"Танки грязи не боятся!" (Всё о джипах) - Сторінка 44

Саня1988 · 18.08.2011, 14:07

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Adm1 · 30.10.2011, 12:45

Гы.. а шо лучше - ТЛК Прадо или МП Вагон - оба годов 09-10..

**vub** · 30.10.2011, 23:32

Цитата:

Допис від ANDREW™

Гы.. а шо лучше - ТЛК Прадо или МП Вагон - оба годов 09-10..

тоже самое - но новое

Adm1 · 31.10.2011, 08:17

Цитата:

Допис від vub

тоже самое - но новое

эт понятно.. ток на новое денех нету.. да и дизайн нового ТЛК как-то не греет....

**vub** · 31.10.2011, 10:22

Цитата:

Допис від ANDREW™

эт понятно.. ток на новое денех нету.. да и дизайн нового ТЛК как-то не греет....

МП - жрёт многа ...есть ТЛК 2005 года ...сосотояние нульс - чесных 90000...тюнинг по бамперам-фарам...интересно - в личку - озвучу цену

Adm1 · 31.10.2011, 17:19

Цитата:

Допис від ANDREW™

Гы.. а шо лучше - ТЛК Прадо или МП Вагон - оба годов 09-10..

Уточню параметры "лучшести":
1. проходимость без или с минимальной доработкой ("удачность" чтоли систем полного привода и блокировок).
2. Тяговитость (таскаемость и вытаскиваемость лодок).. Скорее всего оба бензы (газ) - здесь 4.0 Прадика по идее делает 3.0 МПВ (а 3.8 ест как не в себя), т.к. с Дизелями у обоих туго (найти и цена...).
3. ломучесть (учитывая 3-4 летний возраст)... вобщем где-то так..

borabora · 31.10.2011, 20:06

Прадо,Прадо,Прадо.

еще на Прадо пневмо есть, +или - єто кому как $$.
Но с пневмо он носом менше клюет..

Adm1 · 31.10.2011, 20:29

Цитата:

Допис від borabora

Прадо,Прадо,Прадо.

еще на Прадо пневмо есть, +или - єто кому как $$.
Но с пневмо он носом менше клюет..

пневмо - то само собой.. даже потенциально дорогой ремонт не пугает, т.к. без оного на трассе гораздо хуже...

borabora · 31.10.2011, 21:03

Там еще FJ есть-спорт,болотоход.офроуд.
Но без пневмо,и на любителя салон(спартанский).

**vub** · 31.10.2011, 21:49

Цитата:

Допис від borabora

Но без пневмо,и на любителя салон(спартанский).

и дверей мало

**Саша В.** · 01.11.2011, 11:41

Цитата:

Допис від ANDREW™

Уточню параметры "лучшести":
1. проходимость без или с минимальной доработкой ("удачность" чтоли систем полного привода и блокировок).
2. Тяговитость (таскаемость и вытаскиваемость лодок).. Скорее всего оба бензы (газ) - здесь 4.0 Прадика по идее делает 3.0 МПВ (а 3.8 ест как не в себя), т.к. с Дизелями у обоих туго (найти и цена...).
3. ломучесть (учитывая 3-4 летний возраст)... вобщем где-то так..

Дизельный Патрол?

**vub** · 02.11.2011, 12:17

Цитата:

Допис від Меченный

Дизельный Патрол?

был у мну такой в пользовани...на автомате...араб... реально ТАНК!!!... на моей памчти ни разу не сидел... правда расход под 15...и скорость максимум 120 ..ито с горы

... правда движок там и коробка были трохи подуставшие

MEXICO · 03.11.2011, 17:52

Может посмотреть что то типа этого
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
У самого такой не нарадуюсь..

4,7 расход как у 4.0,
лодку тягает не напрягаясь.

DIS · 09.11.2011, 21:25

Ой что-то сильно я сомневаюсь 4,7л - расход 15-17л ГАЗА да еще на автомате...

По городу думаю меньше 20 не будет даже при вполне спокойной езде, да и забывать не надо про прогрев не бензе... зимой таки ощущается. Трасса - вот там будет 13-15л. если выше 120 не идти...

