ПЛМ Fisher

[Globus]

Допис від alehandro_rubak

Как думаете - охлаждение двигателя раскручивать или просто продуть???
Медная трубка вроде чистая. Я проволоку туда засовывал - проходит без проблем.

Саму "голову" я бы снял с ноги, только потом понадобится новая прокладка, у меня старая порвалась при разборке. Ее можно самому сделать.
Саму голову без причины "колоть" крайне нежелательно.
М.б. для начала проверить работу помпы с заборной частью при помощи дрели/шуруповерта.
Вот еще дурная мысля - мотор довольно "холодный", на воде сейчас тоже холодно. После зимовки/консервации могло закидать эмульией из излишков масла выпускной тракт (у меня после обкатки нога и выхлоп сильно были забиты эмульсией). Если выхлоп забит, противодавлением может подпирать систему охлаждения.

[Alex21]

Допис від Globus

Если выхлоп забит, противодавлением может подпирать систему охлаждения.

Не совсем понял... там разные каналы. Не завестись при противодавлении - согласен, но вода... А вот насчет эмульсии - это мысль! Систему надо промыть! Тем, чем можно смыть водно - масляно - выхлопную смесь. Не заводить в ведре со средством для мытья посуды, а прогнать принудительно. Портативной автомойкой КЕРШЕР, если есть где - то рядом!

[alehandro_rubak]

На нем ездить весь следующий сезон(а потом ещё и ещё)
Думаю откручивать ногу от головы.
Из чего делать прокладку? Насколько сложно ее вырезать?
Кстати, у меня из под этой прокладки, похоже, несгоревшее
масло просачивается. Так что будем откручивать и смотреть.

[Globus]

Допис від eugenekiev

...
И еще когда мотор прогревается - какой-то стук металлический непонятный (характер звонкий). Вроде до всех болтающихся деталюшек дотрагивался - не они. Разве что не дотянулся до (не знаю как она правильно называется) разрезное кольцо-фиксатор штифта, который мотор в поднятом положении удерживает. В следующий раз попробую его поджать...

Записал на диктофон - запись правда Г...но стук слышно, правда не звонким. Может кто что подскажет??? Размер - 455 кб.

Запись не очень, стук не различил. В аудиоредакторе просто жутко выглядит... М.б. заглушить микрофон и записать кусок без компресии, если есть такая возможность?

На первой картинке - дорожка с трубы про испытания "Фишера", на второй - Ваша запись.

[Globus]

Допис від Alex21

Не совсем понял... там разные каналы. Не завестись при противодавлении - согласен, но вода... А вот насчет эмульсии - это мысль! Систему надо промыть! Тем, чем можно смыть водно - масляно - выхлопную смесь. Не заводить в ведре со средством для мытья посуды, а прогнать принудительно. Портативной автомойкой КЕРШЕР, если есть где - то рядом!

Я ногу внутри чистил длинным ёршиком. Остальное - отверткой, "офицерскими салфетками" и ёршиком поменьше. Естественно, с неполной разборкой.

[ywadei]

Допис від Alex21

завести в ведре - всяко проще, чем разбирать весь двигатель.

Ага, с калгоном!
Интересно - поможет?

[Globus]

Допис від alehandro_rubak

Из чего делать прокладку? Насколько сложно ее вырезать?

Из паронита. Купить на авторынке или любом рынке с запчастями.
Первый раз вырезать может быть сложно.
Вырезаем прямоугольник чуть больше будущей прокладки, мажем отработкой/графиткой плоскость, на которую делаем прокладку, прижимаем, чтобы остался отпечаток.
Круглые отверстия лучше делать специальными пробойниками, но я бью с помощью гайки и болта подходящего диаметра. После отверстий вырезаем внутренний контур (острым скальпелем без фанатизма по нажиму - лучше несколько раз провести). Потом внешний контур - ножницами или скальпелем (зависит от конфигурации и ширины части прокладки).
Если раньше прокладок не вырезали, лучше паронита взять с запасом.
Можно еще поискать по интернету "изготовление самодельных прокладок", потому как я свой метод описал, не факт что он лучший...

[Globus]

Допис від Alex21

Не совсем понял... там разные каналы. Не завестись при противодавлении - согласен, но вода... А вот насчет эмульсии - это мысль! Систему надо промыть! Тем, чем можно смыть водно - масляно - выхлопную смесь. Не заводить в ведре со средством для мытья посуды, а прогнать принудительно. Портативной автомойкой КЕРШЕР, если есть где - то рядом!

Чего же разные? Выхлоп из цилиндра идет в ногу, вода тоже в ногу (только небольшая часть - в контрольку). Если эмульсией забит выхлоп (самая узкая и холодная часть - "носик" под кав. плитой), выхлоп будет давить навстречу воде.

[eugenekiev]

Допис від Globus

Запись не очень, стук не различил. В аудиоредакторе просто жутко выглядит... М.б. заглушить микрофон и записать кусок без компресии, если есть такая возможность?

На первой картинке - дорожка с трубы про испытания "Фишера", на второй - Ваша запись.

Спасибо! Правда я мало что понял из картинок. Там временной интервал одинаковый? Ось Х - время? А обороты там постоянные? На моей записи я менял обороты. Она и правда Г...в след раз если не устраню предполагаемую причину - постараюсь сделать почетче...

[Globus]

Допис від eugenekiev

Спасибо! Правда я мало что понял из картинок. Там временной интервал одинаковый? Ось Х - время? А обороты там постоянные? На моей записи я менял обороты. Она и правда Г...в след раз если не устраню предполагаемую причину - постараюсь сделать почетче...

