идет не о выполнении основных функция,с этим все хорошо,дело- в мягкости,бесшумности и прочих второстепенными вещах,с ними могут быть проблемы.
|
![]() |
![]() |
#8873 | |
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.783
Дякував: 18.637
Дякували 33.005 раз(и) в 7.435 повідомленнях
|
Цитата:
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
#8874 |
Реєстрація: 05.02.2010
Звідки Ви: Курск
Дописи: 593
Дякував: 403
Дякували 49 раз(и) в 39 повідомленнях
|
Мужики, а как выбирать шнур для спиннинга?
|
![]() |
![]() |
#8875 |
Реєстрація: 08.08.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 397
Дякував: 25
Дякували 102 раз(и) в 74 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#8876 |
Реєстрація: 05.02.2010
Звідки Ви: Курск
Дописи: 593
Дякував: 403
Дякували 49 раз(и) в 39 повідомленнях
|
Какие требования? Чтоб был прочный, не путался, какую разрывную нагрузку брать? Запутался я куря ветку
Спиннинг шимано техниум 2,7, 5-20 тест, катушка бальзер бонита |
![]() |
![]() |
#8877 |
Реєстрація: 08.08.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 397
Дякував: 25
Дякували 102 раз(и) в 74 повідомленнях
|
Если для начала, то 8-10 фунтов тестом, ИМХО. Нужно ли будет тоньше - потом сами поймете. Есть опыт по Стрену (супер брейд, соник брейд), Повер Про, Туф Лайн (ХР и дуракаст), советую. Главное чтобы не подделка.
РЕ всякие советовать не буду, тут сами решайте. Они при равном тесте тоньше и более скользкие, но дешевые - сильно нежные ИМХО, а более долговечные - недешевые очень. Востаннє редагував slons: 20.09.2010 о 12:12. |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Miseko (20.09.2010)
|
![]() |
#8878 |
Реєстрація: 05.02.2010
Звідки Ви: Курск
Дописи: 593
Дякував: 403
Дякували 49 раз(и) в 39 повідомленнях
|
Не мало ли будет 10 фунтов? Это ведь 4 кг всего-то?
|
![]() |
![]() |
#8879 |
Реєстрація: 08.08.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 397
Дякував: 25
Дякували 102 раз(и) в 74 повідомленнях
|
Именно тот фунт - 450 г. примерно. Упомянутые шнуры держат заявленную нагрузку даже с учетом ослабления на узле.
8-10 фунтов более чем достаточно. И еще остается хороший запас для зацепов и по устойчивости к истиранию, т.к. шнур относительно толстый. Такая прочность реально потребуется только на зацепах, и то с нагрузкой не через прут и катушку, иначе рискуете сломать снасть. |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Miseko (20.09.2010)
|
![]() |
#8880 | |
Реєстрація: 03.12.2008
Звідки Ви: Волынь, в/с
Дописи: 822
Дякував: 1.053
Дякували 1.175 раз(и) в 359 повідомленнях
|
Цитата:
Как по мне, так банальное растяпство при сборке. Там в ролике стоит какой-нибудь дешевенький , хоть и закрытый (если не ошибаюсь) подшипник. Если его не смазать (внешне), подшипник быстро ржавеет с внешней стороны, частички ржавчины вероятно попадают с водой и внутрь подшипника, потом он начинает клинить. Это из собственного опыта. И наконец... Какой вред может принести правильно подобранная и в умеренном количестве смазка в ролике? Думаю от смазки только польза. Даже если речь идет о дорогих Шимано-Дайвовских моделях, где в ролике стоят разрекламированные супер коррозиестойкие подшипники. Железо есть железо, коррозии подвластно все ![]() |
|
![]() |
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|