Adm1 · 14.11.2011, 18:10

посты по расходам выделил в отдельную тему - http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=31770
мона не только про жыпы

Dralex · 03.12.2011, 00:12

Друзья,
Не хочу холивар, но хочу обратиться за советом\мнением.
Тема уже не нова, но сам стал буридановым ослом.
Вопрос - Прадик против Паджерика. 3 литра дизель против 3,2 литра дизель. У прадика комплектация комфорт.
Усложню еще - прадик 2010г.в с пробегом 9 тыщ против нового паджерика.
Трудно сравнить комплектации, ибо у паджерика нет аналога комплектации типа комфорт, а минимальная комплектация паджерика в 3 л. дизеле уже похожа на комплектацию люкс прадика.
Машина нужна рыбаку, перевозка надуваса и мотора в багажнике, добирание до сброса далеко не всегда по асфальту. Также есть семья из минимум 5 человек и необходимость периодически транспортировать 7 чел.
Место хранения запаски, сиденья 3 ряда, подогрев сидений, тканевая оббивка сидений, складывание 3 ряда сидений - для меня эти факторы не в пользу прадика. Ну а постоянный полный привод - пока сложно привыкнуть.
Попытался кратко, получилось многа букаф. Но это отражает мою запутанность в вопросе.

kvsh · 03.12.2011, 02:09

был у кума педжерик щас взял б\у прадик, так вот он неделю назад мне сказал что педжерик хорошая машина но следущая после прадика будет новый прадик

Dralex · 03.12.2011, 21:45

Аргументы были?

MEXICO · 04.12.2011, 00:23

ИМХО.. Как по мне лучше прадик он РАМНЫЙ в отличии от паджеро
и возить лодко спокойней будет.
Ездил я на паджеро пересел на тойоту, и следующая будет тойота.
И я так понимаю что прадо 10 года уже 150 кузов, хотя я очень давно тоже сел сначала на мицубиси, это был первый мой внедорожник и был доволен машиной пока не сел в тойоту, принципиально разные машины по внутренним ощущениям. Теперь я их даже сравнивать не хочу

Ps это европеец 150кузов 3,0D4-D/173-190p.s. ?

Саня1988 · 04.12.2011, 01:48

Цитата:

Допис від MEXICO

ИМХО.. Как по мне лучше прадик он РАМНЫЙ в отличии от паджеро
и возить лодко спокойней будет.
Ездил я на паджеро пересел на тойоту, и следующая будет тойота.
И я так понимаю что прадо 10 года уже 150 кузов, хотя я очень давно тоже сел сначала на мицубиси, это был первый мой внедорожник и был доволен машиной пока не сел в тойоту, принципиально разные машины по внутренним ощущениям. Теперь я их даже сравнивать не хочу

Ps это европеец 150кузов 3,0D4-D/173-190p.s. ?

Разве новые Паджеро теперь идут без рамы?

18.08.2011, 14:07	#861
Саня1988 Реєстрація: 29.04.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 3.270 Images: 4 Дякував: 316 Дякували 1.711 раз(и) в 226 повідомленнях	Причины иметь Уазик [[Ссылки только членам профсоюза. ] Востаннє редагував Саша В.: 18.08.2011 о 23:21.

Параметри теми
Версія для друку Надіслати е-поштою
Параметри перегляду
Лінійний вигляд Комбінований вигляд Деревовидний вигляд

30.10.2011, 12:45	#862
Adm1 Реєстрація: 09.08.2007 Дописи: 36.101 Images: 17 Blog Entries: 6 Дякував: 15.640 Дякували 41.839 раз(и) в 13.871 повідомленнях	Гы.. а шо лучше - ТЛК Прадо или МП Вагон - оба годов 09-10..

31.10.2011, 20:06	#867
borabora Реєстрація: 14.03.2011 Звідки Ви: г.Киев Русановка Дописи: 326 Дякував: 66 Дякували 153 раз(и) в 42 повідомленнях	Прадо,Прадо,Прадо. еще на Прадо пневмо есть, +или - єто кому как $$. Но с пневмо он носом менше клюет..

31.10.2011, 21:03	#869
borabora Реєстрація: 14.03.2011 Звідки Ви: г.Киев Русановка Дописи: 326 Дякував: 66 Дякували 153 раз(и) в 42 повідомленнях	Там еще FJ есть-спорт,болотоход.офроуд. Но без пневмо,и на любителя салон(спартанский).