Разный. На первой выбран кусок с постоянными оборотами, четко видно цикличность (большой горб - рабочий ход - выпуск, потом какие-то резонансные процессы), на второй тоже вырезан небольшой кусочек, циклы еле угадываются (скорее всего качество записи и потери при сжатии) и видны провалы - ровно на перекрестии на второй картинке.
Может быть свечу поменять на всякий случай?

[eugenekiev]

Допис від Globus

Может быть свечу поменять на всякий случай?

Спасибо, попробую. Запись плохая, а в жизни моторчик ровненько работает и без перебоев (тьфу-тьфу). Попробую поменять - может станет еще лучше)))

[Alex21]

Допис від ywadei

Ну, этот вариант тоже продумывался. Но найти подходящую трубу с резьбой, по-моему, легче, чем квадратную крышку. Причем, герметичность - одно из важных условий.
Но и вчера посматривал и на разные выключатели типа с крышкой от внешний воздействий...

Вот тут мысль одна появилась... В качестве герметичного и круглого, несложного в установке окна для регулировки - установить горловину от пластиковой канистры. С крышкой.
Как раз вчера из 25-литровой канистры делал ведро для обкатки (канистра была из под полиграфической химии, отмыть её практически нереально через горловину, потому и "испортил" хорошую тару). Там горловина 6,5 см диаметром, примерил на капот - как раз доступ ко всем регулировкам! Материал - один в один с капотом, можно просто вплавить паяльником или термопистолетом. Только придется уменьшать высоту горловины и самой крышки, а то будет ручка управления цепляться при подъёме. Но это уже поправимо.

[ywadei]

Допис від Alex21

Вот тут мысль одна появилась... В качестве герметичного и круглого, несложного в установке окна для регулировки - установить горловину от пластиковой канистры. С крышкой.
Как раз вчера из 25-литровой канистры делал ведро для обкатки (канистра была из под полиграфической химии, отмыть её практически нереально через горловину, потому и "испортил" хорошую тару). Там горловина 6,5 см диаметром, примерил на капот - как раз доступ ко всем регулировкам! Материал - один в один с капотом, можно просто вплавить паяльником или термопистолетом. Только придется уменьшать высоту горловины и самой крышки, а то будет ручка управления цепляться при подъёме. Но это уже поправимо.

Это я еще в прошлом году такое предлагал. У меня уже несколько недель лежит такая отрезанная горловина. Но - от расширительного бачка. От канистры подобрать сложно: у неё, как правило, возле горловины нет площадки, с которой можно герметично сопрячь плоскость капота. Все имеют выгнутость...

[ywadei]

Допис від Alex21

Там горловина 6,5 см диаметром

Саша, а какое, по-твоему, необходимо иметь отверстие в диаметре? (Минимальное)

[Alex21]

Допис від ywadei

Саша, а какое, по-твоему, необходимо иметь отверстие в диаметре? (Минимальное)

4 - 5 см. Должно хватить.

[ywadei]

Допис від Alex21

4 - 5 см. Должно хватить.

Я пока себе подобрал очень "уютную" горловинку на 3 см, есть от расширительного бачка на 4,5 см, но там есть нюансы...
Начну, наверное, с 3 см. Ежели что - разверну (там ведь сейчас около 2 см?)

[макс 76]

Допис від Globus

вода тоже в ногу (только небольшая часть - в контрольку). .

Вы серьёзно это точно? что то со временем не пойму у меня сообщение пожже чем преведущее

[Globus]

Допис від макс 76

Вы серьёзно это точно? что то со временем не пойму у меня сообщение пожже чем преведущее

Да, конечно. У всех ПЛМ, что я видел, так.
Можете сами снять двигатель с ноги - будет видно куда вода идет.

[alehandro_rubak]

[QUOTE=eugenekiev;660726]Аналогичная фигня Вчера был на воде - в полгаза бежит холодная, чуть-чуть больше полгаза - кипяток и струя тоньше и прерывистая...И это при том что за бортом +2,5 С...Но пар не идет - все-таки вода...

Мотор так и не разобрал, времени не хватило. Продул воздухом с компрессора. По направлению, обратному естественному ходу воды.
В контрольку дул - с выхлопа пузыри шли хорошо! Завел - струя нестабильная, но лучше чем была.
Вчерашние испытания на воде показали - на маленьких оборотах(для
трола) вода идет тепленькая. На больше чем пол газа, опять пар и иногда
плевки воды. Короче - придется разбирать.
Решил прикупить запасную крыльчатку. Может это усилит напор воды.
Где купить и сколька стоит???

[Alex21]

[QUOTE=alehandro_rubak;664596]

Допис від eugenekiev

Аналогичная фигня Вчера был на воде - в полгаза бежит холодная, чуть-чуть больше полгаза - кипяток и струя тоньше и прерывистая...И это при том что за бортом +2,5 С...Но пар не идет - все-таки вода...

Мотор так и не разобрал, времени не хватило. Продул воздухом с компрессора. По направлению, обратному естественному ходу воды.
В контрольку дул - с выхлопа пузыри шли хорошо! Завел - струя нестабильная, но лучше чем была.
Вчерашние испытания на воде показали - на маленьких оборотах(для
трола) вода идет тепленькая. На больше чем пол газа, опять пар и иногда
плевки воды. Короче - придется разбирать.
Решил прикупить запасную крыльчатку. Может это усилит напор воды.
Где купить и сколька стоит???

А резиновое кольцо-уплотнитель, что герметизирует соединение трубки подачи воды и собственно помпы в ноге смотрел? Оно имеет свойство сдвигаться вверх по трубке, напор воды в голову движка сокращается, хотя крыльчатка в порядке. Сними редуктор, вставь кольцо в посадочное место, потом вставляй трубку подачи воды.