03.11.2011, 17:52	#873
MEXICO Реєстрація: 12.07.2006 Звідки Ви: MEXICO Дописи: 908 Images: 1 Дякував: 771 Дякували 4.772 раз(и) в 405 повідомленнях	Может посмотреть что то типа этого [[Ссылки только членам профсоюза. ] У самого такой не нарадуюсь.. 4,7 расход как у 4.0, лодку тягает не напрягаясь.

09.11.2011, 21:25	#874
DIS Реєстрація: 29.01.2009 Звідки Ви: Киев, Березняки. Аксессуары к портативной технике. Дописи: 752 Дякував: 725 Дякували 309 раз(и) в 115 повідомленнях	Ой что-то сильно я сомневаюсь 4,7л - расход 15-17л ГАЗА да еще на автомате... По городу думаю меньше 20 не будет даже при вполне спокойной езде, да и забывать не надо про прогрев не бензе... зимой таки ощущается. Трасса - вот там будет 13-15л. если выше 120 не идти...

14.11.2011, 18:10	#875
Adm1 Реєстрація: 09.08.2007 Дописи: 36.101 Images: 17 Blog Entries: 6 Дякував: 15.640 Дякували 41.839 раз(и) в 13.871 повідомленнях	посты по расходам выделил в отдельную тему - http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=31770 мона не только про жыпы

03.12.2011, 00:12	#876
Dralex Реєстрація: 14.07.2008 Звідки Ви: Киев Дописи: 1.118 Images: 8 Дякував: 12.103 Дякували 1.796 раз(и) в 414 повідомленнях	Друзья, Не хочу холивар, но хочу обратиться за советом\мнением. Тема уже не нова, но сам стал буридановым ослом. Вопрос - Прадик против Паджерика. 3 литра дизель против 3,2 литра дизель. У прадика комплектация комфорт. Усложню еще - прадик 2010г.в с пробегом 9 тыщ против нового паджерика. Трудно сравнить комплектации, ибо у паджерика нет аналога комплектации типа комфорт, а минимальная комплектация паджерика в 3 л. дизеле уже похожа на комплектацию люкс прадика. Машина нужна рыбаку, перевозка надуваса и мотора в багажнике, добирание до сброса далеко не всегда по асфальту. Также есть семья из минимум 5 человек и необходимость периодически транспортировать 7 чел. Место хранения запаски, сиденья 3 ряда, подогрев сидений, тканевая оббивка сидений, складывание 3 ряда сидений - для меня эти факторы не в пользу прадика. Ну а постоянный полный привод - пока сложно привыкнуть. Попытался кратко, получилось многа букаф. Но это отражает мою запутанность в вопросе.

03.12.2011, 02:09	#877
kvsh Реєстрація: 26.08.2008 Звідки Ви: Киев Дописи: 1.552 Дякував: 139 Дякували 295 раз(и) в 175 повідомленнях	был у кума педжерик щас взял б\у прадик, так вот он неделю назад мне сказал что педжерик хорошая машина но следущая после прадика будет новый прадик

03.12.2011, 21:45	#878
Dralex Реєстрація: 14.07.2008 Звідки Ви: Киев Дописи: 1.118 Images: 8 Дякував: 12.103 Дякували 1.796 раз(и) в 414 повідомленнях	Аргументы были?

04.12.2011, 00:23	#879
MEXICO Реєстрація: 12.07.2006 Звідки Ви: MEXICO Дописи: 908 Images: 1 Дякував: 771 Дякували 4.772 раз(и) в 405 повідомленнях	ИМХО.. Как по мне лучше прадик он РАМНЫЙ в отличии от паджеро и возить лодко спокойней будет. Ездил я на паджеро пересел на тойоту, и следующая будет тойота. И я так понимаю что прадо 10 года уже 150 кузов, хотя я очень давно тоже сел сначала на мицубиси, это был первый мой внедорожник и был доволен машиной пока не сел в тойоту, принципиально разные машины по внутренним ощущениям. Теперь я их даже сравнивать не хочу Ps это европеец 150кузов 3,0D4-D/173-190p.s. ?